土方开挖、回填施工技术交底记录.docVIP

市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管10工程名称综合保税区路桥等基础设施（二期）施工项目（一标段）B6路部位名称K0+000-K0+300段土石方施工工序名称土方开挖交底日期2013年3 月 28日交底单位河南省地矿建设工程（集团）有限公司交底人接收单位土方施工班组接收人交底内容：1、施工队伍应服从项目部的各项合理工作安排，不得以任何理由任何借口以及任何关系阻挠、推诿项目部的要求，否则造成的后果将由施工队伍自行承担、造成损失的负责进行相应赔偿。2、开挖前应对开挖区域的原地形进行复测、拍照，作为工程量计量的依据。开挖前先作好排水设施，保证土石方工程排水顺畅。3、挖土应由边到中，分层循序进行。当开挖至接近路基设计顶面时，应根据土质情况注意预留碾压沉落高度，其数值可通过试验确定。4、路基的尺寸和高程必须符合图纸要求，不得超挖，同时应根据施工需要增加工作面宽度。5、地基的任何部分受到扰动或损坏时，按照项目部的要求予以超挖。6、开挖完后路基要进行平整、碾压。路基压实采用重型击实标准，路堑以下深度030cm内路基压实度要求达到95%。如达不到压实标准时，要进行换土处理。7、整个施工期间，始终对所有挖方和路堤的工程边坡、路拱和排水沟进行修筑，并予以养护来保证满足排水的要求。8、路基在开挖过程中，若遇软弱地层或障碍物，需采取特殊措施时，应与项目部技术人员商讨处理。9、开挖工作完成后，按照项目部技术人员的安排进行下一阶段的施工，不得擅自进行。会签栏参加单位参 加 人 员复核人： 记录人： 年 月 日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管10工程名称综合保税区路桥等基础设施（二期）施工项目（一标段）B6路部位名称K0+000-K0+300段土石方施工工序名称土方回填交底日期年 月 日交底单位河南省地矿建设工程（集团）有限公司交底人接收单位土方施工班组接收人交底内容：1、施工队伍应服从项目部的各项合理工作安排，不得以任何理由任何借口以及任何关系阻挠、推诿项目部的要求，否则造成的后果将由施工队伍自行承担、造成损失的负责进行相应赔偿。2、填方材料使用现场内开挖的材料，并保证其在规定的含水量状态下能被压实到设计规定的密实度。3、填筑前要对路基、台背等进行基底清理，保证施工场地能按设计要求进行平整压实。4、填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具相适应，一般每层松土填土厚度不应超过30cm。路基填筑压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。5、每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑上一层。否则应查明原因，采取措施进行补压。检验频率每2000 m2检验8点，不足2000m2时，至少应检验两点，必须每点都符合施工规范（JTJ071-98）及设计要求。必要时可根据需要增加检验点。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位应有处理方法和复验结果。6、路基修筑前15天应在取土地点取样进行击实试验，确定其最佳含水量和最大干密度。碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量。如果回填土太干燥，应在碾压前对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿，压不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换土再碾压。7、回填作业时，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐渐填到路边。按水平分层逐层填筑，分层碾压，每层压实度要达到90%以上。不得顺坡铺填，最大层厚不超过20cm，土块粒径10cm。8、碾压机行走方向应平行路基中线，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行路中线方向不应小于50cm，机械碾压不到的部位，应辅以夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯位。9、碾压时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要叠的原则。（转下页）复核人： 记录人： 年 月 日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管10（续上页）交底内容：10、每层填筑时，保证填方材料在路堤全宽很好成形。出现不规则或凹陷表面时，采用挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保持表面平整和均匀。11、雨季施工期间要保证排水系统的畅通，并对开挖和填筑好的施工段进行压实和覆盖塑料布等保护措施，以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。12、回填土方每层压实后，应按规范规定进行压实度（灌砂法）试验，达到规范及设计要求后，再进行上一层的铺土。13、路基压实度要满足以下要求：路床以下深度080 cm，路基压实度为95%；路床以下深度80150cm，路基压实度为93%；路床以下深度150cm，路基压实度为90%。14、在路基设计高度大于2m的路段沿纵向每隔200m设置一个沉降观测断面，在软基处理路段每隔50m设置一个沉降