更换主井主提升钢丝绳.doc

更换主井主提升钢丝绳安全（技术）措施矿 长：安全矿长：总工程师：机电副总：调 度 室：安 检 科：机 运 科：机 电 队：编 写 人：编制单位：机电队 编制时间： 2011年9月18日机电、运输安全（技术）措施会审意见措施名称更换主井主提升钢丝绳安全技术措施主持人时间地点会审意见： 主审： 时间：单 位调度室安检科机运科机电队姓 名更换主井主提升钢丝绳安全（技术）措施一、施工名称：更换主井主提升钢丝绳二、施工时间：2011年9月23日00：009月24日24：00三、施工负责人：焦连增 队跟班:常存良 四、主要参加施工人员：1.导向轮组：负责人：高智贤、陈建国参加施工人员：李桂生、林俊鹤等15人任务：负责锁绳工序。用方木夹紧钢丝绳。井口棚北码工作平台（1#工作平台）打拆长铁卡子和28mmU型卡子。观察施工过程中钢丝绳的运行情况。上、下导向轮新旧钢丝绳换绳槽。2.箕斗组：负责人：禹春震、张顺伟参加施工人员：郭宗林、李保昌等30人任务：拆、做新、旧绳头。切割钢丝绳、拉钢丝绳。各处搭设工作平台。装拆新、旧钢丝绳连接的28mmU型卡子。南、北码箕斗串绳套，连接手拉葫芦。拆除、恢复井口、车房内过卷保护。3.盘绳器组：负责人：贾为民、崔新峰参加施工人员：郝永来、冯向春等8人任务：用电动（手拉）葫芦起吊箕斗。从井口棚、车房穿、拖绳头及割断的新旧钢丝绳。负责盘绳器的运转，缠旧绳。4.主井车房组：负责人：靳玉方、高如林参加施工人员：李保昌、焦俊亚等10人任务：绞车新旧钢丝绳换槽。车房内拆U型卡，用电动（手拉）葫芦及天车拉新绳。五、工作内容：拆除原6V34+NF型四根提升钢丝绳，安装新的6V34+NF型四根提升钢丝绳，钢丝绳直径为28mm，每根钢丝绳绳长为850m。六、工作标准及要求：1.联接装置连接完整、牢固可靠，活动部位灵活自如。2.新绳悬挂后张力要平衡。3.新绳悬挂后，井口卸载、井底装载位置能够搭接，否则钢丝绳应重新对绳。4.下码导向轮平台处方木卡子紧绳时，必须保证新、旧绳顺利通过，且新绳具有一定的初张力。七、施工方法与步骤：施工前的准备。1.材料、工具及设备准备盘绳器：带液压站的盘绳器两台，一台各2个绳盘。绳套：起吊箕斗钢丝绳绳套、挂20t电动葫芦钢丝绳绳套28mm 6个，长16m；施工用18.5mm钢丝绳绳套8个，长1m、2m各4个。电动（手拉）葫芦：20t电动葫芦4个；1t手拉葫芦4个；2t手拉葫芦2个。绳卡：28mm绳卡160个，130010030mm铁板绳卡40副，1500200200mm方木卡子2副。木板架：尺寸为（长宽高）600030050mm木板6块，尺寸为（长宽高）400030050mm木板22块。铁丝：8# 铁丝20kg，14#铁丝5kg。氧气、乙炔各一套；粉笔半盒、红漆1kg；12磅大锤2个、2磅手锤4个、12活扳手一个、15m盘尺1个、串绳用油泵（4SM-110B-1）一台、两部对讲机、两个电喇叭等。长20m的30mm麻绳8条，木楔4个，1.1m长托滚2个。QSQ-30t锁绳器4个，1000W的电弧灯8个，2m长半圆木8根，0.007m2 1mm厚铜皮160个。经过试验后合格的保险带20条，电动扳手（套管28mm）一把。2.施工准备将锁绳器运到下导向轮平台处，并对绞车进行全面检查，确保换绳期间绞车运行良好。将2台盘绳器分别根据旧绳捻向一一对应，依次在井口棚南侧放绳地点呈竖列排开，前后各1台，前后间隔2.5m，并将盘绳器用18.5mm钢丝绳绳套打3副18.5mm绳卡，固定在门口处两邦草坪内的两根地锚上（地锚采用1.2m长的12#工字钢，埋入地下900mm）。