矿片区截污管网顶管穿越既有线铁路工程组织设计.doc

目目 录录 第一章第一章 施工项目基本情况施工项目基本情况4 1.1 编制原则 4 1.2 工程概况 5 图图 1 1 管线穿越平面示意图管线穿越平面示意图.5 1.3 地质、水文资料 5 1.4 参建单位 7 第二章第二章 技术标准技术标准7 2.1 设计图纸 7 2.2 施工规范标准 8 2.3 营业线施工管理文件 8 第三章第三章 运输条件运输条件10 3.1 线路状况 10 3.2 运输状况 11 3.3 施工对运输影响 11 3.3.1 施工慢行 .11 3.3.2 施工封锁 11 3.3.3 邻近营业线及营业线施工 .12 第四章第四章 施工程序施工程序13 4.1 施工前提条件 .13 4.2 施工总体规划 .13 4.3 主要施工方法 .14 第五章第五章 施工条件施工条件15 5.1 铁路单位配合 .15 5.2 施工机具物资设备准备 .15 5.2.1 主要施工机具设备使用计划 .15 5.2.2 主要材料试验仪器使用计划 .16 5.3 管线探查及保护办法 .17 5.3.1 地下、地上管线设施核查 17 5.3.2 保护原则 .18 5.3.3 保护方法及措施 .18 5.3.4 铁路管线设备迁移及保护方案 .18 第六章第六章 劳力组织劳力组织20 6.1 施工组织机构 .20 6.2 主要管理人员营业线培训情况 21 6.3 施工任务划分 21 6.4 劳动力组织 21 第七章第七章 施工方法施工方法22 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 2 7.1 施工防护 .22 7.1.1 施工慢行防护 .22 7.1.2 施工封锁防护 .22 7.1.3 施工防护办法 .22 7.2 线路加固 .26 7.2.1 总体施工方案 26 7.2.2 线路加固 27 7.3 高压旋喷桩施工 32 7.3.1 施工准备 .32 7.3.2 工艺流程与施工程序 .32 7.3.3 施工工艺参数： .33 7.3.4 质量控制及检验 .33 7.3.5 设备机具配置 .34 7.4 拉森钢板桩施工工艺 34 7.4.1 新型拉森型钢板桩示意图及主要参数 .34 7.4.2 主要工机具 .35 7.4.3 主要工艺流程及操作工艺 .35 7.5 沉井施工 38 7.5.1 沉井制作 38 7.5.2 沉井下沉 41 7.5.3 沉井工程质量的检测 43 7.6 顶管顶进（泥水平衡） 44 7.6.1 工艺流程 44 7.6.2 安装设备 44 7.6.3 安装管节 45 7.6.4 出土 45 7.6.5 膨润土泥浆的压注与置换 45 7.6.6 顶进监控 46 7.7 布置沉降点及时进行沉降监测 .46 7.7.1 地表沉降控制及保护措施 47 7.7.2 地表后期沉降控制 47 7.8 线路恢复 48 7.9 附属施工 48 第八章第八章 施工进度计划施工进度计划49 第九章第九章 质量保证措施质量保证措施50 9.1 质量目标 50 9.2 质量保证措施 50 9.2.1、人员组织与安排 .50 9.2.2、物资设备管理措施 .51 9.2.3、施工技术保证措施 .51 9.2.4、砼质量保证措施 .52 9.2.5、砼抗裂保证措施 .53 9.2.6、原材料质量保证措施 .53 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 3 9.2.7、隐蔽工程的质量保证措施 .54 9.2.8、预埋件、预留孔洞质量保证措施 .55 9.2.9、为确保质量所采取的检测试验手段及措施 .56 9.2.10、成品保护的保证措施 .57 第十章第十章 安全风险识别及保证措施安全风险识别及保证措施59 10.1、安全目标 59 10.2、组织保证 59 10.3、风险源排查及预防控制措施 61 10.4、营业线施工及邻近营业线施工的安全管理措施 66 10.5、安全保证措施 67 10.5.1、施工现场安全保证措施 .67 10.5.2、营业线施工安全保证措施 .69 10.5.3、线路管线的安全保证措施 .71 10.5.4、大型机械施工安全保证措施 .71 10.5.5 轨道吊车装卸轨料的安全措施 .72 10.5.6 轨道吊车起重吊装作业“十不吊” 、 “九禁止”吊装规定 73 10.5.10 轨道车防溜逸安全措施 74 第十一章第十一章 文明施工保证措施文明施工保证措施76 11.1 文明施工目标 76 11.2 文明施工保证措施 76 第十二章第十二章 应急预案应急预案77 12.1、项目部应急小组 77 12.2、应急防护 77 12.3、应急处理程序 78 12.3.1、总体应急处理预案 .78 12.3.2、人身安全事故应急预案 .78 12.4、应急预案 78 12.4.1、路基塌方应急预案 .78 12.4.2、挖断、破损电缆、光缆应急预案 .79 12.4.3、防断应急预案 .79 