大坪特大桥连续梁跨鹰厦铁路专项施工方案.doc

目 录第1章 编制依据、编制原则、编制范围11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围2第2章 工程概况32.1 地理位置32.2 水文、气象特征42.3 主要工程数量52.5 主要技术标准和技术规范62.6 项目管理目标6第3章 施工组织安排83.1施工组织机构及人员配置83.2 施工进度计划安排93.3 施工组织准备9第4章 施工平面布置114.1 临时设施总体布置原则114.2 施工临时设施布置及规划114.3 机械设备配置计划12第5章 施工方案165.1 主要施工方法165.2 墩顶0#段施工185.3 1号6号节段悬臂灌筑施工295.4 现浇段的施工415.5 合拢段的施工445.6 结构体系转换445.7 施工线型控制455.8 施工观测和控制45第6章 安全防护方案466.1 安全工作目标466.2 安全组织机构及职责466.3 安全防护方案51第7章 工期、质量、安全和环境保护保证措施567.1 工期保证措施567.2 质量保证措施567.3 安全保证措施597.4 安全应急预案677.5 环境保护保证措施757.6 文明施工保证措施86附件一：（32+48+32）m连续梁0#块托架计算书87附件二：（32+48+32）m连续梁挂篮计算书97第1章 编制依据、编制原则、编制范围1.1 编制依据1.1.1铁路营业线施工安全管理办法（铁办2008190号）；1.1.2关于公布的通知（铁运201051号）；1.1.3关于重新印发的通知（南铁运发2012610号）；1.1.4铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；1.1.5 南平至龙岩铁路扩能改造工程大坪特大桥设计文件、施工图纸，以及实施性施工组织设计；1.1.6 福建福平铁路有限责任公司有关安全规定；1.1.7 现场施工调查获取的当地资源、交通状况及施工环境资料；1.1.8 本部现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的工程施工经验。1.2 编制原则认真贯彻执行国家关于工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设程序。以安全为中心、精心组织、科学管理为指导思想，全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程特点，重点抓好安全防护规划工作、安全文明和环境保护等项目，自始自终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理，通过对施工现场安全工作的严格监控，实现安全、文明施工及社会信誉的预期目标。 具体的编制原则如下：1.2.1 确保工期的原则严格遵守合同文件所规定的合同工期，坚持生产要素的合理配置，合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点和难点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行，确保计划进度的实现。工期安排上，充分考虑既有线行车安全对施工的影响，充分考虑各分项工程的施工工期，仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成工期延误。1.2.2 安全第一、预防为主的原则1.2.2.1 确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任状，强化安全教育和狠抓各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。1.2.2.2 建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。1.2.2.3 实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通责任运输重大事故，消灭火灾事故，创安全生产文明施工的标准化工地”。1.2.2.4 安排施工进度应注意各项目、各工序间的协调和配合，并充分考虑对既有线施工的影响。1.2.3 文明施工及环境保护的原则严格按照当地有关文明施工及环保工地的要求，在工地内外部环境、工地防治扬尘污染、防止水污染尤其是钻孔桩泥浆污染、防止噪声污染、施工现场卫生等五个方面采取切实可行的措施，坚持文明施工与环境保护，创建文明施工工地。1.3 编制范围本施工方案编制范围为南龙铁路NLZQ-5标段大坪特大桥DK135+004-DK135+117处一联（32+48+32）m连续梁施工。