东风润滑油教您四步识别假冒润滑油.doc

东风润滑油教您四步识别假冒润滑油东风润滑油在这里告诉您一些识别假冒润滑油的小技巧，随着中国汽车产销量的增长，润滑油市场显现出巨大商机，一些不法商贩和厂家也打起了假冒润滑油的主意。关于假冒润滑油的维权事件和查处信息近年来也屡屡见报端。望，就是观察产品包装。闻，就是时刻提醒自己，便宜没好货。问，就是在选购润滑油产品的时候，要多问。切，绝大多数正规的润滑油产品都有相关的防伪措施。比方说，东风润滑油，昆仑润滑油就有随机图像防伪、二维码防伪、镜像变色防伪、特殊油墨防伪四重高科技防伪技术，用以防止产品假冒。如何选择润滑油，如何避免买到假润滑油已成为摆在司驾和采购人员面前的一道新难题。为此，国内知名润滑油品牌-昆仑润滑油长期负责打假的负责人表示，“消费者只要掌握望闻问切就可以轻松辨别真假润滑油”。车主如果使用了劣质机油不仅将影响发动机的寿命，同时还可能随时“抛锚”，损失巨大。随着中国汽车产销量的增长，润滑油市场显现出巨大商机，一些不法商贩和厂家也打起了假冒润滑油的主意。车主如果使用了劣质机油不仅将影响发动机的寿命，同时还可能随时“抛锚”，损失巨大。扩展阅读一：“美孚一号”润滑油被假冒信息时报讯：广州市工商局发布了对广州市流通领域汽车润滑油商品质量的检测结果，该类产品不合格率为7.4%。在不合格商品中，一款润滑油商品被查出假冒了美孚公司的“美孚一号”。本次监测抽取广州市4S店、批发市场、超市、个体经营户销售的81款商品汽车润滑油商品，经检验75款样品未发现不合格，6款商品被判定为核查总体不合格，不合格率为7.4%。扩展阅读二：制售假冒名牌润滑油油桶男子获刑两年三个月男子曾某在厚街一个村里经营无牌油桶加工，油桶贴上“长城”、“加德士”等注册商标后，摇身一变成为“知名品牌”。日前，东莞市第二人民法院以假冒注册商标罪判处曾某有期徒刑两年三个月。庭上，曾某当庭认罪。法院经审理认为，曾某未经注册商标所有人的许可，在同一种商品上使用与其注册商标相同的商标，情节严重，其行为已构成假冒注册商标罪，依法应予惩处。曾某假冒两种以上注册商标,非法经营的数额约11万元，属于情节严重，但考虑其归案后认罪态度较好，依法可从轻处罚。法院遂以假冒注册商标罪判处曾某有期徒刑两年三个月，并处罚金6万元欢迎访问东风润滑油东风油品集团主页 其他相关油品知识欢迎访问关注东风润滑油 冬季车辆护理首要防冻，东风润滑油提醒应及时换润滑油冬季车辆的防冻将非常重要。尤其是生性怕冻的柴油车辆，如城市公交车、长途客车、邮政物流车在严寒季节都易被迫“抛锚”。在寒冷冬季燃油的流动性变差，润滑油的黏性增加，冷却水易冻结这些都是要注重防冻的原因。一、彻底清洗油箱 对于柴油车，要想防冻，最好的办法就是加入凝点比较低的柴油，以提高其抗寒性。为了保证柴油的纯度，减少冰冻，还要经常清洗油箱，一般要求20天清洗一次，清洗时不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗，若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。过滤器座上的调压阀不能用汽油清洗，以免损坏调压阀的密封胶圈，有条件的话，还可安装柴油车油箱防冻装置，用油箱油管保温罩防冻，使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶。二、及时更换润滑油 由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加，导致流动性变差，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷启动困难，甚至产生燃瓦、抱轴等事故。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油，对于严寒地区的柴油车，应换用低凝点的冬季用油，例如10号柴油。三、换季保养应彻底 换季保养时，若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器，会造成不同牌号的润滑油混存，降低润滑效果。另外，机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置；节温器性能在冬季应重新测试，使其符合冬季技术要求；化油器加速泵、活塞行程应调大；蓄电池电解液密度应比夏天大003006g。四、避免散热器冰阻 用水做冷却介质的发动机，冬季最易出现散热器冰阻现象。为避免冰阻现象的发生，驾驶员可采取以下对策。先启动发动机，再加冷却水。发动机在严冬季节启动比较困难，有时加完冷却水（最好用热水）后，发动机若不能很快启动起来，冷却水会出现结冰现象。