12.4.4、轨道电路红光带应急预案 .80 12.4.5、大型机械倾覆应急预案 .80 12.4.6、顶管应急预案 .80 12.4.7、普速线路晃车应急预案 .81 第十三章第十三章 指挥体系指挥体系83 附件附件85 附件 1：上海铁路局（徐州工务段）2017 年 5 月拟提报施工计划 85 附件 2：线路施工封锁防护图（一） .86 附件 3：线路施工封锁防护图（二） .87 附件 4：施工进度计划横道图 .88 附件 5：施工平面布置图 .89 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 4 附件 6：线路及其他沉降位移观测平面布置图 .90 附件 8：营业线施工安全培训合格证 .91 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 5 第一章第一章 施工项目基本情况施工项目基本情况 1.11.1 编制原则编制原则 （1）安全第一、预防为主、综合治理。 （2）坚持做到运输、施工兼顾，确保铁路行车安全和施工安全。 （3）严格执行现行有关技术规范、铁路营业线施工安全管理规定。 （4）实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。 （5）推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。 （6）采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、 高效。 1.21.2 工程概况工程概况 本工程为徐州市王庄矿片区截污管网保护套管穿越杨万线 K1+094 工程。该 保护套管为内径 2.0m、壁厚 0.20m 的钢筋混凝土管。根据线路规划，待保护套 管穿越结束后，有两根 DN800PE 污水管线从套管内穿越铁路。铁路南、北两侧 各设钢筋混凝土圆形工作井、接收井一处，均采用沉井法施工。工作井井外壁 与杨万线中心线水平距离为 40.0m，内径 8m，壁厚 1.1m；接收井井外壁与杨万 线安全线中心线水平距离为 40.0m，内径 5m，壁厚 0.75m。沉井施工结束后， 进行泥水平衡法顶管施工，顶程 90 米；顶进期间，需架设 D24m 便梁对线路进 行预防护。 图 1 管线穿越平面示意图 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 6 根据业主提供的路径图，该管线需穿越杨万线及牵出线，穿越铁路处位于 杨万线 K1+094。 1.31.3 地质、水文资料地质、水文资料 1.3.1 地质 本工程共划分出 7 个主要岩土层。本次勘察最大深度 20.00m。其中层 1 为新近堆积杂填土，工程性质较差； 2 层 5 层为第四纪全新世(Q4)新近堆 积土，工程性质较差；6 层为第四纪全新世(Q4)一般堆积土，工程性质一般； 7 层为第四纪晚更新世(Q3)老堆积土，工程性质相对较好。现将各岩土层分布 详细情况分述如下： 1 层杂填土：杂色，松散。主要由黏土、粉土及碎石近期回填而成，土质 不均匀。 2 层粉土：黄褐色，很湿，稍密。土质不均匀，夹黏土薄层，含少量云母 碎片，摇振反 应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。 3 层黏土：黄褐色，可塑，土质不均匀，混粉土，切面有光泽，干强度高， 韧性高。 4 层粉土：黄褐色灰褐色，很湿，稍密。土质不均匀，夹黏土薄层，含 少量云母碎片， 摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。 5 层黏土：灰褐色，软塑，土质不均匀，混粉土，切面有光泽，干强度高， 韧性高。 6 层黏土：黄褐色灰褐色，可塑，土质均匀，切面有光泽，干强度高， 韧性高。 7 层黏土：黄褐色，硬塑，土质不均匀，含少量砂姜颗粒，局部混粉土， 黏土切面有光 泽，干强度高，韧性高。本层未揭穿。 1.3.2 场地水 勘察期间，测得该场地地下水初见水位埋深为 1.203.00m，相应标高 33.3033.70m； 稳定水位埋深 1.002.80m，相应标高 33.5033.90m。本 场地地下水类型属于潜水，主要赋 存于 2 层粉土及 4 层粉土中。受大气降水 及侧向迳流补给。地下水位随季节变化，变化幅度在 1.50m 左右。据调查知， 该场区近 35 年来最高地下水位约为地表下 1.0m。 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 7 场区环境类别为 II 类，该场地地下水及地基土对混凝土结构有微腐蚀性， 对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。 1.3.3 场地地震效应 1.3.3.1 场地抗震设防烈度及设计基本地震加速度 根据建筑抗震设计规范 （GB50011-2010）附录 A，该场地抗震设防烈度 为 7 度，设 计基本地震加速度值为 0.10g，所属的设计地震分组为第二组。 