毕业设计说明书.pdf

题 目 ： 车 床 机 械 加 工 工 艺 及 （ 一 道 工 序 ） 夹 具 设 计层层层层次：次：次：次：专专专专业：业：业：业：年年年年级：级：级：级：学学学学号：号：号：号：学学学学生：生：生：生：指导教师：指导教师：指导教师：指导教师：完成日期：完成日期：完成日期：完成日期：车床 道工序）夹具设计 金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。 车床 道工序）夹具设计 是包括零件加工的工艺设计 、 工序设计以及专用夹具的设计三部分 。 在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构 ， 并选择好零件的加工基准 ， 设计出零件的工艺路线 ； 接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算 ， 关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件 ， 如定位元件 、 夹紧元件 、 引导元件 、 夹具体与机床的连接部件以及其它部件 ； 计算出夹具定位时产生的定位误差 ， 分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。车床 道工序）夹具设计m 140 K K p,6140道工序）夹具设计.夹具的现状及生产对其提出新的要求 .现代夹具的发展方向 .车床 6140.车床 .床6140.确定毛坯的制造形式 .基面的选择 .制定工艺路线 .机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 .确定切削用量及基本工时 .夹具设计目的 .夹具设计 .夹具说明 .6140道工序）夹具设计床 用于 机床和光杠，丝杠的连接 。零件具体结构见附件 “ 车床 件图 ” 。图 2 个主要的加工表面 ， 分别 零件底面 和 一个侧面 ， 这两个主要的加工表面之间有一定的位置要求，现分析如下： 这一加工表面 主要是 平面的铣削，它为后来的加工定位。这一加工表面 主要是 40025.+m m 、 +m m 、 +m m 孔 的加工 ，车床 道工序）夹具设计40025.+m m 、 +m m 、 +m m 的孔 ， 它为后来的加工定位。车床 道工序）夹具设计于零件形状规范，可以直接 通过砂型铸造而 成 。 中批量 生产。毛坯图见附件 “ 车床 坯图 ” 。基面的选择基面的选择基面的选择基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理 ， 可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出 ，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 粗加工时 ， 加工精度与表面粗糙度要求不高 ， 毛坯余量较大 ， 因此 ， 选择粗加工切削用量时 ， 要尽量保证较高的单位时间金属切除量 （ 金属切除率 ） 和必要的刀具耐用三要素（切削速度 V、进给量 p）中，提高任何一项 ，都能提高金属切削率 。 但是对刀具耐用度影响最大的是切削速度 ， 其次是进给量 ，切削深度影响最小 。 所以 ， 粗加工切削用量的选择原则是 ： 首先考虑选择一个尽可能大的切削深度 p， 其次选择一个较大的进给量 F， 最后确定一个合适的切削速度 V。精加工时加工精度和表面质量要求比较高，加工余量要求小而均匀。因此 ，选取精加工切削用量时应着重考虑 ， 如何保证加工质量 ， 并在此前提下尽量提高生产率 。 所以 ， 在精加工时 ， 应选用较小的切削深度 ， 并在保证合理刀具耐用度的前提下 ， 选取尽可能高的切削速度 V， 以保证加工质量和表面质量。制定工艺路线制定工艺路线制定工艺路线制定工艺路线工艺路线方案工艺路线方案工艺路线方案工艺路线方案订工艺路线的出发点 ， 应当是使零件的几何形状 、 尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证 。 在生产纲领已确定为 中批量 生产的条件下 ， 可以考虑尽量 采用专用夹具 ， 并尽量使工序集中来提高生产率 。 除此以外 ， 还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 初步制定工艺路线如下： 工序 铸造工序 时效处理工序 粗铣 底 面工序 钻、扩、铰 40m m 、 m 、 m 孔工序 检验工序 精 铣 底 面工序 锪平 面车床 道工序）夹具设计 钻 20m m 、 13m m 孔工序 钻 10 孔工序 钻 、铰 2m 、 2m 孔工序 钻 、铰 13m m 孔、 2m 锥 孔工序 钻 6m m 孔工序 钻 m 底孔并倒角工序 攻螺纹 6m 最终检验机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定车 床 零 件 材 料 为 硬 度 10， 中 批 量 生 产 ， 采用 铸造 毛坯。根据上述原始资料及加工工艺 ， 分别确定各加工表面的机械加工余量 、 工序尺寸及毛坯尺寸如下 ： （下面所用计算尺寸、公式及表见参考文献 “ 机械制造工艺设计 实用 手册 ” ）面（ ） 粗 铣 底面 余量考虑 粗糙度 和 缺陷层深度 确定 粗 铣 底面 余量 为 2） 精 铣 底面 余量精 铣 底面 余量 为 6140道工序）夹具设计证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。夹具设计夹具设计夹具设计夹具设计夹具夹具夹具夹具说明说明说明说明结 论关于 车床 工艺规程设计及夹具设计，经过 2个月 的努力 ， 已经基本完成，现总结如下： 充分的运用了以前所学知识去分析和解决实际问题 ， 进一步巩固和深化了基础知识 ， 同时也是对 机械制造技术基础学习的一个升华过程 。 对机械加工工艺规程和机床夹具设计有了一个全面的认识 ， 培养了正确的设计思路和分析解决问题的能力 ， 同时提升了运用知识和实际动手的能力 。 学会运用标准 、 规范 、 手册和查阅相关资料的本领 。 要我们不断努力。由于本人水平有限 ， 加之时间短 ， 经验少 。 文中定有许多不妥甚至错误之处 ，请各位老师给予指正 和教导 ，本人表示深深的谢意。车床 道工序）夹具设计 为我今后的学习和工作打下了坚实和良好的基础 。 但是 ， 查阅资料尤其是在查阅切削用量手册时 ， 数据存在大量的重复和重叠 ，由于经验不足 ， 在选取数据上存在一些问题 ， 不过我的指导老师每次都很有耐心地帮我提出宝贵的意见 ， 在我遇到难题时给我指明了方向 ， 最终我很顺利的完成了毕业设计。 这次毕业设计成绩的取得 ， 与指导老师的细心指导是分不开的 。 在此 ， 我衷心感谢我的指导老师黄洪生老师 ， 特别是每次都放下他的休息时间 ， 耐心地帮助我解决技术上的一些难题 ， 他 严肃的科学态度 ， 严谨的治学精神 ， 精益求精的工作作风 ， 深深地感染和激励着我 。 从课题的选择到项目的最终完成 ， 他 都始终给予我细心的指导和不懈的支持 。 多少个日日夜夜 ， 他 不仅在学业上给我以精心指导 ， 同时还在思想 、 生活上给我以无微不至的关怀 ， 除了敬佩 指导 老师的专业水平外 ， 他 的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样 ， 并将积极影响我今后的学习和工作。在此谨向 我的指导 老师 黄洪生老师 致以诚挚的谢意和崇高的敬意 ！车床 道工序）夹具设计 文 献1张耀宸 编 工工艺设计实用手册 版