《汽车构造试题》E答案.doc

汽车构造试题E 答案一、填空（每题0.5分，共10分） 1. 自动变速器的换档执行机构之一制动器,常见的有 制动器和 制动器两种。 2. 汽车传动系由 、 、万向传动装置和 四大部分组成。 3.汽车悬架由 、 和 组成，它们作用分别是 、 、 。4.转向定位有 、 、 、 四个参数。5. 可使转向传动机构简化的转向器是 式转向器。 6.循环球转向器的两对啮合副是 和 。 7.一般汽车制动系包括 和 两套独立的制动装置。二、判断题（10分） 1.在摩擦面的压紧力、尺寸、材料的摩擦系数相同的情况下，双片离合器比单离合器传递的转矩大。 （ ） 2.离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。 （ ） 3. 汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。 （ ） 4.EQ1090E型汽车变速器采用锁环式惯性同步器。 （ ） 5.分动器的操纵原则是：先接上前桥,后挂低速档; 脱开前桥,后摘低速档。（ ） 6.主减速器齿轮啮合情况的调整是在齿轮轴轴承预紧度调完之后进行。 （ ） 7.差速器只在转弯时起作用。 （ ） 8.悬挂弹簧受压缩时，液力减振器的阻尼力要小；反之，阻尼力要大。 （ ） 9. 四轮转向系统可确保车辆良好的操纵性和稳定性。可有效地控制车量的横向运动。 （ ）10.气压增压式与真空增压式制动系统在结构原理上基本相同。 （ ）三、选择题（10分） 1. 离合器摩擦片磨损后，离合器踏板自由行程（ ）。a.变大； b.变小； c.不变； d.不定 2. 当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（ ）。 a.不转动； b.与发动机曲轴转速相同； c. 与发动机曲轴转速不相同。 3.锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是（ ）。 a. 变速杆推力不够； b.摩擦锥角太小； c.作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用； d.齿端锥角太小4. 普通十字轴万向节等速传动条件是（ ）。 a.等角速输入； b. 12； c.传动轴两端的万向节叉在同一平面内； d.同时具备b、c两条件5当液力变矩器涡轮的转速等于泵轮转速时，液力变矩器（ ）。 a.作用于两轮上的转矩相等； b.传动失效；c.传动比等于1; d.传动效率最高。 6. CA1090E汽车主减速器内用的齿轮润滑油为（ ）。 a.双曲线齿轮油； b.普通齿轮油。 7. 某轮胎规格表示为185/70R13 86T,其中“R”表示（ ）。 a.子午线轮胎 ； b.负荷指数； c.速度级别； 8. 前轮定位中转向操纵轻便主要是靠（ ）。 a. 前轮前束； b.主销内倾； c.主销后倾；d. 前轮外倾。 9.转向盘自由行程一般不超过（ ）。b.1015； b. 2530。 10. 不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门开闭情况是（ ）。 a.进排气阀均关闭； b.进气阀开启排气阀关闭； c.进气阀关闭排气阀开启。四、解释术语（15分） 1. 变矩器传动比；2. 前轮前束；3. 转向盘自由行程； 4. 承载式车身；5. 从蹄。 五、问答题（55分） 1如图，指出行星锥齿轮差速器组成名称并说明行星锥齿轮差速器的两大特性的内容。2.简述自动变速器液压操纵系统的组成及各组成的功用。3.子午线轮胎的