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文档简介
G52-850型风力发电机维护规程第一章 六个月定检维护清单定检维护清单版本号:A0风机型号:Gamesa G52/850风机编号:定检维护方式六个月定检维护定检维护日期维护负责人签名:维护人员签名:定期检修诊断清单说明:定期检修诊断清单列出了风力发电机的所有的维护工作。第一列是定期检修诊断工作名称,第二例是定期检修诊断工作的结果,第三是定期检修诊断存在的问题。第一种情况:本项定期检修诊断工作按要求完成,并且没有发现任何问题。第二种情况:本项定期检修诊断工作有问题,必须记录并提出处理建议。第三种情况:本项定期检修诊断工作因某种原因没有执行,并说明原因。第0页 Q/HDHTXL-102.012010 个人安全检修结果备注1安全帽2安全带3防坠落锁扣总体检查1检查防坠落装置,安全钢丝绳、爬梯是否有松动等危险2检查防腐和渗漏,侧重螺栓防腐3检查破损情况,叶片机舱胶衣是否有破损,塔架是否有大面积掉漆4检查运行噪音,叶片异常噪声、塔筒异常噪声、异常振动等5检查灭火器6检查警告标志7检查机组接地情况,接地面是否有锈蚀、烧灼现象8检查塔筒和机舱照明9检查端子排:目测有无脱落,重点检查接触器、空开等的主回路导流罩1检查导流罩有无裂纹,重点检测连接部分,胶衣有无破损脱落现象2检查纤维板和头锥部环之间的螺栓3检查头锥部支架的焊接情况。叶轮叶片1检查叶片外观裂纹、变形、破损2检查叶片清洁3检查叶片轴承的外唇形密封件。说明:对于多尘环境区域的风轮机(其叶片轴承外密封件上有一个专门的橡胶保护件),必需在不同的位置点略微提起橡胶保护件,以检查叶片轴承是否有泄漏。必须特别小心以避免损坏。4检查叶片轴承的内唇形密封件。5检查叶片轴承的运动。说明:对于多尘环境区域的风轮机(其叶片轴承外密封件上有一个专门的橡胶保护件),除检查叶片轴承的运动外,还要检查并确保轴承旋转时橡胶保护件未置于叶片轴承至轮毂联接螺栓上或者轮毂至头锥部联接板上。6润滑叶片轴承。SHELL润滑油脂,14:660gr(每个螺纹接口管110gr)7检查挡雨是否变形,是否还能够阻挡风沙、雨水的进入变桨系统1检查导向杆的滑移面,是否光滑有磨损,是否有变形2润滑导向杆的滑移面油脂SKF LGWM1(149139)。(按需要润滑)3检查变桨距空心轴的表面。SKF LGWM1 100g4润滑反转轴承。SKF LGWM1 100g52005 年 1 月 1 日前制造的机器:不得润滑空心轴的前座2005 年 1 月 1 日后制造的机器:润滑空心轴的前座SKF LGWMI 100g6检查桨距控制杆是否有机油泄漏或损坏主轴1检查主轴外观裂纹、破损2检查主轴承的唇式密封圈,在叶轮转动时,听轴承室内的噪音或是振动,如有噪音则检测轴承偏心度3润滑主轴承,前后轴承,SKF LGWM1 (149139), 400g4检查收缩盘外观扭力臂系统1检查减震器轴,连杆轴承,连接轴承之间的螺栓和齿箱承座2检查连接轴,检查连接轴是否有磨损齿轮箱1检查油位(齿箱停止运转10分钟以上)和泄漏2检查油管和接头有无泄漏、紧固管接头3检查齿轮箱运行噪音,振鸣等4紧固管接头,防止渗漏刹车1检查刹车盘厚度 20mm2检查刹车盘外观裂纹、烧伤、否有深凹槽、否有严重腐蚀3测量刹车片的厚度 最小3mm更换4排出制动回路中的空气。不得重复使用齿轮润滑油取样5检查制动钳是否存在变形等齿轮箱油冷却系统1检查散热器,表面是否有堵塞,是否有漏油现象2紧固过滤器接油盘,清理油污3检查机油过滤器4检查泄漏情况5确认调温阀6确认压力阀7确认机械泵。必须确认泵速达到 1500 rpm 时的压力。必须将数字压力计连接至测量点 M5、M19 和 M12,根据下表测量压力。当温度稳定在 40C 下时进行测量M5T温度 测得压力齿箱型号M12M198检查辅助电机泵。拿开检查盖并且检查是否有油从辅助冷却回路的回油管中流出9检查 PT100 探测头。