所以，应当先启动发动机并预热至4050时，再熄火加水，并且要一次加满。五、及时加注、更换防冻液 在发动机内加入适量的防冻液，也可以起到御寒的作用，但在使用防冻液前，首先要将原有的发动机防冻液清除，然后清洗水道，最好加注制造厂指定的防冻液，以免日后引起水道腐烂。另外，防冻液的加注应适量，千万不能忽视。在平稳的路面上打开引擎盖，很容易看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察。正常情况下，防冻液的高度应在最高与最低点之间，如防冻液的颜色变暗、浑浊，证明质量下降，需更换；若防冻液太多时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之下，然后不断查看，假如防冻液仍不断升高，说明发动机有潜在问题，应立即到维修站检查并进行维修；若防冻液的水平线降到最低点之下，说明发动机缺水，结果易导致发动机快速升温甚至会开锅，应立即补充防冻液，若需补充防冻液时，最好用厂家规定的同品牌产品。工业润滑油、抗磨液压油的选择工业润滑油、抗磨液压油是用在各种类型工业机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量超过3800万吨。对润滑油总的要求是：1.减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益;2.冷却，要求随时将摩擦热排出机外;3.密封，要求防泄漏、防尘、防窜气;4.抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;5.清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除;6.应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震;7.动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。引申阅读一：轻松选择合适润滑油 油品优劣看API标准在品牌润滑油的油桶上，通常都会标识着许多英文和数字，新手们往往看得一头雾水、不得要领。事实上，只需要了解简单的规则就可以看懂油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。API是美国石油协会的英文缩写。API等级代表发动机油质量的分类，“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油。自1930年起，柴机油规格经历了从CA等级发展到目前比较普及的CG-4和CH-4等级，除了在清洁能力、抗磨损抗腐蚀能力和耐用性方面不断提高之外，还能降低汽车尾气污染物的排放，满足越来越高的节能减排要求。近年来，政府部门对环境保护日益重视，旨在降低机动车尾气排放的国四排放标准即将在全国范围内强制执行。新标准的实施将积极带动柴机油的优化升级，CH-4等级机油将会成为市场主力销售产品。CH-4等级机油具有更好的燃油经济性、抗磨性能和油耗控制，能有效延长机油的换油周期，延长发动机的寿命，能够很好地兼顾节能减排和发动机润滑保护。掌握了API级别标准，车主就能到市场上选择合适的润滑油了。拓展阅读二：故障解析 自动变速箱换挡冲击大换润滑油自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。因此一旦自动变速箱发生故障，维修起来可是十分麻烦且昂贵的。因此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。保养变速箱换油是关键如果近来发现您的自动挡车换挡时震动比较大，换挡速度比较迟缓，那说明该给变速箱换油了。自动排挡车不比手动排挡车，手动变速箱构造比较简单，即使该换油了多撑一些日子也无妨，但自动排挡车的换油可省不得，2万公里该换就得换，否则时间一长，车子就容易出问题，这是因为自动挡车在使用过程中不断自动换齿轮，齿轮难免出现磨损。自动排挡润滑剂会在变速箱的各部件外层“包”上一层保护膜，排挡移动时就会更顺畅。一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或2万公里更换一次自动变速箱油。定期检查变速箱油自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。正确更换变速箱油一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加