成都-云南-缅甸自驾游记.doc

成都-云南-缅甸自驾游记2012年1月31日上午10点至2月16日晚12点，我们完成了成都-云南-缅甸的自驾之行。本次自驾游耗时17天，总里程数4700多公里，途经三十多个县（市）。云南，彩云之南，位于中国西南边陲，拥有宜人的气候、诗画般的自然风光和多姿多彩的民风民情，一直以来都是大家旅游休闲的首选之地。以下我会将我们的行程及途中所见所闻所感与大家分享，希望能够给其他准备云南自驾游的朋友们提供更多参考。文中只是鄙人对本次自驾行的粗略记录，如果想要得到更多出行信息或者欣赏到更多美景，大家可以去关注麦叔叔的人人小站行者无疆（）哈。我们总的路线如下图：2012.01.31 成都-眉山-乐山-宜宾-昭通（约600km）今天，已经连续阴霾了十几天的成都露出了些微的阳光，为我们这次出行增添了个好彩头。中午12:00左右我们从成都市区出发到昭通，成都到宜宾段全程高速，路况非常好，特别是乐山宜宾段，路好车也少。出行的第一天总是会格外兴奋的，我们听着R&P，飞驰在高速路上，最高时速达到了180km/h。过了宜宾，宜宾-昭通段就没这么顺利了，我们原计划是经水麻高速和昭麻二级公路到昭通，但是由于水麻高速的麻柳湾段塌方，我们不得不折回经老路到昭通。老路路况很差，路面颠簸不平，要经过一座雪山，走过一段结冰多雾路面和浸水路面，用网友们的话来说，就是只有技术比较好的人开车越野车才能顺利通过的一条路。不过麦叔叔却非常自信的开着这辆底盘非常低的宝马儿在没有出现任何惊险的情况下顺利到达昭通，这技术太赞了，我瞬间对这次出行的安全性有了十二分的信心。当晚10:00我们到达昭通市区，昭通曾是云南通向川黔两省的重要门户，是著名的“南丝绸之路”的要冲，素有“锁钥南滇，咽喉西蜀”之称。其气候属亚热带、暖温带共存的高原季风立体气候，最冷的月份便是现在1月份左右，此时的温度是35，我们可以看到市中心的雕塑上还堆积着白雪。我们从出发到现在都没怎么吃东西，又冷又饿的我们顶着寒冷在街上到处找吃的，街上很多餐馆都打烊了，我们最后找了家正准备打烊的火锅店，吃着热腾腾火锅，喝着当地自酿的粮食酒，虽然疲惫却仍兴奋的讲述着今天路上的种种，安排着明天的行程。出发的第一天，心情总体是很激动的，写的比较繁琐了一点，希望大家不要介意哈。2012.02.01 昭通-大山包-昭通-会泽-崇明-昆明（495km） 今天的行程是先到大山包再到昆明。 大山包位于昭通市西部，距城区79.5公里，海拔3100-3400米，年平均气温62。大山包的山顶是一个高原湖泊，是国家一级保护动物黑颈鹤的越冬栖息之地，当地人叫它大海子，又有念湖之称。这里远离尘世，风清、雾叆、天蓝、云白、人纯、树影婆裟、碧水似锦、红土炫美，鹤舞翩翩，这里流传着关于黑颈鹤浪漫而忠贞的凄美的爱情故事。每一个到这里的人，除了感受到大自然的空灵与神奇之外，总会不自觉的感受到深藏在心底的那份思念和淡淡忧伤。由于行程比较紧，我们只呆了半个小时就下山了。个人建议如果行程不急的朋友可以在山顶的羊窝（乡街）住宿一宿，体味当地的风土人情；还可以到附近的鸡公山大峡谷，傍晚观日落，清晨看日出，观云海，都是别有一番滋味的。中午1:00左右，我们回到昭通市区，从昭通出发到昆明。冬天昆明到昭通段有很长一截是冰冻路面，路上堵车情况特别严重。我们在途中某山上遇到了堵车，听说前面堵了二三十公里，有的车已经在这里堵了一天了，我们几乎已经做好了晚上在车上休息的准备。