10紧固联机式过滤器润滑脂收集盘螺钉11检查过滤器电机泵JAURE IXIFLEX 390 挠性联轴器1检查并确保橡胶球节没有裂纹和/或凹陷。否则,必须更换。2检查连杆上 M20 螺栓的紧固扭矩:不带螺母的螺栓:490N.m;带螺母的螺栓:螺栓:410N.m,螺母:300N.m3检查联轴器(连杆和隔管)拆卸后是否安装至原来位置。如果没有任何标记,通过手动标记来避免安装错误发电机1检查外观,运行噪音2检查轴承,根据运行记录和渗出的油脂检测3润滑发电机前轴承,BESLUX LIPLEX H-1-2/S 90g4润滑发电机后轴承,BESLUX LIPLEX H-1-2/S 90g5检查塔顶电源母排上的连接6检查电刷7检查通风软管的支撑件偏航减速器1检查马达和偏航减速头连接处的唇式密封是否有泄露2检查偏航齿轮油位,如果油位未满,则加满油偏航轴承系统1带翻新件的 VESTAS 偏航系统:通过滑动板中的两根管子进行润滑。GAMESA 偏航系统:通过基架下板上的孔润滑轴向滑动板2带翻新件的 VESTAS 偏航系统和 GAMESA 偏航系统:用刷子在偏航齿盘齿上涂敷润滑脂(一薄层)。KLUBER GRAFLOSCON A-G1:400gr3检查主动式偏航卡爪上是否有泄漏。如果有,更换液压密封件4检查液压回路是否有泄漏。若有,紧固接头或更换部件液压系统1检查液压油位2如果压差 (M1-M2) 大于以下值,则更换过滤器:20C.1.8 巴,25C.1.6 巴,30C.1.4 巴,35C.1.2巴,40C.1.0 巴,45C.0.9 巴,50C.0.8 巴,55C.0.7 巴,60C.0.6 巴3检查泄漏。4检查液压泵。180 巴启动,200 巴停止,40C5检查卸压阀。220+5巴 ,40C6检查压力计和维护屏幕,最大 4 巴,40C7变桨距蓄压器的预充压力。80 4 巴,20C8压力制动系统 G52,50Hz:35 0.5 巴,40C9S202 压力开关操作。 G52,50Hz:28 1 巴,40C10制动器蓄压器的预充压力。50Hz:11 1 巴,40C11S208 压力开关操作 10 1 巴,40C12检查制动器安全阀压力13偏航制动器压力测试(对于 Gamesa 偏航系统):制动器接合时 200-220 巴,制动器释放时 15 +/-2巴,40C14偏航制动器蓄压器压力(位置 107)(对于 Gamesa偏航系统):130 7 巴,40C风向标和风速计1检查固定座垂直度2检查风向标的半圆形尾翼板3检查风向标的转动,风向是否与实际相符4检查风速计的转动,风速是否与实际相符5检查加热元件。PTS5的电气连接:(5-7)温度传感器、(9-10)串联加热元件机舱罩1机舱罩外表有无裂纹2检查安全门框3检查外部舱顶轨4检查纤维盖的螺栓和装配件塔架1检查楼梯和楼梯平台之间的螺栓2检查门框焊接部位是否有裂缝3检查地基部分与塔架下法兰的焊接情况4检查塔架的表面处理层电缆检查1检查接地系统,电缆的紧固、电缆正常2端子排正常3检查接地系统电缆的紧固情况。4检查带环螺栓 M16 8.8 Dacromet500A5检查 A10 电气箱(若配备)功能检查1检查紧急停止按钮是否有任何损坏2风速3环境温度和油温4检查紧急停止按钮:S933(主轴);S934(偏航盘);S935(塔顶控制器);S937(地面控制器)5检查 S403 振动传感器6检查风扇和加热系统7触发受控应急系统8检查蓄电池电压9因 VOG 蓄电池故障触发应急系统变桨测试1锁定转子锁定系统,偏离风向 902反向止动测试 设置: 0.040 0.010 Vdc屏幕 3正向止动测试 设置:9.858 0.010 Vdc屏幕 4检查luf 传感器5正向偏移量测试 节距速 0.48 1.69 /秒屏幕 6反向偏移量测试节距速:-0.16 -1.37 /秒屏幕 7正向流量测试:比例阀设置:6.35 11.38 /秒屏幕 8反向流量测试:比例阀设置:-5.26 -10.29 /秒屏幕 9正弦测试 (从 40 开始在3 至 83 范围内)。