国际汽保汽配城2#商务公寓工程施工组织设计.doc

营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 1 页 共 101 页 营口国际汽保汽配城营口国际汽保汽配城 2#2#宾馆工程宾馆工程 施施 工工 组组 织织 设设 计计 建设单位：营口正诚置业有限公司建设单位：营口正诚置业有限公司 监理单位：营口诚信工程建设监理咨询有限公司监理单位：营口诚信工程建设监理咨询有限公司 施工单位：营口盛鹏建筑有限公司施工单位：营口盛鹏建筑有限公司 编制日期：编制日期：20112011 年年 1010 月月 1010 日日 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 2 页 共 101 页 审 批 意 见 序 号名 称意 见 1 项目经理 （签字或盖章） 2 技术负责人 （签字或盖章） 3 施工单位 （签字或盖章） 4 监理单位 （签字或盖章） 5 建设单位 （签字或盖章） 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 3 页 共 101 页 目录目录 第一章第一章编编 制制 依依 据据5 5 第二章第二章工程概况工程概况6 6 第三章第三章施工布署施工布署6 6 第四章第四章施工准备工作施工准备工作1212 第五章第五章施工进度计划施工进度计划1414 第六章第六章分部分项工程施工方案分部分项工程施工方案1414 第七第七章章分部分项工程施工方案分部分项工程施工方案3838 第八章第八章雨季施工措施雨季施工措施6767 第九章第九章保证工期的管理措施保证工期的管理措施6969 第十章第十章保证工期的生产要素储备保证工期的生产要素储备6969 第十一章第十一章保证工期的技术措施保证工期的技术措施7070 第十二章第十二章质量保证体系质量保证体系7171 第十三章第十三章安全生产及文明施安全生产及文明施工工组织措施组织措施7777 第十四章第十四章施工用电组织措施施工用电组织措施7979 第十五章第十五章临时设施规划临时设施规划8383 第十六章第十六章安全防护设施计划安全防护设施计划8484 第十七章第十七章降低环境污染和噪音措施降低环境污染和噪音措施8989 第十八章第十八章降低工程造价措施降低工程造价措施9090 第十九章第十九章技术措施技术措施9090 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 4 页 共 101 页 第二十章第二十章成品保护措施成品保护措施9191 第二十一章第二十一章应用新技术、新工艺应用新技术、新工艺 9292 第二十二章第二十二章与特殊专业项目协作、管理的方案和措施与特殊专业项目协作、管理的方案和措施 9292 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 5 页 共 101 页 第一章第一章 编编 制制 依依 据据 招标文件； 本工程现有的建筑、结构及安装等施工图纸； 工程地质勘察资料、答疑文件； 国家现行施工规范和标准及省、市现行有关法律、法规等文件； 现行建筑、安装等劳动定额； 现场踏勘观感。 使用国家及地方规范。 (1) 工程测量规范（GB50026-93） ； (2) 地基与基础工程施工及验收规范（GBJ202-2002） ； (3) 砌体工程施工及质量验收规范（GB50203-2002） ； (4)混凝土结构工程施工及质量验收规范（GB50204-2002） ； (5) 泵送混凝土施工技术规程（JGJ/T10-95） ； (6) 屋面工程技术规范（GB50207-2002） ； (7)建筑地面工程施工及验收规范（GB50209-2002） ； (8) 建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） ； (9) 施工现场临时用电安装技术规范（JGJ46-88） ； (10) 钢筋焊接及验收规范（JGJ18-96） ； (11) 建筑给水排水及采暖工程质量验收规范（GB50242-2002） ； 以上规范以最新发布的为准。 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 6 页 共 101 页 第二章第二章 工程概况工程概况 本工程为营口正诚置业有限公司建设的营口国际汽保汽配城 2#宾馆,建 筑面积住宅部分为 11459、68 平方米、地下车库为 1592、1 平方米、一层为 1399、03 平方米、二七层 8850、98，建筑层数为七层，框架结构，一层 层高为 4、2 米、二层层高为 3、05 米，三层层高为 3、40 米，四七层层 高为 3、15 米，机房层高度为 3、0 米，本工程室内外高差为 0、300 米。本 工程合理使用年限为 50 年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为 7 度（0、15g） ，框架抗震等级三级，耐火等级二级，安全等级二级，屋面工 程防水等级为二级。 门窗工程均为铝合金内平开窗，建筑外门窗的气密性等级为 4 级，水密 性等级为 3 级，隔声性能等级为 3 级，保温性能等级为 7 级，采光性能 4 级， 抗风压性能 5 级以上。 