安全知识竞赛复习资料.doc

1、列车中断运营按事故等级分为重大事故、大事故、险性事故、A、B、C类一般事故的界定时间是？答：90分钟、60分钟、40分钟、20分钟、10分钟、5分钟2、出站客流过大，出站闸机能力明显不足时，有那3种正确的处理的要点？答：迅速将双向闸机调整为出站迅速将乘客引导到人少的闸机群打开安全门，组织回收单程票3、车站客运设施？ (答对7各即可)答：站台、站厅、通道、售票系统、检票系统、自动扶梯、自动人行步道、台阶、向导标志系统、屏蔽门系统4、城市轨道交通车站站厅、站台、车厢、疏散通道内禁止哪些行为？答：堆放物品、卖艺、擅自摆摊设点以及其他影响通行和救援疏散的行为。5、车站现场组织原则是什么？答：流量服从安全、运营服从安全、客流有序、秩序可控、疏散有力。6、乘客禁带品主要包括那些种？（答对7个即可）答：爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性和杀伤性以及超长、笨重、妨碍公共卫生、乘客乘坐、车内通行、危害乘客安全的物品。7、邻线出现故障，影响换乘时，正确的组织要点有哪些？答：1迅速采取限流措施，停止售票2迅速向站区、公司报告3迅速与邻线取得联系，启动应急联动预案8、有哪几种情况不允许穿着制服？（1）非工作时间；（2）工作时间非因公外出的；（3）女性员工怀孕后体型发生显著变化的；（4）其他不宜或者不需要着装的情形；（5）员工辞职、调离公司，或者被辞退、开除、因涉嫌违法违纪被立案审查、停职的。9、六型地铁指的是哪六型?平安型、人文型、高效型、节约型、便捷型、创新型。10、服务态度“四心”是什么？接待乘客热心、解决问题耐心、听取意见虚心、工作认真细心。11、出现长短款应如何处理?长款上交、短款自负12、如发现逃票乘客如何处理。1耐心解释、让其补票。2不听劝阻、移交公安。13、车站卫生间跑水，水流向站台，正确的处理方法答：封堵漏水点，关闭总闸，采取措施将水堵在卫生间内；14、车站设备机房发生突发事件，谁负责组织抢险救援工作答：各专业值班人员负责组织抢险救援工作15、群死群伤事件死伤多少人以上？答：亡三人或死亡重伤五人及以上16、列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指答：车反方向运行按电话闭塞法行车 退行不办理闭塞17、施工计划中包括哪几类答：1施工计划2施工计表3临时施工计划18、一条发车进路由两条进路组成时，正确的办理方法是答：办理远端进路，再办理近端进路19、安全空间是什么？是指在车辆接近限界与设备接近限界之间留有一定的空间。20、进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车不需要改变进路，使列车通过道岔区段的方法是答：认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号21、什么法律规定负有安全生产监督管理职责的部门应当建立举报制度，以使举报监督制度化、法定化答：安全生产法22、生产经营单位发生重大生产安全事故时，什么人应当立即组织抢救，并不得在事故调查处理期间擅离职守。答：单位的主要负责人。23、全运营的工作方针是什么？答：安全第一，预防为主、综合治理24、“三敏感”包括哪些内容？答： 敏感时间、敏感地点、敏感事件25、屏蔽门系统门体结构主要由及英文简写固定门（FIX）、滑动门（ASD）、应急门（EED）和端门（MSD/PED）、26、车站内所有自助售票机具在高峰期间（除故障设备）必须设置为什么模式？正常服务27、请列举四种辨别伪造证件的方法？