屏幕 10变桨距正向参考值测试 最大偏差:0.20屏幕 转速1转速控制测试 300 1500/1800 rpm (50/60 Hz)(每级 300 rpm)屏幕: 2电气过速。1900/2280 20 rpm (50/60 Hz)屏幕 3VOG 测试(齿轮箱油温 20C)转子:32.07 1rpm;发电机:2007/2408.4 rpm 50/60 Hz) 屏幕 仅 G52 风轮机的 KBT 选件1检查加热器的螺栓,M-8。2检查/清洁加热器的进气和出气格栅。目视检查机加工焊接型基架1检查机架焊接部分,是否发现裂纹、生锈检查提升机1检查吊钩有无异常,是否磨损严重2检查吊链有无异常,是否有磨损、拉长、断裂等维护总结: 辉腾锡勒风电场:第二章 十二个月定检维护清单定检维护清单 版本号:A0风机型号:Gamesa G52/850风机编号:定检维护方式十二个月定检维护定检维护日期维护负责人签名:维护人员签名:定期检修诊断清单说明定期检修诊断清单列出了风力发电机的所有的维护工作。第一列是定期检修诊断工作名称,第二例是定期检修诊断工作的结果,第三是定期检修诊断存在的问题。第一种情况:本项定期检修诊断工作按要求完成,并且没有发现任何问题。第二种情况:本项定期检修诊断工作有问题,必须记录并提出处理建议。第三种情况:本项定期检修诊断工作因某种原因没有执行,并说明原因。第27页个人安全检修结果备注1安全帽2安全带3防坠落锁扣总体检查1检查防坠落装置,安全钢丝绳、爬梯是否有松动等危险2检查防腐和渗漏,侧重螺栓防腐3检查破损情况,叶片机舱胶衣是否有破损,塔架是否有大面积掉漆4检查运行噪音,叶片异常噪声、塔筒异常噪声、异常振动等5检查灭火器6检查警告标志7检查机组接地情况,接地面是否有锈蚀、烧灼现象8检查塔筒和机舱照明9检查端子排:目测有无脱落,重点检查接触器、空开等的主回路导流罩1检查导流罩有无裂纹,重点检测连接部分,胶衣有无破损脱落现象2检查头锥部支架的 M20 10.9 Dacromet500B 螺栓。45045N.m3检查纤维板和头锥部环之间的螺栓4检查头锥部支架的焊接情况叶轮叶片1检查叶片外观裂纹、变形、破损2检查叶片清洁3检查叶片轴承的外唇形密封件说明:对于多尘环境区域的风轮机(其叶片轴承外密封件上有一个专门的橡胶保护件),必需在不同的位置点略微提起橡胶保护件,以检查叶片轴承是否有泄漏。必须特别小心以避免损坏4检查叶片轴承的内唇形密封件5检查叶片轴承的运动。说明:对于多尘环境区域的风轮机(其叶片轴承外密封件上有一个专门的橡胶保护件),除检查叶片轴承的运动外,还要检查并确保轴承旋转时橡胶保护件未置于叶片轴承至轮毂联接螺栓上或者轮毂至头锥部联接板上6检查轴承与轮毂之间的螺栓(每个叶片 4 个螺栓M24 10.9)。力矩设定87785N.m7检查底部接头与轴承之间的螺栓(每个叶片 6 个螺栓M24 10.9)。力矩设定87785N.m8润滑叶片轴承。SHELL润滑油脂,14:660gr(每个螺纹接口管110gr)9检查挡雨是否变形,是否还能够阻挡风沙、雨水的进入变桨系统1检查导向杆的滑移面,是否光滑有磨损,是否有变形2润滑导向杆的滑移面油脂SKF LGWM1(149139)。(按需要润滑)3检查变桨距空心轴的表面。SKF LGWM1 100g4润滑反转轴承。SKF LGWM1 100g52005 年 1 月 1 日前制造的机器:不得润滑空心轴的前座。2005 年 1 月 1 日后制造的机器:润滑空心轴的前座SKF LGWMI 100g6检查桨距控制杆是否有机油泄漏或损坏变桨系统1检查导向杆的滑移面,是否光滑有磨损,是否有变形2润滑导向杆的滑移面油脂SKF LGWM1(149139)。(按需要润滑)3检查变桨距空心轴的表面。SKF LGWM1 100g4润滑反转轴承。