本联连续梁墩号21-24#，21#边墩墩高41.5m，22#主墩墩高29m，23#主墩墩高20.5m,均为空心墩，24#边墩墩高10m，为实心墩。连续梁主跨上跨既有鹰厦铁路，因此，本连续梁的高墩施工、高空作业、挂篮施工以及跨既有线施工的安全防护是本联连续梁施工中的一个难点。第2章 工程概况2.1 地理位置大坪特大桥位于西洋镇大坪村 ，桥址上游为大坪村庄，既跨鹰厦铁路及大坪河，河流蜿蜒曲折，桥址处河床狭窄，山坡陡峭。本连续梁小里程边墩21#墩为墩高41.5m的空心墩，承台尺寸10.4*14.4*3.5m、小里程主墩22#墩为墩高29m的空心墩，承台尺寸9.6*13.6*2.5m、大里程主墩23#墩为墩高20.5m的空心墩，承台尺寸9.6*13.6*2.5m、大里程边墩24#墩为墩高10m的实心墩，承台尺寸5.6*10.2*2m。主跨跨既有鹰厦铁路，线路里程DK135+036.65 DK135+084.65，鹰厦铁路里程为K425+250K425+350，铁路与线路夹角为126，限高6.75m，轨面标高269.04m。直线段梁底距离限高顶24.08m，净空足够，满足要求，梁体施工采用挂篮法施工不影响列车通行。该处连续梁为三向预应力钢筋混凝土变高度、变截面连续箱梁结构，截面为单箱单室箱形截面，梁高按圆曲线变化，圆曲线半径R=217.117m，本联连续梁分为0#块、1-6#悬臂块、边跨直线段、边跨和中跨合拢段。0#块长8m，中支点平段为4.0m，中支点梁高3.4m，边跨直线段总长7.55m，梁高2.8m。箱梁顶宽11.9m，底宽5.565.74m变化，顶板厚度0.700.43m，腹板厚度0.700.40m，底板厚度0.90.3m。在端支点、中支点、中跨中共设5个横隔板，隔板设有孔洞，供检查人员通过，端支点处横隔板厚1.10m，中支座处横隔板厚1.6m，跨中横隔板厚0.6m。根据现场实际情况，本连续梁两个主墩上0#块采用墩顶埋设托架、边跨直线段采用搭设钢管立柱的施工方法。施工方法及段落布置如图：该箱梁设三向预应力，纵向、横向预应力束均采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa、弹性模量Ep=195Gpa、公称直径为15.20mm的高强度低松弛钢绞线,其技术条件符合GB5224标准;竖向预应力束采用25mm、标准强度fpk=830Mpa的精轧螺纹钢，锚下控制应力为705MPa。由于钢筋、管线密集，如管道与普通钢筋发生冲突时，允许进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后螺纹钢筋，横向预应力筋，保持纵向预应力管道不动。钢索管道位置用定位钢筋固定，定位网基本间距为0.6m，并保证管道位置正确。锚具垫板与喇叭口中心线要严格垂直，喇叭口与波纹管的衔接要平顺，不得漏浆，并杜绝堵塞孔道。2.2 水文、气象特征 2.2.1 水系、水文本桥6#-7#孔梁上跨大坪河，地表水发育，主要靠季节性大气降水补给，雨季流量较大。谷底主要为第四系孔隙潜水，赋存于松散覆盖层中；谷地存在粗圆砾土、卵石土等饱水地层，地下水发育，水位埋深一般小于2m。低山区主要为基岩裂隙水，不发育；低山地下水主要由大气降水垂直渗透、场外地下水、地表水及岩土层间侧向渗透补给，主要以大气蒸发、岩土层间侧向渗流排泄完成地下水的循环交替。地表水及地下水对混凝土有酸性腐蚀和二氧化碳侵蚀，环境作用等级H1；仅根据氯离子判定，无氯盐侵蚀。2.2.2 地质特征沿线地处中纬度沿海，属北亚热带南缘，气候湿润，四季分明，冬冷夏热，雨热同季，降水充沛。桥址多处跨越剥蚀低丘坡地，堆积松散，边坡稳定性差，雨季可能会诱发滑塌，桥基施工存在一定的安全隐患。2.3 主要工程数量连续梁梁体长度为113.1m，C50砼数量为1394 m3；钢筋总共用量为245.82t，钢绞线69.24T,锚具15-15，124套，锚具15-15P，20套，锚具15-12，204套，锚具15-12P，204套， 锚具BM15-3，128套，锚具BM15-3P，128套，锚具BM15-4，112套，锚具BM15-4P，112套。2.4 现有施工条件2.4.1 沿线交通运输条件沿线地区交通便利，现已形成铁路、公路等运输方式构成的综合交通体系。线路周边有泉三高速公路、省道S307，纵横交错，交通极为便利。局部构造物需新建或拓宽便道。施工原材料可通过当地公路经引入线运至施工场地。2.4.2 主要地材2.4.2.1 砂、石料碎石由三明西际石场供应，材料用砂由本地砂及外运砂供应。2.4.2.2 钢材、水泥钢材由中铁十一局物贸公司供应，水泥由由永安万年供应。2.4.3 沿线水、电情况供水：生活用水接当地自来水。施工用水通过高山水池供水。 供电：附近有220KV高压线通过，就近接入变压器，向施工点供电。