友谊路站地连墙施工方案.docx

中铁十一局集团有限公司 天津地铁10号线工程土建施工04合同段 地连墙施工方案目 录一、编制依据3二、工程概况32.1工程地点和内容32.2周边环境42.3周边管线42.4工程地质52.5水文地质5三、施工准备63.1施工工期目标63.2进度计划63.3设备及人力计划6四、施工方法84.1地连墙施工流程及参数84.2导墙施工94.3泥浆护壁114.4成槽施工144.5槽段划分174.6清底174.7成槽验收184.8钢筋笼制作及吊放184.9混凝土浇筑224.10墙趾注浆23五、绞吸式地连墙施工工艺245.1泥浆搅拌255.2成槽265.3修槽275.4清槽换浆285.5钢筋笼加工与安装285.6砼灌注29六、注意事项296.1控制成槽深度296.2砼浇筑29七、地连墙施工易出现的问题、原因分析及预防、治理措施297.1导墙变形破坏297.2槽内泥浆泄漏307.3槽壁失稳317.4挖槽机卡在槽内327.5成槽偏斜347.6导管渗漏357.7脱管357.8堵管357.9接头管顶拔困难367.10接头管拔断37八、质量安全保证措施378.1质量保证措施378.2 安全保证措施43九、文明施工保证措施479.1文明施工目标489.2文明施工组织机构489.3保证措施48十、环境保护措施4910.1环境保护方针与目标4910.2环境污染及保证措施50十一、雨季施工措施5211.1雨季施工准备5211.2雨季施工安排5211.3雨季施工现场管理5211.4具体措施53十二、工期保证措施5412.1加强组织管理5412.2劳动力、物资、设备保证5412.3技术保证55十三、附件55附件（一）地连墙现场施工平面布置图55附件（二）地连墙分幅图55一、编制依据（1）天津地铁10号线主体围护结构设计图纸；（2）天津地铁10号线一期工程土建施工第4合同段施工组织设计；（3）钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程DB29-103-2010（4）天津市地下铁道基坑工程施工技术规程DB29-143-2010（5）钻孔灌注桩、地下连续墙成槽检测技术规程DB/T29-112-2010（6）地下铁道工程施工及验收规范（2003年版）GB50299-1999（7）混凝土结构工程施工规范GB50666-2011（8）建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002（9）建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009（10）土工试验方法标准（2008修订版）GB/T50123-1999（11）工程测量规范GB50026-2016（12）天津市市政工程施工现场安全管理标准DB29-89-2010（13）建筑施工模板安全技术规程JGJ162-2008（14）建筑工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011（15）城市轨道交通地下工程建设风险管理规范GB50720-2011（16）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005（17）建筑施工安全检查标准JGJ59-2011（18）其他有关设计、施工、检验、试验、质量验收等规范及地方有关管理部门的批复文件等。二、工程概况2.1工程地点和内容友谊路站位于天津市南开区友谊南路与珠江道交叉路口，沿珠江道呈东西向布置。车站中心里程 DK15+659.420，设计起点里程DK15+549.465，设计终点里程DK15+737.465，车站为地下两层岛式站台车站，主体规模186.419.3m（内净），站台中心里程处顶板覆土约3m，底板埋深约18.32m，车站总长188m，标准段宽度约20.7m，车站共设3个出入口及2组风亭。本工程围护结构采用800mm厚地连墙。地连墙共计83幅，混凝土采用C35P8砼，地连墙型式“一”字形67幅、“Z”型3幅、“L”型3幅、“T”型10幅。围护结构施工时外放100mm。标准段深度35m，盾构段深36m。地连墙的顶部设有800mm1000mm冠梁。地连墙标准幅宽6m。围护结构采用锁口管接头。单幅地连墙钢筋笼重量最大为36吨（包括钢筋笼自重、锁具），混凝土最大灌注量为196立方米。地连墙分幅图见附件（二）。2.2周边环境道红线宽45m，现状为双向4车道；友谊南路红线宽50m，现状为双向6车道，交通较为繁忙。车站西北象限为龙水园商业广场，最近的建筑物距离车站附属10.73m，距离主体基坑围护20.08m；车站西南象限为天津新海湾国际商业广场，最近的建筑物距离车站附属3.93m，距离主体基坑围护30.05m；车站东南象限为津典时代商业广场，最近的建筑物距离车站附属29.14m，距离车站主体基坑围护36.26m。