1.3.3.2 场地土类型和场地类别的划分 场地土类型为中软场地土。拟建建筑场地类别为 III 类，设计特征周期值 建议取 0.55s。 1.41.4 参建单位参建单位 建设单位：徐州市水利局； 代建单位：安徽上铁地方铁路开发有限公司； 设计、勘察单位：中铁上海设计院集团有限公司； 监理单位：上海华东铁路建设监理有限公司 施工单位：上海铁路局徐州工务段 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 8 第二章第二章 技术标准技术标准 2.12.1 设计图纸设计图纸 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程施工图设计 2.22.2 施工规范标准施工规范标准 铁路桥涵工程质量验收标准TB10415-2003 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2010 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009 顶进施工法用钢筋混凝土排水管JC/T640-2010 顶管施工技术及验收规范 给水排水构筑物施工及验收规范GB50141-2008 电气设备安装工程和验收规程GBJ232-83 给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 预应力与自应力钢筋砼管用橡胶密封圈JC/T748-2010 混凝土管用混凝土抗压强度试验方法GB/T11837-2009 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002） 市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90 砌筑砂浆配合比设计规程JGJ/T98-2010 砌体结构工程施工质量及验收规范GB50203-2011 混凝土质量控制标准GB50164-2011 2.32.3 营业线施工管理文件营业线施工管理文件 中华人民共和国铁路技术管理规程 （铁总科技2014172 号） 铁路营业线施工安全管理办法 （铁运2012280 号） 铁路营业线施工安全管理办法补充规定 （铁总运 2014 180 号） 上海铁路局营业线施工安全管理实施细则 （上铁运发2012586 号） 普速铁路工务安全规则的通知（铁总运2014272 号） 上海铁路局安全“红线”管理规定 （上铁安201631 号） 铁路建设项目安全生产管理办法 （铁总建设2014168） 铁路建设工程安全风险管理暂行办法 （铁建设2010162 号） 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 9 上海铁路局关于公布上海铁路局行车设备检查（施工）登记薄使用管理 办法的通知（上铁运2016463 号） 上海铁路局关于印发上海铁路局铁路防护栅栏管理细则的通知（上铁 工201536 号） 中国铁路总公司关于加强上道作业管理的通知 （铁总运电 2016 212 号） 上海铁路局关于第二次修改上海铁路局营业线施工安全管理实施细则 部分内容的通知（上铁运2016620 号） 上海铁路局防洪管理办法 （上铁工2015603、 2016160 号） 上海铁路局电气化铁路安全实施细则 （上铁供2013649 号） 上海铁路局工务安全管理办法 （上铁工2015648 号） 上海铁路局关于铁路建设项目邻近营业线基坑开挖实行施工许可证制度的 通知（上铁建函20142235 号） 上海铁路局建设工程脚手架管理办法 （上铁建2013541 号） 上海铁路局铁路建设项目文明施工指导意见 （试行）的通知上铁建函 2015795 号 上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法 （上铁师2014 299 号） 上海铁路局关于明确施工管理有关事项的通知 （上铁运函2014697 号） 上海铁路局线路防胀管理办法 （上铁工20153 号） 上海铁路局关于进一步加强邻近营业线施工安全管理的通知（上铁安 2015224 号） 上海铁路局上道作业劳动安全管理办法(上铁安2015302 号) 上海铁路局营业线施工单位“四员一长”施工安全知识培训实施细则 (上铁职教2015697 号) 上海铁路局关于修改施工管理有关文件部分内容的通知（上铁调2015 208 号） 上海铁路局普速铁路路基大维修管理办法(上铁工2014527 号) 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 10 关于深化全局安全风险管理的实施意见上铁安发2012629 号 东华地铁公司关于实施营业线施工关键工序及关键作业安全风险评估工 作的通知（经地铁安201633 号 ） 关于重新公布东华地铁公司营业线施工安全管理实施细则的通知（经 