当然，比较幸运的是五六个小时道路疏通了，晚上9:00左右我们顺利到达了昆明市区，感谢主，阿门。我们开着车绕着昆明市区简单转了转，绕了绕翠湖，在一家据说有百年历史的过桥米钱老店“新建园”品尝了传说中的正宗过桥米钱，这家的味道确实不错，给大家推荐哟。2012.02.02 昆明-安宁-楚雄-大理-宝山-龙陵-芒市（629.8km）、芒市-瑞丽（100.2km） 今天的行程比较简，从昆明一路高速开到芒市，一路上有大峡谷等景点，不着急赶路的朋友可以在这里减速或者停下来照几张照片，这绝对是非常惬意的事情。到了芒市，眼前的景色便跟之前大不一样了，典型的亚热带季风气候， 25度左右的气温，郁郁葱葱的阔叶林，夕阳的余辉透过树叶斑驳的洒下来。这时，听着一曲乡村音乐，看着远方夕阳映红了天边，温暖而惬意。我们是晚上10点左右到的瑞丽，在朋友的安排下住在瑞丽海关招待所。 2月3日-5日和2月8日-10日 瑞丽 由于我们这次停留在瑞丽的时间比较长，我就不具体介绍每天行程了。接下来我将简单向大家介绍一下我认识的瑞丽。 瑞丽是边境口岸城市，位于云南省西部，隶属于德宏傣族景颇族自治州，西北、西南、东南三面与缅甸毗邻，包含瑞丽、畹町、木姐、南坎、九谷五座城市。纬度是北纬23. 3824. 14，其气候属南亚热带季风性气候，全年分旱雨两季，年平均气温21 ，日照时间长。冬无严寒，夏无酷暑，花开四季，果结终年，是一块不可多得的热区宝地。 旅游购物：到了这里一定要去的是莫里亚热带雨林，热带风光，原始森林，莫里瀑布，清新的空气，清幽的环境，绝对让你的身心感受到大自然最真实的洗礼。还有传说中的独树成林也可以在瑞丽看到。由于瑞丽是个边境城市，所以还有像一桥两国、一街两国、一寨两国、一院两国、一岛两国这样的特殊地理景观，当然我们只去了其中的一寨两国。以上提及的都是当地人推荐的比较经典的景点，除了还有瑞丽江、畹町生态园、大盈江、南菇河淘宝场等如果大家有兴趣也是可以去的。 瑞丽虽是旅游城市，但是大部分游客到瑞丽绝不仅是为了欣赏自然风光。瑞丽最有吸引力的还是他的购物场所。瑞丽翡翠是全国4大珠宝集散地之一，瑞丽的珠宝街货品齐全，翡翠品质好，绝对值得一去。姐告边贸经济区设在中缅交界处，这里的免税店是购买各种国际品牌的好去处。免税店里货品比较齐全且与内地价格相差较大的还是集中在烟、酒、化妆品、眼镜、手表等方面，其他类似衣服和包等货品不是很齐全，且有在免税店下架的趋势。瑞丽市内还有一条贸易集市街长达1千米多，被人称为“边贸街”。边贸街上各种商品琳琅满目，有很多具当地傣族特色的木雕、皮革、纺织等工艺品，所以即使你不买货品，也一定要到边贸街享受这场视觉盛宴。 瑞丽美食：瑞丽是傣族、景颇族、回族等少数民族交汇的地方，且处于中缅边境，由于各个民族的饮食习惯不一样，所以美食的丰富程度自然不必说。总体来说这边的口味偏酸辣，不过那种酸与我们平时常吃到的算是不一样的，据说是用榨菜的汁水调制成的。他们的食材多以山上野生为主，像土堆鸡枞、竹笋、蕨菜、蚂蚁蛋等都是到山上采集的，做法也非常健康。 说到瑞丽美食，首先要提的便是各种饵丝，就是一种和米钱很像但是很有嚼劲的食物，我们第一天去就被它的美味吸引了，接下来几天饵丝很荣幸的成为了我们选择食物时的主旋律。瑞丽的特色饮品是泡鲁达和柠檬水，其他比较有特色的还有号称“德宏的过桥米钱”的撒苤，牛肉丸子，煮西米，豆粉，稀豆粉，卷粉等。 