SKF LGWM1 100g52005 年 1 月 1 日前制造的机器:不得润滑空心轴的前座。2005 年 1 月 1 日后制造的机器:润滑空心轴的前座。SKF LGWMI 100g6检查固定座滑定轴承和空心轴之间的间隙。(最大0.5mm)7检查滑动蹄和防旋转轴管之间的间隙。(最大0.8mm)8检查防旋转轴管中的间隙。6检查桨距控制杆是否有机油泄漏或损坏。主轴1检查主轴外观裂纹、破损2检查主轴承的唇式密封圈,在叶轮转动时,听轴承室内的噪音或是振动,如有噪音则检测轴承偏心度3润滑主轴承,前后轴承,SKF LGWM1 (149139), 400g4检查轮毂与主轴之间的螺栓。4个 1948195 N.m检查轮毂与主轴之间的螺栓5检查主轴承罩和台板之间的 M36 8.8 Dacromet500A 螺栓。2100210 N.m 6检查收缩盘外观扭力臂系统1检查减震器轴,连杆轴承,连接轴承之间的螺栓和齿箱承座2检查连接轴,检查连接轴是否有磨损3检查活塞的 M24 10.9 GZN 螺栓。85886N.m4检查上部叉的 M16 12.9 Dacromet500A 螺栓。扭力扳手设置:26426 N.m。N.mNm收缩盘1检查外观2检查 M27 10.9 Dacromet500A 螺栓的紧固扭矩为 1450+/- 145 Nm。齿轮箱1检查油位(齿箱停止运转10分钟以上)和泄漏2检查油管和接头有无泄漏、紧固管接头3检查齿轮箱运行噪音,振鸣等4紧固管接头,防止渗漏5机油取样专用检测6空气过滤器专用检测7检查振动情况(参照 GD015674)专用检测8检查内部。专用检测9检查轴承专用检测10检查齿轮专用检测11检查油漆专用检测12从歧管模块检查压力开关的自重(参照 GD007995)(0.5+/-0.1 巴)刹车1检查刹车盘厚度 20mm2检查刹车盘变形 挠度0.2mm3检查刹车盘外观裂纹、烧伤、否有深凹槽、否有严重腐蚀4测量刹车片的厚度 最小3mm更换5排出制动回路中的空气。不得重复使用机油。6检查制动钳是否存在变形等。齿轮箱油冷却系统1检查散热器,是否有堵塞,是否有漏油现象2紧固过滤器接油盘,清理油污3检查机油过滤器4检查泄漏情况。5确认调温阀。6确认压力阀。7确认机械泵。必须确认泵速达到 1500 rpm 时的压力。必须将数字压力计连接至测量点 M5、M19 和 M12,根据下表测量压力。当温度稳定在 40C 下时进行测量。M5T温度 测得压力齿箱型号M12M198检查辅助电机泵。拿开检查盖并且检查是否有油从辅助冷却回路的回油管中流出。9检查 PT100 探测头。10紧固联机式过滤器润滑脂收集盘螺钉。11检查过滤器电机泵JAURE IXIFLEX 390 挠性联轴器1检查并确保橡胶球节没有裂纹和/或凹陷。否则,必须更换。2检查连杆上 M20 螺栓的紧固扭矩:不带螺母的螺栓:490N.m。带螺母的螺栓:-螺栓:410N.m。-螺母:300N.m3检查固定连杆+橡胶球节+卡环(22000 个等效小时或 5 年)4检查联轴器(连杆和隔管)拆卸后是否安装至原来位置。如果没有任何标记,通过手动标记来避免安装错误5根据 GD005298 检查对准情况(每隔 12 个月)齿轮箱过滤器1每隔 12 个月更换一次离线过滤器滤芯2检查过滤器电机泵发电机1检查外观,运行噪音2检查轴承,根据运行记录和渗出的油脂检测3润滑发电机前轴承,BESLUX LIPLEX H-1-2/S 90g4润滑发电机后轴承,BESLUX LIPLEX H-1-2/S 90g5检查消音组件6检查塔顶电源母排上的连接7检查通风软管的支撑件偏航减速器1检查马达和偏航减速头连接处的唇式密封是否有泄露2检查偏航齿轮油位,如果油位未满,则加满油。3检查径向间隙和滑块终点挡块的M16螺钉。力矩扳手设置为26426N.m偏航轴承系统1带翻新件的 VESTAS 偏航系统:通过滑动板中的两根管子进行润滑。