混凝土强度等级：基础承台、梁 C40；地下车库 C40，墙柱一层、二层框架 柱 C35、三七层墙柱均为 C30、梁板均为 C30，地下车库为全封闭钢筋混凝 土结构。底板厚 400mm，车库外墙 250mm，车道外墙 300mm 厚，混凝土防水 等级 P6,防水设防为混凝土自身刚性防水及 SBS 防水卷材柔性防水两道设防。 第三章第三章 施工布署施工布署 一、工程目标 1、工期目标：2011 年 10 月 10 日开工，2012 年 6 月 15 日竣工。 2、质量目标：确保工程质量达到“合格”标准。 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 7 页 共 101 页 3、安全生产、文明施工目标：确保达到市级文明施工工地。 二、工程形象进度控制 该工程进度形象控制分为三个阶段，第一阶段：2011 年 10 月 10 日至 2011 年 11 月 20 日完成基础、地下一层及主体一层部分；第二阶段：2012 年 3 月 15 日至 4 月 30 日完成主体部分；第三阶段：2012 年 5 月 1 日至 2011 年 6 月 10 日完成装修部分，整个工程达到交工要求，水电工程与土建 施工同时进行，穿插施工，6 月 10 日至 6 月 15 日收尾工程。 三、 施工段的划分及检验批的划分 施工段划分：本工程划分为 2 个施工段。主体施工按组织平行流水作业， 水电等其他分项工程与土建穿插施工。 四、施工总平面布置 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 8 页 共 101 页 五、施工组织 在管理模式上严格按照 ISO9002 质量体系运行，积极为用户服好务，保 证干个信誉工程，满意工程、良心工程，公司将该工程列为重点工程，同时 为加强该工程的监督管理，整个工程由公司直接管理，监督施工，并配备职 能完整，功能齐全的组织机构，项目经理、技术负责人、技术员、质检员、 工长，安全员等专业人员，有能力保证该工程达到预期目标。 1、项目经理部成员组成 项目经理部成员组成 序号职务姓名备注 1 项目经理刘大鹏助理工程师 2 技术负责刘玉良助理工程师 3 土建质检员张成博质量检查员 4 电气项目负责人姚继元工程师 5 电气质检员孙铁振质量检查员 6 电气技术负责人张万忠工程师 7 暖卫项目负责人刘长生工程师 8 水暖质检员于生库质量检查员 9 暖卫技术负责人姜占波工程师 10 安 全 员张国江安全员 11 材 料 员吕继学材 料 员 2、施工协调管理 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 9 页 共 101 页 （1）与设计单位协调 在施工前及施工过程中，项目经理部负责完善图纸设计深化工作，并报 设计院确认，通过图纸会审，减少图纸失误，解决施工中易出现的问题。施 工过程中出现的设计问题，及时同设计单位联系，共同研究解决办法。 （2）与监理单位协调 在施工中，严格执行甲方及监理批准的施工组织设计及方案，及时做好 监理公司要求的监理内业资料的整理和完善，接受监理的日常监督和验收工 作，并按照监理的指令得到全面落实，同时对所有材料，成品、半成品等均 向监理提供产品合格证及复试报告。 3、主要机械设备的选择 1、根据地勘报告描述及施工现场总平面图，塔吊基础处于基坑边缘采用 钢筋混凝土护坡以保证施工安全，详见厂家塔吊基础详图及下图； （1） 、基槽采用机械挖土，自卸车外运土方至施工现场西侧建设单位指 定的存土地点（详见总平面图） 。 （2） 、模板安装材料采用竹胶板，剪力墙穿墙螺栓采用直径 12 的圆钢 制作，垂直方向均按 300mm 间距设置，在靠近模板一侧，竖向设 置 48*3.6 钢管，钢管间距 250，在竖向铁管的外侧，沿水平方 向在墙高范围内每 300mm 设一道由两根铁管组成的肋，安装螺栓 用三级钢筋 12 加固：36m （3） 、浇筑 c15 混凝土垫层 100mm 厚，每边出基础四周 100mm，浇筑 c35 商品混凝土，草袋养生。 （4） 、基础边缘 M5.0 水泥砂浆砌筑普通烧结粘土砖挡墙：240mm 宽 *600mm 高。 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 10 页 共 101 页 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 11 页 共 101 页 设计 审核 制图 名称 比例 图号 日期 备注 1-1 注：1、本工程为人工挖三类土 2、钢筋三级钢筋，混凝土为商品混凝土 3、木模板木支撑 备注 图号 比例 营口盛鹏建筑有限公司 2#宾馆塔吊基础加固 李月阳 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 12 页 共 101 页 （2）砂浆搅拌机械的布置及选择 在施工现场建立 1 处搅拌站，配备 1 台 500L 混凝土搅拌机，后台上料 采用小型铲车上料。 （3）钢筋连接设备 竖向钢筋连接采用电渣压力焊连接，水平钢筋单面搭接焊连接，本工 程投入电焊机与电渣压力焊机各 3 台。 