清理导向轮、井架及井口工作地点的杂物以及导向轮平台和梯子上的油渍。在井架南侧自下向上数第四格切割绳窗口处，将两个长托滚用8#铁丝在绳窗口处捆绑牢固。在井口棚1#工作平台处、盘绳器处与绞车房之间提前装设专用信号；准备好两部对讲机、两个电喇叭，以备导向轮处与车房联系使用；检查上码导向轮与绞车房之间的信号装置，确保信号灵敏可靠。在上、下导向轮、井口棚工作平台处各安装两盏1000W的电弧灯，绳盘处安装两盏1000W的电弧灯。在井口南、北码箕斗东、西两侧井架上悬挂20t电动葫芦各1个。在绞车房主滚筒东侧下方固定一个2t手拉葫芦。施工前，井口棚大门必须关闭，在井口棚及井架、井底周围15m范围内设置警戒线，悬挂“前方施工，禁止通行”警示牌，并安排专人把守，未经施工负责人的许可，严禁任何与工作无关人员进入施工现场。方法与步骤。1.施工前，施工负责人与调度室联系，经调度允许后，方可施工。2.安装新钢丝绳:将北码箕斗提到井口时停车。在井口南码自下向上第三架钢梁处用两块600030050mm木板搭设在提升钢丝绳东西两侧，用两块400030050mm木板在钢丝绳南北两侧搭设2#工作平台，平台中间必须留有80mm的间距，并用8#铁丝麻固牢连接部位，麻固不得少于4圈。将4根新钢丝绳绳头从绳窗口拉入井口，分别与南码箕斗旧绳按捻向一一对应，并与旧钢丝绳用14#铁丝麻固在一起，每根绳麻固2处，每处不少于8圈，两处间距300mm，然后联系开车，下放北码箕斗，下放约8m时停车，在2#工作平台上方距绳头不少于8m处用一组（每根钢丝绳1副）28mmU型卡子将新绳固定在旧绳上。施工负责人联系开车，以0.3m/s的速度下放北码箕斗，以旧绳带新绳的方法，将新绳带过上码导向轮停车、调整U型卡子方向，使U型卡子U型面朝导向轮，然后开车，当新旧绳打的U型卡运行到主滚筒上方时停车；在主滚筒下侧新绳头处打一组（每根钢丝绳1副）28mm U型卡子，然后拆除主滚筒上方的一组28mmU型卡子。联系司机开车，当绳到下码导向轮时调整U型卡方向，使U型卡子U型面朝导向轮。施工负责人联系开车，以0.3m/s的速度下放北码箕斗，将新绳头带到井口位置时停车；分别将每根新绳用28mmU型卡子各一副与18.5mm钢丝绳绳套固定在井架上；然后拆除新绳头处一组28mmU型卡子及两处麻固铁丝。在绞车房主滚筒上下新钢丝绳上各打一副铁板卡子，用18.5mm绳套分别连接在起吊天车和滚筒下方的手拉葫芦上，调整好天车位置后用木楔固定天车车轮，施工人员用天车和滚筒下方的手拉葫芦拉紧铁板卡子，以保证新绳在主滚筒上不受力。施工负责人检查无误后，联系绞车司机开车，上提北码箕斗，当北码箕斗顶部到达井口时停车。参照南码箕斗侧搭设2#工作平台的方法，在井架北码自下向上数第二架钢梁上搭设3#工作平台。3.起吊北码箕斗：用28mm绳套分别从箕斗主提升钢梁两侧穿过，并挂于20t电动葫芦钩头上。在下码导向轮下方平台处，施工人员用锁绳器将南码箕斗侧主提钢丝绳锁住。缓慢下放南码箕斗，使锁绳器承载后停车。然后在井口拉20t电动葫芦，起吊北码箕斗，使北码箕斗4个调绳缸完全不承载，可以任意摆动为止。用28mm绳套的一端从箕斗内穿出，将箕斗就近固定在井架上，并打3副28mmU型卡子。4.拆除北码箕斗旧钢丝绳，连接新钢丝绳：施工负责人安排施工人员佩带合格的安全带登上箕斗顶部，将锁扣固定在北码箕斗顶部与自身无相对位移的牢固可靠位置上。