2.5 主要技术标准和技术规范铁路等级：级；正线数目：双线；速度目标值：200km/h；正线线间距：直线段为4.4m；牵引种类：电力；设计活载：中-活载轨道类型：无缝线路有砟轨道2.6 项目管理目标2.6.1 质量目标全部工程质量达到国家、中国铁路总公司现行的工程质量验收标准，满足设计要求。杜绝较大及以上质量事故；遏制一般质量事故。2.6.2 创优目标争创省（部）优及鲁班奖。2.6.3 安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大及以上安全事故，杜绝死亡责任事故，防止一般事故的发生；消灭一切责任设备、火灾、爆炸事故，确保人民生命财产不受损害。2.6.4 环保、水保目标按照铁路建设环保水保的要求,环保水保工作管理有序 ，程序合规，措施健全，各项环保水保措施有效纳入施工组织安排，无集体投诉事件。自觉接受环保水保监督部门监督，环保、水保、安全设施与主体工程做到“三同时”，环保水保设施竣工验收合格。2.6.5文明施工目标现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。2.6.6职业健康安全目标符合国家、地方政策法规及行业管理部门相关要求。2.6.7科技创新目标以促进技术进步和服务工程建设为宗旨，攻克对工程建设安全、质量、工期、环境保护等影响重大的技术难题，取得科技、管理、资源、环保和社会经济效益，争创国家级、省部级科技进步奖项。第3章 施工组织安排3.1施工组织机构及人员配置3.1.1 施工组织机构跨鹰厦线连续梁由架子五队负责技术和现场施工管理。架子五队配备队长1名、技术主管1名、技术员2名、施工员2名、安全员1名，防护员2名，驻站联络员1名，负责该段连续梁施工管理。3.1.2 施工队伍任务划分和劳动力配备根据跨鹰厦线连续梁施工需要，分部项目部下设架子五队，其具体人员配置见下表: 人员配置表 表一单位名称职务（工种）数量（人）备注队长1技术主管1技术员2施工员2安全员1防护员2驻站联络员1后勤人员1小计11桥涵工班工班长1技术员1施工员1材料员1钢筋工30焊工10模板工30张拉工8杂工20后勤人员6小计1083.2 施工进度计划安排3.2.1 总体计划按排3.2.1.1 施工准备：2015月10月1日2015年10月15日3.2.1.2连续梁：2015年10月16日2016年4月30日。(1)、0#段：2015年10月16日2015年11月30日。(2)、1#梁段：2015年11月30日2015年12月31日。(3)、2#6#梁段：2016年1月1日2016年3月10日。(4)、边跨合拢段：2016年3月11日2016年3月25日。(5)、中跨合拢段：2016年3月25日2016年4月10日。(6)、张拉、挂篮拆除：2016年4月11日2016年4月30日。3.3 施工组织准备3.3.1 施工准备阶段组织3.3.1.1 建立精干高效的现场指挥机构。集中曾经参加过大型桥梁施工的主要技术力量和设备，安排曾参加过国内大型铁路项目施工的专业化队伍施工，并抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业队伍担负施工任务。3.3.1.2 接到施工任务后，我们按照投标书中安排的人员和数量迅速组建本分部管段工程项目经理部，并分批进驻现场考察临时工程、办理征地拆迁等事宜。同时，对计划上场的施工管理、技术人员、施工队伍、施工机械设备进行科学调配，做好上场准备。3.3.1.3 根据施工组织迅速组织人员和机械设备上场，配合业主和局（集团）项目经理部全面展开征地拆迁工作，项目经理部人员全部到位，组织部分施工人员和机械设备先期抵达。同时根据施工进度安排，组织施工人员、机械设备、物资材料进场。3.3.1.4 严格按照图纸所示，清理工地范围内妨碍施工的各种构筑物、障碍物，为临时工程和主体工程施工创造条件。在规定的施工准备工期内完成施工便道、供风、供水、供电、通讯、生产生活用房、交接桩橛和线路复测及控制测量、设计资料复核、混凝土配比试验选择及进场材料试验等工作，做好各项施工准备，迅速展开施工。3.3.1.5 施工队伍和机械设备进场施工做到“三快”：进场快、安家快、开工快，迅速掀起施工生产高潮，确保总工期目标的实现。第4章 施工平面布置为保证本段工程的顺利开工，我们对技术人员进行技术培训；通过现场调查，结合设计文件和施工规范、规程和验收标准，编制专项跨鹰厦线连续梁施工方案；签订工程材料采购合同，进行施工备料。技术骨干和管理人员在2015年5月1日前全部进驻施工现场；桥涵施工料场临时用地征用，以及施工便道的修筑、管涵埋置，料场推平和硬化，砼拌合站安装调试，水源井打造，水电管线连接，钢模板设计与制作，通讯设施的配置等。4.1 临时设施总体布置原则1、临时设施本着“相对独立、便于管理、注重环保、方便施工”的原则进行布置。