装订线、字体、钢印、天安门图案28、票务人员在交接班时应做好哪些工作？应对岗位备用金及剩余福利票、储值票进行力度交接，准确填记相关台帐，及时上交全部票款。29、乘客使用自助充值设备（TVM或AVM）充值一卡通卡时，可使用纸币的面额各是多少？10元、20元、50元、100元30、各站区统一进行运营票卡和储备票卡的清查盘点，以便准确掌握本单位票卡库存总量，确保本单位的车票保有量能够持续满足运营要求。请问,盘点的时间?每月20日31、福利票换发办法及范围根据市政府的相关规定，离休干部持离休证、残疾军人持残疾军人证、伤残人民警察持伤残人民警察证、现役士兵（含武警士兵）持士兵证、G3证、盲人持残疾证及其一名陪同人员可免费乘坐地铁，换发福利票。32、乘客出站刷卡或投票不成功的原因,请列举出三种？（1）票卡信息无效或票卡无信息。（2）乘客刷卡不规范，刷卡过快、未刷在刷卡区；或一票通票未投票。（3）刷卡或投卡成功后走错通道。33、道岔开通信号,引导手信号,发车手信号,减速信号,显示内容正确的是答：白色灯光高举头上 黄色灯光高举头上，绿色灯光向列车方向做弧线圆形转动，绿色灯光下压数次。34、什么是引导信号,正线哪些主体信号上装有引导信号? 引导信号在什么情况下使用?答：当主体信号机故障只能显示红灯时,引导信号机与其配合使用。进站信号机、防护信号机均应装设引导信号机。35、按电话闭塞法办理行车时，行车凭证是什么？遇出站信号机不能显示进行信号时，你应该怎么做答：发给司机绿色许可证，作为列车占用区间的行车凭证。36、按电话闭塞法行车时，发车站开放出站信号机或手信号发车应满足的条件是什么？a) 核对列车运行计划确认车次、车号；b) 得到接车站闭塞承认或接到前次列车的闭塞解除时分；c) 确认发车区间空闲，发车进路已准备妥当，道岔位置正确且锁闭；d) 确认有关行车凭证及调度命令已交递司机；37、交递行车凭证需要遵守什么制度？此制度的内容是什么？答：执行“三、二、一”核对制度：（一） 三核对（内勤）：核对运营计划，明确行车凭证所涉及的车次及到发时刻；核对行车凭证内容，确保行车凭证与行调布置意图的准确；核对列车运行位置，掌握行车凭证交递时机。（二） 二核对（外勤）：与内勤共同核对运行计划，准确了解行车凭证的内容和意图，明确列车车次车号；与内勤核对列车运行位置，掌握行车凭证转交时机。（三）一核对（外勤）：与司机核对列车车次，确认无误后将行车凭证转交司机，并向司机说明作业内容。38、值班站长车站秩序工作交接主要内容？车站公共区域出现的秩序问题、清理整治力量安排、清理整治形式、清理整治效果等39、值班站长对突发事件现场应按照什么基本步骤进行处置？冷静分析、准确判断，沉着指挥、果断处置，及时救助、保护现场，协同配合、恢复运营40、值班站长综控业务管理主要包括什么？综控员行为、岗位职责、环境保持、表报记录、设备设施及备品的使用及保管管理、作业办理程序的管理41、值班站长车站管理责任是什么？（1）对班组生产任务、指标及计划完成情况负责。（2）对班组内发生的各类安全责任事故、服务质量及票务等问题给企业杂牌成的损失负责。（3）对管理不严或班组不团结所造成的劳动纪律松弛、管理混乱负责。42、值班站长车站交接记录主要内容？车站工作交接记录、车站客运标志及服务设施记录、车站卫生保洁等记录。43、值班站长现场工作交接内容？车站客运组织、车站工作环境状况、外委人员工作状况及设备设施状况的交接。44、值班站长进行限流组织的依据是什么？值班站长依据客流接近车站瓶颈通过能力70%时，方可视现场状况，实施各种限流组织方式并随时进行督查，根据客流的变化转换客运组织方式。