除了以上提及的特色小吃，到了瑞丽还一定要到各个寨子里吃饭，寨子里环境优美，食品美味且原生态，不同名族的寨子风味各不相同，像蚂蚁蛋、生鱼酱、生肉酱、烤牛肉、棕榈烧汤、炖乌鸡等都是我还能记起来的味道比较好的食物。最后还值得一提的是这里的涮涮辣和罂粟苗。涮涮辣据说是创了吉尼斯纪录的世界上最辣的辣椒，麦叔叔和我很不信邪的尝试了一下，个中滋味嘛，如果有兴趣愿意挑战且肠胃比较好的朋友可以亲自去尝试一下。 罂粟嫩苗用来蘸上这边特有的酱，绝对是一道美食。 我们以前总听说成都是美食天堂和休闲之都，可我们在瑞丽呆了几天之后便再也不这样认为了，所以朋友们有机会到瑞丽，一定要去品味它的各种美食和感受人们平和缓慢的生活气息。总的来说，瑞丽是一个非常适合生活的地方，气候好，环境优美，空气新鲜，美食健康而丰富，生活节奏悠闲，人淳朴而简单，玉石木雕等艺术品的起源地，是一个让人来了就不想走的度假休闲圣地。以上只是简单提及了瑞丽最有特色的三大方面，但是作为边境城市，少数民族聚集地和小乘佛教的兴盛之地，关于佛寺、服装、风土人情等方面的特色自不必说，所以如果想要真正感受瑞丽的美，那我还是建议大家还是亲自来一次。2月6、7日 芒市芒市是德宏傣族景颇族自治州的州政府所在地，距离瑞丽100km左右，所以气候、风土热情、美食等方面差别不大。在芒市我们去了小乘佛教的勐焕佛塔和附近的勐板河水库。勐焕佛塔修在芒市边的一座山顶上，在芒市的几乎任何一个地方都可以看到佛塔金碧辉煌的顶部，在佛塔所在的山顶，也可俯视整个芒市，视觉效果非常好，绝对是摄影爱好者的必到之所。勐板河水库就在勐焕佛塔的山脚下，这里山水相依，天蓝碧水，水库旁设有拉佬倒等娱乐活动，所以逛完勐焕佛塔之后到这里转转也是不错的。我们这次来芒市的主要目的是为了参加他们2月6、7日的目瑙纵歌节。目瑙纵歌节是景颇族最盛大的传统节日，和就好比傣族的泼水节。数万人踩着同一个鼓点起舞,规模宏大,震撼力极强,是中国西部地区的民族狂欢节,有天堂之舞、万人狂欢舞的美称，而今年更有曾创下吉尼斯纪录的千人刀舞的表演，所以整个芒市广场上吸引过来的观众自然不是少数。除此之外，每年的目瑙纵歌节还会进行景颇小姐选美大赛，且观众们都要穿上名族服装才能进场，所以这两天芒市随处可见穿着名族服装打扮漂亮的景颇和傣族少女们，节日气氛非常浓郁。2月11日 缅甸关注时事的人应该都知道，这段时间缅甸克钦邦与缅甸政府正在发生战争，局势比较混乱，因此这段时间过去缅甸查的比较紧，我们只能选择偷渡过去。如果在平时，没有护照和签证但是又想过去缅甸的朋友可以混在旅游团里面过去缅甸的。不过基本只能在临近中国的几个城市转转，简单了解一下缅甸情况，如果想对缅甸有比较全面的了解，个人建议还是把证件办齐再过去，这样过去更方便安全也更有保障。缅甸是一个农业大国，其主要经济来源是农业和出售矿产资源。缅甸边境与中国边境只有一个围栏之隔，可是两边的繁荣情况差异确实很大。由于时间有限，我们主要逛了缅甸的木姐和南坎两座城市及相应景点。总的来说，缅甸的经济还是比较落后的，路况很不好，还是中国很多年前的油路，颠簸且灰尘比较大，桥是铁板桥，只能单向通过，所以经常会看到桥头很多车排队过去的情况，交通工具以摩托车为主，所以如果有打算开车过去的朋友们，建议开一辆底盘较高且比较旧的车。这里的衣服和食品等主要消费品基本上都是进口的，本地特色食品有缅甸咖啡，街道建设比较简单，木姐市街道的规模基本和国内一个乡（镇）的街道规模差不多，不过大家千万不要误以为缅甸的物价很低，事实上，我们所到的城市的消费水平和国内消费水平差不多，像服装等甚至比国内同等质量的更贵。