龙水园商业广场国家安全局大楼津典时代商业广场新海湾国际商业广场友谊路站平面示意图2.3周边管线车站附近地下管线较多，沿车站纵向的管线，主要有400200电信管块、供电线、路灯线、DN400/800输配水管、DN450中水管、DN400低压煤气管、1800雨水管、300污水管、DN500热水管等，这些管线需要临时改移到车站南侧或北侧，待车站施工完成后进行恢复；沿车站横向的管线主要有240480/480720电信管块、供电线、路灯线、DN400输配水管、1200/300污水管、3001650/1200雨水管、DN400低压煤气管等，这些管线迁到已完成的盖挖顶板上。一处横穿主体部分的220KV、埋深1.45米、管块750600的6孔电力管沟，无法迁改，需要悬吊保护。2.4工程地质友谊路车站基坑范围内土层主要有1杂填土、1粉质粘土、1粉质粘土、4粉质粉土、粉质粘土、1粉质粘土、2砂质粉土，底板位于1粉质粘土、2砂质粉土层中，地连墙墙底位于（11）2粉质粘土、（11）3粉质粘土层中。对埋深超过2.5米的杂填土，地连墙外需做加固处理。2.5水文地质根据地基土的岩性分层、室内渗透试验结果，场地埋深50.00m以上可划分为3个水文地质岩组：（1）潜水层含水岩组人工填土（Qm1）、新近沉积层（Q43Nal）、上组陆相冲积层（Q43al）及海相沉积层（Q42m）视为潜水含水层。含水介质颗粒较细，水力坡度小，地下水径流十分缓慢。由于场地距离卫津河、污水河、丰产河、外环河等地表水体较劲，地下潜水与卫津河、污水河、丰产河、外环河等地表水体有一定的水力联系。排泄方式主要有蒸发、人工开采和向下部承压水、地表水体渗透。沼泽相沉积层（Q41h）、粉质粘土（7）及下组陆相冲积层（Q41al）、粉质粘土（8-1）属不透水微透水层，可视为潜水含水层与其下承压含水层的相对隔水层。勘察期间测得场地地下潜水水位如下：初见水位埋深1.604.30m，相当于标高1.21-0.76m。静止水位埋深0.803.50m，相当于标高1.410.75m。静止水位一般年变幅在0.501.00m左右。（2）第一承压含水岩组下组陆相冲积层砂质粉土（8-2）、第五组陆相冲积层砂质粉土（9-2）为主，透水性好，为微承压含水层。第四组滨海潮汐带沉积层粉质粘土（10-1）及第三组陆相冲积层粉质粘土（11-1）透水性相对较差，可视为承压含水层隔水底板。该承压水水头大沽标高约为0.01-0.90m。（3）第二承压含水岩组第三组陆相冲积层砂质粉土夹粉砂（11-2）、粉砂（11-4），透水性好，为承压含水层。其下粉质粘土（12-1）为承压含水层的隔水底板，该承压水水头大沽标高约为-0.24-1.50m。三、施工准备3.1施工工期目标本工程工期目标本工程地连墙共有83幅，计划从导改路完成后90天完工。3.2进度计划结合现场实际情况，本工程地连墙共分为两个阶段：一期盖挖范围及其它明挖段施工：50天；二期明挖范围内施工：40天3.3设备及人力计划3.3.1进场设备计划在设备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，做到机具配套，组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他一可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量，确保质量与工期。除主要设备外，同时配备充足的工程测量、材料试验和质量检测仪器，充分体现“以设备保工艺，以工艺保质量”的施工指导思想，确保工程质量。表31地连墙主要设备配备表序号设备名称数量（台）性能备注1成槽机2良好2潜水钻机1良好3200t吊车1良好4150t吊车1良好580t吊车1良好6大挖机2良好7钢筋弯曲机4良好8钢筋切断机4良好9电焊机20良好10制浆机4良好11液压千斤顶2良好3.3.2劳动力配置计划根据本项目地连墙施工的特点、工程规模、工期安排，结合目前施工技术装备及施工队伍情况，计划根据工程实际进展情况由我项目部统一协调进场，施工进场后对参建施工人员做必要的岗前培训和班组施工技术交底，确保满足工程施工要求。详见劳动力计划表。表3-2地连墙施工人力资源配置表序号工种人数备注1技术员42钢筋工403模板工、木工104混凝土工165普工406各种机械司机207起重工48机修工29测量工210试验工211电工212电焊工323.3.3地连墙材料计划材料规格数量钢筋（t）HRB4002427.154混凝土（m3）C35 P813664.6注浆管（m）42 t=1.25838刚垫块（t）Q2357.5543.3.4施工场地布置本车站位于友谊南路珠江道交叉口处，履带吊走行部分可利用友谊南现有沥青路面，其它部位根据场地布置要求硬化，为确保履带吊行走稳定性，场地硬化之前，对施工现场进行清理整平，局部软基路段需做换填处理，关键部位加钢筋。