45、巡视扶梯时发现扶梯有异音，正确处理的三个要点是什么？答：立即阻止乘客乘梯，检查扶梯梯级无人站立后关梯，挂出故障提示牌，报修。46、巡视时发现扶梯停梯后，开梯前需检查什么？答：检查急停按钮是否被按下、检查扶梯表面有无硬物卡梯、检查扶梯无人检修及梯级无人站立。47、安全员如发现站台漏水如何处理？答：1报值班站长。2根据漏水情况做现场紧急处理。3在值班站长到达现场后像值班站站长汇报漏水情况。4执行值班站长交办的其他事宜。48、安全员应如何处理单挡屏蔽门故障。答：1立即通知综控室及值班站长2第一时间到达故障门。3将单档门打到手动关位。如屏蔽门恢复则提示司机发车。4将单档门打到手动关位，屏蔽门不能恢复，在现场门留守，综控员在端门内将PSL打到互锁解除位。49、站台发生纠纷时的正确处理办法？答：1带到休息室了解情况2向派出所汇报，由公安处理3动员乘客协助工作人员进行劝架。50安检员岗位职责是什么？1按规定着装上岗，佩戴标示要规范，自觉维护安检人员岗位形象。2文明执岗，规范宣传引导。3熟悉掌握各种案件设备的操作方法及识别方法。4按照“逢包必检，逢液必查”的安检要求，宣传引导乘客进入安检区域。5对可疑物品进行针对性检测，确定可疑性质物质，及时移交现场民警处理并做好记录。6对无异常的行李包裹，疏导乘客尽快离开安检点以便乘客通行。7认真履行岗位职责，协同其他安检员做好安检工作。8对违反法律法规或地铁规章制度的现象应制止并及时向上级报告。51、执机员职责是什么？1在指挥员的领导下开展安检工作。2职责填写违禁品登记薄。3熟练掌握图像识别、易燃、易爆等危险品的外部特征，及时准确的观察、识别可疑物。4发现可疑物品及时向指挥员汇报。5负责X光机、显示器、键盘的保管。52、手检员职责是什么？1在指挥员的领导下开展安检工作。2对乘客携带超长、超高、超大的物品、易碎物品、易损物品，及时进行手检。3遇特殊群体，包括残障人士、孕妇以及行动不便的乘客主动进行手检。4发现可疑物及时向指挥员汇报。5负责各类安检设备的摆放、保管。53、信息报送流程是怎样？1安检员上报班长以及值班民警。2班长电话报安检队长同时上报站长及站区领导，然后短信上报。3安检队长报项目经理，同时通知后勤人员出示电子材料发运营公司保卫部以及安检公司。4追踪事件处理结果并上报信息总结。54、引导员职责是什么？1对指挥员的领导下开展安检工作。2对乘客携带超长、超高、超大的物品，易碎的物品，易损物品，金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品，要及时提醒手检员进行手检。3宣传通告精神，引导乘客配合安检。4遇特殊群体，包括残障人士、孕妇以及行动不便的乘客提醒手检员进行手检。5及时、准确的发现可疑人，可疑物。55地铁的四防是指？答1防汛 防暑 防寒 防火56地铁火灾的特点有哪些？答：1地铁客流量大不易疏散，发生火灾容易造成群死群伤。2地铁一旦起火，容易造成火势的蔓延、扩大，有毒浓烟的产生。3地铁一旦起火，地下电源可能被自动割裂，通风系统实效，失去了通风排烟的作用。4大量有毒烟雾和黑暗给站台、站厅组织造成混乱。57经检查发现的隐患问题未能按规定及时进行整治或整治不符合要求属于什么事故？答：B类一般事故58、三知三会的内容是什么？答：知本岗位火灾危险性，知消防安全措施，知灭火方法。会组织人员疏散。会正确报火警。会灭初期火灾。59在客流量激增危及安全运营时，未采取限制客流量的临时措施的属于什么事故？非吸烟区域吸烟属于什么事故？答：C类一般事故答：B类一般事故。60当两个及其以上门出现故障，不能开启/关闭：1车站工作人员发现屏蔽门未关闭时，如为多个屏蔽门应进行互锁解除操作，保证列 车及时发车。