缅甸是一个佛教大国，全国据说有70%以上的人们信佛教，他们的寺庙修建的十分精美和华丽，镀金的外观在明媚的阳光下熠熠生辉，因此到缅甸游玩绝对不能错过的地方便是缅甸的佛寺。缅甸是一个农业大国，工商业尚不发达，自然环境非常好。我们到的是一个天然的温泉山庄，坐在树荫下的藤椅上，喝着缅甸啤酒，听着缅甸自创R&P，看着周围充满热带风情的美景和美女服务员美丽而甜美的笑容，任午后的阳光透过翠绿的树叶洒落在指尖，享受着轻风拂过带来的树叶儿的馨香，惬意而舒适。还比较值得一提的是温泉山庄旁边是一条“温泉河”，当地人都直接在这条河里洗澡的。2月12日 瑞丽-芒市-龙陵-保山-大理 420.8km这一天是我们返程的第一天。早上10:00我们从瑞丽出发，按原路返回，今天的终点是大理古镇。如果大家时间比较充裕，建议大家可以到芒市附近的腾冲火山玩一下，我们本来打算去的，但是中途错过了分叉路口，便只能遗憾的直接开往大理。我们8:00左右到达古镇，这时的大理古镇掩映在辉煌的灯火中，古朴而静谧。窄窄的小巷，低矮的房屋，老旧的门板，青石板的道路，都在向我们诉说着他悠久的历史底蕴。徜徉在大理街道上，简单的店铺，古老的牌匾，充满名族风情的装饰，热情而友善的大理人，让我们感受到的是这里的人的一种生活方式，一种真正的生活。大理古城带给我们的是他的纯朴，不为外界所扰，任由外界繁芜嘈杂却仍然安静祥和。到了大理，一定要到他的酒吧坐坐，虽没有艳遇之都-丽江的酒吧那样让人充满期待，却能带给人一种简单而温馨的享受。 2月13日 大理-苍山洱海-鹤庆-丽江 189.0km清晨，当明媚的阳光洒满古镇的每个角落时，古镇才惺忪着复苏了，街道上零星的游客 ，店主们懒洋洋的打开店门，早餐店里，老板哼着小曲儿，不紧不慢的为客人做着早点，远处苍山上稀疏的白雪在阳光下显得格外夺目，整个一片安宁祥和。我们吃过早饭便出发到古城附近的洱海。清晨的洱海一片墨蓝，在晨风中泛起浅浅的波涛，轻轻的撞击在岸边的石块上，那声音缓慢而有节奏，仿佛在向人讲述着一个动人的故事。我们听着轻轻的音乐，开着车环洱海而行，不远处的苍山上，白雪接连着白云，浸浴在蔚蓝色的蓝天里，苍山下是一马平川的农田，农田里的作物正焕发着绿色的生机，晨风拂过便漾起层层碧波。天蓝，水蓝，草绿，山俊，带给我们身心的是一种难以言说的喜悦。环行完洱海，便可以直接进入前往丽江的公路。大理到丽江有189km，基本上都是山路，最高海拔有3000多米，但是弯道不急，路况也很好，最关键的是一路上的风景非常诱人。蓝天，白云，青山连绵，绿树掩映，绝对是自驾的朋友们不可错过的地方。下午4:00左右，我们便到达了丽江的束河古镇。丽江有丽江、束河和白沙三大古镇，丽江古镇商业气息太重，白沙古镇设施不齐全，所以最受游客人们青睐的是束河古镇。此时初春已经悄悄来到古镇，清澈的溪水，溪底跳动的水草，溪头浅浅绽放的梨花，随风旋舞的落英，远处玉龙雪山上还未融化的雪，古老而美丽的束河古镇静静的躺在这醉人春色中，美的让人窒息。麦叔叔说，丽江最好的时候在冬季，游客少，没有夏日的纷繁与嘈杂，雪山上有雪。这时的丽江最适合一个人静静的坐在客栈的院子里，沐浴着冬日温暖的阳光，眺望着远处白雪皑皑的玉龙雪山浸浴在蔚蓝的天空里，闲了再逗逗院子里的几只慵懒的狗狗，轻松而惬意。