主 要 机 械 计 划 表 名称型号功率（KW）数量总功率（KW） 塔吊 QTZ-40 28128 搅拌机 JW-500 18、5 1 18、5 混凝土振捣器 2 2 4 切断机 GJ40313 弯曲机 GW-40313 调直机610 313 平刨、圆锯 414 打夯机2、2 2 4、4 电渣压力焊 DZH-3612112KW 电焊机 AX7-300212KW 4、主要工具需用计划 为保证工程进度和工程质量，在施工柱梁模板模板采用多层板（现场制 作） 。 具体投入见下表 主要机具需用量计划 序号名称规格单位数量进场时间 1 小型铲车台 1 2 钢管 48T2500 3 木脚手板块 1000 4 钢扣件个 5000 5 竹胶板 M25000 7 木方 68M360 8 木板2、5cm M320 9 手推车台 20 项目经理部根据材料及大型工具需用计划直接采购材料工器具进场，材料质 量由质量技术部门把关验收，做到保质保量。 5、主要劳动力计划 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 13 页 共 101 页 根据施工计划的总体安排，进行力工、各技术工种的储备，各主要专业 工程均选用公司专业队伍，以质量、工期、造价、文明施工为竞争原则、择 优录用，公司劳动部门与其签订用工合同，保证施工中劳动力的供应。 第四章第四章 施工准备工作施工准备工作 一、组织措施 1、人员组织措施 公司培训中心对管理、操作人员进行岗前专业培训，保证每个施工人员 持证上岗。各主要专业操作人员以双梯队方式进场，以保证施工人力上的稳 定，同时可通过竞争可提高施工质量和进度。 2、材料组织措施 材料物资目前已经落实。我公司几年来，在营口市施工过几个工程任务， 与许多建材供货单位有良好的长期供货关系。对大宗材料的供应完全可以满 足该工程项目的需要。 3、设备组织措施 公司施工机械设备状况良好。经认真选择，混凝土搅拌、运输、振捣机 械、钢筋加工机械、电焊设备、塔吊、等垂直运输机械已按机械设备计划准 备就绪。 二、施工用水、用电量计算 1、施工用水量 施工场地用水计算： 本工程场地用水包括施工用水、生活用水和消防用水三部分。 施工用水的每日实际浇筑混凝土的最大量为最大的日施工用水量 q1=K1Q1N1K2/83600 式中：K1 未预计的施工用水系数取 1、05 K2施工用水不均衡系数，现场用水取 1、50、 Q1最大用水量以每日生产混凝土 150M3 N1每 M3现浇混凝土用水量 180L/M3 q1=1、051、5150180/8/3600=1、47L/S 施工现场生活用水 q2 q2=P1N2K3/8/3600 P1施工现场高峰昼夜人数：200 人 N2施工现场生活用水定额：50L/人 K3施工现场生活用水均衡系数取 1、5 q2=200501、5/8/3600=4、16L/S 现场总用水量： Q =（q1+q2)/2 = (4、16+1、47)/2 =5、64L/S 选择管径 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 14 页 共 101 页 d =(4Q/1000V)1/2 = 45、16/(10003、142)1/2 =0、053 故选择 d=6cm 的给水管。 这里：Q耗水量（L/S） V管中水流速度 2L/S 2、施工用电量计算 (1) 现场临时用电量按土建施工高峰计算，用主要机具设备计算 名称 功率（KW） 数量总功率（KW） 塔吊 28 128 搅拌机 18、5 1 18、5 混凝土振捣器 2 24 切断机 3 13 弯曲机 3 13 调直机 3 13 平刨、圆锯 4 18 打夯机 2、2 4 8、8 总计104、3 (2) 照明用电及生活用电：40KW (3) 电焊机额定容量（KVA）主要机具设备计划知； 电渣压力焊机 21224KW 电焊机 21020KW 总计 44KW (4) 总用电量 P=1、05(K1P1/cos4+K2P2+K3P3) 式中：P总用电量(KVA) P1电动机额定功率（KW） P2电焊机额定容量（KVA） P3照明容量 cos电动机平均功率因故，取 0、75 K1,K2,K3需要系数取 0、6,0、6,1、0 故 P =1、05(0、6104、3/0、75+0、644+1、040) =1、05(83、44+26、4+40)=149、84KW 故需 149、84KW 电源容量。 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 15 页 共 101 页 第五章第五章 施工进度计划施工进度计划 按计划工期编制施工作业总计划，施工中根据分阶段工期控制要求，编 制月、季施工作业计划，指导现场施工。各专业部门按土建工程编制的施工 作业计划编制出与土建同步的各专业的配合施工作业计划，在施工中与土建 工程密切配合，保证施工顺利进行（详见施工进度计划表见后页） 。 第六章第六章 分部分项工程施工方案分部分项工程施工方案 一、测量放线 1、测量放线组织机构 放线员：袁庆砚 验线：刘玉良 2、测量准备 1 ）项目部进场后，技术负责人与建设单位、设计单位、规划单位联系，办 理建筑红线、绝对高程的交接手续，依据建筑总平面图实地勘察现场。由技 术负责人组织测量放线及技术、质检人员熟悉图纸，校验施工图纸细部尺寸， 根据建筑总平面进行测量定位。 