综控员须立即报行车调度员。2遇多个屏蔽门发生故障无法自动关闭时，车站工作人员须使用互锁解除及时进行接、发车作业。在不影响接、发列车的间隙时间。全部故障屏蔽门均处于打开状态后，方可停止互锁解除操作。61 巡视时发现扶梯停梯后，开启电梯前应检查什么？1检查急停按钮是否被按下2检查扶梯表面有无硬物卡梯3检查扶梯无人检修及梯级无人站立。62当站内发生大火无法控制时相关作业流程？立即启动火灾预案。值班站长：应携带逃生面具到达现场，立即取出就近灭火器到火源点，组织扑救控制火势。待上级领导到达后，及时汇报现场情况、已采取的措施按上级领导的指示移交指挥权。行车综控员：立即按照报告程序进行汇报，必要时拨打119火警电话报警。启动联动防灾运行模式，严密监视综合监控设备及信号显示状况，严格按照有关规定认真办理相关作业，并随时将现场情况向行调及客运公司生产值班室报告。63 在事规中重大事故是如何何规定的？运营中发生事故符合下列条件之一时：1乘客人身死亡1029人或死伤50人及以上；2轨道交通运营中断6小时以上；3直接经济损失500万元以上；4发生特大火灾。64 在事规中大事故是如何何规定的？运营中发生事故符合下列条件之一时：1乘客人身死亡19人或死伤1049人；2轨道交通运营中断36小时；3直接经济损失100500万元；4发生重大火灾；5因运营线上发生火灾，消防车出动现场进行扑救灭火。65、四个能力的内容是什么？答：检查消除火灾隐患能力扑救初期火灾能力组织人员疏散逃生能力消防教育宣传培训能力66、客流疏导工作应以什么为原则？流量服从安全”、“客流有序、秩序可控、疏散有力”、“路网限流、区域联动、节点控制67、我公司管辖的线路中有哪些换乘车站?东直门、三元桥、西二旗、望京西68、上岗时应执行的仪表形象标准是什么？统一着识别服，佩带标志69、检查液体的四个流程是什么？答：一看 二闻 三喝 四检测70、你认为合格员工应具备的素质？答：1、遵守职业道德，爱岗敬业。2、遵守服务各项规范。3、服从领导安排。4、遵守劳动纪律。71车站人员在遇到突发事件应做到那几点？1沉着果断。遵守纪律。2服从指挥3不得擅离职守。72当班几小时内不能饮酒。答：八小时。73运营事故中承担的责任与事故件数的关系是：答：全部责任100，主要责任60至90%，同等责任50，次要责任30%至40一定责任10至20%。74我国的安全生产方针是。答：安全第一，预防为主，综合治理。75、操作BOM发售单程票时，所执行的作业程序是什么？请说明具体内容。执行“一问、二收、三唱、四制、五找”的作业程序。一问：问清乘客欲购票的张数。二收：收取乘客的购票款。三唱：唱收票款的金额及乘客购票的张数。四制：操作BOM机准确发行单程票。五找：将票和所找的零钱同时交给乘客。76、员工在岗位上，要执行“四站立”的标准要求，各是什么？高峰时间站立、乘客问询站立、领导检查站立、乘客集中进站时站立。77、与乘客沟通“五忌”、具体内容。忌抢：打断乘客讲话，“不给”乘客说话的机会。忌急：问话语速过快，步步紧迫的口吻，乘客难以接受。忌滑：说话支支吾吾，敷衍塞责；回避问题。忌烦：不听乘客叙述，凭自己的想法草草打发乘客。忌冷：说话语气生硬，挖苦乘客。78、办理退票的条件及作业要求？由于地铁原因运营中断，无法将乘客运达目的地；站内发生影响运营的特殊情况后，未进行降级模式的设置；必须有值班站长以上人员的指令。办理退票作业的要求退票时不得少于两名工作人员；办理退票时必须首先通过BOM读卡器对票卡进行“车票分析”，然后对票卡内写有车费及当日进站信息的票卡进行退票；对已经办理退票的单程票应单独保管，并于24小时内送交营销部。