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文档简介
卡特发电机组30.1 启动发动机30.1.1 启动准备:严格按照规定的品种、牌号选用燃油和机油。存放油料的容器应清洁,油料使用前应经过沉淀和过滤。严格控制冷却水质,按规定要求添加防锈乳化液,或使用标准防冻液。严格执行有关技术保养的规定,按规定周期认真进行各项技术保养工作。围绕机器检查。 在启动发动机之前,要求执行日常保养和其他的定期保养。30.1.2 发动机的启动:要在EMCP II+和EMCP II控制面板上启动发动机,需要把发动机控制开关转到MANSTART(手动启动)的位置。 30.2 启动发动机之后注意!在发动机安装或改装之后要严密监视,以检测发动机性能是否有任何异常的情况。30.2.1 升温:30.2.1.1 在低怠速下使发动机运行2-3min。在提高到额定转速之前,让水套冷却液的温度开始升高。注意!当环境温度低于-18(0)时,可能需要更长一些时间升温。30.2.1.2 检查在升温期内所有仪表指示。30.2.1.3 进行另一次围绕机器检查。检查发动机是否有液体泄漏和空气泄漏。发动机达到正常运行状态所需要的时间,通常比作一次围绕机器检查需要的少。 当发动机在额定转速和低功率下运行时,它将很快达到正常的运行温度。这种方法比不加负载的空转发动机更有效。发动机应该在几分钟内即达到正常运行温度。30.2.2 启动发电机:30.2.2.1 保证仪表显示在发动机转速的正常范围。30.2.2.2 把发动机的转速增加到额定转速。在负载之前,务必把发动机的转速增加到额定转速。30.2.2.3 如有必要,调整电压和频率。30.2.2.4 为加载,将主电路断路器闭合。30.2.2.5 继续检查仪表和发电机。30.3 发动机运行30.3.1 发动机运行:30.3.1.1 正确的操作与保养是达到发动机最大寿命和经济效益的关键因素。30.3.1.2 在发动机运行期间要经常观察仪表。把仪表上的读数记在定期记录表上。将这些数据与发动机正常运行时的技术规格作比较。经过一段时间的数据比较,有助于发现发动机性能的变化。30.3.1.3 对仪表读数中的任何重要变化都要注意。监视发动机运行,并在发现异常时采取措施。30.3.2 发电机组的运行:当发动机在负载下运行时,要经常检查仪表和发电机,延长发动机在满负荷下的运行寿命。30.3.3 部分负载运行:30.3.3.1 在低怠速或减少负载的情况下延长发动机运行时间,会使油耗增加,并引起汽缸内积炭。这样会造成功率损失,并使性能变差。30.3.3.2 可能的话,至少以小时为基础满负荷运行。这样可以从气缸内把过多的积炭燃烧掉。30.4 发动机停车30.4.1 紧急停车:注意!紧急关断控制器只能在紧急情况下使用。正常停车,切勿使用紧急关断装置或控制器。发动机正常运转时,紧急停车按钮位置向外。按压紧急停车按钮,当按钮被锁死时发动机不会启动。顺时针转动这个按钮就会复位。30.4.2 正常停车:手动停机步骤: 注意!发动机在负载下工作而立即停车时,会引起发动机过热而使其部件加速磨损。 蜗轮增压器中心温度过高会引起机油烧焦的问题。在停下发动机之前,让其逐渐地冷却。A 断开主电路断路器,切断发电机。B 使用下述方法使发动机停车。注意!如果没有配置冷却功能,在发动机停车之前,要让发动机运行一段冷却时间。 发电机切断之后,允许发动机在额定转速下运行5min,之后使发动机停车。A 所有控制面板的发动机控制开关都要转到OFF/RESET(关断/复位)的位置,发动机会立即停机。B 带EMCP II+和EMCP II控制面板的发动机,发动机控制开关可能要转到“COOLDOWN/STOP(冷却/停车)”的位置。如果配置了冷却功能,发动机会先运行已编程的时间周期再停机。否则,发动机会立即关闭。C 带开关设备转换控制面板的发动机,如果发动机控制开关转到“SERVICE(维修)”的位置,发动机会停车。CATERPILLAR(卡特彼勒)监视系统仍将处于通电状态。使用发动机控制开关的“CAT-ERPILLAR(维修)”的位置,用来给CATERPILLAR(卡特彼勒)监视系统进行编程。30.5 发动机停车之后30.5.1 检查发动机曲轴箱机油油位,使其维持在油位仪表上的“ADD(加)”“和FULL(满)”标志之间。30.5.2 如有必要,作些小调整。排除任何泄漏,并紧固所有的松动的螺栓。30.5.3 注意工作小时表的读数,进行“保养周期计划”(保养部分)的保养工作。30.5.4 给油箱加油,要防止燃料雾气的累积。加油时,不得满溢。注意!只可使用操作与保养手册中“冷却液技术规格”中所推荐的防冻剂/冷却液混合物。否则会造成发动机损坏。30.5.5 让发动机冷却,检查冷却液液位。冷却系统的冷却液面高度维持在13mm(0.5in),这个高度是从充有冷却液的管子底部算起的。30.5.6 如预期气温会达冰点,请检查冷却液是否有适当的防冻保护。必须保护冷却系统,使得外部温度达到最低允许温度时,仍不凝固。如有必要,加入适当的冷却液水混合物。发动机在寒冷天气长期停机应放净机油、柴油、冷却液。30.5.7 对发电机执行全部要求的定期保养。30.6 保养规程30.6.1 运转48h,检查与更换机油精滤器。30.6.2 运转150h,飞轮轴承加注ZL-3润滑脂。30.6.3 高压油泵运转150h,换机油。30.6.4 运转250h,风扇轴承加注ZL-3润滑脂。30.6.5 运转250h,检查与更换柴油滤清器。30.6.6 运转250h,检查与更换空气滤清器。30.6.7 运转250h,检查与更换机油滤清器。30.6.8 运转400h,检查气门间隙。30.6.9 运转500h,检查与更换熄火装置。30.6.10 运转800h,检查喷油压力,检查供油角度。30.6.11
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