分别拆除楔型联接装置及各联接销子，由测试中心对联接装置进行探伤。探伤结束后，将探伤合格的联接装置按照原状恢复，将新绳从井架钢梁上拆除，将新钢丝绳拉至北码箕斗顶部。逐个拆除北码箕斗楔形环上的旧绳，将新绳穿入对应楔形环，并打牢1卡子及楔铁，然后把旧绳反向穿入对应的楔形环，在每个楔形环上方约500mm处用28mmU型卡子把旧绳卡牢，每根绳打6副28mmU型卡子，此外U型卡子必须固定牢固。新旧绳做好后，拆除主滚筒上下新钢丝绳上的铁板卡子，回手拉葫芦，拆除两条28mm绳套，开车略微提升南码箕斗，拆去下码导向轮处南码箕斗锁绳器，使北码箕斗4个调绳缸承载，将电动葫芦各链放置井架不影响施工的安全可靠位置。5.下放新绳：参照南码箕斗侧搭设2#工作平台的方法，在井口棚顶北码侧搭设1#工作平台。1#工作平台打卡子人员和下码导向轮平台紧方木人员各就各位，在相互无妨碍的情况下联系开车。下放北码箕斗，使旧绳带动新绳，同时在下导向轮处用方木紧绳，以保证旧绳顺利通过，使新绳具有一定的初张力。1#工作平台上对新旧钢丝绳打一副铁板卡子，联系开车下放北码箕斗，隔20m停车一次，打一组28mmU型卡子，互相交替进行。打卡子时，要同时夹紧新绳和旧绳，并且在夹新绳处要加垫1mm的铜皮，以防损伤新绳。当南码箕斗顶部到达井口平台时停车。6.起吊南码箕斗：在井口南码搭建3#工作平台，施工人员登上南码箕斗顶部，利用南码箕斗吊挂20t电动葫芦，参照起吊北码箕斗方法起吊南码箕斗。7.拆南码箕斗旧绳头，换新绳头：在井口按照旧钢丝绳长度增加6m长度处割断新绳。将余绳拖出井口棚，并分别从盘绳器上抽出，空出盘绳器，以备回收旧绳用。拆除U型卡子固定楔形装置后，分别拆除楔型联接装置及各联接销子，由测试中心对联接装置进行探伤。探伤结束，将探伤合格的联接装置按照原状恢复，逐个拆除南码箕斗楔形环上的旧绳，穿入新绳，打牢卡子及楔铁，并将旧绳头与麻绳用铁丝麻固在一起，共1处（8圈）。在导向轮处用撬棍将旧钢丝绳退出绳槽，将新钢丝绳放入绳槽。回电动葫芦，下放南码箕斗，使南码箕斗调绳缸承载。略微上提北码箕斗，拆除导向轮下方北码箕斗锁绳器，拆除导向轮平台处的方木卡子，将电动葫芦各链放置井架不影响施工的安全可靠位置，对液压缸打压初调南码箕斗使张力平衡。将4根麻绳由井口棚南侧绳窗口拉出，下放南码箕斗，当旧绳头到达盘绳器时停车，拆除麻绳，将旧绳分别缠在盘绳器上。8.回收旧绳：井口棚1#工作平台拆卡子人员就位，在确认无问题的情况下联系车房开车。上提北码箕斗，每隔20m停车一次，拆除北码箕斗侧的长铁卡子及28mmU型卡子。当北码箕斗提到井口处时停车，施工负责人安排井口南码2#工作平台上施工人员把旧钢丝绳分别用28mmU型卡子与新绳固定牢固；在绳卡下方割断旧钢丝绳，将盘绳器上的旧绳缠至绳头。在车房滚筒下方用一组（每根钢丝绳1副）28mmU型卡子将旧绳与新绳固定在一起，在绳卡与滚筒之间割断旧绳；在井口北码3#工作平台处将旧绳与麻绳麻固在一起，拆除北码箕斗楔形环上旧绳的28mm U型卡子及旧绳，并将北码箕斗联接装置认真检查一遍。下放北码箕斗，同时井口棚人员拉粗麻绳将4根旧绳同时拉出，拆除28mmU型卡子；车房人员将4根旧绳自车房内拉出，并拆除28mmU型卡子。拆除所搭设的工作平台。分别将南码箕斗、北码箕斗提到井口，对楔形环详细检查。拆去换绳的所有设施，打压调绳，保证张力平衡。经检查，确认无误后，试车三趟。如果绳较长，则需重新串绳。9.串绳方法：首先量取钢丝绳需截取长度：调平楔型联接装置液压缸。