基底压实度、平整度达到标准后，浇筑25cm厚C30砼找平，并做好横、纵坡以利于排水。施工场地分三期布置，具体施工场地布置图见附件（一）3.3.5泥浆系统本车站泥浆储存采用泥浆池，尺寸为24m5m2.5m。四、施工方法4.1地连墙施工流程及参数 筑导墙挖槽清槽安设接头管和钢筋笼下导管水下混凝浇土浇筑拆除接头管测量泥浆储存池泥浆净化器泥浆沉淀池废弃泥浆泥浆制备地连墙施工流程图1投入澎润土、CMC、纯碱；2搅拌桶；3漩流器；4振动筛；5排砂流槽；6回收浆储存池；7再生浆池；8液压抓斗；9护壁泥浆液位；10吊钢筋笼专用吊具；11浇筑混凝土；12钢筋笼搁置吊点；13混凝土导管；14接头管；15专用顶拔设备地连墙参数表序号型号幅型幅长（m）槽深（m）槽厚（m）幅数砼量（m3）笼长（m）钢筋量（t）1DQ1“一”型6360.8014172.83630.52DQ1“一”型6350.80341683529.6433GDQ1“一”型6350.80111683530.7574DQ2“一”型5350.8061403525.6455DQ3“一”型4350.8021123520.8066DQ4“T”型5.3350.801148.43524.9447DQ5“T”型7.125350.801199.53533.7778DQ6“L”型5.375350.801150.53523.2259DQ7“T”型4.35350.802121.83521.50310DQ8“T”型7350.8011963532.36911DQ9“Z”型4.55350.801127.43524.82312DQ10“T”型6.25350.8011753531.34213DQ11“L”型4.9350.801137.23527.85614DQ12“Z”型4.5350.8011263524.07415DQ13“T”型7350.8011963533.61416DQ14“T”型7350.8011963533.34417DQ15“T”型7350.8011963534.9718DQ16“T”型7350.8011963533.34419DQ17“Z”型5.85350.801163.83530.56320DQ18“L”型5.15350.801144.23527.24621绞吸式“一”型9350.8012523546.4514.2导墙施工 连续墙导墙施工示意图导墙是保证地下连续墙位置准确和成槽质量的关键，由于墙顶施工机械荷载较大，因此采用“”型现浇钢筋混凝土结构导墙，导墙水平尺寸为1m，垂直方向2m并锚入原状土层50cm，厚0.2m，导墙间距850mm，为确保地铁车站主体结构尺寸，导墙外放100mm。导墙开挖前进行人工管线刨验，如果发现未迁改管线，进行改迁保护后采用小型挖掘机开挖，人工修整槽壁，模板采用组合钢模板，混凝土采用商品混凝土，插入式振捣器捣固密实。导墙拆模后，立即在两片导墙间加1010cm方木支撑，水平间距2m，导墙混凝土养护期间严禁重型机械在附近行走、停置或作业。导墙顶面应高出地下水位至少1.5m，以保证槽内泥浆面高出地下水位1m；导墙每槽段设溢浆口；导墙地基必须夯实，导墙下不得有位移或变形。导墙主要为挖槽机具导向，储存泥浆和防止槽坍塌，为施工时水平与垂直测量的基准，并作为钢筋笼安放、混凝土导管安置、挖槽机具标定。导墙混凝土强度等级强度为C25，箍筋14200，纵筋12200。（1）导墙施工前用风镐和振锤破除场地油面及地下障碍物。（2）在已清除地下障碍的基础上进行导沟开挖。采取先易后难的原则，分段施工。导墙沟线宽为1.25m，沿线撒上两个外边线标记，由挖掘机进行开挖，不得以杂质土等为地基。在施工条件允许情况下，可适当加深导墙深度。对杂填土深度过深（大于2.5m）的槽段，采用850600单排搅拌桩槽边加固，避免成槽时槽壁坍塌。搅拌桩加固宽度为槽边各1米，深度为进入原状土2米。当挖至导墙墙壁深度时，安排人工进行修整沟壁。导沟开挖中注意保护未改移的管线，防止发生管线破坏事故。（3）必须认真进行测量放线，经复核准确无误后才能开始施工，内外导墙应平行于地下连续墙中线。（4）保证导墙内壁面垂直平整，导墙高出地面不应小于100mm，外侧墙土夯实。导墙不得位移和变形。（5）在导墙制作未达到足够强度之前，导墙的周围严禁起重机等重型车辆行驶和堆放重物，以免引起导墙变形；导墙拆模后，立即在两片导墙间加设水平木支撑，上下一对，分布间距为22.5m。（6）施工完成后，在导墙5m范围内，严禁大型车辆行驶，以防止侧压力过载造成槽壁坍塌。