地铁安201533 号） 上海铁路局地方铁路工作办公室关于公布上海铁路局安全优质文明工 程评定办法的通知 （上铁地办发【2016】3 号） 安徽地铁公司关于加强涉铁工程缆线迁改防护安全管理工作的通知 （经 皖地铁安发【2016】36 号） 东华地铁公司关于增加营业线施工安全措施的通知 （经地铁安201510 号） 关于下发东华地铁公司涉铁工程安全基础管理台账指导意见 （试行）的 通知(2016 年 4 月 20 日实行) 关于实施涉铁工程在建项目“风控表”的通知（2015 年 10 月 1 日实行） 安徽地铁公司营业线施工安全把关内部管理办法（试行） (经皖地铁安 发201319 号) 安徽地铁公司关于印发安徽上铁地方铁路开发有限公司区域内涉铁工 程质量管理实施细则的通知 (经皖地铁工发201624 号) 铁路总公司、上海铁路局、东华地铁公司等单位的其他相关文件。 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 11 第三章第三章 运输条件运输条件 3.13.1 线路状况线路状况 杨万铁路技术标准（杨屯站杨万铁路技术标准（杨屯站- -万寨站）万寨站） 杨万线 线名、行别 杨屯站-万寨港 铁路等级级普通线路 正线数目1 限制坡度（）单线0 最小曲线半径（m）400 机车类型DF 系列/SS 系列 牵引种类内燃 牵引质量（t）5300 闭塞类型自动 钢轨类型P50 有缝线路 图定货物列车数42 列 3.23.2 运输状况运输状况 施工区段铁路为电气化区段，每天运行列车 21 对，该区段杨万线允许运行 速度 45km/h。穿越处铁路为直线地段， P50 有缝钢轨，钢筋混凝土型轨枕， 配置根数 1563 根/Km。 3.33.3 施工对运输影响施工对运输影响 本工程拟穿越点位于杨万线 K1+094，线路加固预防护以及泥水平衡法顶管 施工期间需要对线路慢行 45Km/h，因杨万线允许速度为 45Km/h,所以不需慢行。 便梁施工需封锁线路。 3.3.13.3.1 施工慢行施工慢行 本工程线路加固以及泥水平衡法顶管施工期间需要慢行。因杨万线允许速 度为 45Km/h,所以不需要慢行，给路局提计划时需注明。 影响范围：杨万线 K1+050- K1+150 及对应的牵出线。 计划时间：2017 年 5 月 2 日至 2017 年 5 月 18 日（17 天） ，具体以路局最 终批复的施工计划为准。 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 12 3.3.23.3.2 施工封锁施工封锁 本工程施工便梁加固线路拟采用铁路专用平板运输，16t 轨道吊配合装卸， 驻杨屯站。本次施工共投入 2 组 D24m 便梁，加固杨万线、牵出线 2 条线路。 暂拟慢行、封锁施工计划参照附件，具体施工计划提前一个月上报，以路 局最终批复为准。 3.3.33.3.3 邻近营业线及营业线施工邻近营业线及营业线施工 1、根据铁路营业线施工安全管理办法，及施工对铁路运输的影响程度，将 （邻近）营业线施工初步分类如下： 铁路邻近营业线施工分类表铁路邻近营业线施工分类表 序号施工项目施工等级（类别）影响范围备注 1 探沟开挖、四电迁改 C 既有铁路中心线 30m 内 2 线路路基观测桩的布置 C 既有铁路中心线 30m 内 3 材料吊装及场地平整 C 既有铁路中心线 30m 内 4 慢行牌设置、撤除 C 既有铁路中心线 30m 内 营业线施工营业线施工 序号施工项目施工等级影响范围备注 1 便梁运送、回收III 级封锁施工 2 便梁施工III 级封锁施工 3 直径 2.0 米钢筋混凝土管顶进III 级慢行施工 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 13 第四章第四章 施工程序施工程序 4.14.1 施工前提条件施工前提条件 根据上海铁路局营业线施工安全管理实施细则及铁路现行施工安全管 理规定开工前须具备以下条件： （1）与铁路设备管理单位签订安全协议，设备管理单位相关负责人到现场 进行管线位置交底。提前将作业计划提报监理、设备管理单位，监理、设备管 理单位安全监督员到场后施工。 （2）施工责任区段内需要迁移的管线、设备迁移到位，无需迁移的管线、 设备按照设备管理单位要求做好保护措施。 （3）施工项目负责人到现场履行职责，涉及铁路运输安全的施工项目按规 定设置驻站联络员、现场防护员。 （4）涉及人员、设备、材料可能侵线的施工，铁路两侧物理隔离护栏提前 按方案设置。 （5）应急预案获总监理工程师批准，并按照应急预案要求备齐应急抢险物 资。 （6）各工序开工前对相关作业人员进行安全技术交底，对新进场人员做好 三级安全教育，经考试合格后进入现场施工。 （7）与地方相关单位协调，在地方设备单位对施工范围内的管线、设备进 行迁移、保护后施工。 4.24.2 施工总体规划施工总体规划 顶管穿越铁路部分为本工程安全压力较大、工作量繁重且施工难度最大的 部分。