(参见 G52/G58 润滑卡ES300001)GAMESA 偏航系统:通过基架下板上的孔润滑轴向滑动板。2带翻新件的 VESTAS 偏航系统和 GAMESA 偏航系统:用刷子在偏航齿盘齿上涂敷润滑脂(一薄层)。KLUBER GRAFLOSCON A-G1:400gr3检查主动式偏航卡爪上是否有泄漏。如果有,更换液压密封件。4检查液压回路是否有泄漏。若有,紧固接头或更换部件。液压系统1检查液压油位2如果压差 (M1-M2) 大于以下值,则更换过滤器:20C.1.8 巴,25C.1.6 巴,30C.1.4 巴,35C.1.2巴,40C.1.0 巴,45C.0.9 巴,50C.0.8 巴,55C.0.7 巴,60C.0.6 巴3检查泄漏4检查液压泵。180 巴启动,200 巴停止,40C5检查卸压阀。2205巴,40C6检查压力计和维护屏幕(最大 4 巴),40C7变桨距蓄压器的预充压力。80 4 巴,20C 时8压力制动系统 G52,50Hz:35 0.5 巴,40C9S202 压力开关操作。 G52,50Hz:28 1 巴,40C10制动器蓄压器的预充压力。50Hz:11 1 巴,40C11S202 压力开关操作 10 1 巴,40C12检查制动器安全阀压力13偏航制动器压力测试(对于 Gamesa 偏航系统):制动器接合时 200-220 巴,制动器释放时 15 +/-2巴,40C14偏航制动器蓄压器压力(位置 107)(对于 Gamesa偏航系统):130 7 巴,40C风向标和风速计1检查固定座垂直度2检查风向标的半圆形尾翼板3检查风向标的转动,风向是否与实际相符4检查风速计的转动,风速是否与实际相符5检查加热元件。PTS5的电气连接:(5-7)温度传感器、(9-10)串联加热元件机舱罩1机舱罩外表有无裂纹2检查安全门框3检查外部舱顶轨4检查纤维盖的螺栓和装配件5检查后门的关闭装配件和铰链6检查机舱阻尼器的橡胶件是否磨损7对于 KBT G52 选配机型,检查所有加热器的螺栓塔架1检查地基段和第一部分之间的螺栓。M30 10.9扭矩1472150 N.m2检查第一部分和中间部分之间的螺栓。M30 10.9扭矩1472150 N.m 3检查中间部分和上部之间的螺栓。M30 10.9扭矩1472150 N.m 4检查上部和偏航盘之间的螺栓。M20 10.9扭矩26426 N.m5检查楼梯和楼梯平台之间的螺栓6检查门框焊接部位是否有裂缝7检查地基部分与塔架下法兰的焊接情况8检查塔架的表面处理层电缆检查1检查接地系统,电缆的紧固、电缆正常2端子排正常3检查接地系统电缆的紧固情况。4检查带环螺栓 M16 8.8 Dacromet500A。扭矩参见 EP009004。 5检查 A10 电气箱(若配备)功能检查1检查紧急停止按钮是否有任何损坏。2风速3环境温度和油温4检查紧急停止按钮:S933(主轴);S934(偏航盘);S935(塔顶控制器);S937(地面控制器)5检查 S403 振动传感器6检查风扇和加热系统7触发受控应急系统8检查蓄电池9因 VOG 蓄电池故障触发应急系统变桨测试1锁定转子锁定系统,偏离风向 902反向止动测试 设置: 0.040 0.010 Vdc屏幕 3正向止动测试 设置:9.858 0.010 Vdc屏幕 4调节 Balluf 传感器5正向偏移量测试 节距速 0.48 1.69 /秒屏幕 6反向偏移量测试节距速:-0.16 -1.37 /秒屏幕 7正向流量测试:比例阀设置:6.35 11.38 /秒屏幕 8反向流量测试:比例阀设置:-5.26 -10.29 /秒屏幕 9正弦测试 (从 40 开始在3 至 83 范围内)。屏幕 10变桨距正向参考值测试 最大偏差:0.20屏幕 转速1转速控制测试 300 1500/1800 rpm (50/60 Hz)(每级 300 rpm)屏幕: 2电气过速。