《城镇燃气用二甲醚》国家标准与二甲醚的发展.ppt

城镇燃气用二甲醚国家 标准与二甲醚的发展 2010年9月2日，中华人民共和国国家质量监 督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会2010 年第4号(总第159号) 文（中华人民共和国国家标 准批准发布公告）联合批准发布城镇燃气用二甲 醚为国家标准，编号为GB 25035-2010，自2011 年7月1日起实施。二甲醚作为城市燃气的应用，近 年来逐步被人们所关注，城镇燃气用二甲醚国 家标准的发布，对二甲醚的质量有了严格的规定， 使得二甲醚的应用有法可循。随着相应标准、技术 的不断完善，对推广二甲醚作为城市燃气的进程发 挥重要的作用。 一、GB 25035-2010城镇燃气 用二甲醚国家标准的两大特点 l GB25035-2010城镇燃气用二甲醚国 家标准明确规定，二甲醚作为城镇燃气用只 能纯烧，而且要求专瓶专用。这是该国家标 准的两大特点。 1、 GB 25035-2010明确城镇燃气用二甲 醚的质量应符合表1的规定。 项项目 质质量指标标 二甲醚质量分数，% 99.0 甲醇质量分数，% 1.0 水质量分数，% 0.5 铜片腐蚀，级 不大于1 从表一可以看出，二甲醚质量分数 99.0%，甲醇质量分数1%，就生产工艺 而言，二甲醚主要是由甲醇脱水而成，二 甲醚与甲醇的物理、化学性质基本一样， 这意味着城镇燃气用二甲醚的质量中不可 能掺混其他物质，也就是说二甲醚作为城 镇燃气用只能纯烧。 2、 GB 25035-2010明确城镇燃气用二甲醚 的钢瓶应符合气瓶安全监察规程的规 定，并应按GB 14193的规定充装钢瓶。 气瓶安全监察规程是我国关于气瓶安全监 察的法规。规程第17条规定，“气瓶必须专 用。只允许充装与钢印标记一致的介质，不得改 装使用。”GB 14193是关于“液化气体气瓶充装 ”的规定。液化二甲醚是低压液化气体，标准规 定二甲醚在60时的饱和蒸气压力（表压）为 1.35MPa，充装系数为0.58kg/L。这表明液化二甲 醚充装必须专瓶专用，且对饱和蒸气压力和充装 系数都作了明确的规定。 GB25035-2010城镇燃气用二 甲醚国家标准明白无误地表明二 甲醚不允许掺烧，也不允许用其他 钢瓶混装。这意味着目前以在液化 石油气中掺烧二甲醚的二甲醚生产 企业来说，无疑是面临封杀，二甲 醚行业必须加快洗牌。 二、液化石油气掺混二甲醚之路行 不通 v 2010年11月底新闻媒体曝光了湖南株洲TD燃 气公司在液化石油气中“二甲醚”掺假不法行为 ，工商管理部门当场查获TD燃气公司在20多吨液 化气中掺入了4吨二甲醚，事发后公司副总被公 安局抓获立案侦查，公司三名责任人被采取强制 措施。众所周知，2008年3月7日，国家质量监督 检验检疫总局颁发了关于气瓶充装有关问题的 通知，明确禁止在液化石油气中添加二甲醚。 v2010年6月29日国家质检总局、工商总局、安 全监管总局、国家能源局决定，从即日起在全 国联合开展整治液化石油气掺混二甲醚专项行 动 。此次专项行动重点检查在液化石油气中 掺混二甲醚违法行为，一经发现依法严处，涉 嫌犯罪的移送公安机关。这次国家四部门联合 整治液化石油气掺混二甲醚的行动，强有力的 表明了国家权威部门的一个共同声音：坚决杜 绝在液化石油气掺混二甲醚违规行为。 v以往查处在液化石油气中掺假自行为主要是以质量 技术监督系统为主，这次查处株洲TD公司燃气公司 在液化石油气中掺假二甲醚的行为是由工商管理部 门查处的，公安部门立案侦查，更加彰显了政府主 管部门严厉打击液化石油气掺假的决心，对那些不 惜以身试法、见利忘义的不法分子起到了威慑作用 ；同时，通过株洲TD公司二甲醚掺假被立案侦查事 件再次表明液化石油气掺混二甲醚之路行不通。 v 作为一种公认的优质清洁替代燃料，二甲醚缘 何“沦落”到依附液化石油气才能生存的地步？真是 令人深思。 三、“液化石油气二甲醚复合燃料”是伪 命题 o 几年来一些地方的二甲醚生产企业或经销 单位为寻求二甲醚出路是可以理解的。但是他 们提出的“液化石油气二甲醚复合燃料”问题 不科学，“液化石油气二甲醚复合燃料”是伪 命题。 