首先把北码箕斗下放至井底，量取每根钢丝绳的液压联接装置活塞的伸长量，并作好记录，标为1#、2#、3#、4#绳的数值。同时在井口量取南码箕斗液压联接装置活塞的伸长量，并作好记录，标为1#、2#、3#、4#绳的数值。把北码箕斗放置井底准确停车位置（装载位置），量取井口南码箕斗与正常停车位置（卸载位置）的差值。需串绳长度为：北码箕斗的液压联接装置活塞的伸长量与南码箕斗液压联接装置活塞的伸长量之和加第条的差值。测量后把南、北码箕斗液压联接装置活塞的伸长量调至最小。将20t电动葫芦各链顺直，把北码箕斗提至顶部距井口500mm左右时停车，用28mm钢丝绳绳套分别从箕斗主提升钢梁两侧穿过，并挂于20t电动葫芦钩头上。在下码导向轮（连接南码箕斗）下方钢梁上用锁绳器将主提升钢丝绳锁牢，绳套从箕斗内穿出并固定在井架钢梁上。锁绳完毕后，施工负责人安排施工人员开始拉20t电拉葫芦，起吊北码箕斗，起至串绳最长量再加1m位置后停止。施工负责人安排施工人员佩带合格的安全带登上箕斗顶部，将锁扣固定在北码箕斗顶部与自身无相对位移的牢固可靠位置上。施工人员架设木平台，木板与钢梁、木板与木板之间要用8#铁丝捆绑两圈以上。串绳前，要在主绳上用尺子量取串绳长度并做好标记；施工时一次按2根绳作业，首先串1#、3#绳，1#、3#绳串绳完毕，再串2#、4#绳。串好后要使楔形装置中楔块完全受力，压紧绳头卡板，把截取部分钢丝绳用气割割断，并用水把绳头的余火浇灭，再用绳卡把绳头与主绳卡固定牢固。钢丝绳全部串绳完毕，施工负责人要认真检查各部螺栓紧固情况，确认无误后，安排施工人员拆除平台。略微上调南码箕斗，拆除锁绳器，并把锁绳器放置于安全可靠位置。用20t电动葫芦把北码箕斗下放，使主提升钢丝绳受力，检查各楔形装置的受力情况，确认无误后拆除手拉葫芦。试运行3趟，用标记法进行钢丝绳张力测定，若张力不平衡要进行调平，直至合适为止。全部正常后，向调度汇报，并清理施工现场，搞好文明生产工作，撤离人员恢复正常提升。八、安全技术措施：对施工中有可能危及施工人员人身安全的技术防范措施。1.凡参加施工的所有人员，必须熟悉整个施工程序，了解施工步骤，对每道工序都做到心中有数。2.所有参加作业人员必须认真听取本施工步骤及安全技术措施的贯彻，了解施工措施和相关的安全注意事项。凡没有听取施工步骤及安全技术措施的贯彻，班前喝酒，精神状态不佳者，严禁参加施工。3.施工负责人要对当班所做的工作程序和安全负责任，要认真组织好工作人员施工，施工前要检查井口、井底、车房的信号，确保灵敏可靠后方可施工。4.施工人员在施工前，必须准时参加班前会，听取、了解施工进度和本班的工作内容，相关的安全注意事项。5.每班的施工负责人要对当班所做工作程序、质量、安全负责，认真组织好本组人员的施工。6.所有参加人员必须听从施工负责人的指挥，密切配合，严格遵守施工步骤及措施中的工艺要求及注意事项。7.所有参加人员，必须衣帽整齐，带安全帽，胶靴具有一定防滑性，夜间施工必须有充足的照明，夜间照明出现异常时，必须立即处理，严禁在亮度不足的情况下施工。8.施工前，施工负责人要检查起吊用具的安全情况，有腐蚀、损伤的起吊用具严禁使用。9.施工前，施工负责人要严格检查所有施工地点的安全情况及施工所用材料、工具是否齐全到位。在确认无任何安全隐患，组织人员开始施工。10.施工负责人要统筹兼顾，全盘考虑，统一指挥，协调好各施工项目之间的作业顺序、相互关系，确保各施工项目之间不发生相互影响和冲突，以防意外事故的发生。11.井口作业人员必须戴安全帽，佩带合格的安全带并悬挂在与自身无相对位移的可靠构件上，锁扣要闭锁；作业人员要求衣帽整齐，鞋要有一定的防滑性。