1900/2280 20 rpm (50/60 Hz)屏幕 3VOG 测试(齿轮箱油温 20C)转子:32.07 1rpm;发电机:2007/2408.4 rpm 50/60 Hz) 屏幕 仅 G52 风轮机的 KBT 选件1检查加热器的螺栓,M-8。2检查/清洁加热器的进气和出气格栅。目视检查机加工焊接型基架1检查机架焊接部分,是否发现裂纹、生锈检查提升机1检查吊钩有无异常,是否磨损严重2检查吊链有无异常,是否有磨损、拉长、断裂等维护总结: 辉腾锡勒风电场:第三章 各力矩点及力矩项目力矩;Nm螺栓规格套筒尺寸要求塔架底法兰1472+150M3021020%中法兰1472+150M3021020%顶法兰477+50M2018020%发电机发电机定子接线98+9M16100%发电机转子接线98+9M16100%叶轮导流罩联接螺栓450M2020%叶片与轮毂87780 M2420%轮毂与主轴1947+150M30100%变桨缸体264M16100%偏航卡钳调节螺栓210M16100%径向滑块定位块210M16100%减速器力矩264M1620%刹车力矩227M16100%第四章 润滑部分及润滑点项 目油 脂 种 类工具加油量(g)备 注叶轮叶根轴承AEROSHELL GREASE14大油枪110120-90变桨中变桨拐臂顶部油嘴SKF LGWM1油枪503禁止变桨变桨连杆与丝杆间轴承SKF LGWM1橡胶手套均匀涂抹禁止变桨变桨防转杆SUPER PLUS+ TEFLON橡胶手套均匀涂抹禁止变桨传动系统前主轴承SKF LGWM1油枪400g转动中加油后主轴承SKF LGWM1油枪400g转动中加油发电机前轴承KLUBER GRAFLOSCON油枪110g转动中加油发电机后轴承KLUBER GRAFLOSCON油枪110g转动中加油齿轮箱CALTEX Meropa320油桶110L如缺油须补充液压系统CALTEX rando HDZ32专用工具60L如缺油须补充偏航系统偏航环大齿圈面Kluber grafloscon A-G1刷子400g均匀涂抹偏航中加油偏航卡钳油嘴Shell stamina HDS油枪180g偏航中加油偏航环摩擦面Shell stamina HDS和SUPER PLUS+TEFLON刷子均匀涂抹偏航中加油偏航减速器Shell tivela oil sc 320第五章 塔架维护检查步骤质量要求及处理方法1.目视塔架内外壁防腐有无脱落、锈蚀,焊缝有无裂纹1.有脱落、锈蚀,应及时除锈喷防腐漆处理:有裂纹进行金属探伤后补焊。2转动检查门轴是否有卡涩和断裂现象。2有卡涩和断裂是家润滑脂或焊接门轴。3用手拉检查防坠钢丝绳。3如松动,及时紧固螺栓。4用扳手检查爬梯及平台固定螺栓。4如松动,及时紧固。5观察电缆有无破损,用手拉电缆观察有无松动。5及时更换或包扎、固定,与摩擦物体隔离;用绝缘摇表测绝缘。6上、中、下法兰螺栓检查6 上法兰M20螺栓(30mm套筒),(抽检20%)力矩为47750Nm,如有松动和断裂现象,应做100%的检查和更换。中法兰M30螺栓(46mm套筒),(抽检20%)力矩为1472150Nm,如有松动或断裂现象,应100%的检查或更换。下法兰M30螺栓(46mm套筒),(抽检20%)力矩为1472150Nm,如有松动或断裂现象,应100%的检查或更换。7检查塔架内照明7塔架内照明应情况良好,如发现灯具损坏或照明电缆老化,应及时更换。8检查塔架及机舱内电缆8电缆应固定牢靠无老化破损、无扭绞现象,如发现固定不牢靠,及时用绑扎带或其它工具绑扎固定牢靠;如发现电缆有老化破损现象,应及时做绝缘处理或更换;如发现扭绞现象,则应检查扭缆传感器,发现缺陷后进行相应处理。9检查机舱后门9推拉检查机舱门,有卡涩时检查或更换滚轮10检查机舱内外栏杆10机舱内外栏杆应固定牢靠,无变形脱焊现象,如有缺陷及时更换或焊接处理。11检查提升机11.提升机在工作过程中应无异响,吊链无脱焊现象,起吊或下放时吊链无发涩发卡现象如有脱焊 应及时焊接或更换处理。