79、对待乘客的“四股劲儿”的内容是什么？对待老弱乘客有股亲热劲儿；对待残疾乘客有股关心劲儿；对待外埠乘客有股耐心劲儿；对待不文明乘客有股感化劲儿。80、四不放过的原则是什么？事故原因查不明不放过；防范措施不落实不放过；职工群众未受到教育不放过；事故责任者未受到处理不放过。81、北京地铁的运营宗旨是什么？答：安全、准确、高效、服务82、发现一乘客突然昏倒，经询问身边家属，乘客突发心脏病，正确的处理要点是答：家属同意拨打12083、车站按站台形式分为那三种？答：岛式站台、侧式站台、混合式站台84、国门第一线工作标准中的服务原则是什么？乘客为先，有理有节；热忱主动，微笑服务；形象规范，大方得体；坚持原则，灵活处理；首问负责，乘客满意。85、北京地铁六大品牌各是什么？安全品牌、服务品牌、管理品牌、新线品牌、科技品牌、文化品牌86、标准指向手臂姿势应如何表示？掌心向上，四指并拢，拇指自然张开。以肘为轴，前臂自然上抬伸直；臂弯的角度在135180度之间。上体稍向前倾，面带微笑，视线移向指示方向。87、值班站长安全工作交接内容？上级安全运营部署、安全运营情况、突发情况、设备安全情况、未尽安全事宜、安全隐患、人员安全状态等。88、为防止因设备问题造成员工经济上的损失，要求售票岗按照“预销售”方式发售单程票时（除特殊情况外），每次发售车票的数量不能超过多少张？20张89、人工作业收取伪钞时应遵循什么原则？谁收取谁补还90、TVM能用何种面值的纸币和硬币为乘客找零？1元硬币、1元纸币、5元纸币91、宣传引导乘客文明刷卡，保证进出站秩序良好，票卡流失量低于多少？0.5%92、对乘客的称呼文明得体，坚持使用文明用语“十一个字”是什么？请、您、您好、对不起、谢谢、再见93、地铁的服务宗旨是什么？安全、准确、高效、服务94、请说出这句话的中文意思。You can get off at wangjing station.您可以在望京站下车。95、服务工作要树立“三个意识”，请问是哪三个意识？服务意识、窗口意识、乘客意识96、屏蔽门系统门体结构主要由及英文简写答：固定门（FIX）、滑动门（ASD）、应急门（EED）和端门（MSD/PED）。97、擦拭后的道岔应做到“四无”是？答：尖轨、滑床板无尘、无锈、无油泥，道岔区段无杂物。98、停电后有一轨道车运行，同时信号人员进行检修，如何办理？答：首先确认轨道车是不是封锁区间运行，如果是封锁区间运行，一切在该封锁区间的施工停止，如果只是轨道车运行，就应与施工计划核对，看有没有此项施工内容，如果有应等列车过后方可开始进行，如果检修时间短，提出在列车来之间就干时，应经行调同意后，嘱咐其有关注意事项后方可进行。99、电话闭塞的定义式？答：人工闭塞的一种，区间两端分界点(即相邻两个车站) 的行车值班员用电话相互联系，确认区间线路空闲，接车站具备接车条件后，准许列车进入区间运行的一种行车组织方法。100、遇车站通道内乘客长时间逗留，影响通行时，正确的处理的方法有？1由保安、安检员负责疏导乘客出站2由工作人员负责疏导乘客出站3当乘客有特殊困难时，提供帮助4当乘客不配合时，请求公安人员支援101、当温度到达多少度时，FAS系统中感温探测器会报警？答：70。102、违反消防管理法规，经消防监督机构通知采取改正措施而拒绝执行，造成严重后果的，对直接责任人员应做什么处理？答：处3年以上7年以下有期徒刑103、什么灭火器使用灭电器火灾？答：1干粉灭火器2二氧化碳灭火器104、当站台出现突发情况，需要由IBP盘来开启全部屏蔽门时，操作步骤？如何关闭？答：先按下试灯按钮，看灯是否全亮；再将控制打到有效位，最后将上下行由自动位打到手动开启位，看开启的红灯是否点亮。