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文档简介
2013年度二级建造师执业资格考试公路工程管理与实务模拟试卷一一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。A分界相对含水量 B分界稠度 C路基临界高度 D路基土干密度2某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水行动措施是( )。A暗沟 B截水沟 C拦水带 D渗井3.下列不属于土工格栅与土的相互作用的是( )。A格栅体对土的锚固作用 B格栅表面与土的磨擦作用C格栅孔眼对土的锁定作用 D格栅肋的被动抗阻作用4.二级公路用级配碎石做基层,该基层的集料压碎值应( )。A26% B30% C35% D40%5.在路堤较高,边坡坡面未做防护,应在路肩外侧设置的路面排水设施是( )。A截水沟 B排水沟 C泄水孔 D拦水带6.水泥混凝土抗折强度试验用的试件尺寸是( )。A150mm150mm150mm B150mm150mm450mm C100mm100mm100mm D100mm100mm150mm7. 斜拉桥主塔的受力性质主要是( )。A承压 B受扭 C受拉 D受剪8.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法( )。A锤击沉桩法 B振动沉桩法 C射水沉桩法 D静力压桩法9. 在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制( )。A. 支架基础 B. 拱架加载 C. 卸架工艺 D. 支架沉降10关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是( )。A多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B张拉程序一般为:0初应力1.05con(持荷)0.9concon(锚固)C张拉力方向与预应力钢材在一条直线上 D同一构件内断筋数量不得超过1%11隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害时,通常应设置( )。A.仰坡 B.挡土墙 C.拦水带 D.明洞12. 采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为( )。.新奥法 .矿山法 .明挖法 .盖挖法13护栏按其刚度的不同可分为( )。A柔性护栏、刚性护栏两种 B普通护栏、加强护栏两种C柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种 D柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种14. 按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)进行质量评定时,工程质量等级评定分( )。A.合格.不合格 B.优良.中.不合格 C.优良.合格.不合格 D.中.不合格15关于测量仪器使用和保管的说法,错误的是( )。A仪器的设置装备摆设与使用规模应经项目总工签认确定B仪器档案的原件必需随仪器装箱C跨越了划定的周检时刻确认距离的仪器必需遏制使用D仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上16. 下面关于技术资料的描述正确的是( )。A.工程技术资料是工作依据 B.工程技术资料必须遵照执行C.工程技术资料只是一种参考资料 D.技术资料是在工程建设中自然形成的17下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是( )。A爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督B导火索起爆应采用一次点火法点火C可在同次爆破中使用不同燃速的导火索D进行露天爆破作业,严禁使用明火点燃18.按照机械台班费用组成,属于固定费用的是( )。A养路费 B人工费 C大修费 D动力燃料费19.遇有沼泽地段的土方挖运任务,应选用的机械是( )。A铲运机 B平地机 C湿地推土机 D压路机20高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基( )。A.有充分的沉降时间 B.填料干燥 C.提高回弹模量 D.压实度提高二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分少选,所选的每个选项得0.5分)21下列属于排除地下水设施的是( )。 A.截水沟 B.渗沟 C.暗沟 D.急流槽 E.拦水带22下列情况中应浇洒粘层沥青的是( )。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层 B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面 D.有裂缝或已修补的旧沥青路面E.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层23.关于暑期浇筑大体积混凝土的说法,正确的有( )。A.选用水化低热的水泥 B.混凝土浇筑应在中午时段进行 C.采用分层浇筑D.在混凝土内埋设冷却水管 E.选用复合型外加剂,加快混凝土凝结时间24关于隧道浅埋段开挖施工手艺的说法,正确的有( )。A按照围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法B围岩完整性较好时可采用全断面法开挖C开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网DV级以下围岩,宜待围岩不变后再做衬砌E地质条件很差时,宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工25. 按测量仪器工具的使用和保管的要求,下列哪些情况下的仪器应停止使用( )。A.使用时间过长 B.显示不正常 C.超过了规定的周检确认时间间隔D.仪表封缄的完整性已被破坏 E.功能出现了可疑26公路工程施工中,遇有六级(含六级)以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时,不得进行( )施工。A露天高处 B缆索明日装 C水上 D搅拌站混凝土制备 E电力起爆27预防桥头跳车的防治措施包括( )。A.重视桥头地基处理,采用先进的台后填土施工工艺B.善地基性能,提高地基承载力,减少差异沉降C.有针对性的选择台后填料,提高桥头路基压实度D.做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板。E.提高对锚固件焊接施工质量的控制28根据公路路线技术标准,沥青表面处治结构类型可以应用在以下哪级公路( )。A一级公路 B.二级公路 C.三级公路 D.四级公路 E.高速公路29公路工程质量监督规定公路工程从业单位包括( )。A公路建设单位 B.勘察、设计单位 C施工单位 D.公路行政主管单位 E监理单位30.下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中,属于施工组织管理文件类别的有( )。A.总体工程开工申请单B.分包意向申请C.工程变更令D.用款计划单E.工程交工验收证书三、案例分析题(共4题,每题各20分)(一)【背景资料】某三级公路地处丘陵地区,砂类土居多,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,基层为石灰稳定砂砾,面层为8cm的沥青混凝土。