导墙施工允许偏差应符合下列规定：（1）内墙面与地下连续墙纵轴线平行度为：10mm；（2）内外导墙间距为：10mm；（3）导墙内墙面垂直度为：5；（4）导墙内墙面平整度为：3mm；（5）导墙顶面平整度这：5mm。4.3泥浆护壁泥浆制备：根据在地层、地下水状态及条件和天津地区施工经验进行泥浆配合比设计，采用优良的膨润土、纯碱、高纯度CMC和自来水作原料，通过清浆冲拌和混合搅拌二次拌合而成。泥浆的作用主要是护壁、悬浮沉渣和冷却润滑抓斗。由于本施工段土层主要为杂填土、粉质粘土、粉砂等地层，其特征为松散，强度低，透水性强。成槽时易产生塌孔，塌落等现象。因此正确的泥浆配置、循环和处理是地下墙成槽的关键，为了保证槽壁稳定，泥浆的粘度、比重、PH值等指标要严格控制，使其达到最佳效果。泥浆护壁是保证地下连续墙稳定最根本的措施之一，选用膨润土制浆，为了提高泥浆的胶结性能和比重，适量掺加CMC和纯碱。纯碱仅在钙、镁质膨润土掺加，钠质膨润土施工中不掺加。对膨润土技术要求如下：序号项目范围1细度200且筛余量不大于5%2胶质不小于5%3膨胀倍数不小于10倍4吸附量不大于10%泥浆配比最后通过试验确定，初拟时大致可为：膨润土品牌材料用量（kg）水膨润土CMC（M）Na2C03钠土（II级）10008010000.62.54根据地质情况选择配合比进行室内试验。泥浆制作采用泥浆搅拌机搅拌，先将CMC浸泡在水中稀释，在按规定数量加入搅拌筒内与膨润土、纯碱一起搅拌，搅拌好后存入新浆池。为充分发挥泥浆的作用，泥浆搅拌后必须储存在新浆池24小后方可使用。 新拌制泥浆、循环泥浆及废弃泥浆的作用的性能指标如下：新拌泥浆性能指标序号检查项目性能指标现浇地连墙1比重1.051.12黏度粘性土20s24s砂土25s30s3胶体率98%4失水量30ml/30min5泥皮厚度1mm6PH值8-9循环泥浆性能指标序号检查项目性能指标废弃泥浆1比重1.051.251.252黏度粘性土19s30s50砂土30s40s603含砂率粘性土3%8砂土4%114失水量30ml/30min35以上5泥皮厚度1mm3mm4以上6PH值81014（1）泥浆循环及处理 成槽施工的泥浆受到土体污染使其技术指标发生了变化，不宜再次用于成槽护壁。因此，从槽内抽出 的泥浆先进入沉淀池，沉淀后通过旋器进入泥浆池，再送至槽内循环。当泥浆的技术指标发生较大变化，如比重1.25，粘度50s时，必须废弃，废弃泥浆采用封闭车运至指定地点排放。（2）浆质量管理：新鲜泥浆在新浆池中要存放24h以上，在存放过程中要不断地用泵搅拌。使用中要不断的测定配合比，确保泥浆的各项指标合格。针对不同的地层，随时对泥浆进行调整，使其达到特殊的要求，其操作内容如下：施工期间，槽段内泥浆面必须高于地下水位0.51m。一般情况下，保证泥浆的性能指标符合下列规定，比重1.051.25，粘度1930s，PH值810，在穿过透水性较大并且稳定性较差的砂层或者砂砾层时，适当提高泥浆比重，并掺入一些堵漏材料，提高泥浆粘度，并增加泥浆储备量。泥浆检验时间、位置及试验项目序号泥浆取样时间和次数取样位置试验项目1新鲜泥浆搅拌泥浆达100m时取样一次，分为搅拌时和放24h后各取一次搅拌机内及新鲜泥浆池内稳定性、密度、粘度、含砂率、PH值2供给到槽内的泥浆在向槽段内供浆前优质泥浆池内泥浆送入泵吸入口稳定性、密度、粘度、含砂率、PH值、（含盐量）3槽段内泥浆每挖一个槽段，挖至中间深度和接近挖槽结束时，各取样一次在槽内泥浆的上部受供给泥浆影响之处同上在成槽后、钢筋笼放入后，混凝土浇灌前取样槽内泥浆的上、中、下三个位置同上4混凝土置换出泥浆判断置换泥浆能否使用开始浇混凝土时和混凝土浇灌数米内向槽内送浆泵吸入口PH值、粘度、密度、含砂率再生处理处理前、处理后再生处理槽同上再生调制的泥浆调制前、调制后调制前、调制后同上（3）浆的再生处理若经检测，泥浆指标不合格应采取再生处理，用物理、化学方法修正配合比等适当措施以提高施工精度、安全和经济性。废弃的泥浆和残渣不得随意排放，在现场设置一存泥区，废弃的泥浆存放24h后外运，按环境保护有关规定运到指定位置。泥浆搅拌系统及拌制方法：泥浆搅拌作业棚的搭建要求与水泥库相同，严禁膨润土受潮，地面需填高，泥浆搅拌机作业区的净空保证5米心上。泥浆搅拌直接影响泥浆的质量，必须严格按照操作规程办事，即先配制1.55CMC均匀溶液，静止5小时，按配合比在1000斩搅拌桶内加水，纯碱，膨润土，搅拌3分钟以后方能加入CMC溶液，继续搅拌数分钟，存放24小时候方可使用。泥浆循环系统新鲜泥浆储存施工槽段回收槽内泥浆新鲜泥浆配置泥浆指标调整泥浆分离器分离泥浆回收泥浆指标测试土碴废弃泥浆系统工艺流程图护壁泥浆在循环使用过程中，各种因素影响，会导致泥浆性质劣化，其主要原因有：由于形成泥皮消耗了泥浆，由于地下水或雨水稀释了泥浆，粘土细颗粒混入泥浆，混凝土中的钙离子混入泥浆，土中或地下水的阳离子混入泥浆，需要通过循环系统改善泥浆性能。