《mD梁架空方案》word版.docVIP

第一章、编制依据一、编制依据1、中铁第一勘察设计院设计的王孙铁路立交中桥工程施工图设计。2、现行的铁路工程施工规范、规程、验收标准及技术安全规则。3、现场对王孙铁路线勘测及调查所得资料。4、架设D梁的现场施工经验。5、哈尔滨铁路局行车组织规则。 6、中华人民共和国铁路技术管理规程。7、哈尔滨铁路局营业线施工运输组织与安全管理实施细则8、线路维修规则。二、编制原则1、坚持架空方案设计的科学性、技术先进可行性、经济合理性的指导原则，严格遵照施工图纸及技术标准对本次架空的质量、工期、造价等要求，结合王孙铁路立交中桥工程实际情况进行编制。2、坚持均衡生产、合理配置资源的原则，充分利用当地资源，做好人、财、机、物的优化组合，保证D梁架空的顺利进行。专业技术作业指导文件引用明细 编号：QTJ/zj7.1-03-11施工技术指导书顺号工序名称引用文件名称备注1D梁架空铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-20032D梁混凝土支墩铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-20033线路维修养护线路维修规则4线路维修养护铁路线路施工作业指导文件第二章、工程概况一、工程简介DK920+867.475王孙铁路立交中桥为哈大正线及动车走行线左右线共四线下穿王孙联络线上下行而设，由于既有王孙线干扰，先进行6-12节箱身施工，施工完成后等箱身混凝土达到设计强度后，进行王孙联络线转线，然后再进行剩余箱身施工。由于5号箱节未施工，设计联络线左右线有一段需架空，采用24米D梁架空方案，有一侧支座需设在6、7号节箱身上，因此需对6、7号节箱身在箱内采用型钢进行临时加固。在施工过程中采用24mD型梁架空线路的施工方法，以保证既有线行车安全。二、地理位置本工程位于哈尔滨南岗区王岗镇附近。三、工程地质区域内地下水主要为三种类型：(1)黏质黄土层孔隙潜水：松花江阶地与岗阜状平原上部黏质黄土中，普遍赋存有水量微弱的孔隙潜水。地下水埋深一般在35m，主要补给来源为大气降水，为河流和蒸发所泄。(2)松花江阶地砂砾石层弱承压水：上覆827m厚的黏质黄土、粉质黏土和淤泥质土，砂砾石层间夹多层淤泥质土，含水层厚度稳定，一般在2535m之间，透水、富水性良好。主要接受上覆黏质黄土层潜水越层补给和岗阜状平原高水头承压水的侧向补给，河流与河漫滩潜水为其主要排泄去处。(3)岗阜状平原砂砾石层承压水：含水层为细、中、粗砾砂层，一般厚度较为稳定，多在2040m之间，局部达50m，间夹两至三层淤泥质粉质黏土薄层或透镜体，上覆3050m厚的黏质黄土和粉质黏土层，构成水头高出含水层顶板520m的承压水。四、气象特征沿线属中温带亚湿润季风气候区，其特点是：四季分明，春季干旱多大风，夏季湿润多降雨，秋季凉爽多早霜，冬季寒冷而漫长。极端最高温度36.7，极端最低温度-34.6，年平均降雨量541.1mm，年平均蒸发量1626.3mm，年最大蒸发量1831.3mm，平均相对湿度65%，年平均风速2.83.9m/s，主导风向为南西风，最大定时风速13.3m/s。施工条件五、施工难点及重点难点：线路架空后线路稳定重点：既有铁路线行车安全第三章、D梁架设组织机构及人员职责架空机构组成图架子队长架子队副队长架子队技术主管工程技术组安全组质量组材料组劳资组设备组架空班防护班人员职责：一、架子队长职责1、负责组织本项目贯彻实施质量方针，确保质量体系正常有效运行。2、负责所辖范围施工生产的组织、协调、指挥。3、负责产品标识和状态标识的实施与维护。4、负责组织本项目部人员在所辖工程项目中实施过程控制，确保在施工过程中影响质量的因素处于受控状态。5、负责所辖工程合理配备所需资源，对施工的工程质量负有直接责任。6、负责不合格品的处置。7、负责产品交付前的防护。二、架子队副队长职责1、对所承担的工程质量负责，保证每个员工都理解承担工程的质量要求。2、严格控制设计图纸、标准和施工操作规程，按施工程序组织施工。3、指导和监督有关人员做好施工过程中检验和质量记录工作，把好质量关。4、组织好自检、互检，取全、取准标准样品，为质量评定和分析提供准确依据。5、发现、发生质量问题，应立即报告，组织研究并及时按规范要求实施纠正。三、架子队技术主管职责1、负责本项目技术工作，对本工程的技术管理，新工艺、新技术、新材料、新设备进行审核。2、在项目经理领导下，具体负责质量管理，参与施工组织设计和施工方案的编制，领导、检查、督促质量体系文件的有关技术标准等日常工作的实施。3、负责本工程施工技术方案、施工方法和特殊工序施工过程编制和审定。4、负责不合格品控制的处理审定，负责纠正和预防措施的审定。负责掌握有关质量技术标准和办理变更设计等事宜。 