《维修清筛道床》word版.docVIP

清筛道床（不破底）本标准适用于线路综合维修的清筛道床作业1作业目的达到道床整洁、排水良好、增加道床厚度和弹性，提高线路平顺性的目的。2作业质量及技术标准2.1 清筛深度2.1.1 单线线路：从枕木盒内道床中心清筛至轨枕底50mm，然后向两侧逐渐加深清筛深度筛至两端轨枕头底100mm处垂直向下筛至路基面，将外侧的道床全部筛净为止，此时道床断面形成一个人字形排水坡。2.1.2 复线线路：从两线线路中心开始往下清筛深度50mm,横向逐渐向外加深筛至外侧轨枕底100mm处垂直向下筛至路基面，将外侧的道床全部筛净为止，此时道床断面形成一个向外的单向排水坡。2.2 清筛后道床断面应符合修规第3.2.1条的规定，道碴不足应及时补充，外观符合第3.2.2条规定。2.3 含污量：清出污土中，道碴粒径大于16毫米的颗粒质量不大于5。2.4 道床应饱满、均匀、整洁，两线间道床应平整，道床边坡无土垄，清筛尺寸符合规定。2.5 无失效轨枕。轨枕间距偏差或偏斜：正线、到发线不大于50mm，其他站线不大于60mm。2.6 弃土应全部运走，清理干净。2.7 外观整齐：路肩平整无大坑，线路标志齐全、无破损、位置正确，陈旧轨料堆码至指定位置。3作业使用工具：轨距尺、捣镐、撬棍、石碴叉、铁铣、耙子、铁丝筛子、抬筐、抬杠、抬枕钳、钢板尺、手提电镐（含发电机组、电缆线、分线盒）等。4作业程序及要求4.1 作业前准备：全体作业人员提前30分钟到达工地，两人一组将使用的工具对号摆放到各自清筛地段的道床坡角处，散布电缆线，将发电机组置于当日清筛地段中部路基开阔安全处；清除道床边坡表层清碴，减少清筛道床工作量。4.2 清筛道床作业4.2.1 维修清筛道床开始。两人一组携带使用工具上道，一人负责从两线间中心线（复线）用捣镐刨松道床往下清筛50mm深，顺道床断面枕木盒筛至轨枕外侧枕木头底100mm深，在道床盒内形成一个向路基方向的横向排水坡，两人一组的另一名作业人员，当清筛道床开始时，负责从外侧枕木头往下清筛道床100mm深，然后垂直向下筛到路基面，沿路基面往外连同道床边坡的石碴全部筛完。4.2.2 清筛道床采用逐孔倒筛法：即将下一孔道床内的清碴倒至已筛完的上一孔道床盒内和两线间，如此往复作业置至完成当天的清筛工作量。4.2.3 当道床部分的清筛任务完成后，一人负责回填整理两线间及道床盒内的道碴，另一人负责收集路基上的石碴回填至道床边坡。4.3 点毕前20分钟左右，由施工负责人组织手提电镐捣固，为开通线路作准备。一般做法是：每组抽一人下来操作电镐捣固，另一人继续回填整理道床，将当天作业地段通捣两遍。4.4 清筛道床结束：捣固工作完成后，施工负责人全面检查线路设备，确认已达到放行列车条件，按时开通线路。4.5 线路开通后将不上道作业，作业人员用石碴叉或铁丝筛子将路基上筛出混碴中符合粒径要求的石碴尽量回收利用。4.6 整理道床边坡，使道床断面符合维规第3.2.1条的规定。4.7 搬运混碴、清除余土，弃至指定地点；如路基上有大坑，可用混碴填平，做到外观整洁美观。4.8 检查线路标志是否齐全、有效，位置是否正确，否则应补充、扶正、重新埋设，达到规定标准。4.9 将各种工具一件不漏地装上汽车，离开工地时做到工完料净。 5、作业安全5.1上道前，工班长必须根据当天的作业环境、地点的不同开展有针对性的安全预想活动，在道岔部位作业时，必须提前下发工电配合通知单，电务人员不到场不得开工。5.2必须遵照 “天窗”修作业制度，严禁超范围作业。5.3根据施工行车条件，工地防护按安规第2.2.7条第2.2.11条的规定对应选择防护办法。5.4本、邻线来车下道避车，严格按照安规第3.2.3条规定执行。5.5严格落实防联电措施。5.6清筛道床由于作业人员多，为确保作业人身安全，每组至少应间隔3根轨枕。5.7作业后必须严格落实回检制度，确认达到列车安全运行条件、工完料净、红牌已撤除后，方准离开工地。5.8职工上岗必须按规定着装、佩带标志，上岗时必须按规定佩戴劳动保护用品，作业中正确使用。所有人员进入封闭栅栏必须穿黄色反光防护服，上线路作业严禁衣帽遮耳。5.9驻站联络员和防护员必须由段教育部门培训、经考试合格发证的人员担当，必须先防护后上道，严禁不设防护上道作业和防护未设好上道作业。驻站联络员、防护员和现场负责人之间必须保持联系，一旦联系中断，人员和机具必须撤到安全距离以外。5.10下道避车必须坚持集体在本线一侧路肩下道，禁止在邻线上、两线间或跨越邻线避车。6.作业控制6.1全体作业人员按照作业程序、作业质量标准进行操作，对作业过程中每道工序进行全方位控制，以工序质量确保作业质量。6.2无缝线路地段要认真 执行“一准、二清、三测、四不超、五不走”规定，并做好记录。6.3当天作业完毕后，由工长或班长组织作业人员进行质量回检，对检查出的问题要及时消灭，确保作业后质