2）测量器具准备： 名称数量产地用途 T-6 经纬仪1 台国产角度测量 20XOP3000 自动安平1 台国产水准测量 50m 钢尺1 把国产垂直、水平测量 线锤2 个国产垂直度测量 塔尺1 把国产标高测量 7、5m 卷尺5 把国产检测抽查测量 3、定位方法 1)根据建设单位提供的总平面图，确定横纵坐标，并一次性测定轴线控制网 和高程控制点。角度测量采用经纬仪，水平测量采用水准仪。 2)采用直角坐标法定测出轴线控制网。 3）标高控制措施 首先确定0、000 点，并在建筑物角部设置永久性水准点。并将水准点 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 16 页 共 101 页 做好防护（如图示） 。 为使建筑物定位放线时其轴线测量 准确，在放线前，场地表面清理平整， 并将放线路径的标高测量出来，计算出 高差，以备调整由于场地的高差而产生 的测量误差。 测量仪器、工具，在测量前必须经检验校正，测量使用的钢尺选用 50m 长的钢尺，以减少测量误差和导尺次数尽量将误差控制在最低。 基础放线时根据已测设好的控制轴线，放出各轴位置线。基础施工前， 先将控制网标志延伸到施工影响区以外的地方，用红砖砌筑保护墙予以妥善 保护，确保标志桩及控制点不被破坏。 二、地下车库主要项目施工方法 （一） 、人工降低地下水位 1、人工降水 根据工程地质勘察报告描述和设计要求，地下稳定水位标高为-1.20M， 基槽基底标高为-4.80m，承台垫层底在-4.90m。在该深度下土层的含水量较 大，而且车库混凝土有防渗要求，不得带水施工，同时为固化土体、稳定边 坡，需采用人工降水的方法降低地下水位。 根据营口地区地下水位情况，地下稳定水位标高为-1.200M，拟采用一级轻 型井点降低地下水位，在第一次土方开挖结束后，按基坑剖面图中井点管 设置用挖掘机先挖一条 1.00 米宽 0.50 米深的沟槽，在沟槽内设置轻型井 点管。轻型井点管在基槽四周设置，轻型井点排水采用 7.5kw 真空泵连续 不间断抽水并由现场内临时排水管引至市政排水井(详见轻型井点降水平面 图)。 （1）轻型井点管的布置 井点管水平布置间距按 1.5m 一根设置，转角处可增设二根，吸水井点 管的长度为 6m，每 30 根井点管设置抽水设备一套，根据营口地区地下水位 情况，此布置可以满足本工程的降水要求。 （2）挖土前降水时间的确定 每一段独立降水系统安装完后立即开始降水。抽水一周后即可挖土。 （3）轻型井点降水系统停止降水的时间 基础为桩基础，经过初步计算，待地下室施工结束后，就可以停止降水， 于于于 于于于 于于于(于于) 于于2030于于 于于于于于于于 150 于于 于于于于 200250mm 于于于于 永久性水准点设置 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 17 页 共 101 页 进行回填，不必采取抗浮措施。但要求地下室施工结束后（含外墙防水） ， 井点管撤出即进行回填，可增加地下室抗漂浮重量。 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 18 页 共 101 页 -1.75 -1.75 -4.90 备注 11.10.12 图号 比例 营口盛鹏建筑有限公司 汽保汽配城2#轻型井点降水图 备注 日期 图号 比例 名称 制图 审核 设计 500 800 300 1000 300 25535 36960 76960 9880 李月阳 王晓光 曹志军 42004200 400006400 640090006400 基槽轻型井点降水平面图 基槽轻型井点降水剖面图 集水坑 6400 25975 4000 40004000 6000 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 19 页 共 101 页 -1.75- -1.75 -1.75 -1.75 -0.69 备注 11.10.12 图号 比例 营口盛鹏建筑有限公司 汽保汽配城2#土方开挖示意图 备注 日期 图号 比例 名称 制图 审核 设计 （4）人工挖承台、承台梁土 （3）机械挖桩间土 （2）机械挖三类土 （1）机械挖山皮石 -3.55 -1.75 -4.55 -4.90 1-1 -0.69 集水坑剖面图 18801880 25535 36960 76960 9880 基槽挖土放坡剖面图 基槽挖土平面图 李月阳 王晓光 曹志军 说明： 1、基槽放坡系数为1:1； 2、平面图的标高为场地的原始标高； 3、1-1排水沟的沟底垫层为C10砼，厚100mm，排水沟侧墙为 240mm厚M5水泥砂浆砌筑； 4、集水坑坑底垫层为C10砼，厚100mm，集水坑侧墙为240厚 M5.0水泥砂浆砌筑。 1 1 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 20 页 共 101 页 （二） 、土方开挖 1、自然状况 开挖范围有静压预制管桩。 自然地坪平均为-0.45m，基坑实际挖深为-4.4m。 本工程现场不留土方，全部外运。基坑采用机械全部挖出，用自卸汽车外 运至建设单位指定的存土地点。由于存土场地狭小，自卸汽车卸完土后，必 须用挖掘机攒堆才可以存下基坑挖出的土方（全部土方用于基坑回填） 2、开挖准备 据建设单位提供，在开挖范围内无地下障碍。 测量放线桩点的保护 土方开挖前开挖范围及机械活动区域的所有轴线桩、点都应引到合适位 置，加以妥善保护。 