2、施工便道全线贯通，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。3、特大桥内道路要满足重型车辆机械通行，生产生活设施满足施工高峰期需求。供电、供水、通风设施和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。4.2 施工临时设施布置及规划4.2.1 施工便道充分利用既有国道、省道、县、乡道作运输主干道。大坪特大桥的施工便道为新建加改建便道，改扩建便道路面宽3.5米为水泥路面，新建便道路面宽4.5米为泥结碎石路面。各种材料及机械设备用汽车沿S307省道施工便道运入工地。4.2.2 施工、生活用水本标段水系发达，水质较好。线路经过区域河流众多，小河、小溪、水库等星罗棋布，大部分地区地下水也较丰富，能满足施工、生活用水。施工用水拟采用当地地表水，生活用水采用打井取水或利用当地的自来水，对所有施工及生活用水做水质试验分析，必要时净化处理，确保合格后才能使用。4.2.3 施工、生活用电本段电力资源丰富，能满足施工需要，施工用电采用集中供电，施工时采用地方电力线路、永临电力线路与自发电相结合，从集中供电处“T”接，并在沿线重要结构物附近设置变压站，主要采用S9系列变压器，以供本段工程的连续梁施工和加固防护工程等的施工用电，并配备发电机以备用。生活用电由各变压站单独架线接入，形成相对独立的生活供电系统。4.2.4 混凝土拌合站计划设置混凝土拌合站集中拌和，共2处。混凝土搅拌输送车运到现场的方式进行砼施工作业。混凝土拌合站主要设置位置和供应范围参见“混凝土拌合站设置一览表”。混凝土拌合站设置一览表拌合站编号额定生产指标设置位置主要供应范围3#拌合站HZS90，2套DK130+300左桂口隧道、桂口大桥、长源垄隧道、仙峰岭中、大桥。4#拌合站HZS120,2套DK134+000左西洋大桥、大坪特大桥、福庄隧道、坪下隧道、葛洲村大桥、下螺大桥、小螺大桥。4.3 机械设备配置计划1、主要施工机械设备配置(见下表)主要施工机械设备配备表序号名称规格型号产地状况数量备注1挂篮菱形挂篮武汉良好4支2手摇千斤顶YCQ-25柳州良好200个3穿心式千斤顶350t柳州良好4台新购4单端张拉千斤顶25t柳州良好2台5穿心式、卡式千斤顶80t、25t柳州良好2台6高压油泵车ZB4-500柳州良好5台备用一台7真空压浆机柳州良好2台8灰浆搅拌机柳州良好2台9潜水泵QY-10徐州良好6台10汽车吊QT-25徐州良好1台11钢筋加工设备河南良好6套12交流电焊机BX-500上海良好6台13钢筋调直机山东良好2台14钢筋切割机山东2台15插入式振捣器70mm良好10台16插入式振捣器50mm良好10台17手拉葫芦10t、5t良好各6个18卷扬机4t良好3台2、计量测试仪器、设备配置测量仪器设备配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪（徕卡）TC802台12水准仪(苏光)DSZ-2台13水准仪(苏光)DSZ-3台34GPS1200（徕卡）1200台45全站仪（南方）NTS662台3试验设备配备表序号名称规格型号产地数量（台/套）1万能材料试验机WE-300B数显金华12万能材料试验机WE-1000B数显金华13钢筋弯曲冲头3150mm24电通量测试仪北京15钢筋保护层测定仪DJGW-1A北京16静态电阻应变仪MYJ-8上海17应变片120上海1008恒应力水泥压力机带电脑TZW-300无锡建仪19水泥净浆搅拌机NJ-160A无锡建仪110水泥稠度凝结时间仪ISO无锡建仪111雷氏夹(含测定仪)LD-50无锡建仪112雷氏沸煮箱FZ-31A天津113水泥胶砂搅拌机JJ-5无锡建仪114水泥抗压夹具40*40mm无锡建仪115水泥胶砂振实台ISO无锡建仪116水泥胶砂试模4040160mm8套17水泥抗折机KZJ-5000无锡建仪118水泥负压筛FSY-150B无锡建仪119水泥取样器手动标准220水泥留样筒2021标准粉0.08mm122标准粉0.045mm123标准粉筛0.045224电动跳桌SLY-10无锡建仪125水泥净浆稠度仪标准无锡建仪126水泥浆稠度仪1725ml无锡建仪2套27水泥浆泌水率仪无无锡建仪2套28高温炉SX4-10上海129瓷坩埚100230坩埚钳中号131恒温水槽CF-B无锡建仪232标准养护箱SHBY-40B无锡建仪133混凝土切割机DQ-3姜堰华能134磨光机135砼渗透仪自动控制HP-40天津136砼抗渗试模150*175*185 