工业集中发展区二期路网建设项目（纵五道路）施工施工组织设计.doc

城南工业集中发展区二期路网建设项目（纵五道路）施工城南工业集中发展区二期路网建设项目（纵五道路）施工 施施 工工 组组 织织 设设 计计 目目 录录 第一章第一章 编制编制说说明明 第一节第一节 编制依据编制依据 第二节第二节 编制原则编制原则 第三节第三节 工程概况工程概况 第二章第二章 施工组织机构施工组织机构 第一节第一节 工程实施目标工程实施目标 第二节第二节 项目管理班子项目管理班子 第三节第三节 施工协调管理施工协调管理 第三章第三章 施工方案与技术措施施工方案与技术措施 第一节第一节 测量放样测量放样 第二节第二节 道路施工道路施工 第三节第三节 市市政政排水管网施工排水管网施工 第四节第四节 绿化工程施工绿化工程施工 第五节第五节 路灯工程施工路灯工程施工 第六节第六节 交通工程施工交通工程施工 第四章第四章 工种配合及保通措施工种配合及保通措施 第一节第一节 施工组织管理施工组织管理 第二节第二节 施工高效运作措施施工高效运作措施 第三节第三节 2424小时值班小时值班保通方案保通方案 第五章第五章 质量管理体系与措施质量管理体系与措施 第一节第一节 质量保证体系质量保证体系 第二节第二节 质量保证措施质量保证措施 第三节第三节 质量检查程序质量检查程序 第四节第四节 关键工序质量控制措施关键工序质量控制措施 第六章第六章 施工现场总平面布置施工现场总平面布置 第一节第一节 施工现场平面布置施工现场平面布置 第二节第二节 材料的供应材料的供应 第三节第三节 机械设备配备机械设备配备 第四节第四节 用水用电设施安排用水用电设施安排 第七章第七章 资源配备计划资源配备计划 第一节第一节 人力资源配备人力资源配备 第二节第二节 机械资源配备机械资源配备 第三节第三节 材料资源保障材料资源保障 第四节第四节 后勤保障后勤保障 第五节第五节 资金保障资金保障 第八章第八章 工程进度计划与措施工程进度计划与措施 第一节第一节 总工期目标总工期目标 第二节第二节 施工进度计划施工进度计划 第三节第三节 施工进度计划表施工进度计划表 第四节第四节 总体施工工期控制及分级施工进度计划总体施工工期控制及分级施工进度计划 第五节第五节 工期的保证措施工期的保证措施 第九章第九章 安全管理体系与措施安全管理体系与措施 第一节第一节 安全管理体系安全管理体系 第二节第二节 安全保证措施和交通管理疏导工作安全保证措施和交通管理疏导工作 第三第三节节 文明施工方案文明施工方案 第四节第四节 安全应急预案措施安全应急预案措施及突发治安事件紧急预案及突发治安事件紧急预案 第五节第五节 安全防护方案安全防护方案 第六节第六节 施工临时用电方案施工临时用电方案 第十章第十章 环境保护管理体系与措施环境保护管理体系与措施 第一节第一节 环境保护措施环境保护措施 第二节第二节 降低噪音环境保护降低噪音环境保护 第三节第三节 确保工程所用的材料、工程设备、施工设备和其他材料都确保工程所用的材料、工程设备、施工设备和其他材料都 是绿色环保产品，防止误用的保证措施是绿色环保产品，防止误用的保证措施 第十第十一一章章 季节性施工季节性施工措施措施 第一节第一节 雨季施工概况雨季施工概况 第二节第二节 建立防汛组织机构建立防汛组织机构 第三节第三节 雨季防汛施工措施雨季防汛施工措施 第四节第四节 农忙季节施工措施农忙季节施工措施 第五节第五节 夏季施工措施夏季施工措施 第六节第六节 冬季施工措施冬季施工措施 第十二章第十二章 成品保护及后期养护措施成品保护及后期养护措施 第一节第一节 项目成品保护管理措施项目成品保护管理措施 第二节第二节 成品保护措施成品保护措施 第十三章第十三章 综合管理水平综合管理水平 第十四章第十四章 地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施 第十五章第十五章 施工单位管理制度施工单位管理制度 第十六章第十六章 承包人与设备供应商工作界面划分承包人与设备供应商工作界面划分 第十第十七七章章 附表附表 附表一附表一 拟投入本标段的主要施工设备表拟投入本标段的主要施工设备表 附表二附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三附表三 劳动力计划表劳动力计划表 附表四附表四 进度计划进度计划 附表五附表五 施工总平面图施工总平面图 附表六附表六 临时用地表临时用地表 第一章第一章 编制说明编制说明 第一节第一节 编制依据编制依据 一、根据城南工业集中发展区二期路网建设项目（纵五道路） 施工招标文件、工程量清单、施工图纸编制。 