关时IBP盘不能进行操作，只能先将手动开启打到自动位后，再打到无效位，人工去现场进行复位关闭PSD。105、佩戴袖标有何要求？袖标佩戴与左臂上，距肩约15公分。保持干净平整。106、发票应按照什么原则进行管理？整体领用、适量配发、及时更换107、对使用作废、涂改、伪造单程票乘客，强行进、出站乘客乘车费用的收取参照北京市地下铁道列车车票使用办法和北京地铁机场线车票发行使用办法(试用)中无票进站的规定执行，按最低票价的多少倍补交票款?10倍108、当乘客问询时，应落实什么制度？不能回答“不知道”，要尽全力帮助乘客，直至满意。首问负责制109、值班站长在高峰时段应如何进行组织？值班站长应根据本站的客流情况，调整闸机的使用情况，将双向闸机设置成有利于客流组织的方式，当进出站客流均较大时，应首先保证出战客流的顺畅。当客流压力过大时，应及时启动限流方案110、值班站长服务质量管理的内容？岗位职责履行情况、岗位服务规范执行情况、岗位工作规范执行情况、站容环境状况。111、值班站长车站秩序管理内容？清理整治人员的管理、清理整治工作效果管理、人力布控管理、特殊情况下的清理整治管理。112、请说出BAS中风机系统运行要求，包括开启时间及检修要求调整内容：7月19日环调下令通知大风机开启时间为：6：0024：00小风机开启时间为：7；0022：00设备房间风机设备运行期间，当风机设备根据检修计表需要检修时，维修人员应到综控室办理设备停运检修登记；另设备检修作业应安排在停运后进行。113、BAS照明系统运行相关要求1运营时：车站工作照明、节电照明、应急照明、区间照明均为运行，车站附属房间照明要做到人走关灯2停运后：车站工作照明、节电照明应停止，应急照明、区间照明均为运行，车站附属房间照明要做到人走关灯3地徽、地面厅照明随地铁运营时间开启4当地铁停运后，车站站内有夜间施工，应急照明照度不满足施工要求，需要打开工作照明时，应到综控室登记，办理相关手续，综控室人员可点动开启工作照明；施工完毕后，应关闭工作照明。114、票务人员在交接班时应做好哪些工作？应对岗位备用金及剩余福利票、储值票进行力度交接，准确填记相关台帐，及时上交全部票款。115、监票岗的作业程序及具体内容监票作业应严格执行“一听看、二提示、三疏导”的作业程序“一听看”：听设备提示音是否正确，看设备显示灯是否正确；“二提示”：提示乘客正确刷卡、顺序进站；“三疏导”：宣传刷卡成功的乘客迅速进站乘车，引导票卡异常的乘客到补票室处理。116、连线题:请将站名与对应的地铁线路相连接。广阳城 昌平线霍营 房山线万源街 大兴线清源路 13号线巩华城 八通线临河里 亦庄线新宫 4号线义和庄 2号线篱笆房 15号线旧宫 8号线117、请问影响地铁正常客运组织的因素有哪些？（1）车辆、设备因素：车辆、设备故障造成列车运行秩序紊乱，导致长时间无车等；车站设施故障：如照明熄灭、AFC设备故障、管道漏水等。（2）自然因素：如突降雨雪、沙尘天气、大风、自然灾害等。（3）客流因素：如车站周边举行大型活动引起大客流进站。（4）乘客因素：地外伤害等。（5）突发事件因素：爆炸、火灾等。118、值班站长的岗位使命？（1）提高产品质量。（2）提高生产效率。（3）降低成本。（4）防止工伤及生产事故。119、排列进路时操作岗与监护岗应共同做到“四看、四记准”，其具体内容是什么？答：一看运行图，记准车次、进路、开点；二看运用计划，记准车组号、表号；三看行车日志，记准闭塞要素；四看控制台，记准联锁关系、其他列车运行情况。核对无误后办理接发车进路。120.哪些按钮不与【功能按钮】配对使用?