3、机械的选择和配备 根据工程特点，计划投入两台挖掘机，铲斗容量为 1m3，同时作业，按 现场距弃土场距离选配载重汽车。 4、开挖顺序及开挖方法 从东向西采用机械大开挖。按无地下室部分的承台下皮标高进行开挖， 挖到车库西侧停止，打出车道，并在基坑内铺设临时运输道路使载重汽车可 以进入基坑，同时安装井点降水系统。待降水设备开始运行 7 天后，开始进 行二次机械开挖。电梯井等局部下卧部分的人工挖土随即展开，采用吊车将 土方倒运至基坑外侧汽车运走。 为稳定边坡，保证车库处边坡不出现土体滑移，车库处边坡按 1：1 放 坡，边坡分两阶，在井点管设置处留有一个 1 米宽的平台。同时为了防止雨 水对边坡的冲刷和渗透，对边坡的表面做硬履盖处理。其方法是，在边坡上 铺 50mm 厚 c15 细石商品混凝土面层，内配 3200mm 的钢丝网格。不用加 深的部分按 1：0.7 放坡（详见土方开挖图） 。 静压桩的成品保护 开挖范围内有很多静压桩，在挖到承台位置时需特别注意挖铲不得刮碰 桩体，造成桩体断裂。根据静压桩桩间距离选择挖掘机挖铲的大小和挖掘机 的型号，局部机械不易拿出的桩间余土用人工清除，基槽开挖至-4.4 米处， 承台及承台拉梁部位的土方由人工挖出，并清除基槽外。 开挖时邀请建设、勘察、设计监理等有关部门人员到现场，根据土质情 况确定实际挖土深度，并做好记录。避免由于确认不准事后人工补挖，延误 工期。 5、护坡底角挡墙 待基坑挖完后，在底板外侧处砌一周 240mm 厚高出底板 100mm 红砖挡墙。 采用 M5 水泥砂浆砌筑，挡墙外随砌随填土，墙内侧抹水泥砂浆找平层，此 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 21 页 共 101 页 墙可以替代混凝土底板侧模，防水层可在其上施工。下卧承台及积水井设计 有防水层，同样也要砌筑挡墙，抹找平层后施工防水层，最后抹 1;2、5 防 水保护层。 6、深基坑支护施工方案 1 1）编制依据）编制依据 1 1、设计条件、设计条件 1.1 该场地岩土工程勘察报告 1.2 建设单位提供的总平面图 1.3 建设单位对本基坑支护设计的有关要求 2 2、设计依据、设计依据 2.1建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 2.2建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 2.3建筑与市政降水工程技术规范 （JGJT11198） 2.4建筑机械使用安全技术规程 （JGJ332001） 2.5建筑桩基技术规范 （JGJ 9494） 2 2） 、工程地质条件和水文地质条件、工程地质条件和水文地质条件 1、工程地质条件 根据辽宁金海建筑设计研究院有限公司提供的营口正诚置业有限公 司营口国际汽保汽配城岩土工程勘察报告,基坑开挖深度内所揭露的地层 岩性主要为：杂填土、粉质粘土等。根据其时代、成因及工程地质性质，划 分为如下几个工程地质层，现分述如下： 1） 、杂填土：杂色，以建筑垃圾、粘性土为主。 2） 、粉质粘土：黄褐色夹褐色锈斑，呈饱和、软塑状态，属中高压 缩性。 3） 、粉质粘土：灰色，含粉细砂。呈饱和、软塑状态，属中高压缩 性。 4） 、粉质粘土：灰色，夹淤泥、碎贝壳、夹砂局部以粉细砂为主，呈 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 22 页 共 101 页 饱和、软塑状态，属中高压缩性。 2、水文地质条件 揭露场地地下水为第四系 Q4空隙潜水，地下水水位埋深变化幅度不大， 其补给来源以大气降水为主。水位变化受季节影响，水位变化幅度在 0.5m 左右。勘察期间测得地下水稳定水位埋深 0.6m。 根据岩土工程勘察报告，借鉴附近水质分析资料对地下水的腐蚀性进行分析 评价：硫酸盐（SO42-）含量 260.39279.73mg/L，镁盐含量 348.51350.78mg/L，总矿化度 3189.413204.43mg/L，该场地地下水对混 凝土结构具有微腐蚀性。水中的 CL-含量 1807.421811.22mg/L，属干湿交 替，水钢筋混凝土结构中的钢筋具有中腐蚀性。 3 3）设计技术要求）设计技术要求 因场地条件及工程地质条件和水文地质条件限制，为防止基槽开挖过程 中甲方售楼处山皮石基础和宾馆南侧施工道路因重力作用和雨水冲刷边坡以 及施工动荷载作用下产生滑坡，保证施工安全。延基坑西边线（长 30m）及 甲方售楼处北侧边线（长 25m） ，基坑西边外侧 500mm 处设置 2 排木桩，梅花 状分布，长度 7m，桩间距 500mm，木桩直径 150mm，做 13mm 厚挡土板，31m 长*600mm 宽*2 排，售楼处北侧 500mm 处布置 3 排木桩，梅花状分布，长度 7m，桩间距为 300mm，木桩直径 150mm，做 13mm 厚挡土板，26m 长*600mm 宽 *3 排（本次工程采用松木），其余部分按 1:1 放坡，详见附图。 