JC45绞车使用操作规程.docVIP

JC45 绞车使用操作规程4.1 绞车的安装4.1.1 安装前的检查4.1.1.1 检查所有螺栓(特别是重要部位上的螺栓)是否松动并上紧，更换已损伤的螺栓及螺母等。4.1.1.2 检查所有链条有无损伤或严重磨损。更换链条时，必须整条更换，不允许局部更换或修复(使用中更换绞车至转盘链条时，须检查两链轮的共面，要求误差在1.52mm范围内)。4.1.1.3 检查油、气、水系统有无堵塞或漏失，更换已损伤的胶管、接头、气阀、仪表及喷油嘴等。4.1.1.4 摘挂换挡机构，看是否灵活可靠。4.1.1.5 检查辅助刹车或滚筒轴对中性是否良好，齿式离合器摘挂是否灵活。4.1.1.6 更换已损坏的黄油嘴并注入新的黄油。4.1.1.7 检查辅助刹车端水气葫芦和滚筒轴连接处是否有漏失，并及时更换密封件。4.1.2 绞车安装与固定4.1.2.1 绞车吊装找正。绞车吊往井架底座上时，只能前后两部分分别吊装，不允许整体吊装，绞车吊上井架底座后，应以底座上预先定好的井口中心线和滚筒中心线标记为基准，与绞车底座前后梁上的井口中心线以及绞车底座两端的滚筒中心线(已做标记)对准找正。找正时可用千斤顶移动绞车。4.1.2.2 绞车固定。绞车前后两部分就位后，要将前、后部定位螺栓穿入把紧，将绞车与绞车梁用螺栓、压板或别的方法可靠地固紧。如果绞车底座和绞车梁之间有间隙，必须用垫片调子后方可固紧。垫片要选用合适的厚度，尽量不要采用多层垫片，必要时将垫片焊在绞车梁上。4.1.2.3 安装司钻台，连接气管线。司钻台中设有接线板,按相应的标记连接各气管线，必须小心，不能混接。4.1.2.4 辅助刹车的找正。一般情况辅助刹车轴和滚筒轴的不同轴度及端面跳动公差不大于R0.2mm。绞车固定后，应以滚筒轴为基准进行检查、找正，如果不同轴度和端跳公差大于R0.2mm时，必须重新调整。4.2 绞车的操作4.2.1 司钻台的操作4.2.1.1 总离合器开关。绞车换挡时应摘开总离合器，待转动部件即将停止转动时，操作换挡手柄，挂上后再合上总离合器。4.2.1.2 滚筒高、低速离合器手柄。此手柄有两个操作位置，分别挂合高、低速两个离合器，摘开低速离合器才能挂合高速离合器，或者摘开高速离合器才能挂合低速离合器，但切不可随摘随挂，在挂合前必须给离合器留有适当的放气时间，一般为5s。4.2.1.3 转盘操作手柄。此手柄控制转盘中间轴上的气胎离合器，挂合此离合器可带动转盘工作。在起下钻作业中不用此手柄，应将此手柄用安全挡板卡住，避免误操作而发生事故。4.2.1.4 起放井架操作手柄。仅在起放井架时使用，平时须用安全挡板卡住，避免误操作。4.2.1.5 刹车汽缸控制手轮。在正常钻进或下钻时，操作此手轮可以使刹车汽缸充气，起辅助刹车的作用，从而减轻劳动强度。4.2.1.6 机械控制。a) 手把(1)处于中间位置时，是空挡位置，向槽的上部位置抬，挂合高档，向槽的下部位置，挂合倒挡。b) 手把()处于中间位置，是空挡位置，向槽的上部位置抬，挂合低挡，向槽的下部位置推，挂合第二挡。c) 换挡手把I、之间有连锁装置，移动手柄I或时，另一手柄或I应该处于空挡位置，决不允许在无互锁装置下工作。d) 换挡时，应摘开总离合器，挂合惯性刹车(有惯性刹车时)。当转动即将停止时，再扳动手把换挡，如果不宜判断，可停稳后再扳动手把换挡。e) 电磁刹车司钻开关。调节司钻开关产生电压，即可调节电磁刹车产生制动扭矩。4.2.2 操作安全注意事项4.2.2.1 当刹车块磨损量达到16mm时，要及时更换。更换前，必须检查新刹带的不圆度和缺陷等。更换时，两条刹带上所有刹车块应全部更换。4.2.2.2 当刹车轮毂磨损量达到13mm时，应及时更换刹车轮毂。4.2.2.3 在起下钻过程中，必须使用辅助刹