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文档简介
厂内、厂外交通安全管理制度1、目的为了加强厂内、厂外交通安全管理,保障员工利益,减少企业经济财产损失,依照国务院令第375号工伤保险条例及中华人民共和国道路交通安全法,特制定本制度。2、范围本制度适用于我公司正式员工在工作中和上、下班必经途中发生的各种交通事故。3、术语3.1、 道路:指厂区道路、各类原料现场、成品现场和厂外道路、城镇道路等生产作业准许通行的场所。3.2、车辆:指机动车和非机动车。3.3、机动车:指以动力装置驱动上路行驶的轮式车辆。3.4、非机动车:指以人力驱动上路行驶的交通工具。3.5、交通事故:指车辆在道路上行驶因过错或者意外造成的人身伤害或者财产损失的事件。4、规定4.1、员工在厂内、厂外驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。机动车驾驶证的使用必须在有效期限以内。 4.2、员工在厂内、厂外驾驶的机动车必须是依法取得相关行政部门办理的机动车行车证并配有行车牌照,运输易燃易爆品及高危化学品的机动车必须取得相关行政部门的审批许可证后方可进行营运。行车证、特殊物品营运许可证的使用应在有效期限以内。 4.3、员工在厂内、厂外驾驶机动车或行走时应当遵守厂内或交通行政部门的各项管理制度,自觉遵守道路交通安全法规。4.4、员工在驾驶机动车时,应当操作规范、安全驾驶、文明驾驶、严禁酒后或疲劳驾驶。4.5、员工在驾驶机动车上道行驶前应当对车辆的安全技术性能进行认真检查,不得驾驶安全设施不全等具有安全隐患的机动车。4.6、公司道路应当安装交通标志、交通信号灯、交通标线。交通标志、交通信号灯、交通标线、限高牌、限速牌等设置,安装应当符合道路交通安全、畅通要求,符合国家标准保持清晰、醒目、准确、完好。4.7、公司各铁路、道路交叉口应当设置警示灯,警示标志或安全防护设施。4.8、公司各类机动车应当定期进行机动车辆维护保养。4.9、公司厂区道路实行24小时限速管理:机动车最高速度不超过15km/h;当遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等恶劣天气条件时,机动车最高速度不得超过10km/h;当机动车转弯,进入车间、公司大门,原料现场、成品场地,倒车,过交叉路口、铁路道口、生产区域时机动车最高速度不得超过5km/h。4.10、因工程建设占用,挖掘道路,跨越、穿越道路、架设、增设管线设施,应当事先征得保卫部同意,会同相关管理部门做好现场安全确认,方可实施,并做好护栏,夜间安装交通信号灯。4.11、任何部门和个人一律不准擅自拆除、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、限高牌、道路两旁绿化带的树木花草。4.12、遇有恶劣天气或交通事故影响厂区道路交通安全时,保卫部应当及时疏导道路交通,确保机动车辆安全、畅通。行政部应当及时通知保洁公司清扫道路上积雪。4.13、厂内各类车辆应当按照公司保卫部指定地点存放,厂区其他区域不准乱停、乱放各类车辆。4.14、厂内机动车辆载物时严禁超载、超长、超宽、超高,不得遗洒、飘散货物,影响道路安全及环境卫生。4.15、厂内机动车辆严禁人、货混载。4.16、机动车行驶时,驾驶人、乘坐人应当按规定系好安全带,摩托车驾驶人员及乘坐人员应当按规定戴好安全头盔。4.17、公司内清扫车、洒水车、保洁人员应当按照安全作业标准作业(责任单位自行自定),在不影响其他车辆通行安全的情况下进行。不得逆向行驶;保洁人员在清扫工作中应当随时注意观察过往车辆,在确保安全的情况下,方进行清扫工作。4.18、员工在厂内、厂外步行时应当在人行道内行走,没有人行道的应当靠近路边右侧行走。过道口、路口时,应当按照交通信号指示通行,没有上述设施的,应当在确认安全后通过。4.19、公司内各类机动车辆严格执行国家机动车管制报废标准,应当报废的机动车必须及时报废,注销登记,已到报废标准的机动车不得上路行驶。4.20、公司各部门不能因员工上、下班途中受到事故伤害 ,造成误工而被开除。4.21、公司员工上、下班途中出现交通事故,有下列情形之一的不可以认定为工伤:(1)因犯罪或者违反治安管理伤亡或有各种违法行为的;(2)醉酒导致伤亡的;(3)自残或者自杀的;(4)酒后驾车导致交通事故发生的;(5)不是上下班路线的;(6)不是上下班时间的;(7)故意卧轨撞车等造成事故伤害的。