及时检测其性能指标检测频率以46小时/次，如果循环泥浆性能波动较大，需加大检测频率，使用后的泥浆回收达不到规定的性能标准时，可通过泥浆振动筛处理，流入沉淀池，经沉淀处理后，检测其性能指标，必要时在补充掺入纯碱、高纯度的CMC，再生泥浆入制浆池中待用。循环工艺如上图。4.4成槽施工成槽施工为地连墙施工阶段的关键工序。成槽施工采用液压抓斗槽壁机，抓斗宽为2.8米。施工成槽机标准幅连续墙时采用3抓成槽，先挖两端，后挖中间，成槽机就位时要严格找平，施工过程中每隔3抓左右将抓斗旋转80度，以保证墙体垂直度，地连墙上部19.220.1m为基坑外露部分，为保证表面的平整度、垂直度，应在开槽前19.220.1m时，控制挖土的速度，保证其成槽的质量。 对于“L”、“Z”型墙幅，为保证拐角成槽质量，一边需向外挖出30cm，各墙幅的挖出方法见附件（二）拐角幅的阴影部分为多挖出部分对于“L”、“Z”型墙幅，开挖幅宽不足的槽段，由成槽机成槽后，使用锁口管控制槽长，背后使用砂袋装碎石回填密实。（1）成槽深度满足设计的要求，同一槽段内槽深度必须一致且保持平整。挖槽时，抓斗中心平面应与导墙中心平面相吻合。（2）槽段开挖符合以下要求：槽深误差控制在0+100mm之间；槽宽允许误差为0+40mm；置换泥浆结束1小时后槽底沉碴厚度100mm（3）地下连续墙成槽施工时，为使每一个施工槽段有充分的时间达到强度要求，同时又不影响工程整体进度，成槽施工采用单元跳跃式进行。根据本工程的地质条件及工序安排，一共安排9个开口槽段，每两个开口槽段之间至少间隔两个以上的槽段，槽段的开挖顺序是在开口两侧依次施工，以保证不会两个相邻槽段依次施工，具体开挖顺序见附件（二）。（4）成槽施工采用泥浆护壁工艺，边挖进边补给泥浆，液面高出地下水位0.5米以上。成槽施工中，受污染的泥浆随时抽出，进入沉淀池沉淀，槽内随时补充新的泥浆，当泥浆比重大于1.25，粘度大于50s时，泥浆废弃。施工程序：反复钻进，泥浆循环运行。直到成槽至设计标高后，进行清底工作，采用6吋泥浆泵清底，转换泥浆，至符合规范要求。（5）接头锁口管接头，在锁口管背后采用石料装袋回填密实至槽顶，确保灌注混凝土时锁口管不外移。（6）成槽质量检测采用声波透射法对墙体混凝土质量进行检测，检测墙段数量不宜少于同条件下总墙段数的20%，且不得少于3幅墙段，每个检测墙段的预埋超声波管数不应少于4个，且宜布置在墙身截面的四边中点处；当根据声波透射法判定的墙身质量不合格时，应采用钻芯法进行验证。（7）接头管接头施工过程：（a）开挖槽段；（b）在一端放置接头管（第一槽段在两端均应放置）；（c）吊放钢筋笼；（d）灌注混凝土；（e）拔出接头管；（f）相邻槽段挖土，形成弧形接头。接头管的安放与拔起：用吊车安放接头管时使其中心线与地连墙中心线一致，并保持垂直，保证下端下到槽底，上端固定在导墙上。拔管时间控制既要保证管外混凝土不发生塌落，又要防止混凝土与锁口管粘结造成阻力过大而使管拔不出或拔断。一般锁口管在混凝土初凝后应进行第一次起拔，以后每30min提升一次，每次50100mm，直至终凝后全部拔出。拔出。拔出锁口管一般采用液压顶升架，顶升架顶拔力一般为20004000KN。对于少许“Z”型、“L”型的地连墙转角外侧用三排旋喷桩进行加固，旋喷桩选用800mm，桩间距500mm，咬合300mm，保证转角处土体的稳定性并可有效的防治地下水沿加固土体与地连墙转角连接处涌入。异型幅地连墙在施工时要保证槽壁清刷干净，提高抗渗漏质量。4.5槽段划分 单元槽段的划分受地质条件、地面荷载、起重能力、砼供应能力、泥浆池的容积及接头位置等因素的影响。单元槽段划分见附件（一），本工程地连墙标准单元槽段长度为6m。（1）地下连续墙成槽，每次挖土前须拎直液压抓斗，保持其垂直度偏差不大于3H。挖槽在7m深度以内，速度不宜太快。挖槽施工中随时注意液压抓斗的垂直度，并及时纠偏，使用纠偏推板，做到勤纠、小纠。成槽每抓张开2.8m采用先两侧后中间的方法进行，在转角处先作出300mm，确保钢筋笼下放顺利，每个单元槽段底宜开挖齐平，相邻两槽段接头处的挖槽中心线，在任一深度的偏差值，不得大于设计墙厚的1/100，保证各单元槽段的接头处有一定相接墙厚。（2）整个地下连续墙采用跳跃式施工方法，对于后期施工的槽段必须用刷壁器清刷接头处，清刷次数不小于20次，使接头处干净不得夹泥。（3）先施工槽段成槽时应向两头扩大成槽1m1.6m。（4）质量标准成槽深度：导墙顶标高设计墙底标高；成槽宽度：800mm；槽壁状况：局部突出部分在均质粘土中100mm。4.6清底（1）清底的方法清除槽底沉渣采用沉淀法和置换法。a清底开始时间：置换法在抓斗直接挖除槽底沉渣之后进行，进一步清除抓斗未能挖除的细小土渣。b清底方法：使用Dg100空气升液器的吸泥管不能一下子放到槽底深度，必须先在离槽底12m进行试挖或试吸，防止吸入口陷进去渣里堵塞吸泥管。