根据项目的主要工作内容和自排的总工期目标，结合项目施工的特点， 整个工程施工时采用平行与流水作业方法。为尽快达到工期要求，根据现场条 件，先行同步预制工作井和接收井，再进行工作井和接受井挖土下沉施工，与 此同时，进行便梁加固线路施工，最后利用泥水平衡法进行 2.0m 钢筋混凝土 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 14 套管顶进施工。 主要施工步骤叙述如下： 工作坑（工作井、接收井）：工作井工作坑设置在铁路南侧，井外壁与杨 万线中心线水平距离为 40m；接收井工作坑设置在铁路北侧，井外壁与牵出线 中心线水平距离为 40m。工作坑作业项目主要有：开挖基坑、沉井预制、沉井 挖土下沉、封底以及工作井后立背制作。 线路加固：本工程便梁加固线路及泥水平衡法顶进圆管施工期间，线路需 慢行 45km/h。每股线路分别架设 1 组 D24m 便梁进行线路加固、预防护，待 2.0m 钢筋混凝土套管顶进施工结束后，拆除便梁，恢复线路。 泥水平衡法顶进圆管：待工作井挖土下沉至设计标高后，通知顶管施工队 进场准备，在便梁加固线路期间完成圆管顶进施工。 工作坑回填、复耕：圆管顶进施工结束后，待地方管线穿越完毕，封堵套 管与管线之间的缝隙，回填工作坑，复耕。 4.34.3 主要施工方法主要施工方法 针对本工程的特点，我们在确定施工方案时，以确保铁路运输安全、保护 环境为原则，以确保工期和质量为目标，对不同地段、不同地理位置和不同结 构形式的工程，有针对性地选择施工方案和施工顺序，确保施工总体目标的实 现。 （1）建筑物及地下管线调查与保护 进场后对施工影响范围内的所有建筑物及管线进行调查，重点是线路断面 30m 以内及周边的建筑物、管线等进行调查。 建筑物及管线的保护，以降低地层变形及基坑周边防止坍塌，合理操作吊 机等高空作业设施。 （2）工作井、接收井 基坑采用挖掘机开挖，工作井、接收井配置钢模板，现浇作业。 （3）下穿杨万铁路顶管采用泥水平衡法施工，线路加固采用 D24m 便梁，并 对铁路运输车辆限速 45Km/h。 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 15 第五章第五章 施工条件施工条件 5.15.1 铁路单位配合铁路单位配合 （1）施工前我单位将与铁路设备管理单位、行车组织单位分别签定营业 线施工安全协议 ，明确安全责任和配合项目。 （2）请各设备管理单位相关负责人到现场进行管线设备书面安全交底，明 确地下管线及设备确切位置，确定管线设备迁移、保护措施。我段施工前负责 提报具体施工计划，邀请设备管理单位安全监督员到场后开始施工。 铁路单位施工影响配合表铁路单位施工影响配合表 序 号 配合单位配合内容地点完成时间 1 徐州工务段安全监督 2 徐州供电段安全监督 3 徐州电务段安全监督 4 上海通信段安全监督 5 徐州北站（杨屯站）配合驻站及轨道车进出 杨万线 K1+094施工期间 5.25.2 施工机具物资设备准备施工机具物资设备准备 5.2.15.2.1 主要施工机具设备使用计划主要施工机具设备使用计划 根据本工程的特点，采用以机械化为主的施工方案，土方开挖、顶管顶进 等工序实行机械化一条龙作业。拟投入挖掘机、汽车吊、顶进设备等设备，按 照实际施工要求及时组织调遣下述机械设备提前进入施工现场，在未经监理工 程师许可的情况下，不随意调换和撤离。 设备配备遵循的基本原则是：根据分部分项工程施工技术要求和施工作业 条件确定设备的规格和型号；按照施工进度计划指标配备设备的台数；生产能 力留有余地，同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。 主要施工机械、设备表主要施工机械、设备表 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 16 序号设备名称型号规格数量产地 制造 年份 额定功率 （KW） 生产 能力 用于施工部位 1发电机250KW2中国2014250良好备用 2 自卸汽车 QY-16A 4 台徐州 16T 管材（工作井） 3 泥浆罐车东风2 台 2001134 顶管顶进 4 顶进设备1 套顶管顶进 5 泥浆搅拌机 JDY500 2 台扬州顶管顶进 6 长臂挖掘机 T1401 美国 2012120 良好工作井、接收井 7 挖掘机 P70 1 台 20110.7m3 工作井、接收井 8 交流电焊机 BX3-500-1 4 台无锡 2014100 工作井、接收井 9 钢筋弯曲机 GW40 2 台扬州新购 4.040mm 工作井、接收井 10 钢筋调直机 Q-40-1 1 台扬州 200914mm 工作井、接收井 11 钢筋切割机 GJ-40J 1 台江阴 20121.140mm 工作井、接收井 12 对焊机 UN1-1001 上海 2012 工作井、接收井 13 木工圆盘锯2 台河北 2015 工作井、接收井 14木工单面压 刨床 MB106A 2 台 