四、工程技术组职责1、掌握、贯彻、执行国家有关工程施工的法律、法规标准及上级有关政策性文件，对工程项目的技术管理、技术规范、规程的正确使用，负全面技术责任。2、参与与产品有关要求的评审。3、负责工作场所和相关设施、支持性服务的确定和管理，负责安全措施的编制及交底。4、施工技术文件管理与控制。5、产品形成过程的监视和测量的管理与控制。6、负责对监视和测量装置的使用、管理。7）、产品的标识和可追溯性控制。8、生产过程及专业工程分包供方、劳务供方实施具体管理与控制。9、产品防护和交付、与顾客沟通的控制。10、不合格品的控制。五、安质组职责1、负责掌握、贯彻、执行国家有关人事管理及劳动工资管理法律、法规及上级政策性文件。2、在生产副经理领导下，负责项目队产品实现过程的安全生产和工作环境进行管理控制。3、制定安全措施并组织实施集团公司下达的安全管理目标。4、配合公司安全室对员工进行安全培训和监督检查特种作业人员持证上岗工作。5、负责对上级文件、电报及信息的处理工作。6、对工程质量进行全方位的控制，做到每道工序责任到人。7、每道工序做到有作业交底，组织有关人员对完成工序进行验收，完成一道工序验收一道工序。六、物资组职责1、在项目经理的领导下，负责质量管理体系中的质量活动。2、对进入现场的物资进行质量，数量验证，实施搬运、贮存维护及产品标识与可追溯性控制。3、对顾客提供的财产进行质量、数量验证控制。4、根据授权委托，编制相应的采购计划。5、需要时参与严重不合格品的评审。七、设备组职责1、负责提报设备需要计划，掌握本部门设备技术状况，做好施工过程机械设备的维修、保养、使用、管理工作。2、负责关键工序和特殊工序实施前的机械设备的技术鉴定工作，并填写设备技术状态鉴定表。3、督促设备操作人员持证上岗，按时填报设备运转记录。4、负责本项目部机械设备的标识工作，负责本项目部机械设备原始资源的收集、保管，并按要求及时上报。八、劳财组职责1、负责工程项目的财务管理，成本核算工作。参与公司评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析控制、考核工作。2、负责掌握、贯彻、执行国家有关人事管理及劳动工资管理法律、法规及上级政策性文件。3、负责项目部内劳动力的配置与管理，掌握职工工种技术等状况和工人特殊岗位资源的有关事宜，配合教育部门组织职工培训、考试及持证上岗工作。4、负责劳动定额管理工作，开展定额工作，下达任务单和验工、结算。5、掌握班组设置，根据生产情况，提出调整意见报公司批准并组织实施。6、负责劳动工资及考勤管理，作好奖惩呈报工作，加强对职工劳动纪律思想教育。四、施工任务分配 该工程架空各设班组2个，每个班组设质量、安全组长各1名，线路工5名，普工20人。该工程设专职安全员1名，负责行车及人身安全。 架空完毕后，设防护班24小时对D型梁进行防护，并随时检查线路状态。第四章、施工方法1、D梁架空前准备工作a、D梁支墩架设D梁前，对线路进行测量放线，定出D梁支墩位置。b、D梁支墩开挖时的防护D梁支墩采用挖孔桩施工，C15钢筋混凝土护壁，挖1.5m深时，既绑扎钢筋，安装模板，并立即施工混凝土，当混凝土强度达到75%以上时，既拆除模板，进行下一节施工。孔口护壁必须高于地面0.3m，防止工具石块等掉进孔内伤人。挖孔桩用辘轳从孔内吊运。C、D梁支墩的混凝土浇筑当支墩的深度达到设计要求后，既绑扎桩身钢筋，当桩身钢筋绑张完毕并经监理检验合格后，既进行桩身混凝土的浇筑，混凝土采用串筒或导管进行浇筑，直到达到设计高程。2、线路架空 （1）、整体布置24mD梁两片为一组，长24.12m，横梁37片。 （2）、安装程序 当线路进行王孙转线铺轨时，同时把D型梁架设好，并在6#、7#箱节里侧对D型梁支座位置用型钢加固。箱型桥顶与D梁支座用枕木垫起，严禁箱型桥与地梁支座间刚性接触，避免对箱型桥造成破坏。第五章、施工工期安排 为保证工程在预定工期内完成，王孙线D梁架设在2010年8月1日进行，2010年8月5日完成。第六章、工程质量目标 线路架空完毕后，列车运行轨道保持稳定，列车慢行。第七章、施工安全在施工过程中为保证行车安全，特制定如下安全措施，以保证工程的按期完成。1、施工生产前组织全体干部职工召开安全生产教育大会，提出施工中可能出现的安全隐患问题，做到从思想上预防，实际中消灭行车及人身伤亡事故。2、架空完毕后，设防护班24小时对D梁和线路进行防护，并做到每过一次列车检查一次线路及D梁状态。如发现异常情况及时向有关部门汇报。并对防护员上岗前进行岗前培训，并做到工作地点、内容、时间、责任完全明确、考试合格后方可以上岗。3、防护员必须熟知每次列车通过的时间，列车到达之前，提前通知施工作业人员做好准备。4、项目部对防护员随时进行抽查，如发现防护员对防护工作有失职情况，立即撤消防护员职务。5、防护员要熟知防护员职责，认真填写防护交接记录。工作中认真负责。6、施工作业人员通过道口必须做到：“一停、二看、三通过”7、施工作业人员必须熟知铁路常识