第六章 叶轮维护检查步骤质量要求及处理方法此工作禁止变桨,叶轮必须在锁定状态1目视检查叶片1叶片表面、边缘应无裂纹和破损,如发现缺陷应及时停机处理。2叶片与轮毂间密封圈2叶片与轮毂间密封圈应无松动及裂纹,如有松动应紧固固定铁扎带。3检查叶片运动3叶片运动平稳无窜动。3. 导风罩检查3.1 导风罩上应无裂纹且固定牢靠,导风罩联接螺栓M20(30mm套筒),用45045Nm力矩全检;3.2 检查导风罩与U型鼻环间螺栓连接无松动,如有松动用17mm扳手紧固。4叶根油嘴加油4叶根油型号:AEROSHELL GREASE14每根叶片有六个排油嘴、六个加油嘴,每个油嘴加油量为110g;拆下叶轮入孔两侧挡板,安装叶轮锁定销,防止叶轮转动;清洁叶根面油污,在各排油孔,拧下轴承排油孔螺帽,将一次性橡胶手套或气球套在叶根排油口外部,用绑扎带或镊子固定;触摸屏进入维护菜单:7.6 SINE TEST.(正弦测试) 点击“RUN”对话框,此时叶片开始0-90-0旋转,取下注油嘴护套,将油枪插入注油嘴,在叶片旋转状态下,开始向各注油嘴注油,叶片在变桨过程中开始注油12下,叶片每变桨一次(即90或90)注油四下,注意在注油过程中要掌握节奏,缓慢操作油枪手柄,往返循环三次,一个注油嘴注油完毕;在触摸屏维护菜单:7.6 SINE TEST.(正弦测试)下点击“STOP”对话框,叶片停止变桨运动,取下各排油孔废油袋,清洁后拧上排油孔螺帽,装上入孔两侧挡板,叶根轴承润滑完毕.注意:所有润滑过程必须在叶片变桨过程中进行。5. 检查轮毂表面将桨叶角度变到90度,按下急停按钮;从入口进入导流罩,打开应急灯,检查轮毂内表面有无腐蚀及裂纹,如发现应及时处理。6. 检查轮毂与主轴联接螺栓轮毂与主轴联接螺栓为M30(46套筒)力矩:1947Nm,抽检7. 检查叶片与叶根轴承联接螺栓力矩:87785 N.m叶片与叶根轴承联接螺栓为M24(36套筒)力矩:877Nm,抽检8检查叶根轴承与轮毂联接螺栓力矩:87785 N.m叶根轴承与轮毂联接螺栓为M24(36套筒)力矩:877Nm,抽检9检查叶根处叶片进入盖板联接螺栓用14mm开口扳手紧固叶根处叶片进入盖板联接螺栓,打紧为止。第七章 变桨系统维护检查步骤质量要求及处理方法此工作叶轮必须在锁定状态1检查变桨液压缸体进、出油管及接头油管无开裂、老化,接头无渗漏现象;如开裂应加胶或更换处理,如渗漏应紧固或更换处理。2变桨液压缸体运动检查测试调整变桨角度,听运行中是否有异常音响;如有异常音响应及时检查记录或汇报3变桨行程杆变桨行程杆无划伤,表面清洁;在变桨过程中推动灵活,无发涩、发卡现象,如发现缺陷应及时停机检查,更换处理。4 检查变桨液压缸体与齿轮箱连接螺栓力矩连接螺栓力矩:M16螺栓(24mm套筒)18018 N.m5 . 检查轮毂内变桨三角架与拐臂螺栓联接 5.1 在进入轮毂内的任何工作注意:触摸屏进入,将桨叶收回至-5;用三根M16螺栓(24mm开口)穿过三角架固定孔,将叶轮锁定到-5(最小力矩100 Nm),并不允许任何人触动急停按钮;5.2 用平口螺丝刀取下变桨三角架与拐臂联接螺栓外部塑料护罩;变桨三角架与拐臂联接螺栓为M36(46套筒),力矩:30030 Nm,抽检6. 检查轮毂内叶根轴承箱盖固定螺栓联接轮毂内叶根轴承箱盖固定螺栓为M20(36套筒),力矩:1000100Nm,抽检7 检查推力轴承与三角架螺栓联接推力轴承与三角架联接螺栓为M1265/10.9内六角螺栓:力矩959 N.m,全检8 检查推力轴承法兰螺栓联接推力轴承法兰联接螺栓为M10内六角螺栓:力矩505N.m,全检9检查滑块挡板上螺栓滑块挡板上M10螺栓(17套筒),用100NM力矩检查10. 