古镇的街道上主要是酒吧，餐馆和特色商品店等，客栈都隐藏在窄窄的巷子里，丽江的客栈基本都是四合院的式样，古老的陈设，没有刻意的装修，店员悠闲的在休息室磕着瓜子看着电视，和客人们聊着天。丽江，永远是一副慵懒的样子，简单而悠闲的生活，给人的是一种回家的轻松感。我们住在这里的和福客栈，窄窄的院子，睡着三条狗和一只猫，这些小家伙们大概也习惯了丽江的慵懒和热情，平时就躺在阳光下一动不动，客人来了，便热情的坐到客人旁边，满足的享受着房客们友善的抚摸。 2月14日 玉龙雪山&丽江昨天下午我们便到过玉龙雪山门口，但由于当时已是下午5：00，据工作人员讲索道已经关了，我们只得今天再次奔赴玉龙雪山。上午11:00左右我们从束河古镇出发到玉龙雪山，大概半个小时的车程，我们的车只能开到3200米左右印象丽江，再往上就只能坐观光车上去再坐索道上山顶。我们今天的目的地是海拔4800米的冰川公园，但由于今天山上风太大，我们到达的时候大索道已经停止售票了。所以如果朋友们准备冬天去玉龙雪山，最好先看好天气，并且早点去，因为随时可能因为各种天气原因停售索道票。我们在山上呆了一会儿便下山了，绕到海拔3000米左右的纳西族寨子，这时已是下午三点，在这里可以骑马上山，300元左右/人。即使大家决定骑马，我建议大家还是要早点出发，因为来回一共需要5个小时左右，如果去的早便可以骑到更高的海拔。我们走的路线是茶马古道，先穿过一片荒原，便进入了崎岖的山路段，一路都是矮矮的松树林，我们的目的地是4000米左右的牦牛坡。如果是刚下过雪，这里也会覆盖着层层白雪，不过现在已是丽江初春，牦牛坡的雪早已融化，只有不远处的山上还覆盖着厚厚的白雪。山上的雪风很大，选择骑马上山的朋友们一定要穿着厚衣服，并且带上手套和帽子。我们晚上7:00左右回到束河，古镇的夜晚是热闹的，飘香的食物，歌声从酒吧的飘出来，五颜六色的街灯映在颤颤的溪水里。到了丽江，最不容错过的便是他的酒吧，随便找个位置坐着，点一瓶本地的香格里拉或者风花雪月，听着酒吧里原创歌手们的弹唱，和同桌的其他旅客们谈天说地，一起庆祝着没有情人的情人节。在这里，你遇到的都是不认识的人不相关的事，他们不会影响你的某笔订单或者跟你争奖金；在这里，你可以展示的是你最真实的自己，你可以讲的是你平时不愿提起的往事，你可以表达的是你最真实的想法。你不需要忌惮什么，你们今天在这里偶遇，明天便要各奔东西，不留电话不留e-mail，如果有缘，也许可能再次偶遇，但一般情况下是从此再无联系，只记得当年在丽江的某个酒吧和几个陌生人聊得很开心很畅快。也或许下次到了丽江，你还会到同样的酒吧，悄悄盼着与他的相遇，却又在这里偶遇了新的陌生人。丽江的故事很多，能带给人的感受也很多，是许多人选择疗伤的地方。在这里沉淀了许多讲述不同人的不同故事的原创歌曲，如果生活让你累了，请停下来，到一趟丽江或者听听丽江的歌曲，相信可以带给你心灵的荡涤。2月15日 丽江-永胜-攀枝花-盐边-米易-德昌-西昌-冕宁 498km今天的行程压力比较大，虽然地图显示只有498km，可是全程基本都是山路，路比较窄，弯道很急。在此建议要开这段路的朋友们一定要早点出发，因为永胜到攀枝花段很长一段距离都没有可以休息的地方，所以只能一路开到攀枝花，我们便是因为出发晚了，最后只能大晚上的还在树木茂密的山路上开车，那个危险程度大家可想而知。我们在攀枝花到永胜段遇到了一起车祸，是一辆大货车与一辆大客车撞在一起，整个路被完全堵死，等了大概1个小时左右，我们便在当地人的指引下掉头从其他路绕行。