牡丹江 木工机 械厂 2014154 630*2 90 mm 工作井、接收井 15 插入式振动 棒 ZPN5010 台南京2012 年105工作井、接收井 16 乙炔气焊设 备 5 套南京工作井、接收井 17 平板振动器ZB110-5014 台南京08.10工作井、接收井 18 空压机12m38 台无锡工作井、接收井 19汽车吊25t2 台徐工 管材（顶管期间） 20 螺旋千斤顶50t8 台顶管顶进 21 泥浆泵 1PN 台 5 8国产2012良好工作井、接收井 22 清水泵 2BL-6 3国产2013良好工作井、接收井 23 工程机械作 业声光预警 装置 2 台线上 24 上道作业单 人警示器 10 台线上 25 BLY 便携式列 车接近报警 器 3 台线上 投入的设备经行业主管部门检测合格，并在质量安全监督部门备案。 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 17 5.2.25.2.2 主要材料试验仪器使用计划主要材料试验仪器使用计划 根据该工程的实际情况，为了对各种原材料和半成品试件有效的检验和试 验，对施工全过程进行有效测点控制，确保工程质量，将本工程的试验检测委 托有资质的检测检验机构实施。委托的专业试验检测机构主要负责对各种原材 料的检验、对商品混凝土进行检测、对施工过程中的混凝土强度及指标进行控 制、检测，施工过程中项目部试验员在监理见证下负责取样、送检和部分试验 工作。 同时根据工程需要，项目部配备、配齐必要的实验仪器和设备。现场配备 主要材料试验仪器详见下表。 主要主要试验试验、 、检测设备检测设备表表 序号仪器设备名称规 格单 位数 量 1 混凝土坍落度筒个 2 2 混凝土试模 150150150 组 12 3 抗渗试模组 1 4 砂浆试模 70.770.770.7 组 10 5 磅 秤 200KG 台 2 6 道尺把 2 5.2.35.2.3 主要质检仪器使用计划主要质检仪器使用计划 主要质检仪器表主要质检仪器表 序号仪器设备名称规格型号单 位数 量备注 7 全站仪拓普康 332N台 1 8 水准仪 DS3 台 2 9 钢尺 50m 把 10 10 卷尺 5m 把 20 11 测绳 100m 根 12 12 泥浆比重计台 5 13 漏斗粘度仪台 6 14 含砂量仪台 6 5.35.3 管线探查及保护办法管线探查及保护办法 在铁路两侧 30m 保护区内施工时，请铁路设备管理单位以及地方市政管网 单位协助核查既有设备情况，提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置。 如果地下光缆、电力电缆等设施的情况无法确定位置，必须在设备管理单位的 监督下，采用“人工挖探”的方法，找出所有光缆、电力电缆并按规定防护后， 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 18 方可大面积施工。 5.3.15.3.1 地下、地上管线设施核查地下、地上管线设施核查 我单位开工前拟对业主提供的现场管线图进行详细分析，逐一进行核查， 登记造册，标明位置、类别并汇总。重点是信号、通讯及供电电缆、给水管、 煤气管、排水管等设施进行调查。将具体核查结果提报给业主单位，并向业主 单位提出管线迁移及保护的初步方案。 5.3.25.3.2 保护原则保护原则 对影响基坑施工的地下管线进行必要的改移、改迁，采取妥善的保护措施， 并在施工中对其进行保护。 5.3.35.3.3 保护方法及措施保护方法及措施 （1）我们将密切配合业主、设计及各管线管理单位进行交底，对需要迁移 或保护的各种管线予以明确，并在开挖前进行人工开挖，设置醒目标志。施工 过程中设专人对保护的杆管线进行监控，发现问题及时处理； （2）在主体工程开工前，我们将对施工区域内的地下和架空管线逐一进行 调查、登记造册，标明位置、类别并汇总。根据每一条管线对施工的影响程度， 提出初步的改移和保护方案； （3）施工前邀请有关的所有管线单位进行协商，明确管线迁移或保护方案， 对需要迁移或保护的管线，配合管线单位做好工作； （4）对影响施工的管线，根据每一条管线对施工的影响程度，提出初步的 改移和保护方案。做法如下： 1）用物探方法，准确查明地下管线种类，直径、材质及时深度、位置； 2）用人工挖小探坑，进一步核实物探探测的结果； 3）施工过程中设专人对保护的杆管线进行监控，发现问题及时处理； 4）根据管道的不同类型、管径、材质及设计给定的拆迁改移办法，制定具 体的拆改方案； 5）将具体拆改方案报请有关产权单位及监理审查批准后，再进行施工； 6）对架空管线，调查其高度、位置等，并登记造册，现场设置醒目的标志。 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 19 5.3.45.3.4 铁路管线设备迁移及保护方案铁路管线设备迁移及保护方案 （1）与铁路各设备管理单位签订营业线施工安全协议 ，明确施工影响 范围内的各类管、线、设备的迁移保护方案及各自的责任与义务。 （2）影响铁路管线设备安全的工序开工时，提前联系铁路设备管理单位相 关负责人到施工现场，进行管线设备安全的书面交底，双方签字确认。 （3）根据安全协议的相关条款，对需要迁移的管线设备，在设备管理 单位安全监督员、监理人员监控下，进行探沟开挖，探明地下管线的具体位置， 配合设备管理单位做好迁移工作。 （4）在施工过程中需要保护的管线、设备，我段安排人员配合设备管理单 位做好保护。 （5）管线设备迁移、保护工作完成后，才能进行基坑开挖等施工。具体工 序开工前，提前联系铁路设备管理单位相关负责人到施工现场，对完成的迁移 工作进行书面确认，明确施工影响范围内管线设备已迁移、保护到位后，我段 进行施工。 （6）提前向设备管理单位电传作业计划，使整个施工过程在铁路设备管理 单位安全监督员的监督下进行。 （7）施工过程中如出现不明管线，不得擅自处理，立即与设备单位取得联 系，经设备管理单位确认及采取保护措施后，再进行下序施工。 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 20 第六章第六章 劳力组织劳力组织 6.16.1 施工组织机构施工组织机构 根据本工程规模以及施工技术特点，为了能够安全、保质、保量、顺利完 成徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程，在我段统一协调下组织 强有力的上海铁路局徐州工务段徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程项目经理部，项目经理部代表我段全面履行合同，并按项目法原则组织调 配人力、资金、物资、机械设备等生产要素，对外接受业主、监理的工作指令， 积极协调与各接口施工单位的关系,对内贯彻落实质量、安全方针和目标并充分 调动全体员工的工作积极性，从而优质、高效地完成本合同段工程。 项目经理部设项目经理、项目技术负责人等。 根据本标段工程施工作业内容，计划由 3 个施工队完成，即沉井施工队、 线路施工队、顶管施工队等。 项目经理部组织机构见“项目部施工组织机构框图” 。 项目部施工组织机构框图项目部施工组织机构框图 技 术 员： 郭 献 京 安 全 员 ： 靖 大 桥 质 检 员 ： 赵 亮 材 料 员 ： 彭 进 军 项目经理：郭映松 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 21 项目主要人员职能表项目主要人员职能表 序号职务人数职 责 1 项目经理 1 全面负责项目的实施，落实项目安全、质量、进度、成本目标 2 技术员 1 负责现场技术工作，参与分项工程方案的制定和交底，负责现场测 量、质检、试验、计划、计量和技术资料工作 3 安全员 1 负责落实项目安全工作、落实、检查各项安全制度的执行、文明施 工及标准化建设工作 4 质检员 1 负责落实项目施工任务计划、监控大型机械设备作业 5 材料员 1 负责项目所需各类物资设备的采购、进场和现场管理，负责施工现 场机具调配。 6.26.2 主要管理人员营业线培训情况主要管理人员营业线培训情况 本工程项目经理部所有成员经过营业线施工安全培训，安全员、防护员、 带班人员、工班长经过路局职工教育部门组织的培训。营业线施工培训合格证 见附件。 6.36.3 施工任务划分施工任务划分 本工程 3 个施工队任务划分如下： 沉井施工队负责工作井、接收井的施工； 线路施工队负责便梁架拆、线路养护等施工； 顶管施工队负责泥水平衡法顶进圆管施工。 6.46.4 劳动力组织劳动力组织 根据本工程的特点和施工进度的实际需要，各作业队劳力配备详见下表。 劳动力计划表劳动力计划表 单位（部门）技术人员管理人员技术工人普通工人合计 项目部 21115 沉井施工队 2251524 线路施工队 1151522 顶管施工队 11158 合 计 65123659 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 22 第七章第七章 施工方法施工方法 针对本工程的特点，我们在确定施工方案时，以确保铁路运输安全、保护 环境为原则，以确保工期和质量为目标，对不同地段、不同地理位置和不同结 构形式的工程，有针对性地选择施工方案和施工顺序，确保施工总体目标的实 现。 7.17.1 施工防护施工防护 根据现场踏勘情况，本工程位于杨万线 K1+094 处，施工按照铁路技术管 理规程 （铁总科技2014172 号） 、 普速铁路工务安全规则的通知（铁总 运2014272 号） 、 上海铁路局营业线施工安全管理实施办法 （上铁运发 2012586 号） 、 上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法 （上铁 师2014299 号） 、上海铁路局关于公布上海铁路局工务安全管理办法的通 知（上铁工2015648 号）等文件要求设置防护。 