mm全钢2套37混凝土取芯机HZ-15型台州138取芯钻头150mm139取芯钻头100mm340砂浆稠度仪SZ-1452套41混凝土搅拌机60L卧式142混凝土震动台08*0.8m2243坍落度筒标准型4套44砂浆抗压试模70.73全钢10组45砼试模151515cm工程塑料30组46砼试模151515cm9kg全钢20组47砼含气量测定仪水压式HC-7L中科248混凝土回弹仪ZCS-A山东乐陵149标准钢钻标准山东150弹性模量测定仪TM-2151弹性模量试模150*150*3006个52千分表00001-10桂林453全自动养护室控制仪FHBS-60循环水北京154混凝土养护室控制器BYS-带空调华南155贯入阻力仪手动HG-80天津156压力泌水仪SY-2河北157压力试验机YE-2000 B无锡建仪158电子天平30Kg/1g常州259电子天平200g/0.001g常州160电子天平2000g/0.01g常州161浸水力学天平5000g/0.1g常州162机械加码分析天平TG-328A上海163台秤TGT-100164案称AGT-10265电热鼓风干燥箱101FA-4上海166测力环3-100KN北京各1共467电动震筛机ZBX-92浙江上虞168砂 筛方孔300上虞1套69石子标准筛方孔300上虞1套70标准砂石筛圆孔300上虞171铁容量筒1-50L1套72石子针片状规准仪标准1套73石子压碎值仪标准1套74钢筋标距打印机连续式无锡建仪175量筒5-1000ml2套76干湿温度计50477温度计50278调节电炉200179最高最低温度计50480蒸馏水器181游标卡尺200桂林182秒表0.01s183百分表001-30成都484铝合中号5085磁盘35*50886滴定台、滴定架2套87酸式滴定管50ml588碱式滴定管50ml589烧杯5-1000ml390无水硫酸钠分析纯1箱91氯化铵分析纯1箱92刻度放大镜10倍293砼抗裂试模内径305、外径4256第5章 施工方案5.1 主要施工方法5.1.1 0号段采用在墩顶托架上搭设作业平台的施工方法。5.1.2 1#-6#块采用挂篮在T构两端对称悬臂灌注施工方法。5.1.3边跨直线段采用在钢管支撑架上搭设作业平台进行灌注施工。5.1.4合拢段直接利用挂篮底模平台和内外模板施工。5.1.5 施工注意事项1、施工挂篮结构主要分为两大部分：上部为悬臂吊架，支承于已浇筑梁段的顶面；下部为模板及支承平台；上、下部间由吊杆连结而成。2、挂篮的设计除要符合强度、刚度及稳定性要求外，尚要满足下列要求：（1）、悬臂吊架要有向前走行（滑移）设备。（2）、施工挂篮行走时，其抗倾覆稳定系数不小于2。（3）、挂篮总重量的变化，不要超过设计重量的10。（4）、浇筑悬臂梁段时，可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上。（5）、支承平台后端横梁，可锚固于已浇筑梁段底板上。（6）、挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，可采用调整前吊杆高度办法，也可采用预压配重调整办法。3、模板采用钢模，端头模板制作与安装必须正确、牢固。4、预应力孔道的材质及位置要符合设计要求。5、墩顶梁段采用托架施工。6、挂篮出厂前要作载重试验，以测定挂篮前端各部件的变形量，消除其永久变形。挂篮现场组拼后，应全面检查安装质量。7、悬臂梁段在浇筑前后和预应力张拉前后要按设计要求进行严格的梁体线型控制，控制标准要符合有关规定。8、混凝土配合比，浇筑顺序及振捣方法，严格按施工工艺操作。梁段浇筑要自悬臂端向后分层浇筑振捣。使用插入式振捣器时，不得碰损制孔管道及钢筋骨架。9、混凝土要采用自然养护。必要时（如冬季施工）采用蒸气养护。10、梁段预应力张拉时，混凝土强度及弹性模量均要符合设计要求。11、每一梁段张拉完毕，即要进行压浆，对互相串通的孔道，则待串通的孔道全部张拉完毕后，同时进行压浆。12、张拉竖向预应力筋时，千斤顶的张拉头要拧入钢筋螺纹的长度不得小于40mm，一次张拉至控制吨位，持续12min，并实测伸长量作为校核，然后拧紧螺帽锚固。13、竖向孔道压浆，要由下端进浆孔压入，压力要达到0.30.4MPa，上升不宜太快，待顶部出浆槽口流出浓浆后，堵死槽口，然后关闭压浆阀。14、为缩短合拢时间，连续梁合拢段长度要取2 m左右。15、合拢前要调整中线和高程，并将合拢一侧的临时固定支座释放，同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后进行约束锁定。16、浇筑合拢段混凝土要选择在一天中温度最低的时间进行。混凝土等级宜高于梁体混凝土一个等级。混凝土应加强养护。梁体受日照部分必须加以覆盖。 17、梁跨结构体系转换要在合拢段纵向连续预应力束张拉并压浆完成后进行。支座反力调整要满足设计要求。