清底时，吸泥管都要由浅入深，使空气升液器的喇叭口在槽段全长范围内离槽底0.5m处下下左右移动，吸出槽底部土渣淤泥。（2）换浆的方法换浆是置换法清底作业的延续，当空气升液器在槽部往复移动不再吸出土渣，实测槽底沉渣厚度小于10厘米时，即可停止移动空气升液器，开始置换槽底部不符合质量要求的泥浆。清底换浆是否合格，以取样试验为准。 在清底换浆全过程中，控制好吸浆量和补浆量的平衡，不能让泥浆溢出槽外或让浆面落低到导墙顶面以下30厘米。（3）槽段接头清刷当槽段完成后利用履带吊配合专用的刷壁器，在接头上反复清刷，深度于槽段底部，清刷次数不少20次，清刷到接头位置没有淤泥，杂物等，确保接头干净，防止渗漏水现象发生。4.7成槽验收 地连墙每一个槽段在成槽施工完成后及时上报监理进行验收，经监理验收合格后，方可进行下道工序的施工。地连墙成槽检验标准表序号项目允许偏差或允许值（mm）检查频率检验方法范围点数1中心偏差30每幅墙1经纬仪检测2深度0+200每幅墙2重锤测量3厚度0+30每幅墙1钢尺量测4垂直度临时性5H重要结构每槽段都应检查、一般结构可抽查总段数的20%，每段应抽查一个断面超声波仪检测永久性3H5沉渣厚度临时性200每幅墙2测绳检查永久性1004.8钢筋笼制作及吊放（1）钢筋笼的制作钢筋笼根据地下连续墙墙体配筋和单元槽段的划分来制作。现场设置钢筋笼加工平台，平台用20cm槽钢沿钢筋笼长度方向每隔4m设置一道，安装固定前用水准仪找平固定，保证笼台具有足够的刚度和稳定性。钢筋加工符合设计图纸和施工规范要求，钢筋笼加工按以下顺序：先铺纵向筋再穿底部横向筋,然后焊接拉筋、锁边筋、吊筋，最后焊接预埋件（同时焊接中间预埋件定位水平筋）及保护垫块。对于“L”型拐角幅钢筋笼要增设桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转时变形，再入槽时割掉。钢筋笼下端的纵向主筋宜向内弯转，以防吊装时钢筋擦伤槽壁，但向内弯折的程度亦不应影响浇灌混凝土的导管插入。钢筋笼制作过程中，预埋件、测量元件位置要准确，并留出导管位置（对影响导管下放的预埋筋、接驳器等适当挪动位置），钢筋保护层定位块用5mm钢板根据设计图纸制作而成，水平方向每排设置3块，竖向间距3m，焊接主筋上。由于接驳器位置要求精度高，在钢筋笼制作过程中，根据吊筋位置，测出吊筋处导墙高程，确定出吊筋长度以此作为基点，控制预埋件位置。在接驳筋后焊一道水平筋，以便固定接驳筋，水平筋与主筋通过短筋连接。确保接驳器及预埋筋的预埋精度，标高误差应小于10mm。接驳器使用胶带缠绕密实，以防施工过程中污损导致无法使用。根据监测要求在相应的地连墙段设置测斜管和钢筋应力计，测斜管深度同地连墙，顶部高出冠梁200mm，测斜管固定在钢筋笼上。钢筋笼制作偏差符合以下规定：项目偏差检查方法钢筋笼长度50钢尺量，每片钢筋网上检查上、中、下三处钢筋笼宽度20钢筋笼厚度0，-10主筋间距10任取一断面，连续量取间距，取平均值作为一点，每片钢筋网上测四点分布筋间距20预埋件中心位置20抽查接驳器高度10水准仪全数检查（2）地连墙钢筋笼加工制作六大“工序验收”法“钢筋加工成品验收”主要检查直螺纹钢筋套丝丝扣数量，是否存在剥肋情况，直螺纹钢筋端头是否打磨，套筒安装后两端外露丝扣数量是否符合要求。“下排钢筋验收”、“桁架验收”、“上排钢筋验收”主要检查钢筋数量、长度、间距，焊缝是否饱满，焊缝长度是否满足规范要求，有无夹渣、焊瘤、气孔等，是否存在咬肉情况（若发现咬肉情况，可从焊接电流上控制），焊接时是否直接在钢筋笼上引弧，直螺纹套筒安装两侧外露丝扣是否均匀，并满足外露要求，套筒位置分布筋焊接时是否造成套筒淬火、灼伤。“预埋件、附件验收”主要检查保护层钢板垫块数量、间距、焊接位置（焊接在主筋上）、焊接质量。吊点位置设置是否与方案一致，焊接是否牢固。工字钢板主要检查焊接质量、安装顺直度，声测管（兼注浆管）安装数量、安装位置、安装质量是否合格，测斜管安装是否牢固，接头连接质量是否合格，测斜管并经监理、施工、检测单位联合验收，并形成记录。在完成以上各道工序验收后，进行“钢筋整体验收”，验收项目同以上工序。钢筋笼制作六大“工序验收”记录实行现场挂牌制度，每工序完成后分包、总包自检合格，并在验收记录签字后，报监理验收，监理验收合格并签字后方可进入下道工序施工。对钢筋笼制作验收，形成验收记录，检查出的问题与整改情况，均详细记录施工日志中。（3）吊装钢筋网片及成槽验收合格后，即可将钢筋笼吊装入槽。钢筋笼起吊时，顶部要用一根横梁（常用工字钢），钢丝绳须吊住四个角。为了不使钢筋笼在起吊时产生弯曲变形，吊装由1台200t和1台150t履带吊车通过滑轮联合完成。