检查变桨防转杆与尼龙滑块之间的间隙用塞尺测量变桨防转杆与尼龙滑块之间的间隙(最大0.8),如果间隙大于标定值加装衬垫,具体布骤如下:松开尼龙滑块的固定挡板,加装衬垫,加装后再测间隙,如果尼龙滑块磨损严重直接更换11 检查调整空心轴与空心轴前架轴承之间的间隙用塞尺测量空心轴与空心轴前架轴承之间的间隙(最大0.5),如果间隙大于标定值,检查空心轴是否磨损,空心轴前架轴承安装是否到位、内圈无窜动,并联系Gamesa公司要求紧急处理12变桨推力轴承注油嘴加油变桨推力轴承侧面有1个注油嘴,注油SKF LGWM1油100g(油枪50下),加注完毕后清除注油点污油,戴上油帽13变桨防转杆上均匀涂抹SKF LGWM1+TEFLON喷剂将变桨行程杆污油清除,戴上橡胶手套将SKF LGWM1油脂均匀涂抹在变桨行程杆上,然后再喷涂SUPER PLUS+ TEFLON14空心轴前架注油嘴加油:SKF LGWM1 100克空心轴前架侧面有1个注油嘴,注油SKF LGWM1油100g(油枪50下),加注完毕后清除注油点污油,戴上油帽第八章 主轴维护检查步骤质量要求及处理方法1.检查主轴轴承密封罩完好,如破损应及时修补,密封罩必须完全护住主轴和轴承转动部分,目视不得有间隙。但谨防护罩和主轴转动部分磨擦2.主轴与轮毂连接螺栓检查主轴与轮毂连接螺栓为M27(46 mm套筒),用194845N. m力矩全检(使用5:1力矩包,力矩扳手设置380N. m)3主轴底座连接螺栓检查主轴底座连接螺栓为M36*180(46 mm套筒),用2100210N. m力矩抽检4主轴底座与机舱主梁之间的间隙检查用塞尺测量主轴底座与机舱主梁之间的间隙,主轴底座应至少深入机舱主梁8mm;侧面间隙不得大于0.5mm,并做记录:维护日期维护类型深度(mm)侧面间隙(mm)5. 震动检查观察主轴在转动中有无明显震动和异常噪音6. 润滑主轴前轴承用19mm棘轮拆下主轴前轴承护罩,用6个内六方拆下主轴前轴承排气孔螺栓,取下叶轮锁定销,在触摸屏TEST TEST MENU(测试菜单)中选择RPM TEST(转速测试) 输入数值“200”选择开始.设置发电机转速为200转,风机在受控状态下旋转,向主轴前轴承油嘴注入润滑脂SKF LGWM1 400g7. 润滑主轴后轴承用10mm开口扳手拆下主轴后轴承观察盘,用6个内六方拆下主轴前轴承排气孔螺栓,取下叶轮锁定销,在触摸屏TEST TEST MENU(测试菜单)中选择RPM TEST(转速测试) 输入数值“200”选择开始.设置发电机转速为200转,风机在受控状态下旋转,向主轴后轴承油嘴注入润滑脂SKF LGWM1 400g第九章 齿轮箱维护检查步骤质量要求及处理方法1.检查齿轮箱油位1.风机停机静止半小时以上,目测齿轮箱油位在最低油位标尺刻度以上,最高油位标尺刻度以下范围内,如油位在最低油位标尺刻度以下,则需加注型号为CALTEX Meropa320的齿轮油,到齿轮箱油位在最低油位标尺刻度以上(此齿轮油为矿物油,使用18个月后必须更换,齿轮箱油容量110L)。2.检查齿轮箱有无泄漏2. 齿轮箱各接头和油管应密封完好,如发现有渗漏油及油管老化现象,应及时密封或更换处理。在工作前必须清除工作中需站立的地方,防止滑动和摔到。3.检查、清洁齿轮箱油冷却风扇及其电机3. 冷却风扇及电机应运转正常,如不能正常运转,检查各接点是否完好,各接线有无松动,启动参数是否在正常范围内,确定为部件本身缺陷应及时处理或更换损坏部件。4.齿轮箱油泵运转是否正常4. 齿轮箱油泵应运转正常,如不能正常运转,检查油路有无泄露或堵塞,启动参数是否在正常范围内,确定为油泵本身缺陷应及时处理或更换。5、检查油的情况5风机停机静止半小时以上,检查油颜色是否有变化(更深、黑等);检查油的气味,是否闻起来像燃烧退化过;检查是否有泡沫,泡沫的颜色、大小、形状,是否只在表面。6、提取油样检查油的情况,如有上述任何一种变化,应立即提取油样;61使用液压测管,一头接测嘴M5,另一头接油样瓶;62空载状态,缓慢旋转齿轮箱;63油样瓶容积不得小于200cc,接满后,从M5旋出液压测管;64
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