根据关于增加营业线施工安全措施的通知 （经地铁安发201058 号） 文件要求，在施工现场安装远程视频监控装置和设置安装列车接近自动报警装 置，以确保施工过程营业线安全。 施工时我段提前一个月提报施工计划。施工点前按规定进行施工登记，调 度命令下达后，监理、设备管理单位及配合单位相关人员到场后，开始作业。 施工期间认真执行“四会”制度：施工协调会、施工预备会、施工点名会、施 工总结会。按安徽地铁公司要求，每日提前报第二天的施工日计划安全风险 控制表至监理部签认同意后方可开工，大型机械机场必须报监理检查签认和 报审合格后在大机上粘贴标识。 7.1.17.1.1 施工慢行防护施工慢行防护 本工程位于杨万线 K1+094 处。施工采用便梁加固线路，线路慢行至线路恢 复阶段须设置慢行防护。线路计划慢行时间为 2017 年 5 月 8 日至 2017 年 5 月 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 23 31 日（24 天） ，慢行期间施工区段线路限速 45Km/h。 在线上作业时设置现场防护员和驻站联络员。详见慢行防护图。 7.1.27.1.2 施工封锁防护施工封锁防护 本工程 D24m 便梁架拆、轨道车装卸轨料等作业项目均须在封锁点内作业。 封锁时，对相关线路设置移动停车信号。详见封锁防护图。 7.1.37.1.3 施工防护办法施工防护办法 7.1.3.17.1.3.1 防护人员要求防护人员要求 （1）防护员必须由经培训考试合格并持有营业线培训合格证的正式员工担 任。 （2）防护应选派责任心强，熟悉防护业务知识，身体健康，具备良好的视、 听觉能力且无语言障碍的人员担任。 （3）施工按照铁路工务安全规则中的规定设置防护，防护设置前项目 部按规定要求制定具体防护办法（含防护图）上报段安全科审核主管副段长批 准，并在现场设置时由我段安全科现场确认。未设好防护禁止施工，并不得擅 自变更批准的防护办法。 （4）防护员值岗时必须身穿黄色反光防护服，左上臂佩带防护员臂章。 （5）防护人员备品配置： 防护信号备品表防护信号备品表 序号名称单位数量备注 1作业标块2 2停车信号牌块4 3双面信号灯盏4 4红色信号旗面2 5黄色信号旗面2 6短路铜导线条2 7对讲机台2 8口笛个2 9小喇叭个2 10防护日志本1 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 24 11摄影仪台1 7.1.3.27.1.3.2 防护作业标准防护作业标准 7.1.3.2.17.1.3.2.1 班前、班中作业标准班前、班中作业标准 （1 1）驻站联络员）驻站联络员 1）全面掌握当日施工作业情况，按照施工作业负责人的要求，携带上海 铁路局驻站防护控制表及防护备品，提前到车站信号楼，施工开始 40min 前 办理完成施工、作业登记手续。施工、作业的地点、起止时间、作业项目、影 响范围、配合要求等要在车站“运统46”或“运统46（施工） ”电子登记簿 上规范登记，齐全、不漏项。影响行车及信号使用的施工作业，必须取得车站 值班员同意、签认后方可通知现场开始作业，作业结束后及时销记。 2）与现场防护员在作业中严格执行三确认制度， （确认对方姓名，确认对 方听清，确认作业人员、机具上、下道时间） 。 3）正确、及时预报来车，严格做到不错报、不漏报、不臆测行车。 4）养修作业时，应随时与车站值班员联系，勤看值班员控制台的信号显示， 切实掌握列车运行动态，把本线及邻线途径列车车次、预确报时间，及时准确 地通知现场防护员，并督促现场防护员直至下道完毕。 5）慢行或封锁施工时，应与车站值班员确认施工慢行或封锁命令、里程、 地点、起止时间，按车站值班员指令向施工负责人发出准许慢行或封锁的通知， 慢行或封锁期间随时了解现场施工进度；封锁结束前，适时提醒施工负责人正 点开通线路，在施工负责人准许后办理撤销慢行或封锁手续。 6）联络用语必须规范、简洁，不得在防护期间利用对讲机讲与工作无关的 话，联络用语为：*次列车预、确报，记录现场防护员接到确报反馈的密码， 并在接到现场防护员“下道完毕”信息后，回示密码。 7）详实完整填写防护员工作记录 ，施工作业时填写行车通话记录栏目， 慢行或封锁时还应填写工作记录栏目。 8）对讲机发生故障或无法与施工作业点呼叫联系时，要立即请求车站值班 员采取紧急措施。 （2 2）现场防护员）现场防护员 1）按当日施工计划与作业内容携带有关防护用品，随施工作业人员及机具 集队行走。进入铁路防护栏前必须得到驻站联络员许可，行走中必须走路肩， 徐州市王庄矿片区截污管网穿越杨万线 K1+094 工程 上海铁路局徐州工务段 25 并与驻站联络员保持 3-5 分钟联系一次，及时准确掌握列车运行动态；携带机 具必须上道行走时，必须按相关规定进行防护。 2）施工中现场防护员要选位适当（选择了望条件较好的安全处所，站在来 车方向，与作业人员保持 5-15m 的距离） 。现场防护员、驻站联络员要坚守岗位、 联络不断，3-5 分钟必须进行一次联络，及时将作业位置告知驻站联络员。及 时