4.22、员工在下列情况下遭受伤害,有可靠证明,可以享受工伤待遇:(1)员工在执行企业负责人(包括班组长)临时指定或同意的工作而造成意外事故或者死亡的;(2)集体乘车去开会、听报告或者参加指派的各类公益性活动(不包括个人外出旅游),所乘坐的车辆,发生了非本人所应负责任的意外事故,造成职工负伤或者死亡的;(3)因工出差或者因为调动工作赴任往返途中遭遇非本人所应负责任的意外事故而造成负伤或者死亡的。5、职责交通事故处理过程的职责:5.1、员工应当认真履行本制度的各项管理条款(包括公司其他安全管理规定),发生交通事故时,应在第一时间内立即报市公安交警大队(打电话110),并及时通知本部门领导。5.2、部门在接到本部门员工发生交通事故的报告时,应当立即通知保卫部并派相关人员配合保卫部人员共同赶赴事故现场,进行事故调查、取证。事故确认后,事故员工送医院就医后,员工所在部门负责把员工的个人资料及医院相关资料上报保卫部。保卫部将事故情况报人力资源部备案。5.3、事故部门负责参与交通工伤伤亡事故善后理赔处理工作。5.4、人力资源部在接到事故部门或保卫部通知,应当在第一时间内向当地劳动和社会保障局工伤保险管理部门通报(打招呼)。待安全部进行工伤确认后,人力资源部及时将工伤事故的相关材料上报劳动和社会保障局。5.5、人力资源部并负责参与交通工伤伤亡事故善后理赔处理工作。5.6、保卫部负责厂内、厂外道路交通事故现场勘查、调查、取证、分析事故工作,做好现场笔录,当勘查、调查、取证结束后,与事故员工所在部门共同填写交通事故调查报告和其它相关证明材料经主管领导审批后3天内送交安全部,并通知行政部备案。待交警大队出据交通事故责任认定书后,保卫部负责把交通事故责任认定书在15天内送交人力资源部、安全部备案。5.7、保卫部负责参与交通工伤伤亡事故善后理赔处理工作。5.8、安全部在收到保卫部与事故部门联合上报的交通事故调查报告及相关证明材料后,结合公司相关文件精神,拿出是否工伤确认意见,报主管领导批准后,将确认相关证明资料在2天内送交人力资源部备案。5.9、行政部负责参与交通工伤伤亡事故善后理赔处理工作。5.10、公司工会及交通事故员工所在部门负责探视病人、安抚家属等善后处理工作。5.11、管理职责5.11.1、各分厂、部室应当利用多种形式经常开展道路交通安全法的宣传教育工作,不断提高全体员工自觉遵守道路交通安全法。5.11.2、各分厂、部室应当对各部门管辖内的各类交通标志、交通信号灯、交通标线、限高牌、限速牌、机动车进行日常保养,发现损坏的,应当及时修复。5.11.3、保卫部是公司道路交通安全主管部门,应当定期开展道路交通安全大检查,发现问题和隐患应当及时下达隐患整改通知单,责令限期整改。应当根据不同形势、不同季节开展道路交通安全宣传教育活动。5.11.4、保卫部应当设专职交通安全人员,负责道路交通安全管理工作,参与交通伤亡事故调查处理工作,建立、健全机动车管理档案和交通事故管理档案。5.11.5、人力资源部负责公司工伤保险基金工作,应当建立、健全工伤理赔管理制度及工伤理赔管理档案。5.11.6、安全部负责建立、健全交通事故管理档案,负责事故工伤员工的工伤认定和工伤评残管理工作。5.11.7、行政部应当做好公司内部小车、电动车各项交通安全管理工作。定期对公司机动车辆进行年检,严格执行国家机动车报废标准。5.11.8、公司应当按照国家规定给从业人员按时交纳工伤保险。 6、理赔原则6.1、由交通事故引起的工伤,应当首先按照道路交通事故处理办法,先进行民事赔偿,工伤人员或者其直系亲属,在获得机动车事故等民事赔偿后,当赔偿金额低于工伤保险待遇的,由工伤保险基金给予补足。 6.2、工伤差额补偿费,应当使用工伤保险基金进行工伤差额补偿。7、工伤认定所需材料7.1、由人力资源部出据劳动关系(含事实劳动关系)的证明材料。7.2、抢救医院或定点医疗机构出具的受伤后(当天及连续治疗)诊断证明书或者职业病诊断证明书(或者职业病诊断鉴定书)。7.3、受伤害职工的身份证复印件。属于受伤害职工直系亲属申请的,应同时提交亲属关系证明和申请人身份证复印件。7.4、个人申请的应提交工伤认定申请书7.5、交通事故伤害或暴力伤害的,提交公安部门出具的道路交通事故责任认定书、相关处理证明、交通事故损害赔偿调解书或公安部门的证明材料。7.6、在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的,应提交医疗服务机构出具的抢救证明
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