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 23 页 共 101 页 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 24 页 共 101 页 为防止基础施工过程中营房围墙基础安全，人工挖 桩孔土方，安装混凝土井管直径1.2m*2m高*2根 机械打木桩（7m长）300mm，梅花状布置 安装13mm厚挡土板：31m长*600mm宽*2排 为防止土方开挖过程中售楼处山皮石基础造成滑坡，保证售 楼处及施工人员安全人工挖山皮石20m*2.5m*1.5m装车外运 为防止基础施工过程中营房围墙基础安全，人工挖 桩孔土方，安装混凝土井管直径1.2m*2m高*2根 道 路 中 心 线 11 地 下 土 2#宾馆基槽开挖示意图 汽配城售楼处 2#宾馆 机械打木桩（7m长）300mm，梅花状布置 25000 安装13mm厚挡土板：26m长*600mm宽*3排 30000 22 高 压 线 高 压 线 4m 12m 74m 2-2剖面 1-1剖面 4 4）施工准备工作）施工准备工作 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 25 页 共 101 页 (1) 根据设计单位提供的设计图纸进行平面定位，报业主、监理认可。 (2) 在监理见证下，对工程所用材料在外观和质量保证验收合格后进行 见证取样送检，检验合格后方可使用。 (3)木桩采购及存放：木桩主要在当地木材市场采购，采用汽车运到工地 现场仓库；木桩采购时应注意木材质地，桩长应略大于设计桩长。所用桩木 须材质均匀，不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时，各截面 中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定；另桩身不得有蛀孔、裂纹或其 它足以损害强度之瑕疵。 (4)木桩之吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免因之 损及桩身。木桩于使用时，应按运抵工地之先后次序使用，同时应检查木桩 是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦，不得有沉陷之现象，避免木桩变形。 (5)松木桩的制作 桩径按设计要求严格控制 ，且外形直顺光圆； 小端削成 30cm 长的尖头，利于打入持力层； 待准备好总桩数 80 以上的桩时，调入挖掘机进行打桩施工，避 免挖掘机待桩窝工； 将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位，为打桩做好准备； 严禁使用沙杆等其他木材代替松木。 (6)测量放样：木桩施工前，由测量人员依据设计图纸进行放样，确定 每个木桩打设桩位，采用测量用木桩予以标记。 5 5）施工方案）施工方案 1、施工工艺施工流程 测量放线 桩位 放样 打松木桩锯平桩头 2、机械打桩流程 、 机械就位，为了使挤密效果好，提高地基承载力，打桩时必须由 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 26 页 共 101 页 基底四周往内圈施打； 、 选择正确桩长的松木桩，并扶正松木桩，桩位按梅花状布置； 、 将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至设计深度； 、 按压稳定后，用挖斗背面击打桩头； 4、锯平桩头 根据设计高度控制锯平桩头后的标高。 1、打松木桩应着重控制的质量要求 1） 、桩位偏差必须控制在小于等于 D/6-D/4 中间范围内，桩的垂直度允差1%。 2） 、在打桩时，如感到木桩入土无明显持力感觉时应向设计、监理及时汇报。 3） 、打桩线路注意从外往中间对称打，但要防止桩位严重移动。 6）安全及文明施工措施 1、机械使用安全 现场所用机械设备的装设必须牢固稳定，所有机械设备严禁带故障作业， 设专人定期进行检查、检修和保养。所有设备必须由专业人员进行操作， 特殊工种必须持证上岗，机械操作实行挂牌制度，严格按照操作规程进行操 作。 2、作业人员及施工人员进入现场，都必须带安全帽，操作人员工作期 间应精神集中，遵守有关安全规程。 3、项目部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上周安全方面存在 的问题进行总结，对本周安全重点和注意事项作必要的交底，使广大工人能 做到心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。项目部每周组织一次安全生 产检查，对查出的安全隐患必需定措施、定时间、定人员整改，并作好隐患 整改记录。 7 7）现场文明施工）现场文明施工 在抓好质量和安全的同时， 也要搞好现场的文明施工，以促进工程质 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 27 页 共 101 页 量的提高和保障施工的安全，主要做好以下几点： 施工现场按规定设置安全标语和色标，保持现场道路畅通， 路面平 坦无积水， 保持场地整洁。 施工现场的材料要按施工总平面布置图规定的位置堆放整齐，现场 机械要按照平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。并 在各种机械的作业点挂要点牌， 禁止无证人员操作， 对设备及时清洁保养。 7、明排水沟设置 为解决基坑内的雨水外排，在坑底设排水沟，角部设集水坑，如基坑表 面有水可采用泥浆泵排除(详见土方开挖图)。 