晚上9:00左右我们到达攀枝花，攀枝花是一座靠攀枝花钢铁厂形成的城市，城市有很大一部分是攀枝花钢铁厂以及其配套的家属区、医院等，大概由于长期负重，攀枝花的路面比较颠簸，我们所感受到的攀枝花的特点应该就是攀钢无处不在、路况差和空气质量差了吧。我们原计划在攀枝花停留，但为了减轻第二天的行程压力，我们没有休息便直接往西昌方向继续前进。我们出发往西昌的收费站处偶遇了一位收费站的实习生，他的目的地是汉源，这位有缘人在后来的途中还是给我们提供了很大帮助的，这是后话。从攀枝花到西昌，我们可以明显感觉到温度的巨大差异，西昌晚上的风很大，很冷，所有的加油站都关门了，所以如果预计到西昌会是晚上的朋友们一定要提前加满油。我们凌晨两点左右到的冕宁，冕宁不大，街上也很冷清，我们绕了很久才找到一家酒店，貌似叫锦城什么的，房间设施不错，而且价格很便宜，其他城市同样档次的酒店价格估计是他的2-3倍。冕宁在泸沽湖附近，时间有余的朋友们到了冕宁可以顺道去趟泸沽湖，冬天的泸沽湖还是别有一番风韵的。2月16日 冕宁-石棉-汉源-荥经-雅安-浦江-眉山-成都 524km今天是本次自驾游的最后一天，并且今天的行程压力比较小，所以我们出发的比较晚，快11:00的时候出发，一路上都显得比较放松。我们翻过了坨坨山便上了雅西高速，此时雅西高速还没有通车，我们是在之前提到的这位有缘人的朋友的带领下，开上了雅西高速，整个高速路上就只有我们的车和带我们的执勤人员的车，各种往返车道互换，各种得瑟。经雅西高速可以避开泥巴山，从西昌直接到雅安，全程大约需要两个小时。大概中午的时候，我们到了石棉收费站，也就是我们路上偶遇的这位朋友下车的地方。我们被邀请到了他们办公室，他们今晚有聚餐，办公室里的人格外多，包括美女站长在内的收费站的工作人员们都很热情友好，出门在外最大的乐趣便是可以偶遇很多人，认识很多的朋友，并且与偶遇的朋友留下一段浅浅的回忆。尽管他们盛情邀请晚上一起聚餐，但我们需要今天赶回成都，因此我们只在这里逗留了一会儿便走了。下午4:00左右，我们再次出发，途经某水库，碧波荡漾，青山相伴，美的让人窒息，只可惜现在的天气不好，没能拍得好照片。我们没有走完雅西高速，在汉源北这个出口处下了高速，原因是麦叔叔想挑战传说中的泥巴山。泥巴山海拔只有2000多米，位于荥经与汉源之间，但由于其特殊的地理位置，山上常年积雪，是川内与川外的气候分界线。泥巴山的路面常年积雪，路面很窄，是交通事故的高发地段，并且事故一旦发生便会引起堵车，特别是冬天，基本上随时都在堵车，时间长的可以堵上两三天。但所谓美景常在险处，泥巴山景色却是非常漂亮，白雪皑皑，视野开阔，晴朗的时候还可以远眺美丽的贡嘎雪山。很遗憾的是我们这次是在晚上翻越泥巴山，眼前除了茫茫的白雪和浓浓的雾气之外，便只有各种耀眼的车灯和茫茫的夜色了。建议朋友们如果打算翻越泥巴山，还是尽量选择在天气晴朗的白天。我们到泥巴山下便被一群当地人拦了下来，说是要交所谓的管理费，一辆20块，然后是要给我们的车绑防滑链，一个轮子300，略贵。不过没办法，我们车上没带防滑链，山上又确实容易打滑，最后只得跟他们说好4个轮子一共1000块，其中一个人需要送我们至山下。建议朋友们以后自驾出行最好自备防滑链，特别是冬天，因为很多时候都有可能会遇到冰雪路面的。路上很滑，即使绑了防滑链大家也都开的比较慢，一辆尾随一辆，基本没有超车的。走这种路切忌超车，一方面山路上看不到迎面而来的