施工过程部分事件摘要如下:事件1:路基施工正好赶上雨期,施工前,施工方做了如下准备工作:(1)住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上。(2)修建施工便道并保持晴雨畅通。(3)修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。施工过程中,开挖路堑分层开挖,每挖一层均设置排水纵横坡,挖方边坡一次挖到设计标高。开挖路堑挖至路床设计标高以上3050cm时停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后压实。事件2:为了保证测量工作的质量,施工单位制定了严格测量复核签认制度:(1)由24人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用;(2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则;(3)测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。【问题】1.该公路是否可以在雨期进行施工?2.事件1中,施工方做的准备工作是否充分?如不充分,请指出。3.事件1中,路堑开挖施工存在什么问题?4.事件2中,指出上述测量复核签认制度中不当之处,写出正确的做法。(二)【背景资料】某大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土塌落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。【问题】1断桩可能发生在何处,原因是什么? 2在灌注水下混凝土时,导管可能出现的问题有哪些?3钻孔灌注桩的施工的主要工序是?4塞管处理的方法有哪些?5钻孔的方法有哪些? (三)【背景资料】某施工单位承接了一隧道工程,其中有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。【问题】1爆破工程的安全管理范围包括 哪些内容?2什么叫爆破作业安全距离,大型爆破的安全距离要考虑哪些因素?3分析背景中的安全隐患,并逐一改正。(四)【背景资料】某项目部承担了某段公路工程的路基施工任务,在路基工程施工组织设计的编制过程中,项目经理对技术部提出了下列具体要求: 1.该路基工程施工组织设计根据路基工程的自身特点,在确定施工方案和进度计划时应重点考虑以下内容:(1)施工方法;(2)项目总进度计划;(3)工地施工组织;(4)布置好堆料点、弃土场、行车路线等。2.编制路基工程施工组织设计的方法与步骤如下:(1)研究分析有关资料,全面了解工程情况和施工条件;(2)结合当地具体情况,选择施工方法,确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序;(3)按照施工方法及土石方调配资料,查有关技术定额,计算劳动力、施工机械需要量;(4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况,确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布,计算临时房屋需要量和机构分布,计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量;(5)编制施工组织设计说明书。3.应编制好适应该路基工程的进度计划4.该路基工程中涉及3座涵洞,拟采用流水施工。各工序流水节拍如下表:段落流水节拍(天)工序1#涵洞2#涵洞3#涵洞基础施工(A)101315墙身施工(B)202020盖板施工(C)101010【问题】1.该项目经理要求重点考虑的内容是否正确和完整?请逐条分析说明。2.就项目经理提出的路基工程施工组织设计编制方法与步骤,你认为还应该加上哪些重要内容?3.适合于该路基工程进度计划形式有哪些?4.组织3座涵洞流水施工,计算流水步距、流水工期、绘制横道图。参考答案一、单项选择题1 C 2 A 3. A 4. B 5. D 6. B 7. A 8. A 9 D 10. D11D 12. A 13C 14. A 15B 16. C 17C 18C 19C 20A 二、多项选择题21BC 22BCE 23. ACD 24ACE 25. BCDE 26ABCE 27BCD28CD 29ABCE 30. ABE三、案例分析题(共4题,每题各20分)(一)1.可以。由于该公路地处丘陵区,等级为三级,路基土质砂类土,在做好排水设施和通道等充分准备的情况下,可以进行施工,但必须严格按照雨期施工规定执行。2.不够充分。(1)应对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。(2)应储备足够的工程材料和生活物资。3.路堑挖方边坡一次挖到设计标高不正确,挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后再整修到设计坡度,目的是防止地面水冲坏已成边坡。待雨期过后再刷坡,可保持边坡合乎设计要求。4. 第(1)点不正确。正确的是:对监理工程师签认的控制网点测量资料,2人独立进行核对,核对结果要经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。第(3)点不正确。正确的是:测量结束后,测量成果必须采用两组独立平行复核计算进行相互复核。(二)1(1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。 (2)可能发生在27m处;采取强制提升而造成导管脱节。2渗漏,堵管,埋管3埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清底,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土4可采用拔抽抖动导管(不可将导管口拔出混凝土面)当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通导管,也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动。5冲击法、冲抓法、旋转法 (三)1、爆破工程的安全管理包括:对操作人员进行的培训考核、技术交底、考试取证、安全教育等人员的安全管理;对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理;对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等的环境的安全管理。2、大型爆破的安全距离,除考虑个别飞散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。3、隐患一:爆破器材库的选址不当。正确做法:爆破器材库的选址和搭建应请当地公安部门进行指导和监督,运输爆破器材要用专用运输工具,在公安部门的押运下进行,中途不许停留,并应避开人员密集地方;在保管、运输爆破器材过程中,工作人员严禁穿化纤服装。隐患二:大型爆破程序不符合规定。正确做法:大型爆破必须按审批的爆破设计书,并征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。隐患三:爆破器材的管理有问题。正确做法:爆破器材应严格管理,并执行领用和退库制度,各种手续要有严格
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