5.1.6 质量控制标准（1）、悬臂浇筑梁段施工允许偏差要符合下列要求：（2）、混凝土强度：符合设计要求；（3）、桥梁轴线偏位：10mm；（4）、桥梁顶面高程：10mm； （5）、钢筋骨架制作及安装的允许偏差按有关规定办理。（6）、梁体预留管道的允许偏差按有关规定办理。（7）、其余项目的允许偏差按有关规定办理。（8）、支座安装允许偏差按有关规定办理。5.2 墩顶0#段施工5.2.1墩顶0#段施工方案跨鹰厦铁路连续梁小里程主墩22#墩为墩高29m的空心墩，大里程主墩23#墩为墩高20.5m的空心墩，且两个主墩均临近既有线，考虑到本连续梁0#块长度仅8m，整个0#块混凝土方量192.2m3，中支点梁高3.4m，而且因此，本连续梁0#块采用在墩顶安装托架，在托架上安装0#块内外模的施工办法。（1）0#梁段施工工艺框图搭设托架安装平台、模架安装底模板预压、测量设置预拱度安装外侧模绑扎底板、腹板、横隔板钢筋，安装预应力管道安装内模安装端模板绑扎顶板钢筋，安装顶板纵、横向预应力管道灌注混凝土养生、梁端凿毛、清孔制作试件临时支座、永久支座安装5.2.2 支座施工1、永久支座安装全线连续梁支座采用球形钢支座。根据设计图纸，永久支座主墩竖向承载力17500kN，边墩竖向承载力5000kN，对照连续梁球形钢支座安装图（GTQZ-0.1g），确定出每个支座的尺寸，垫石施工时，正确预埋好支座的锚栓孔，保证其位置、孔径、孔深正确。永久支座安装前，在支承垫石上放好每个支座的十字线，并测出顶面标高、调平，对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。在垫石顶面从预留孔向外凿灌浆槽以便砂浆的浇筑。各项指标检查合格后利用墩旁塔吊起吊支座就位。支座清洁完成后将其上下连接板固定，对于纵向活动支座还要按照安装时的气温与设计合拢温度差对支座上板预留偏移量。支座安装好后通过灌浆槽将砂浆灌入，要求地脚螺栓露出螺母顶面的高度不小于螺母的厚度。支座上下板采用连接铁件连接固定。2、临时支座临时支座布置在墩顶永久支座两侧，每侧设置2个，均设置与腹板下部，临时支座设计承载力不小于永久支座，其结构尺寸根据计算确定为1.0*0.6m，顺桥向中心间距2.4m。临时支座内埋设32mm精轧螺纹钢，以抵抗水平荷载及部分不平衡力矩产生的拉力，临时支座设计时梁部抗倾覆稳定系数不小于2，根据计算，每个临时支座内各布置11根32精轧螺纹钢筋，即可满足满足要求，精轧螺纹钢在埋入墩身和梁体各1.5米。临时支座与梁体接触面处铺以塑料薄膜隔离，便于拆除临时支座时顺利与梁体分开。临时支座顶面标高与梁底标高保持一致且比永久支座略微高2mm，避免拆除临时支座时，下落冲击使梁体受震动。在临时支座与永久支座垫石间隔一层木板，方便后期临时支座的凿除。精轧螺纹钢两端均配一套垫板及螺母。（1）、临时支座施工程序浇筑上部墩身时，按照计算好的位置，预埋好每个临时支座内的11根32精轧螺纹钢筋。钢筋预埋入墩身内;墩顶按设计位置及尺寸对临时支座进行放样，并用高标号水泥砂浆找平。本连续梁临时支座采用砂箱临时支座，安装高20cm的砂箱模板，内铺设5cm厚干的细沙，细沙顶面用土工膜覆盖，再浇筑沙层顶面的临时支座混凝土，临时支座混凝土标号与支座垫石混凝土标号相同。临时支座顶标高保持高于永久支座顶标高2mm，待临时支座混凝土强度达到设计值后，在上面铺一层塑料薄膜，以便临时支座与梁底分离。（2）、临时支座中精轧螺纹钢筋埋设设置临时支座中的精轧螺纹钢筋的目的是抵抗施工中可能发生偏载而产生的拉力，钢筋下端锚固入墩身1.5m，埋入梁体长度1.5米，螺纹钢两端底部安装垫片和螺母，外露部分穿铁皮管通过梁体底板。5.2.3 托架施工1、托架设置0#块施工支架采用墩顶埋设三角托架的施工方案，桥墩顺桥向每侧设置4片三角托架，每片托架由1根水平杆，1根竖杆，1个支承牛腿及1根斜杆组成。各杆件均采用I32槽钢双拼而成，在墩身钢筋绑扎时，在墩顶相应位置提前预埋好铁盒，每一片三角托架的水平杆和承重牛腿处各1个铁盒。墩身拆模后，将水平杆和支承牛腿伸入墩身的预埋铁盒内并焊接连接，再连接竖杆、斜杆，各杆件之间通过10.9级高强螺栓连接。在三角托架的斜杆处焊接I20工字钢将4片三角托架横向连接成整体。墩身两侧对应的托架再通过32的精轧螺纹钢对拉连接。托架安装完成后，在托架每根水平杆上放置2根双拼HW175型钢，型钢上布置长度12m的I40b工字钢双拼作为横向分配梁，横向分配梁之间以I18工字钢纵连成整体。横向分配梁上设置0#块梁底斜坡段排架以及0#块侧模支撑的纵向分配梁，排架使用I18工字钢现场拼接焊接而成，排架腹板下间距50cm，底板下间距70cm，顺桥向每侧布置10个。排架间也用I18工字钢横向连接成整体。翼缘板模板纵向分配梁使用I40b工字钢。排架上铺设中心间距25cm的10*10cm方木，方木上满铺厚度2cm的竹胶板作为0#块底模。 施工完成，将HW175型钢切除，即可轻松拆除托架及排架。