答: 不与【功能按钮】配对使用的有排列进路、总取消、信号重开、总人解、引导总锁、道岔总定、道岔总反、道岔单锁、道岔解锁、区段封锁、区段解封、区故解、控制区域、清除共13个.121.哪些按钮需与【功能按钮】配对使用?答: 与功能按钮配对使用的有站控、遥控、上电解锁、计轴复位、扣车、提前发车、自动进路按钮灯、自动折返、全站点灯、轨道事故、全站解封、点灯或关灯共12个。122、突发事件处理一般原则是什么并做说明？（1）尽力保证安全既保证乘客人身安全又要保证车站工作人员安全，既要保证客运组织安全又要保证行车组织安全。（2）尽量减少损失减少突发事件造成的设备损失、财产损失和社会影响，避免事态扩大，发生次生灾害。（3）尽快恢复运营减少运营中断时间，尽快恢复车站、线路、路网的正常运营。（4）尽力获取证据尽力扣住嫌疑人，留住证人，保护现场。123、执岗时聊天、看手机或做与岗位无关事情，按照绩效考核办法，属于服务几类负面影响，如何考核？服务质量四类负面效应事件，扣除半个月绩效。值班站长扣100元123、BOM操作员上缴票款时，应按下列要求办理：交款前须与设备机打水单进行核对，并填写交款单据，确保票、款、帐、卡相符；因售卡充值设备故障等原因无法与机打水单核对时，应按照实际发售金额上缴票款；售票收入及售卡充值的现金应全部上交，不得截留；夜班票务员须按照“接班至末班车、次日首班车至交班”两个时段分别上交票款；将整理好的票款与机打水单装入款包，交AFC综合作业员进行当面清点后，由AFC综合作业员负责交接、保管。125、施工人员进入哪些区域时必须进行登记？综控室、AFC室、BOM室126、不同季节换装时间各是什么？夏装：6月1日-9月30日；春秋装：10月1日-次年5月31日；冬季大衣：11月1日-次年3月31日。127、如何处理TVM收取的假钞?必须是全过程在监控镜头下清点，并有监控录像的近景记录,损失则由公司承担，否则由清点者个人负责。128办理计轴复位的步骤：按下【功能按钮】；再点击“计轴复位”按钮，弹出密码框输入密码，确认后弹出计轴复位按钮对话框。以上操作是否正确? ( 如不正确请说错正确答案)答:（错） 正确的是：按下【功能按钮】；再点击“计轴复位”按钮，弹出密码框输入密码，确认后弹出计轴复位按钮对话框，选择所需要复位的计轴区段，选择“确认”。129、 按电话闭塞法行车，如何将首次列车接入本站并发出?1. 接收停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车和控制权下放的调度命令；2. 与行调核对车次、车号,接收控制权；3. 关闭出站信号机；4. 接到发车站的闭塞请求后，确认接车线路、接车区间空闲后，办理接车进路；5. 于接车进路准备妥当后，发出电话电报号码和闭塞承认时间作为承认闭塞的依据；6. 填写行车日志和电话电报记录簿；7. 接到发车站的发车通报后，将发车车次及发车时分填入行车日志；8. 确认发车区间空闲后，向前方站请求闭塞；9. 得到前方站的闭塞承认后，将电话电报号码及闭塞承认时间填入行车日志及电话电报记录簿，开放出站信号机。10. 列车到达后，将到达时刻填入行车日志；11. 列车出发后，关闭出站信号机；12. 向前方站通报发车车次及发车时分，填写行车日志；13. 列车出站后，将接车进路准备妥当，向后方站发出闭塞解除时分，填写行车日志。