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文档简介
夯实安全基础 创新管理文化 广东省江 门市汽运集团有限公司鹤山汽车总站现有营运车辆345辆,其中客运班车240辆,出租的士105辆,日行程10.1万车公里,全站共有员工1000多人,其中营运驾驶员600多名、安全管理专职人员11名。 下载 近年来,该站紧紧围绕安全生产这一永恒主题,把安全生产工作摆上与企业发展同等重要的位置,努力开创了有自身特色的安全生产管理文化。通过诸多务实的安全生产基础管理,该站责任事故频率维持在较低水平,安全生产效果较好,得到了上级部门肯定,2007年和2008年连续两年取得了“江门市安全生产管理先进单位”称号。 健全机构立标明责 该站把安全生产贯穿于企业的发展全过程,把安全生产工作放在各项工作首位,建立了各有关部门参与的安全生产领导小组,明确领导小组的工作职责,层级签订安全生产责任书,实行层级负责,齐抓共管。 并成立由总站工会牵头组织的劳动保护监督检查委员会,监督总站安全管理的实施情况。制定年度安全生产目标计划、实施措施和办法,每月召开安全生产专题例会,听取各部门安全生产汇报,根据生产实况及存在隐患,确立当月安全生产重点人、重点车、重点线路,研究讨论制定整改措施,责任落实到人,限期整改,消除隐患。 强化学习规范管理 安全学习教育是抓好安全生产的重要保障。加强安全学习教育,让每一位安全管理人员和驾驶员都掌握安全生产的法律法规及措施办法,提高驾驶员安全生产意识和防范能力,真正使学习教育落实到实处。 学习内容注重实效。组织编写安全行车责任保证“新四句话”(限速行驶各行其道礼貌行车“三先,四慢”集中思想“五掌握”,即:掌握车、马、行人的动态;掌握车辆技术状况,特别是制动性能的状况;掌握车速、车距;掌握天气变化;掌握地形和路况变化)和“安全警示”教材,发到全体司乘人员、安全生产管理人员人手各一本,利用发生在身边的事故案例对驾驶员进行安全警示教育,在每周安全学习中不断渗透,使广大驾驶员加深理解“新四句话”精辟内º ,增强安全意识,从而把其更好地运用于行车之中。 学习形式不断创新。采用分期、分批、分线的学习方式,站、队领导和安全管理人员必须参加和主持会议,确保安全学习的数量和质量,把安全学习进行分组,以便于对各专线进行有针对性的学习;把学习模式从过去单调的管理人员在台上讲课转化互动学习的形式,即请驾驶员上台交流行车经验、分析典型的行车事故,充分调动驾驶员学习主动性和积极性,全面提高学习质量,增强行车安全意识。 学习过程强调效果。实行学习记笔记制度,发到驾驶员人手一本,要求驾驶员在学习过程中记好笔记,有效控制驾驶员人到心不到的现象。使广大驾驶员思想观念上从要我学转变为我要学,并将笔记的记录效果作为年度评先和在驾驶员队伍中挑选管理人员的考核依据。 求真务实整体推动 该站对照安全生产管理“十六项制度”查漏补缺,确保各项工作、各个环节,在生产管理全方位、全过程得以落实,并将其纳入ISO质量管理体系文件,按PDCA工作循 环进行监控落实,不断提高工作质量和效率。 安全生产大检查。该站每月进行一次安全生产大检查,检查内容为运输生产安全、汽车维修业安全、治安消防、劳动保护和用工制度等,对检查发现存在的隐患进行记录,并及时整改,做到防患于未然。 安全值班制度。为加强站场的现场管理,及时处理各类应急事件,把好安全生产管理关,建立总站领导值班制度,值班时要到生产、安全部门了解情况及处理突发事件,并记录好相关事项。在春节、国庆节等重大节假日,站队领导带领安全管理人员现场和上路查车值班,加强现场管理力度。 消防安全管理制度。该站贯彻落实消防工作“以防为主、防消结合”的方针,建立消防安全领导机构和义务消防队伍,建全消防档案,并制订切实可行的灭火和各种突发事件应急预案,开展消防安全知识教育,每年都组织广大驾驶员学习并进行车上消防演练,做到严密组织,明确分工,责任到人,以确保人民生命财产的安全。 “四不放过”制度。即不查明事故原 因不放过、责任者不处理不放过、广大驾驶员不吸取教训不放过、防范措施不落实不放过。每宗交通事故发生后,责成肇事驾驶员写出事故经过和进行自我原 因分析;根据事故的责任认定和总站安全管理制度,对肇事驾驶员扣除安全公里、追究经济责任赔偿、停职整顿,情节严重者,调离驾驶岗位,甚至除名解聘,管理上对相关责任人实行责任追究。 驾驶员考核管理制度。招聘驾驶员该站坚持严把“三关”和“四教育”,即思想素质关、身体素质关和操作技术关;安全思想教育、法制纪律教育、业务知识教育和爱我企业教育。对驾驶员的档案资料实行“一人一档”的管理,包括驾驶员的驾驶证、从业资格证、身份证和本公司上岗证的复印件,相关简历,考核试题,实操技术成绩表、安全行车公里及事故登记表等。把各类档案资料整理装订后放入档案袋,分线路归类,以方便查阅、管理,以达到档案管理的规范化和系统化。 安全考核与奖惩制度。为增强安全管理人员和驾驶员的安全责任感,认真落实措施,及时消除事故隐患,该站严格执行安全考核与奖惩制度,对安全责任人、管理人员以安全工作目标的实现为奖惩的重要依据,安全考核指数实绩与月度、年度奖金挂钩;对驾驶员,根据其安全行车的成绩给予表彰奖励,发生责任行车事故严格按照事故处理“四不放过”原 则,对肇事驾驶员作出惩处;并开展安全生产、文明优质服务等劳动竞赛活动,对达标的驾驶员按规定给予奖励,对不达标的驾驶员按规定进行处罚。 推新激活全员参与 积极开展形式多样、内容丰富的安全宣传教育活动,激活管理机制,充分调动广大员工的积极性,营造一个全员参与、积极向上的安全生产氛围,这样安全生产才有坚实的思想基础和广泛的群众基础,才有极强的活力和不断创新的理念。 该站根据生产实际发展的要求,组织开展了“百日五无”竞赛活动和“安全生产月”活动,并结合“两个活动”组织安全管理人员、站务人员和广大营运车驾驶员开展安全生产知识有奖问答游园等活动,引导员工关注安全,参与活动,加大活动宣传力度,进一步增强驾驶员的安全意识,强化责任意识,促进安全生产效果和安全生产管理再上新台阶。 安全监控科技管理 该站对所有客运班车和出租车都安装了GPS车载机,实行GPS安全全监控管理。GPS安全监控系统的推广应用改变了传统的管理模式,发挥了实时监控、运行记录、违章警示、指挥调度等功能,有效预防并及时纠正了超速、不按规定线路行驶和疲劳驾驶等违章行为,为企业和管理部门安上了“千里眼”,真正实现了安全管理从事后查处到事前预防的转变。 实践证明,GPS安全监控系统的使用对于提高安全行车的保险系数、做到文明优质服务等很有很大的帮助,交通事故比
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