0#块托架侧立面图0#块托架正立面图0#块底模排架侧立面图托架加工时要保证焊缝质量，采取合理的施焊顺序，保证焊接变形不能过大，焊缝要饱满，避免虚焊等现象。在托架起吊安装前，对重要部位的焊缝按设计和施工规范要求进行探伤。对目视检察不合格、探伤检查不合格的焊缝应进行及时的处理，以保证施工安全。对焊接变形过大处的节点板应进行矫形。必须保证锚板连接处的密贴，保证锚板焊缝连接质量，避免因锚板处存在较大的缝隙而导致焊缝拉裂，发生施工安全事故。0#块托架计算书见附件一。2、支架加载试验支架搭设完成后，需要对支架进行预压，以消除支架的非弹性变形，同时，计算出支架的弹性变形值，以便在底模标高调整时，预留反拱，以满足施工后梁体设计标高的要求。由于墩顶部分的梁体重量全部通过临时支座转与墩身，因此，预压只要考虑悬臂段的重量。本连续梁0#块长8m，墩顶顺桥向宽4.8m，0#块悬臂长1.6m,将悬臂段混凝土横向划分为5个区域：左右翼缘板下部、左右腹板下部、底板下部。22#墩、23#墩墩顶布置完全相同，因此预压方法也完全相同：每个吨袋重量1.5t，吨袋预压总重量为混凝土重量的1.2倍，梁体钢筋混凝土重量按每方2.6t计算，1-1，1-3区域为悬臂段腹板重量，1-2区域悬臂段中底板、倒角，中顶板、倒角重量。由于0#块预压时，仅预压底模，因此，翼缘板不单独预压，翼缘板的重量分摊至1-11-3区域。由于根据计算，吨袋布置如图所示：22#墩一侧预压示意图预压开始前将模板按照监控单位提供的预抬高度设计标高立模标高进行立模，并复核后开始堆载。预压采用吨袋分5级堆载的方式，分别按照荷载的30%、60%、80%、100%和120%进行加载，每级加载后必须持压30min，加载顺序均从中往两侧进行，墩身两侧加载同时、对称进行。加载到120%荷载时，持压12h，并实测其沉降变形，梁底板变形观测点布置如上图1-6#点，在承台顶面墩身每侧各布置3个点，左右两个点布置在腹板下部，中间点布置在底板中部，承台边缘1m，观测基础沉降情况。堆载过程中安排专人负责注意观察支架变形、牛腿焊缝和螺栓连接情况，发现托架出现异常状况，应当立即停止加载。卸载方法与加载相反，注意观测支架的回弹值。记录好各级堆载和卸载情况下支架的变形和沉降、基础的沉降情况，确定出支架的弹性变形和非弹性变形。根据实测数据对模板进行标高调整，复核无误后，方可进行下到工序施工。5.2.4 模板加固、钢筋加工0#块内模采用钢模板，外模及底模使用竹胶板，模板使用前应仔细检查模板的平整度和损坏情况，以便及时修复，使施工顺利进行。为保证拆模后混凝土的外观质量，模板安装时，模板表面平整度不大于3mm/1m，严格控制相邻模板间的错台小于2mm，模板内侧锈迹和其他杂物必须清理干净并涂刷脱模剂。在双墩横隔梁上分别开设1个过人孔，横隔板及拐角处也采用竹胶板，顶板模板采用1010cm方木上铺设竹胶板，用483.0mm钢管做支撑，钢管架设剪刀撑，增加钢管架的整体稳定性。内、外模板上背钢采用210槽钢，利用25的精轧螺纹钢作对拉，以克服混凝土产生的侧压力，增加整个内外模型的稳定性。钢筋在加工之前进行原材料的抽检工作；钢筋的制作在钢筋加工厂完成，同时要保证钢筋的加工质量，必须按照规范要求进行成品的抽检工作，确保后续钢筋绑扎符合要求；钢筋施工过程中注意普通钢筋与预应力钢筋的安装顺序，在预应力钢筋与普通钢筋相互冲突时，可以适当移动普通钢筋的位置，但是要尽量保证在规范的允许范围内。为确保预应力筋布置、穿束、灌浆的施工质量，必须确保预应力管道的埋设质量，纵向成孔采用金属波纹管（内衬塑料管），横向成孔采用金属波纹管，竖向成孔采用薄壁钢管。纵向和横向预应力波纹管在腹板和顶板钢筋绑扎时安装固定。纵向预应力波纹管道定位钢筋网片间距不大于60cm，横向预应力管道定位钢筋间距不大于40cm,定位钢筋应与钢筋骨架点焊固定。若定位钢筋与普通钢筋相干扰时，可适当移动普通钢筋，以保证钢束定位准确。钢筋焊接应采取防护措施，防止焊渣烧伤预应力管道及模板等。钢筋与预应力管道相碰时，应调整钢筋的位置。在混凝土浇注前，必须仔细检查各种预埋件、应该预留的孔洞等按照设计要求和挂篮安装要求设置，避免给后续施工造成影响。5.2.5、0#节段砼浇筑混凝土在拌和站集中拌合，由砼罐车运至工地。由1台混凝土输送泵输送到浇筑位置。为保证对称浇筑，事先对梁体两端各个部位混凝土方量计算，进行分块浇注，使两端同步进行，同时通过混凝土供应来控制梁段混凝土的浇筑方量，确保基本对称施工，混凝土在两端的不平衡方量不超过3.2立方米，即两端最大非对称重量不超过8T。砼浇筑次序：先浇筑底板，再浇筑腹板和顶板，从两端向中央隔板推进。在混凝土浇筑完成后，进行混凝土收浆抹平，特别要进行二次收浆抹面，避免混凝土出现裂缝。初凝的砼采用塑料薄膜和土工布覆盖养生，要保持表面湿润不少于7天。