12.整个施工过程中，所有参加施工人员严禁嬉戏打闹、做与施工无关的工作。13.整个施工的开始、停止及开车、停车由现场施工负责人统一指挥，绞车运行速度均为0.3m/s，开车方式为检修方式。14.严格现场交接班制度，现场施工人员必须在现场进行交接班。交接班要交清工程进度、遗留问题、注意的事项及所用工具、材料种类、数量。15.施工开始后，井口棚及井架周围应设警戒，15m范围内不准有与施工无关的人员进入，并设置警戒线和警示语。16.施工过程中，如发现异常情况，应立即停止施工，由施工负责人汇报现场情况。待处理完毕恢复正常后，方准恢复施工。17.在上下码导向轮平台出入绳口有间隙的地方，必须使用风筒布遮严，防止发生井筒坠物事故。18.整个施工过程中，严禁多层次同时施工，导向轮及各工作平台工作人员所用工具必须系绳防坠。传递材料、备件时，必须在对方拿稳后方准松手。U型卡通过导向轮时必须保证U型面通过绳槽。19.井架、井口附近施工人员及导向轮平台锁绳人员必须佩带合格的保险带，保险带悬挂于与己无相对位移的可靠的构件上，锁扣要闭锁。20.井口及井口棚处所搭设的工作平台一定要结实、牢靠。长度要保证其两端伸出所担钢梁200mm以上，但不能影响主绳的运行和另一码罐笼的运行。21.在绞车房固定铁板卡子的绳扣长度必须一致，以防天车在受力后出现扭斜现象。22.起吊箕斗时要保持同步，防止箕斗倾斜发生卡箕斗事故。23.井口、井架及导向轮处施工人员移动施工位置时，必须先选取好落脚点，并充分考虑施工地点不受施工影响。24.打铁板卡子及28mmU型卡子时新绳必须加垫1mm厚的铜皮。长铁板卡子要上紧、上平、上牢，严防长铁板卡子两端受力不均而发生钢丝绳窜动等意外情况，28mmU型卡子的U型段要卡住旧绳，U型卡子要上紧上牢。25.锁绳人员必须工作默契，保证锁绳器坐稳摆平。26.新旧绳连接，必须保证两条绳的捻向一致。27.起吊施工过程中，重物的下放以及有运动趋势的方向严禁有人站立或通过。28.下放新绳时，导向轮平台处紧木卡子的人员要保证始终卡紧新绳，若卡子磨损严重，必须及时更换。29.施工整个过程中要严防发生井筒坠物。30.南、北码箕斗拆换新旧绳头，必须逐个进行。并且均需用1t手拉葫芦吊住楔形环和调绳装置，以防楔形环、调绳装置歪斜、摆荡伤人。31.南、北码箕斗拆、抽旧绳绳头以及往楔形环内穿入新旧绳头时，施工人员要防止绳头甩动伤人。32.施工中，割断新旧钢丝绳时，必须用铁丝固定，一方面要防止上段绳上窜伤人，另一方面要对所割断的钢丝绳采取防坠措施。33.盘绳器处施工人员，在开车的过程中，要听清信号，控制盘绳器的转度，保证盘绳器转动的速度与绞车的速度同步，盘绳器上的绳不能过松，盘绳器出绳时必须从盘绳器的下方出绳。施工开始后，盘绳器前严禁有人，如发现问题，盘绳器立即使用液压制动。34.施工过程中绞车司机必须精心开车，监护司机必须认真监护。绞车司机只有在得到现场施工负责人的开车命令后，方可按要求开车。开车时，要作到启动稳，停车及时、位置准确。35.不需开车时，绞车要停电、闭锁、挂停电牌。36.施工完毕后，负责人要及时组织有关人员对各联结装置再次排查一遍，发现隐患必须当场解决。37.施工前要制定专项电火焊措施，并严格执行电火焊措施。38.试运行前，施工负责人必须对各施工现场进行一遍清理和检查，所用材料（如长铁卡子、绳扣等）要妥善保管，以备后用。箕斗、井架、导向轮、主滚筒等处严禁遗留任何材料、工具、备件。39.现场施