130、接受调度命令，接收控制权；发车站核对列车车次及列车运行方向；相关设备集中站取消相关信号机的自动模式设置，取消正方向的发车进路；发车站确认发车区间空闲、发车线路空闲后向接车站请求闭塞；得到接车站的闭塞承认后，填写电话电报登记簿、行车日志；确认发车区间内的所有道岔开通方向均保持于列车运行方向，设备集中站将相关道岔单独锁闭；发车站交递路票、手信号发车；（始发站须交递反方向运行的调度命令）列车出发后向接车站通报发车车次及时分，填写行车日志；接收接车站发出的闭塞解除时分，填写行车日志；131、调车作业开始前的准备工作有哪些？(1)在作业开始前，应核对调车计划，使有关调车人员协同一致，做到准确无误，防止出现各类错误。(2)提前对电客车和内燃机车进行技术检查，确保车辆性能良好；另外对其他调车设备和备品进行检查，保证调车作业安全顺利进行。(3)确认进路，检查线路、道岔、停留车位置，确认线路是否空闲。如连挂作业要确认停留车位置，保证线路、车辆符合调车作业的要求。134、办理岗位交接时，接班者应做到“五查、五准、五一致”，其内容是什么？一查交接班登记簿，看交班事宜是否全，实际情况与交班内容是否一致；二查行车日志看列车运行记录是否准，运行情况与运行计划是否一致；三查有关命令和通知，看内容是否准，命令意图与完成目标是否一致；四查施工计划，看施工单位、时间、地点是否准施工项目与设备状况是否一致；五查设备，看设备运转是否良好，设备显示与要求是否一致。135、办理岗位交接时，交班者应做到“六交清”，其内容是什么？交清安全情况；交清运行情况；交清站控范围内的现场情况；交清设备情况（包括通信、信号、钟表、备品等）；交清待办事宜；交清注意事项。耐心解答接班者的问题，将交班事宜填记在交接班登记簿上并作口头交待。136、取消闭塞按下列规定办理。答：1因故不能接车或者发车时，有提出一方发出电话电报号码，作为闭塞取消的依据。2列车由站间的途中退回到发车站时，由发车站发出电话电话号码，作为闭塞取消依据。3恢复基本闭塞法行车时，自动取消。4每日最终列车过后，自行取消。137、当开机或由于某种原因使轨道区段不能正常解锁时，应逐段按故障解锁方式使其解锁。通过区段故障解锁也可以开放信号。以上操作是否正确？ （如不正确请说出正确答案）答：（错）正确的是：当开机或由于某种原因使轨道区段不能正常解锁时，应逐段按故障解锁方式使其解锁。通过区段故障解锁也可以关闭信号。138、接车站发出电话闭塞解除时分的条件是什么？（1） 接车站接到发车站向本站开来的列车已到达本站并已由本站发出（或已进入折返线）。（2） 接车进路已准备妥当。（3） 接车进路上有关道岔位置正确，状态良好且锁闭。139遇哪些情况，须发布调度命令。答：1封锁、开通区间时。2开行施工列车、试验列车时。3有关人员登乘司机室时。4封站或解除封站时。5控制权转换时。6临时变更或恢复原行车闭塞法时。7反方向运行时。8列车限速运行时。9区间疏导乘客时。10列车在站通过时。11列车清人时。12列车救援时。13行车调度员认为有必要发布的上述以外的命令。140、简述信号机有几种显示及含义。答：红色显示-该信号表示所有的列车必须在信号机前停车，列车不允许通过该信号机。绿色显示-该信号确保进路已经排列并锁闭，前方区间空闲，进路上的所有道岔都在定位。黄色显示-该信号确保进路；已经排列，道岔已经锁闭，且相关条件得到满足，进路中至少有一个道岔在反位。红色和黄色显示-红色信号和黄色信号的结合表示开放了一个引导信号。打叉-灭灯，CBTC模式141、简述可通过哪两种方式取消自动进路。 答： 用总取消+对应的自动进路按钮取消自动属性，进路保留 或总取消+对应进路始端，自动进路属性及进路均取消142、IBP盘操作步骤三步骤，首先需要操作各系统区域使能钥匙开关，使本系统区域使能；然后打开各控制按钮所带的按钮盖，再按动相应的功能按钮。143、当在站列车发生火灾时,在IBP盘上应操作哪些分区？火灾自动报警系统、气体灭