o “复合”作为物质材料的一种型式通常发生在 两种固体之间，是用物理的方法将两种固体复合在 一起，中间必定有分层的界面，只不过这个分层的 界面很薄而已，例如胶合木板、“钢-不锈钢”复 合钢板便是一种复合材料。复合材料是由两种或两 种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法， 在宏观上组成具有新性能的材料。当然，两种液体 混合后也有分层现象，如同油和水混合后，最终是 油浮在水面上，这是油和水两的密度不同所致，并 没有发生分子间相混合的现象，那只是油水形成分 层，并不是油水之间的复合。 o 将液化石油气和液化二甲醚混装在密封容器 （钢瓶）中则不属于复合。从物理性质可知，液化 石油气是低压液化气体，液化二甲醚也是低压液化 气体，两者的物理性质相近。将液化石油气和液化 二甲醚加入到密封的容器（例如钢瓶）中，形成混 合的低压液化气体，两者分子发生混合，是“你中 有我、我中有你”的物理状态的混合，并没有发生 两种液体分层的现象，如同在盛有红酒的酒杯中加 入雪碧，杯中的颜色变成淡红，两者是分子间的相 互混合，没有发生化学反应，也没有分层界面的现 象，喝到口中是既有红酒又有雪碧的混合口感。所 以，液化石油气和液化二甲醚混装在密封容器（钢 瓶）中只能是混合，不能称之为复合。 o 可见，液化石油气与液化二甲醚钢瓶之间不 存在“复合”的物理状况，“液化石油气二甲醚复 合燃料”命题不科学，或者说“液化石油气二甲醚 复合燃料”是伪命题。 o 之所以有人提出“液化石油气二甲醚复合燃料” 这个伪命题，是想借“复合燃料”之名掩盖其“在液 化石油气中掺混二甲醚”掺假之实。 o 随着GB25035- 2010城镇燃气用 二甲醚国家标准 正式发布和实施， 喧嚣一时的“液化 石油气二甲醚复合 燃料”命题将不复 存在。 o 同样，“在液 化石油气中掺混20% 二甲醚”只是一个 经验数据，并没有 科学的依据。 四、贯彻实施城镇燃气用二甲醚国 家标准，促进二甲醚产业的健康发展。 我国是目前世界上二甲醚生产大国，预 计2010年的产能将超过1000万吨，随着GB液 化二甲醚钢瓶国家标准的发布和实施，二甲 醚将迎来新春天。“临渊慕鱼,不如退而结网 ”，二甲醚行业的企业家和有识之士，应该以 果敢的胆识摆脱对液化石油气掺混的依赖，以 更高的视野、更宽阔的胸怀走二甲醚纯烧的 发展之路。 v 1、随着石油工业炼油技术的提高，原先 液化石油气中的C3、C4、C5将提炼成高端的化 工产品，液化石油气作为民用燃料的供应量必 将逐渐减少；恰逢其时二甲醚作为清洁环保的 能源补充液化石油气退位的空缺，可以预料几 年后二甲醚必将迈入民用燃料的殿堂。有远见 卓识的二甲醚企业应及早做好准备，望洋兴叹 将会后悔莫及。 v 2、 随着GB 25035-2010城镇燃气用二 甲醚正式发布，二甲醚的系列标准如GB液 化二甲醚钢瓶国家标准、GB液化二甲醚瓶 阀国家标准、“二甲醚燃气灶具”行业标准、“ 耐二甲醚密封材料”行业标准、“二甲醚调压器” 行业标准等也将陆续发布，届时业内人士不再 发出标准缺失的叹息，而是如何执行标准将会 成为主要问题。 v 3、 在天然气管网到达不了或暂时到达不 了的城镇，二甲醚将理想的替代能源。 v 4、 在城镇集中建筑的社区、楼盘，以二 甲醚作为管道集中供应的燃气是理想的选择。 v 5、 广州亚运会前为营造广州市清新环 保的环境，广州市规定在市区及周边地区限制 和逐步淘汰4t/h及以下的燃煤工业锅炉。工业 生产不能停顿，锅炉不能停止运行，改用二甲 醚为工业锅炉燃料是一种理想的选择。工业锅 炉以二甲醚为燃料将会更加清洁、更加环保， 热效率更高。各级政府相继出台政策，对燃煤 工业锅炉改造给予资金扶持，何乐而不为。推 而广之，工业锅炉改用二甲醚为燃料同样适用 于其他城市和地区。 v 6、陶瓷行业是耗能大户，当前主要是以 煤为燃料，严重污染环境，如果改用二甲醚为 燃料，将大大节约能源，还陶瓷工业园及周边 城乡一片蓝天白云。 v 7、二甲醚作为金属切割的能源大有用武 之地，是替代乙炔的理想能源。 v 8、二甲醚看好车用、船用燃料市场，由 于二甲醚的十六烷值高于柴油，可以作为柴油 机的替代