家庭散客驴友自助游玩宁波普陀山秘笈详解及攻略E版.docVIP

家庭散客驴友自助游玩宁波普陀山秘笈详解及攻略更新版作者 Smike112007年4月中旬有个机会前往宁波，听人说此去普陀山不远，立意去普陀山看看。到了宁波一打听，才察觉从宁波启程往普陀山的交通非常不便，这点我们从来没有听说，在广州出发时亦没有心理准备。我们原计划是从宁波乘舟鹰轮快艇去普陀山，这先要从市区乘车到大榭码头，包一部A6奥迪，讲好价钱220元到大榭码头。8:40分出租车离开华侨豪生大酒店，大约在10:00我们到达大榭码头。车到半路时司机打电话咨询码头管理部门，获悉由于天气原因快艇当天停航。情况突然，我是个固执的人，仍坚持要去大榭码头了解具体情况，等待重新开航的机会。直达大榭岛码头管理处后，与海事部门沟通的结果是：何时开船“中午后等海事部门的通知”。经实地了解才获悉：这儿快艇停航是家常便饭，正常启航反而是运气来了。我不禁大吃一惊，10分钟后决定改变计划，让车折返白峰码头改乘渡轮前往普陀山。这段路不算远,15分钟车程就到了白峰码头，车费另加100元。图示-宁波往普陀山航线白峰码头不能直达普陀山，必须要经过多道中转。次序1是从白峰到舟山市定海镇的鸭蛋山码头，这一趟是大渡轮，大货车都可以开上去，票价低廉仅11.5元，外加2元保险。白峰码头在星期一人并不太多，买票不用排队。“售票员，附带问一句，怎样转船？”，那个售票员三十来岁，头也不抬，一言不答随手撕下一张小纸片给我。这是一张复写纸印的转乘索引，一切尽在明了之中，要知道：语言是苍白无力的，在描写地理关系时。上午10:30船离开白峰，到鸭蛋山是中午11:15分，在渡轮上我们看见海军的潜艇浮在水面上，从后面赶上来，一会儿就超过我们，我和其它乘客一样兴奋地为潜艇拍照。四月的浙江在甲板上停留的久还是有点凉，回到船舱每人各要了一碗冰糖雪耳糖水，只需5元，吃得津津有味。从鸭蛋山码头到沈家门半升洞码头，距离却很远，要从舟山岛的中南端到东南角，打的士几乎要35分钟。我们行李多只好一出客运大楼就打的，车费要80元。出租车驶出码头客运站后我们发现有很多出租车。在这儿打的其实是有窍门的，如果出客运站，到公路上打的可以便宜许多，因为在码头接客的的士排队时间很久，当然在收费上要抬高一些，这点小教训或许对读者中的旅行者有帮助。从半升洞码头去普陀山码头有快艇，船票19.5元，另加2元保险。我看着船舱外的景色，果然有浪，即使在内海快艇也摇晃的厉害。这趟船很快，约莫1820分钟就到普陀山了。当我们踏上普陀山时，已经是中午12：30分了。出了普陀山客运码头有一个诺大的广场，我们毫无头绪不知如何去找息耒小庄。这里没有的士，只有公交车、或者是各旅店接送自己房客的交通车。我们一脸无助。普陀山大大小小的旅店很多，各自的推销员都在广场热情的揽客，自然会向我们推销，其中有一个黝黑的中年男子特别有耐心，他戴着一顶带有广告标识的旅游帽，毫不在乎我们已经预定好了房间的，并无帮衬他生意的可能的事实，仍然在敬业的推荐他的宾馆。要是前几年，我会不友好的让他走开，可是现在我性格有所变化，能够容忍他的推销。他自愿告诉我们如何才能找到自己所订酒店的客车，并善意的告诉我们等车的位置，我向他的帮助表示诚挚的谢意。等我们找到酒店安顿好，去餐厅就餐时已经是下午2:00点，肚子很饿，如果不是船上那杯冰糖雪耳糖水，可能早就因低血糖而昏倒了。2007年4月17日下午2：30起床，为弄清楚全岛概貌，我们计划先乘车先转一圈，考察下那些站远必须乘车，那些站近可以走路。在息耒小庄门口的公交车站等了好一会，没有公共BUS来，估计是个小站车不停。我们只好走到普济寺站，普济寺站所在的普济路是一条干道，所以该站是一个BUS换乘中心，车辆频繁多了，不难就找到去索道的公交车。普陀山的公交很特别，中巴不售站立票，车上有2个空位，就只允许2个乘客上车，所以要站好队候车，防止打尖插队。我们就因为没“竞争意识”被别人“抢先一步”错过了一趟车，结果到索道时已经3：45分，索道4：30停运，不够时间上山。只好乘原班车折回，在法雨寺下车游玩法雨寺。在法雨禅寺，由于没有专职导游可雇，我们临时聘请寺庙的管理人员代为讲解，该同志在此工作18年，情况熟悉态度热情，我们感到很亲切。法雨禅寺俗称后寺，位于千步沙北端。全寺324间殿宇，依山起势，巧构宏制，前后六重，逐级递升寺内玉佛殿、九龙殿、御碑殿、九龙壁、二十四孝图浮雕，以及龙凤古柏、千年银杏、构成了法雨寺的独特风格。九龙殿系清乾隆三十八年拆自南京明故宫，为省级重点保护文物。