8、基础回填前，先对各种工序进行检查，办理好验收手续，基坑回填土用 原有的基坑挖出的土方（甲方指定的存土位置）采用挖掘机装土、自卸车运 输进行回填。回填土有机物含量应小于 5%，回填方法应分层，每层高度不大 于 300mm，并采用机械振动夯机夯实，从施工现场最低处开始水平分层整片 回填、夯实，保证回填土压实的均匀性及密实性，夯实后土的干容重不小于 16KN/m3。 （三） 、车库混凝土施工方法 本工程混凝土有防渗要求，设计抗渗等级为 P6。基础底板厚度为 0、4 米。本工程拟采用商品混凝土，根据厂家的资质、业绩、信誉及供给能力来 确定混凝土的供应厂家。因为车库混凝土有防渗漏要求混凝土必须连续浇注， 施工过程中混凝土供应厂家需要连续供应。 车库混凝土的浇注方法 施工段的划分 先浇筑混凝土垫层，车库底板和墙壁分两次浇注，每次混凝土施工时必 须连续浇注，不得留有水平或垂直施工缝，以免造成渗漏。 混凝土垫层采用预拌混凝土，机械振捣，采用平板振捣器随打随压光 垫层混凝土施工示意图 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 28 页 共 101 页 混凝土浇注顺序及方法 3 底板混凝土的浇注方法采用整体斜面浇注法，即从底板端部开始延字母 轴方向循环浇注，平行浇注，直至浇注结束。施工墙壁时采用两台泵车从一 端开始浇注，最后在一点合拢。也可以采用一台泵车平行循环浇注。视现场 和外界气温情况确定。 3、车库混凝土的振捣 由于采用商品混凝土，搅拌站将混凝土运输至工地并负责入模，这样工 地的关键工序只有“震捣”一项。防水混凝土能不能防水主要是混凝土是否 密实，如果混凝土密实，无蜂窝、麻面及漏震现象，并且施工缝处理得当， 那么混凝土就能起到防水作用，反之就容易造成渗漏。要求认真作好混凝土 的震捣工作，设专人震捣，责任落实到人，划分责任区，并做好记录。 混凝土震捣的具体操作为： 振动器的操作，要做到“快插慢拔” 。快插是为了防止先将表面混凝土振 实而与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土能填满振捣棒 抽出时所造成的空洞。 混凝土分层灌筑时，每层混凝土厚度应不超过振动棒长的 1、25 倍。在振 捣上一层时，应插入下一层中 5cm 左右。以消除两层之间的接缝，同时振捣 上层混凝土时要在下层混凝土初凝之前进行。 每一插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离 析现象，并易导致胀模。应视混凝土表面呈水平不继续显著下降，不再出现 气泡，表面泛出灰浆为准。 振动器插点要均匀排列，每次移动位置的距离应不大于振动作用半径的 1、5 倍。 4、地下车库混凝土施工缝的设置及处理 1）施工缝的留置 车库底板与外墙之间的水平施工缝留置在底板上 400mm 处，地下室墙壁 与顶板之间的水平施工缝留置在顶板的下，夹层梁板混凝土墙壁一同施工。 要特别强调的是底板与外墙之间的施工缝的设置，此处施工缝如处理不好， 最易造成渗漏。不仅要严格按要求设置止水钢板或止水胶条。而且 400 高混 凝土的浇注时间及震捣也很重要。底板与起来的 400mm 高的外壁之间不能同 时浇注，底板混凝土先行浇注，待其稍收水，浇注时外壁混凝土入模后，震 捣混凝土不流失时，且在底板混凝土初凝前开始浇注 400mm 高外壁混凝土。 震捣时震捣棒一定要插到位，进入底板混凝土不得小于 50mm。 2） 混凝土试件和强度检验 试件的取样率或一组试块最多能代表的混凝土容量，应钢筋混凝土工 程施工及验收规范第 4、6、4 条规定： 每一工作班不少于一组。 1 每浇筑 100m3 混凝土不少于一组。 2 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 29 页 共 101 页 每一工作台班留置一组同条件试块。 3 5、地下车库止水钢板的设置 施工地下车库的底板时需要带起 400 高的墙壁，底板和墙壁的施工缝留 在该处。在安装该处模板前，需要先将该处的止水钢板设置完成，止水钢板 采用 3mm 厚 280mm 宽钢板制作，止水钢板长度可做成 4m 长（折弯一般可折 到 4m） ，施工缝留在止水板的中部。止水板连接处需要满焊，不得遗漏。具 体形状尺寸见下图。 2）施工缝的处理 施工缝在混凝土施工前要剔除表面松动的部分，并用钢丝刷刷掉凿下的浮 粒，最后用水管冲刷干净，并在混凝土浇注前先浇注 50mm 厚与混凝土同配 比的水泥砂浆结合层。 后浇带施工方案后浇带施工方案 混凝土强度等级：基础承台、梁 C40；地下车库 C40，墙柱一层、二层 框架柱 C35、三七层墙柱均为 C30、梁板均为 C30，地下车库为全封闭钢筋 混凝土结构。底板厚 400mm，车库外墙 250mm，车道外墙 300mm 厚，混凝土 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 30 页 共 101 页 防水等级 P6,防水设防为混凝土自身刚性防水及 SBS 防水卷材柔性防水两道 设防。 1 1、地下室外墙防水后浇带留置、地下室外墙防水后浇带留置 外墙常规钢筋施工钢板止水带安置焊短钢筋头于止水钢板上和剪力 墙竖筋上(短钢筋垂直于剪力墙竖筋，短钢筋为 C12，钢筋间距 250mm)绑 扎钢丝网于钢筋头上,钢丝网放置在先浇砼一侧（钢丝网的搭接宽度至少为 50mm）并用模板支护封剪力墙外模，将模板加固牢固后浇带两侧商品砼 浇筑后浇带两侧砼养护。 