200t履带吊作为主吊，150t履带吊做副吊（行车线离槽边不小于3.5m），双机抬吊，将钢筋笼水平吊起，然后升200t主吊钩、放150t副吊钩，最终由200t吊车将钢筋笼凌空吊直并吊入槽内。钢筋笼上设置两道共12点进行吊装，转弯槽段钢筋笼吊点各不相同，应在加工制作时找准重心焊好吊点，并采取辅助平衡措施（用麻绳拉等），以确保钢筋网片入槽垂直度，顺利入槽。起吊时不能使钢筋笼下端在地面上拖引，以防造成下端钢筋弯曲变形。吊运钢筋笼过程中必须使钢筋笼呈竖直悬吊状态。钢筋笼起吊入槽时必须缓慢放下，切忌急速抛入，以防止钢筋笼变形或造成成槽塌方。吊装时要确认开挖面与挡土面，吊装过程中不能产生不可恢复的变形。钢筋笼在槽段接头清刷、清槽、换浆合格后34h以内吊装完毕，吊放时对准槽段中心线缓慢沉入，不得强行入槽。钢筋笼入槽后，按设计标高搁置于导墙顶面，用槽钢卡住吊筋，并加以固定防止钢筋笼在灌注中浮起或移位。钢筋笼整幅抬吊方法示意图4.9混凝土浇筑混凝土浇筑之前，除有关混凝土制备、运输、浇筑、运输道路安排、劳动力配备等方案的准备工作之外，还要用超声波进行检查槽段断面，清底、吊装接头、吊钢筋笼等。（1）导管布置导管在地面做密封性试验，压力控制在0.6-0.7mpa。在“一”型槽段设置2套导管，在“L”、“Z”型和大于6米长的槽段设置3套导管，两套导管间距不宜大于3米，导管距槽端头不宜大于1.5米，导管提离槽低大约25-30厘米之间。导管在钢筋笼内要上下活动顺畅，灌注前利用导管进行泵吸反循环二次清底注浆，并在槽口上设置挡板，以免砼落入槽内而污染泥浆。导管插入混凝土的深度不得小于2m，亦不宜大于6m。严格控制导管埋深，避免因过浅的埋深影响砼浇筑质量。（2）混凝土灌注地下连续墙采用掺外加剂的防水混凝土，灌注前对混凝土进行坍落度及和易性试验，坍落度为18020.灌注砼时，以充气球作为隔水栓，砼罐车直接把砼送到导管上的漏斗内，浇灌速度控制在3-5米/小时，灌注时各导管处要同步进行，保持砼面呈水平状态上升，其砼面高差不得大于300毫米，灌注过程要连续进行，中断时间不得超过30分钟。每个槽段要留一组抗压试块，每五个槽段留一组砼抗渗试块，并根据规定进行抽芯试验。接头管和钢筋笼就位后，应重新检查泥浆比重和沉渣厚度，如不符合规范要求，应重新清底和置换泥浆，并确保在4h内完成砼灌注。浇筑砼时，顶面宜高出设计标高800mm，以使凿去墙顶泥浆后的标高符合设计要求。当灌注顶部附近时，由于导管内压力减小，往往会发生导管内混凝土不易流出现象，此时应降低浇筑速度，并可将导管插入深度适当减小（但不得小于2m），也可辅以上下抽动导管，但抽动幅度不得超过300mm。灌注砼时，应经常转动并提动接头管，拔管时，不得损伤接头处的砼，并注意两个导管浇筑的同步进行，防止在浇筑过程中，出现砼夹渣。槽段内的砼应连续灌注，不得中断，故应充分做好供料工作，通常均采用商品混凝土由搅拌运输车供料。如遇故障可做短时间中断5-10min，根据不同季节及砼，最长时间不得超过20-30min。4.10墙趾注浆一般情况地连墙后期的沉降和协调整体变形，在地连墙施工结束后，在地连墙是墙底沉渣层和以下持力层的表层进行注浆加固，使其整体强度和变形模量达到减少地连墙的垂直沉降和不均匀沉降的要求。本工程地连墙施工，根据地连墙根据地连墙底部地层的不同，进行针对性墙趾注浆，当地连墙底部地层为粘性土时，可不进行墙趾注浆，当地连墙底部地层为砂性土时，则进行墙趾注浆。本工程地连墙原则上应设置2根注浆管，每根注浆管注浆量2m3，围护结构施工完成后根据需要对墙趾进行注浆。（1）预埋注浆管在每处接缝处预埋2根42袖阀管，管长同墙深。其底端用胶带封堵，用钢丝跟地连墙钢筋笼绑扎牢固。（2）注浆材料注浆材料采用P42.5新鲜普通硅酸盐水灰比0.55，浆液保证有足够的和易性和流动性，以利于注浆。（3）注浆压力注浆压力初步控制在0.4-0.8MPa。具体墙底注浆压力进行试验后确定。（4）注浆流量注浆流量控制在30L/min。五、绞吸式地连墙施工工艺本标段有一幅地连墙（幅宽为9m）在220KV超高压供电缆的安全，此幅地连墙采取绞吸式地连墙成槽工法（又称潜水钻机气举反循环成槽法）施工。该幅地连墙，由管线产权单位提出对管线加固方案并实施完成后方可施工。施工过程中，扔需要联络管线单位，提供必要人员、技术支持，全程跟踪，以确保该关键部位施工顺序顺利进行。基本原理及工艺流程该工艺所用设备的主要部分由分喷导管及该导管为导向滑道的潜水钻组成。喷导管用直径273mm的无缝圆管制成。其长度大于槽深2米。该导管下端插入先导管孔内，下端为土、石的入口，上端为露出地面的喷出口，利用空气压缩机向导管底部输送高压空气，管子入口与出口间产生巨大压差将土、石喷出地面，因此该法又称“潜水钻气举反循环成槽工法”。主要施工设备选择潜水钻孔成槽机1台3PN泥浆泵3台6m3空压机1台及其他配套设备。施工方法管线刨验、导墙施工、槽段划分沿连续墙位置进行人工刨验、开挖导墙。