钢筋笼吊装安全专项方案.doc

重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆至贵阳铁路扩能改造工程 1 1 标段标段 新白沙沱长江特大桥新白沙沱长江特大桥 2#2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案 中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建 1 1 标项目经理部二分部标项目经理部二分部 20132013 年年 月月 重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆至贵阳铁路扩能改造工程 1 1 标段标段 新白沙沱长江特大桥新白沙沱长江特大桥 2#2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案 编 制 复 核： 审 核： 审 批： 中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建 1 1 标项目经理部二分部标项目经理部二分部 20132013 年年 月月 第一章 适用范围及编制依据2 1.1 适用范围 2 1.2 编制依据2 第二章第二章 工程概况工程概况2 2.1 工程概况 2 第三章第三章 施工方法施工方法4 3.1 施工准备 4 3.1.1 人员准备4 3.1.2 施工机械、设备准备4 3.1.3 技术准备5 3.2 施工工艺5 3.2.1 施工程序.5 3.3 施工工艺流程 6 3.3.2 吊装配置参数.6 3.3.3 钢筋笼起吊方法.6 3.3.4 检查验收.9 第四章第四章 施工安全保证措施施工安全保证措施.9 4.1 组织保障 9 4.2 技术措施 10 4.3 危险源分析及相关措施11 4.3.1 危险源分布情况.11 4.3.2 危险源预防措施.12 第五章第五章 文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护措施15 5.1 环境保护措施 15 5.1.1生活区环境保护措施.15 5.1.3 防止水污染的措施.16 第六章第六章 应急预案应急预案16 6 1 应急准备.16 6.1.1 成立组织机构及职责16 6.1.2 项目部应急救援领导小组主要职责：.17 6.1.3 安全监督部职责.18 主要职责：18 6.1.4 应急响应培训及演练.18 第一章第一章 适用范围及编制依据适用范围及编制依据 1.1 适用范围 适用于新白沙沱长江特大桥 2#主塔桩基钢筋笼吊装施工。 1.2 编制依据 (1)起重机使用说明书 ； (2)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)； (3)工程建设重大事故报告和调查程序规定 ； (4)建筑施工手册(第四版)(中国建筑工业出版社出版)； (5) 本工程施工组织总设计及相关文件。 第二章第二章 工程概况工程概况 2.1 工程概况 新白沙沱长江特大桥（D1K16+270.672D1K21+591.0060） ，全长 5320.334m。其中，主桥为双层（81+162+432+162+81）m 钢梁斜拉桥，长 920.4m，位于重庆市江津区珞璜镇长江白沙沱河段，2#主塔基础采用 64.431.36m 大体积钢筋混凝土承台，承台下布置 32 根直径为 3.2m 的钻孔 灌注桩，钻孔桩沿纵桥向 4 排、沿横桥向 8 排，呈行列式布置，桩间距为 7.8m、8.5m，桩底高程 118.172m、桩长 64m；钢筋笼主筋采用 HRB33536 钢筋， 其连接方式为直螺纹套筒连接，接头采用正反丝型式，加劲箍筋采用 75 角钢弯 曲制成，大桥上距既有渝黔铁路白沙沱长江大桥约 100m，下距拟建的长江小南 海水利枢纽约 2.4km。桩基总体布置图详见图 1，桩基钢筋笼布置图详见图 2： 图 1 第三章第三章 施工方法施工方法 3.1 施工准备 3.1.13.1.1 人员准备人员准备 表6-1 劳动力投入计划表 序号工种投入劳动力 1 专职安全员1 人 2 履带吊司机1 人 3 吊装指挥1 人 4 司索工4 人 5 杂工3 人 6 焊工3 人 吊装作业时，现场特种作业人员持证上岗。 3.1.23.1.2 施工机械、设备准备施工机械、设备准备 吊装时拟投入的施工机械、设备 序号机械名称数量 1 180t 履带吊机1 台 2 480t 塔吊1 台 3 电焊机1 台 3.1.33.1.3 技术准备技术准备 施工前首先熟悉施工设计文件，理解设计意图，做好技术交底；根据设计 文件要求制定合理的施工工艺，选定合理的施工机械，配备足够的技术人员。 钢筋笼经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用180t履带 吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用履带吊大钩分四点固定在钢筋笼顶端，副吊点 采用副钩分两点吊装钢筋笼1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，180t汽车吊主 钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用插梢卡挂设于灌注支架上。 3.2 施工工艺 3.2.13.2.1 施工程序施工程序 2#主塔桩基钢筋笼全长66.16m，分6节在加工厂制作，在钢筋车间设置有专 门的钢筋笼制作台座，并配有一台用于起吊钢筋笼的汽车吊机。用汽车及驳船 运输至施工现场，经验收合格后方能使用。钢筋笼主吊点起吊采用吊具四点均 匀起吊方式，6节钢筋笼全部利用2#墩墩位的180t履带吊和480t的塔吊配合进行 起吊对接工作，钢筋笼安装前应清除粘附的泥土和油渍，保证钢筋与混凝土紧 密黏结。，起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点 吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，180t履带吊主钩竖直吊 着钢筋笼吊运入孔，最后用槽钢挂设于灌注支架上。 3.3 施工工艺流程 起吊准备 吊机主、副钩同步起吊 离地 30cm，检查是否正常 是：主、副钩提升、主钩起吊 否：落地整改 主钩提升，钢筋笼竖直，解除副 钩 主钩吊运至桩位置 吊放结束 第二节钢筋笼吊放、孔口焊接 图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图 3.3.23.3.2 吊装配置参数吊装配置参数 选用履带到车吊最大额定起重量为180t。 3.3.33.3.3 钢筋笼起吊方法钢筋笼起吊方法 1、起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的 准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听 取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检 查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平 整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起 吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。 2、吊点位置 钢筋笼起吊时，在顶部设置4个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊 装，在钢筋笼1/3处设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。钢筋笼定位及 吊具吊点位置布设如下图： 3、钢筋笼起吊步骤 （1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼 上安装钢丝绳和卡环，挂上履带吊主吊钩及副吊钩。 （2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 （3）钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢 慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。 （4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距 离，最终使钢筋笼垂直于地面。 （5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。 （6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。 下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入 孔。 （7）当钢筋笼下到副吊点时，暂停放下，拆下副吊点的钢丝绳、卡环。 （8）当钢筋笼继续往下插入，到主吊点时，暂停放下，通过钢筋笼安装平 台上设置8处打梢卡与钢筋笼加劲槽钢相卡，实现将钢筋笼卡在安装平台上，为 钢筋笼对接奠定基础，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下主吊点的钢丝绳、卡 环。 （9）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋对接， 全部主筋对接完成后，先组织质检人员自检，合格后报监理工程师检查，经验 收合格后方可匀速下放，依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完 成。 （10）直到钢筋笼下放至设计标高，准确测量钢筋笼底口标高。由于钢筋 笼位于水下，为测定钢筋笼是否下放至孔底，可在钢筋笼顶口系一测绳，通过 测绳上的读数，即可判明钢筋笼是否下放到位。 钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部定位型钢焊 接固定，以达到钢筋笼精确定位的目的。 4、操作要点 钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊。 钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。 当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若 有则可立即予以点焊加固。 当钢筋笼下端接近护筒底口时，应放慢下放速度，并在操作人员的扶持下， 对准孔中心缓慢下放，防止钢筋笼碰撞孔壁，一旦发生钢筋笼被卡，入孔困难 时，应稍稍提起并转动钢筋笼缓慢试探入孔。严禁高起猛落，强行下放，以防 碰撞而引起坍塌，下放过程中，要注意观察孔内水位情况如发现异常现象马上 停放，检查是否坍孔 3.3.43.3.4 检查验收检查验收 钢筋笼起吊前，检查钢筋笼各个焊点的焊接情况，确认对吊点位置进行了 加强焊接处理。钢筋笼的吊筋长度、焊接位置须符合要求。 对吊车须检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。通过调整吊车四个支点 的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。 第四章第四章 施工安全保证措施施工安全保证措施 4.1 组织保障 成立以项目经理为组长，项目总工、副经理、安环部组成的安全管理领导 小组，其中项目经理为第一责任人，施工副经理为安全生产的直接责任人，项 目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全检查、监督工作，督促 工人按有关安全规定进行生产。工区设专职安全员，班组设兼职安全员。 4.2 技术措施 1、吊装程序的检查 （1）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规 范要求。 （2）钢筋吊点布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。 （3）钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得 摇晃碰撞孔壁和强行入孔。 2、吊装前重点检查项目 （1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。 （2）钢丝绳及连接部位符合规定。 （3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。 （4）吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。 （5）钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进 入钢筋笼吊装影响区域内。 （6）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。 （7）在有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起吊 作业。 3、履带吊车操作安全措施 （1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有 关安全、交接班制度。 （2）履带吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应 事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。 （3）履带吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好， 并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。 （4）履带吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁 止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。 （5）履带吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。 （6）履带吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。 （7）指挥履带吊车信号要明了，司机与信号指挥人员要密切配合，信号清 楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。 （8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降 落在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。 （9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于 等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。 （10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。 （11）雨、雷、强风天气不能起吊。 （12）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置 于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。 4.3 危险源分析及相关措施 4.3.1 危险源分布情况 （1）起重机在吊装过程中翻倒； （2）吊装过程中钢丝绳断裂； （3）杀车失灵重物滑落； （4）高处坠落。 4.3.2 危险源预防措施 （1）防止起重机事故措施 起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要 时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基 或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁 上。 应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如： 在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸 载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60以内，操作时应缓慢进行。 禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方， 因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线 成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞 其他物体。 绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期 检查。 不吊重量不明的重大构件或设备。 禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合， 执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒 绝执行。 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物 降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立 即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。 起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危 险断面有永久变形时应予更换。 起重设备在未得到安全使用许可证前不得投入使用。 经常对设备进行检查与维护，保证钢丝绳与杀车的良好运行。 （2）防止高处坠落措施 操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低 用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。 在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一 手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动， 不宜急于求成。 雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。 作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。 对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、 浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高 处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立 即修理完善。 （3）防止高处落物伤人措施 地面操作人员必须戴安全帽。 高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可 随意向下丢掷。 在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。 地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在 起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。 构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆 除临时固定工具。 设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。 （4）防止触电措施 吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。现场 电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。 施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以 外，距离地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照 明，电线及灯具高度不应低于2.5m。 起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的 安全距离不得小于表1的规定。 起重机与架空输电导线的安全距离 表1 电压（kV） 安全距离 1 11 5 20 40 60 110 220 沿垂直方向 （m） 1.53.04.05.06.0 沿水平方向 （m） 1.01.52.04.06.0 构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m，与低压线净距不得小 于1m，否则，应采取停电或其他保证安全的措施。 现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。 电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压， 在用交流电工作时为6080V，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时 用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘 隔离措施。 使用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。 各种用电机械必须有良好的接地或接零。接地线应用截面不小于25mm的多 股软裸铜线和专用线夹。不得用缠绕的方法接地和接零。同一供电网不得有的 接地，有的接零。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超 过36V。 在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风雪后，应 对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。 第五章第五章 文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护措施 5.1 环境保护措施 5.1.1 生活区环境保护措施 生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的 原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。 生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪 池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集 中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。 临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃 于指定地点处理。 5.1.3 防止水污染的措施 施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、 废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。 应经常对施工机械进行严格检查，防止因漏油对新墙河水体产生污染。若 需要对施工机械进行维修，尽量远离水体。 施工中使用的材料堆放地尽量远离水体，避免油污、铁锈等污染水体。 施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排 放。 食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排 入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。 废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污 染。 第六章第六章 应急预案应急预案 6 1 应急准备 6.1.1 成立组织机构及职责 为保证应急救援体系的有效运行，设置渝黔铁路土建1标项目经理部应急救 援领导小组。 应急救援领导小组职责分工联系方式明细 职 务姓 名行 政 职 务职 责联系电话 组 长杨国胜项目部书记 总体部署、指挥、调动 各分部人员、督促检查王海南项目部书记 后勤保障，组织动员， 后方协调指挥副组长 万慧项目部总工程师 负责应急预案的培训讲 解及组织实施工作马长华现场生产经理 负责现场紧急事故的突 发处理的指挥和调动工 作付世奎调度 具体落实水