先浇砼 钢板止水带-300*3 迎水面剪力墙 一层钢丝网 剪力墙后浇带构造详图 2 2、地下室外墙后浇带支模：地下室外墙后浇带支模： 地下室外墙后浇带采用一层钢丝网并用模板支护。钢丝网做法：将网眼 为5*5mm丝径为0.6mm钢丝网绑扎于短钢筋和地下室外墙钢筋上，然后用模板 条支撑，并用木方加固。 3 3、地下室顶板防水后浇带留置、地下室顶板防水后浇带留置 地下室后浇带模板支承（应独立支撑）楼板钢筋绑扎焊短钢筋于板 面筋和底筋上绑扎双层钢丝网于钢筋头上,钢丝网放置在先浇砼一侧（钢 丝网网眼为 5*5mm，丝径为 0.6mm。钢丝网的搭接宽度至少为 50mm）然后用 模板条支撑，并用木方加固顶板后浇带两侧商品砼浇筑顶板后浇带处砼 余浆清理顶板后浇带两侧砼养护顶板后浇带盖模板保护钢筋。 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 31 页 共 101 页 4 4、地下室顶板后浇带支模：地下室顶板后浇带支模： 4.1、地下室顶板后浇带采用铺一层钢丝网并用模板支护。钢丝网做法：将 网眼为5*5mm，丝径为0.6mm的钢丝网绑扎于短钢筋和地下室顶板钢筋上然后 用模板条支撑，并用木方加固。 4.2、在其他部位模板拆除时，将后浇带部位模板保留，不得拆除并且模板 沿后浇带的宽度方向每边宽出后浇带不应小于500mm。同时后浇带跨内不得 施加其他荷载，以保证结构安全。在后浇带施工前将用于分隔后浇带的木方 和板条拆除。 5 5、后浇带部位钢筋施工要求、后浇带部位钢筋施工要求 后浇带内的钢筋不能切断，梁内后浇带上下各增加 2 根直径为 16mm 的 三级钢，伸入砼两侧的长度满足 LaE，顶板内上下各加直径 6 mm 的三级钢筋， 间距 150mm，伸入砼两侧的长度满足 LaE，剪力墙内各加直径为 14 的三级钢 筋，间距 200mm，布置形式双层双向，伸入砼两侧的长度满足 LaE。 6 6、后浇带的保护、后浇带的保护 6.1、在砼强度达到 1.2N/mm2前不得在其上踩踏或其它作业。 6.2、墙体后浇采用外罩 10mm 厚复合板加以保护，用止水螺杆固定。 6.3、梁、板后浇带放置期间，为防止杂物进入带内，采取以下封闭措施： 上部盖 10mm 厚胶合板封闭。 7 7、后浇带的浇筑、后浇带的浇筑 7.1、后浇带浇筑的施工准备 7.1.1、后浇带两侧砼面上的浮浆、松散砼应予凿除，并用压力水冲洗干净， 涂刷砼界面处理剂或水泥砂浆,后浇带施工时不得有积水。 7.1.2、后浇带的模板已封闭严密，且应保证砼施工后新旧砼没有明显的接 搓。 7.1.3、后浇带处用微膨胀砼浇筑，混凝土强度提高一个等级，砼的强度等 级为C45，抗渗等级S6。 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 32 页 共 101 页 7.2、地下室底板后浇带砼浇筑 拆除模板凿毛并清洗砼界面钢筋除锈、调整砼界面放置与后浇带 同强度砂浆或涂刷砼界面处理剂后浇带砼施工后浇带砼养护。 8 8、后浇带混凝土的养护、后浇带混凝土的养护 待混凝土初凝后，用塑料薄膜加一层草袋覆盖，水化热峰值过后，砼温 度下降后，可撒薄膜，覆盖草袋并洒水养护，后浇带浇筑完毕应 在12h以内 加以保湿养护，养护时间不得少于28d,当日平均气温低于5时，不得浇水。 楼板及顶板后浇混凝土强度达到100%并经质检员认可后，方可拆除模板及支 撑。 9、后浇带后浇带 由于本工程工期及施工要求，地下室施工完毕后对地下室进行回填土施 工，在主体砌筑施工完毕后，开挖前在后浇带周围 1.5m 处采用木桩护壁， 人工配合机械压桩，桩间距为 500mm，双排桩梅花状布置，并安装挡土板， 防止周围建筑物土方塌方，待护壁稳固后，采用机械挖土，人工辅助开挖， 挖至基底标高后人工开挖集水坑，安装 2m 长有筋混凝土管，底部水钻钻孔， 后浇带施工前，派专人排水，采用 4 寸泵排水，每井 1 台，共降水 7 天，保 证后浇带内不被水浸泡。 详见附图： 1000 100010001000 后 浇 带 15001500 800 150010001000 木桩护壁，间距300，桩 尺寸：150mm*200mm*4m 售 楼 处 11 营口国际汽保汽配城 2#商务公寓工程 施工组织设计方案 第 33 页 共 101 页 混凝土的冬季施工措施 因本工程开工较晚，工期紧，任务重，施工时可能需要冬季施工，在冬季施 工时应采取相应的冬期施工措施方可保证混凝土的浇注质量。 混凝土强度等级的提高 为补充混凝土的强度损失，混凝土的强度需要提高一个等级。因为虽然 采取相应的冬季施工措施，但混凝土强度的增长毕竟在负温条件下进行，致 使混凝土的终凝强度不能达到设计强度。因次建议将混凝土强度提高一个等 级。 混凝土外加剂及水泥的选用 冬季施工水泥应选用水化热较高的普通硅酸盐水泥，采购时要选择质量 稳定的大厂旋窑生产的。混凝土中还需添加防冻剂、早强剂、减水剂等外加 剂，具体添加的外加剂品种、数量需化验室确定。 混凝土的入模温度及覆盖保温 混凝土入模温度需保证在 5以上，一般冬季施工搅拌站搅拌用水是在 热电厂订购的，搅拌时水温一般在 40左右，混凝土运输车也采取了相应的 保温措施。一般可以保证混凝土的入模温度。 工地在混凝土浇注后，需要及时进行覆盖，底