0节段钢筋、钢绞线密集，砼浇注难度大，为保证一次成型的质量，局部地方的蜂窝、麻面、欠振情况，需要采取以下措施： （1）、优化施工配合比，增加砼的流动性、和易性，以提高砼的可灌注性；减少水泥用量，运用高效缓凝减水剂，以延长砼的凝固时间、减少砼总发热量，确保砼在初凝前完成。（2）、在浇注砼前，在两侧腹板距底板砼顶面1.5m开30X30开口，作为泵送砼软管的入口和施工观察窗口。在浇注砼时通过观察孔观察砼的振捣情况；在砼快浇注到观察孔时，用小钢模封闭加固。严格控制各窗口处泵管泵送砼的方量，一个窗口只负责本入口周围1内的砼输送，禁止从一个窗口多泵砼使其流动至另一个天窗范围或采用振动捧输送砼。（3）、采用插入式振动棒振捣，为确保振捣的质量，应将碘钨灯通过所开的窗口伸入腹板中，以便于振捣人员观察。（4）、严格控制砼施工配合比和入模坍落度，确保砼入模质量；严格控制砼的入模水平分层厚度，确保砼对称浇筑、顶面均匀同步上升；水平分层厚度确定为30，该高度内砼经旁站技术人员确定振捣合格后，方可进行下一层砼的泵送。（5）、在砼浇注时，采用1台输送泵和三通管控制混凝土的走向，以确保浇注过程中砼的对称浇注；施工底板部分的砼时，注意在腹板与底板结合部位要振捣细致，此处钢筋密集，竖向预应力筋注浆波纹管集中于此，振捣时不要碰触竖向预应力筋及其注浆管，且防止过振、漏振现象。（6）、浇筑底板后，紧接着浇筑腹板部分的砼。腹板部分的砼从腹板顶口浇入，用插入式振捣器振捣。由于砼具有流动性，会有部分砼从腹板底口流入底板，所以，振捣腹板上部的砼时，要注意控制插入深度和振捣时间，适当让部分腹板砼流入底板内，以补充底板砼至设计厚度，并要保证腹板内每个部分都被振捣密实。流入底板的砼由人工摊平，并用平板振捣器加以振捣，使底板厚度达到设计要求的厚度。腹板砼高出底板砼1.52m后，腹板内振捣砼时，基本上不会再流入底板。振捣砼时注意不要将振动棒碰触钢模板，以免震动模板，引起腹板砼过多的流入底板。（7）、顶板和腹板处预应力波纹管密集，振捣时要防止漏振、欠振，在钢筋、预应力管道密集地方采用棒头较小的振动棒。不要挤压波纹管避免波纹管变形、漏浆封堵及移位。施工中采取在波纹管内插入PE管（外径比波纹管内径稍小），在砼施工过程中，不断活动PE管，待砼初凝后拔出PE管，以确保预应力管道的通顺。（8）、在浇筑底板、腹板及顶板砼时，要做到砼浇筑工作对称浇筑，施工时尽量保证两端灌注梁体砼重量接近。（9）、在腹板内侧模板下拐角，增铺并加固30cm宽的水平模板，以防止底板容易出现因翻浆而超高的情况。（10）、砼浇筑后除常规覆盖洒水养生外，还需利用波纹管通水来降低砼的水化热。为防止表面温差变化出现裂缝，外侧模的拆除时间应控制在4天以后。（11）、0#节段浇筑时间尽量选择在夜间温度较低时浇筑，降低砼入模温度和砼内外温差，以减小砼形成温度裂纹的机率。0#块施工混凝土振捣注意事项：混凝土捣固采用50和30插入式振拭捣器，以砼水平、泛浆及无下沉为度，振捣棒应插入已浇下层砼510cm，以保证上下层砼之间的良好结合。由于0#块的结构复杂，钢筋及预应力管道密集，尤其是底板及其支座部位、锚垫板处的钢筋更是十分密集，砼振捣要充分、周密、不得漏振，以免出现空洞，同时，不得碰撞管道及预埋件，以防管道漏浆堵塞和预埋件产生位移。在波纹管内插套管，同时用通孔器通孔、高压水冲洗，保证波纹管畅通。捣固人员严格划分施工区域，明确责任，严防漏捣。实行岗前交底，底板捣固人员要钻入底板上捣固，腹板振捣人员要进入腹板内捣固。5.2.6、混凝土养护混凝土浇筑完成后，在混凝土初凝前必须对其进行二次收光，以消除收缩裂缝。完成混凝土收光抹面后，用土工布将混凝土面覆盖但不接触进行保温。待混凝土终凝后，将土工布与混凝土密贴并洒水。养护过程中，养护水温与混凝土表面温度之差不得大于15.洒水保温保湿养护不少于14天。当环境温度低于5时，禁止对混凝土表面进行洒水，但应采取保温、保湿养护。箱梁顶板自然养护及保温混凝土接近初凝时（即根据混凝土表面不粘手、不粘土工布时为宜）桥面采用土工布覆盖，注意不得污染桥面；土工布块与块之间应设10cm左右的搭接宽度。为保证混凝土充分湿润，设专人不间断洒水养护，以确保在任何时候土工布均处于充分湿润状态。洒水次数应以保持混凝土表面湿润状态为度。土工布进行保温养护覆盖时，横向两边要留足够的长度（不少于10cm），以便用角铁或其他物体压住，防止刮风裹起。冬期施工时，搭设专门养护棚，内用煤炉进行保温养护，防止混凝土冻伤。箱梁箱室内养护箱梁底板混凝土灌注完毕后，应立即用帆布或彩条布将箱梁箱室两端封闭，以避免在箱室内形成风道，穿堂风会使箱内温度降低过快。混凝土初凝后，采用喷雾器洒水养护，养护次数与顶板基本相同。根据实际施工经验，两端封闭，箱内温度是比较高的，因此待混凝土终凝后，底板混凝土可以采用浇水养护。混凝土拆模后，立即用湿润棉纱堵塞通风孔进行保温，防止在腹板通风孔处产生过大温差而