以我们所见：九龙殿的9龙藻井是整个普陀山所有寺庙中最为漂亮的大堂藻井，犹如一个倒置的水井正倾泄出不尽的甘泉，终年保护着法雨寺，以免祝融有可乘之机。清统治者没有把明故宫的九龙殿一把火烧掉，而是不计成本把它迁移到此，反映了满清统治阶级也懂民族笼络政策。日影西斜，我们步出法雨寺，慢慢步行回息耒小庄，走在铺了木板的人行道上，脚感非常舒适，空气清新，空山鸟鸣，经过百步沙，远远眺望波涛涌向辽阔的沙滩，涛声依旧，松风拂面，约一个小时我们到了锡麟饭店，门面整洁大方，进去侦察后觉得食客太多，已经没有空桌，还是回息耒饭店就餐好些。18日我们在普济寺站乘中巴到索道，车费8元/人，购买索道往返票是40元。乘索道时心情很不好，本来居高临下眺望风景是很美的，可是情形恰好相反，从缆车回头一瞥，山下正在开山劈石，愚公移山，大举兴建人造景点，用利欲熏心的这样刻薄的词来形容这些投资者也实不为过。慧济禅寺，俗称佛顶山，坐落在海拔299.1米的云雾山中。145间殿堂楼阁隐于翠绿岩林，用彩色琉璃瓦盖顶的大雄宝殿、天王殿，在阳光照射下成佛光普照奇景。1989年建成的观音殿，四壁镶嵌着132尊线刻观音像，它汇集了唐宋元明清五朝名家的杰作。今天天是农历初一，来朝拜的香客很多，大家虔诚的参拜观音、佛祖。想要获得成功、收获，除了自己努力以外，大凡都再祈求有超自然力量助自己一臂之力。依山上的路标指引，由山背有一条路，距离1200米？直通法雨寺。为免走回头路，我们放弃了缆车回程。由此下山经过云扶石，胡拍了几张照，云扶石的实景远没有广告上的那样宏伟。在香云亭休息了一会，就到了法雨寺。这段路全程约走50分钟，全部由石板铺就，两旁古木参天，绿树成荫，舒适悠闲。法雨寺在主干道上，来往车次频繁，回酒店很方便。下午2：30开始去西山景区游玩，其实“心”石就位于息耒小庄西北面100米处，路并不远，在息耒小庄BUS站旁也有路标指示，只是路标所指的上山入口太不显眼，生人不易发觉。去到正法讲寺，突然下起大雨，4月的普陀山下了雨，还是满冷的，露出的手感到冰凉。我们在铜殿躲雨，雨下了半个多小时，丝毫没有停的迹象，铜殿的尼姑送了两件一次性的雨衣给我们，我们备感温暖，这两件旧雨衣帮了我们大忙。盘陀石、二龟听法石都在这条景线上，这段山路并不险峻，适宜几代同堂那些家庭来游玩，下山的路都有人行道，既安全又符合人性化，由西山新村海军宿舍一直走回息耒小庄，在地图上看来挺远，实际缓步行走上不会超过45分钟，景色并不重复别有新意。19日上午9：00左右我们开始游玩普济寺。普济禅寺，俗称前寺，为全山供奉观音大士之主刹。寺区内五步一殿，十步一阁，殿宇间古木参天，宝鼎蒙烟。沿中轴线依次筑有御碑殿、天王殿、大圆通殿、藏经楼、方丈殿、灵鹫楼。主殿两旁有普门、文殊、普贤、地藏四菩萨配殿。巍峨宏大的圆通殿百人共入不觉宽，千人齐登不觉挤，素称活大殿，殿内供奉8.8米高毗卢观音像，两侧分列观音三十二应身像，此属观音道场所特有。烧香祈求神灵保佑亦内含玄机，我们便在寺外自请了一个女导游，基本上分清了门庭，各取所需。我们在此慢慢欣赏，尤其是木雕非常精美，这可能和浙江美术院校众多有关，如杭州的中国美术学院，况且浙江木工以手艺精湛称著，断不会有那种眼高手低的情形出现。剩下时间紧迫我们匆匆去了紫竹林，来不急全部走一遍，只能挑选紫竹林禅院、不肯去观音院两处转转，总体感觉：该景区的建筑体量比前述的三大禅院要小些，为了竞争香客，这里的寺庙以精致取胜。11：00我们从紫竹林站乘公共BUS返回酒店，收拾行装准备离开普陀山。回大榭岛倒是挺顺利，谢天谢地今天快艇开航，船票68元，坐了45分钟就到目的地，免去来时的一番周折。大榭岛现在是工业园，有桥与宁波陆地连接，到了大榭就等于上了岸了。没有丢弃船票的人应该为自己庆幸，凭此快艇船票，可以免费乘联运的客车前往宁波市区。我们没有回宁波，我们继续下一站旅途-宁海。普陀山秀丽的风光令我们大饱眼福，普陀山的历史古迹让我们领略了江浙文明，这是“悦目”的收获。我们还有什么收获？有，白峰码头那个平凡的女售票员；我甚至没看清她的脸，只记得她撕下转车指南的动作和那一叠复写纸印的纸片；普陀山码头广场那个黝黑的、热情助人的中年人，虽然我怎么也想不起来他所推销的宾馆的名称（即他旅游帽上的宾馆标记）；那个赠送二手雨衣给我们的尼姑；那些淳朴的、四乡来普陀山烧香旅游的香客；所有这些人物都挥之不去。今天浙江人民的勤劳、热情、淳朴给我留下了美好的深刻印象，令我们去普陀山的游客“赏心”。套用目前全国流行的“中考试题”的命题样式：请用考生用短语，或成语归纳出本文的中心思想，我想用“赏心悦目”作答案应该比较贴切，不会担心因走题而被扣分。