离心式制冷压缩机原理构造及特性.docx

第一节 工作原理与结构一、离心式制冷压缩机的工作原理 离心式制冷压缩机的工作原理与容积式压缩机不同，它是依靠动能的变化来提高气体的 压力的。它由转子与定子等部分组成。当带叶片的转子(即工作轮)转动时，叶片带动气体转动，把功传递给气体，使气体获得动能。定子部分则包括扩压器、弯道、回流器、蜗壳等，它们是用来改变气流的运动方向以及把速度能转变为压力能的部件。制冷剂蒸气由轴向吸入，沿半径方向甩出，故称离心式压缩机（centrifugal compressor）。 二、总体及零部件结构离心式制冷压缩机可分为开启式和封闭式两大类型。 开启式的压缩机与原动机分开(增速齿轮可以与压缩机装在同一机壳内，也可以单独装在机外)，压缩机轴的外伸端装有机械密封，以防止制冷剂外泄或空气漏入。封闭式则是将压缩机、增速齿轮、原动机用一个壳体连成一体，轴端不需要机械密封。氟利昂离心式制冷压缩机为了减少制冷剂的泄漏，大多采用封闭式结构。为了进一步了解离心式制冷压缩机的结构，现对其主要零部件结构加以介绍。1) 吸入室 吸入室的作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导至叶轮的进口，以减少气流的扰动和分离损失。2) 进口导流器 进口导流器安装在第一级进口前的机壳上。3) 叶轮(工作轮) 叶轮是一个最重要的部件，通过叶轮将能量传递给气体，使气体的速度及压力都得到提高。4)扩压器 扩压器是固定部件中最重要的一个部件。它的作用是将叶轮出口的高速气体的速度能转化为压力能。5)弯道和回流器 在多级离心式制冷压缩机中，弯道回流器是为了把由扩压器流出的气体导至下一级叶轮。6)蜗壳 蜗壳的作用是把扩压器流出的气体汇集起来，集中排至冷凝器或级间冷却器。蜗壳在径向面上的形状似蜗牛壳，外径和流通截面逐渐扩大，也起到使气流减速和扩压的作用。7)密封 凡是转动元件与固定元件之间均需要留有一定的间隙，若间隙两边压力不相等，则会产生泄漏。8)平衡盘 由于叶轮两侧的压力不相等，在转子上受到一个指向叶轮进口方向的轴向椎力。9)轴承 离心式制冷压缩机中，在轴的两端装有支承用的滑动轴承，而轴向推力则由止推轴承来承担。第二节 特性及调节一、特性(1)工况变动时对性能的影响1) 蒸发温度对性能的影响 当转速和冷凝温度不变时，制冷量随蒸发温度的变化2) 冷凝温度对性能的影响 当转速和蒸发温度不变时，制冷量随玲凝温度变化3) 转速对性能的影响 由于离心式压缩机产尘的能量头与转速的平方成正比，因此随转速的降低能量头急剧下降，因而制冷量也将急剧下降(2)喘振与堵塞二、 调节 离心式制冷压缩机制冷量的调节方法很多，如改变压缩机转速、进气节流、改变叶轮进口前可转导叶的转角、改变冷凝器的冷却水量、吸气旁通等。其中，改变叶轮进口前可转导叶的转角的方法调节，经济性较好，调节范围较宽，方法又较简单，故被广泛采用。第三节 空调用离心式制冷装置一、离心式制冷循环 离心式制冷装置制冷循环的原理，与活塞式制冷装置制冷循环基本相同，即包括压缩、冷凝、节流和蒸发这几个主要过程。这里仅介绍空调用单级压缩制冷循环。二、离心式制冷装置 空调用离心式制冷装置，其蒸发温度在010范围内，大多采用单级和双级离心式制冷压缩机。这种制冷装置通常都将离心式压缩机、冷凝器、浮球式节流阀和蒸发器四大部件组装成机组。 离心式制冷装置系统除表示压