开挖导墙施工时，采用人工清除电缆槽顶及周边的回填土，联系电力管线保护单位对其进行悬吊保护后，然后再进行导墙施工。电缆沟悬吊的范围要比导墙宽出至少1米，以方便导墙施工，电缆沟周围采用导墙同标号的素砼回填，并且电缆与砼之间采用隔离膜隔离，方便以后对此部分砼的破除。电缆槽周边的导墙钢筋采用25钢筋进行加强，每边附加4根，如图所示。电缆槽周边钢筋加强图绞吸式地连墙成槽工法施工流程图5.1泥浆搅拌泥浆的主要作用时护壁、携渣、冷却钻具，要具有一定的密度和黏度，在槽内有一定的井水压力，同时能深入土壁形成不透水的泥皮，从而稳定槽壁稳定。由于该位置施工情况特殊，需要根据现场实际情况严格控制泥浆比重，利用膨润土造浆。通过钻机成槽时打碎、搅拌地层中的粘性土形成泥浆，并通过反循环成槽机、泥浆泵、泥浆箱使泥浆在成槽过程中循环。灌注砼时，将废弃浆置换外运。5.2成槽（1）先行导槽施工幅宽为9米，220KV高压供电悬吊架宽为1.5m。首先，在22KV高压供电缆悬吊架两侧液压抓斗抓出2.8m宽导墙，作为插喷导管的先行导槽。先行导槽施工时注意垂直度的检查，以保证潜水钻机施工的垂直度。（2）钻孔成槽先行导槽完成后，将潜水钻孔成槽机就位，并将喷导管插入先行导槽中，采用单抱管反循环钻孔成槽时，在架头放置一个泥渣斗，启动反循环系统和钻机，让钻机沿喷导管向下钻，钻进过程中钻头切削泥块掉入槽底，利用气举反循环气柱，将渣土随泥浆通过喷导管排到渣斗里。渣土沉淀后，分流的泥浆流回槽内，泥浆可重复利用。在成槽过程中，渣斗充满后应及时换空斗。当钻抱管成槽完成一钻时，将钻机提升，是钻头靠近悬吊架下并钻头高过未钻的土面。同时将喷导管提升至离槽低面50-100cm，而后移动成槽架，准备下一钻施工，前后两钻位置重叠1/3钻头直径，根据底层特点，每次水平进尺控制在20cm内，而后施工另一侧，一侧最少完成5-6钻，直到完成整个槽段的成槽施工。钻孔成槽施工顺序如成槽施工示意图。成槽过程中，应随时用线锤对钻机的钢丝绳和喷导管进行测试，垂直度应符合规范要求，如不满足要求，及时调整，以保证地连墙的垂直度。成槽施工过程中仔细复核钻头、钻具磨损情况。磨损严重不能达到设计槽宽要求必须及时更换。为防止墙体出现塌孔现象，因此在成槽过程中应加强泥浆性能的控制，根据不同的地址情况，及时调整泥浆性能指标，同时还要严格控制槽内泥浆液面不得低于导墙地面30cm施工过程中，特别是在钻机越来越向靠近悬吊架方向时，坚持避免磕碰悬吊架，以免发生重大事故。成槽施工示意图5.3修槽 当悬吊架两侧成槽完毕后，拆下钻机，换上液压抓斗修槽。首先将抓斗放入槽内，使抓斗降到悬吊架以下；然后水平移动抓斗机，使抓斗向悬吊架下方移动，然后利用抓斗的自身重力向下切削槽壁上钻孔过程中没有削掉的土，到槽底后，液压抓斗机反方向移动，提升抓斗，避免在提升中磕碰悬吊架，反复修正几次以保证槽壁平整；每一次修槽必须达到地连墙设计深度。修槽一侧完成后，在修理另一侧，直至将掉入槽底的泥块被清理干净。5.4清槽换浆（1）槽段修理完成后，启动反循环系统，用喷导管在一次对槽底沉渣进行清理。清槽时均从槽段两端向悬吊架方向移动进行，每次移动30-40cm，每位置停留5分钟，让槽底沉渣从喷导管中充分排除。（2）对槽底沉渣清理至少3遍，使沉渣厚度满足规范与设计要求为止。（3）在对槽底清理完成后，根据槽内泥浆情况，进行泥浆置换，置换后泥浆比重控制在1.05-1.2。根据底层特点，若遇到砂层施工时，为防止砂子沉淀过快，砼浇筑前泥浆前泥浆比重适当增大。（4）清槽完成后，测量槽深、槽厚、沉渣厚度等均满足设计要求时并经监理验收合格后进行下一道工序。（5）清槽换浆完毕后，必须及时安装钢筋笼和灌注混凝土，停留时间过长易造成槽段坍塌。（6）钢筋笼安装完成后侧泥浆比重，以确保槽段的稳定。5.5钢筋笼加工与安装（1）钢筋笼加工由于220kv高压电缆的限制，一悬吊架的中心为界将钢筋笼的加工成两个部分。钢筋笼分两部分加工，两部分采取公母对接形式，在对接的夹缝外侧布置8根14的通长筋，防止在钢筋笼安装时，在咬合部分卡住钢筋笼。悬吊架在地连墙施工时，埋置在导墙混凝土内。加工钢筋笼如下图：（2）钢筋笼拼、安装钢筋笼分两部分安装，每侧钢筋笼在悬吊架下方的宽度1m左右，提前在导墙与钢筋笼顶部均做好标记（两标记重合时说明钢筋笼到位），在钢筋笼下放时，控制钢筋笼进入悬吊架下方的位置，以免两部分隼接没有对接完全，影响整幅地连墙的刚度。首先吊起钢筋笼的一半，缓慢放入一侧先行导槽内，在开口最底部下放到悬吊架最底部以下30cm时，吊车水平移动，让钢筋笼向悬吊架方向移动，直到两标记完全重合时，固定钢筋笼，担杠架于导墙上；然后吊装另一半钢筋笼，安装同上一半笼子，完成对整幅笼子的对接。钢筋笼安装完成后，在钢筋网片预留导管仓位置下放导管。用两根导管灌注砼同时受悬吊架影响，导管间间距控制