二、本施工组织设计是根据城南工业集中发展区二期路网建设 项目（纵五道路）施工的特点而编制。 三、本工程采用国家现行规范、技术标准施工，本公司质量手 册及质量体系程序控制文件。 四、国家、省、市颁发的工程质量、文明施工及安全生产的有关 规定及要求。 五、我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力，现场实 地踏勘了解的情况。 第二节第二节 编制原则编制原则 本工程施工组织设计是以招标文件、施工验收规范为依据，并结 合本单位实际情况和本工程施工特点进行编制。 1、认真贯彻国家对工程建设的各项方针，严格按照建设程序。 2、遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工 顺序。 3、结合本工程具体特点，配备具有类似施工经验的专业队伍， 选择良好的机械设备，科学合理的配备生产要素，提高机械化程度， 改善劳动条件，提高劳动生产率。 4、高效、有序、优质、安全、 文明的组织施工。严格按照国家建筑施工质量标准保证体系及程 序，对施工过程实行动态管理和严密监控，确保按期完成各项施工任 务。 第三节第三节 工程概况工程概况 一、项目名称：城南工业集中发展区二期路网建设项目（纵 五道路）施工。 二、建设地址：位于资阳市城南工业园区内（资阳市雁江区松涛 镇五显村、杜家桥村、歇马村、遛马村、柏树村、同合村和迎接镇龙 凼村） 。 三、工期要求：540日历天，实际开工日期以监理工程师发出的 开工令为准。 四、质量标准：达到国家现行验收合格标准。 五、项目概况： 本工程为城南工业集中发展区二期路网建设项目（纵五道路）建 设工程，道路总长 2027.249 米，北起城南大道，南至横三道路，红线 宽度 24 米，位于资阳市城南工业园区内，建设内容为道路设计图纸 全部工程。 本次施工投标内容为道路、排水、照明、绿化、交通工程等。 （一） 、工程地质、水文地质及气象等自然条件 1、气象水文 （1） 、气象 场地处四川盆地中部，属亚热带湿润气候，四季分明，夏季长、 冬季短，具气候温和、湿度大、雨量充沛、无霜期长的气候特点。年 平均气温 1417C，极端最高气温为 37.539.8C，极端最低气温 为-1.5-3C，年平均降雨量 1141.8mm，年最大降雨量 1620.00mm，日最大降雨量可达 191.80mm，全年平均湿度 83，多 年年平均蒸发量为 1020.50mm。 （2） 、水文 场地地下水主要为赋存于表土层中的上层滞水，水量中等，无统 一地下水位，受大气降水、地表水补给，并通过地下迳流、蒸发等方 式排泄。勘察期间正值平水期，稳定水位埋深 0.005.00m，标高界 于 372.10399.50 之间。据调查，场地地下水水位变化幅度 1.52.5m。拟建场地属沱江水系。 2、地形地貌 拟建场地位于四川省资阳市城南工业园区，拟建场地沿线为城镇 边与乡村结合部位，现今拟建场地上大多为农田，场地地势起伏大， 局部场地在进行场平，勘探点高程在 396.00 -440.92m 之间，高差约为 45.0m。场地东面为沱江河。场地地处地貌上属沱江河级阶地及剥 蚀残丘、谷地。地理位置优越，交通方便。 3、 地层岩性 据现场勘探及已有地质资料可知，本次勘探深度内构成场地的地 层有：第四系全新统（Q4pd）耕植土层；第四系全新统（Q4ml）素填 土层；第四系全新统冲洪积（Q4 al+pl）高液限粘质土；第四系全新统 洪坡积（Q4pl+dl）中液限粘质土；侏罗系上统蓬莱镇组（J3p）泥质砂 岩。现分述如下： （1）第四系全新统（Q4pd）土层 耕植土：灰色、褐黄色、褐红色，主要由粘质土组成，含大量 植物根茎，结构松散，几乎分布于整个场地地表。 （2）第四系全新统填土（Q4ml）填土层 素填土-2：褐黄色、褐红色，主要由中液限粘质土组成及泥质 砂岩碎石及块石组成，碎石粒径在 20-200mm 之间，块石粒径最大达 2000mm，碎石、块石含量一般在 50-70%，近期堆积，分选性及均匀 性差，潮湿，结构松散。 （3）第四系全新统冲洪积（Q4 al+pl）土层 高液限粘质土：暗黄色、黄褐色、褐灰色，稍有光泽，无摇震 反应，韧性较低，干强度中等，主体呈过湿-潮湿，软塑状态，力学强 度低，分布于整个场地部分地段的沟谷中。 （4）第四系全新统洪坡积（Q4pl+dl）土层 中液限粘质土：黄褐色、褐黄色、褐红色，部分地段可见少量 铁锰质结核，稍有光泽，无摇震反应，韧性中等，干强度中等，主体 呈稍湿-潮湿，可塑状态，力学强度较高，分布于整个场地部分地段的 沟谷中。 （5）侏罗系上统蓬莱镇组（J3p）基岩层 泥质砂岩：褐灰色、紫褐色、褐红色，薄-中厚层状构造，泥质 粉粒结构，泥质胶结，夹有砂质泥岩与泥岩薄层，节理裂隙部分地段 较发育，节理裂隙的闭合度一般。强风化泥质砂岩-1 岩质软，岩芯 破碎，呈砂土状、碎块状，岩块用手宜扳断，风化均匀性差；中等风 化泥质砂岩-2 岩质较硬，岩体较完整，岩芯主要呈短、长柱状， RQD 值在 35-70%之间，属软岩-较软岩，遇水较易软化，抗风化能力 较差。由于成分差异及构造裂隙造成岩石存在差异风化现象。岩体基 本质量等级为类，岩层产状近水平。该层下伏于整个场地，本次勘 察未揭穿该层。 上述岩土层分布特征详见地质勘察报告工程地质剖面图。 4、 地质构造 根据区域地质资料，第三纪末新构造运动较强烈，四川全境产生 了广泛褶皱降升，至晚第三纪中新世，四川处于上升夷平。在大地构 造位置上，勘察场地区域，处于四川盆地中部，位于新构造缓慢均衡 抬升区，拟建场地内新构造活动微弱，受龙泉断裂及威远旋扭构造影 响小，无深大断裂通过，周边无明显的构造活动痕迹，岩层产状平缓， 倾角 13，根据区域构造背景和地震活动统计资料，区内断裂构造 和地震活动较微弱，场地及周边无不良地质作用，场地为 5.12 大地震 波及区，震感明显，但震害后果较小，拟建场地区域上处于较稳定的 地段。 （二） 、工程概况 1、路面结构 （1） 、新建机动车道路面 5cmm 厚 SBS 改性沥青细粒式密级配沥青混合料表面层 AC-13 7cmm 厚中粒式密级配沥青混合料中面层 AC-20 20cmm 厚 5%水泥稳定碎石上基层 23cmm 厚二灰稳定碎石下基层 30cm 厚 12%石灰稳定级配砂砾石底基层 基层上应喷洒透层油，再铺设下封层；为了沥青上、下面层能紧 密结合，保持整体性，在各沥青层间均需洒粘层油。 （2） 、人行道 6cm厚芝麻灰仿花岗石人行道面砖 3cmM7.5水泥砂浆找平层+15cm厚C15混凝土 人行道路基压实度应大于等于 95% 2、排水管道 本工程雨水、污水排水管道，均采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋 波纹管，并符合埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管 （CJ/T 225-2006）埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管管 道工程技术规程（CECS 223-2007）的要求。本次设计道路总长度 为2027.249m，道路红线宽度为40m。道路北接城南大道，南接横三路， 城南大道与横三路雨污水管道均已实施完成，横二道路雨污水管道施 工图设计已完成，现已进入施工阶段。其中，本次施工城南大道纵五 道路雨水管道管径为DN300DN2000，污水管道管径为 DN400DN500；管道施工图确定。管道基础均为180砂垫层。 检查井均为混凝土检查井。 具体详招标人所提供的施工图纸内容及其它有关要求。 3、路灯为双挑路灯 H=10m、中杆路灯 H=13m路灯。 4、交通工程主要为交通信号灯和路面标线 5、绿化工程主要为道路两侧设置树池，栽植小叶榕树木。 道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等，具体 内容详见工程量清单。 第二章第二章 施工组织机构施工组织机构 第一节第一节 工程实施目标工程实施目标 一、质量目标承诺 质量目标：达到国家现行验收合格标准。 二、工期目标承诺 本工程要求工期540日历天，确保工期内全部完成本次招标范围 内的全部工作内容。 三、安全目标承诺 合同实施期间，坚持“安全第一，预防为主”的方针，落实各项 安全生产管理措施，杜绝伤亡事故，确保安全施工。 四、文明施工目标承诺 进场后结合现场实际施工情况，制定具体的文明施工目标措施。 第二节第二节 项目管理班子项目管理班子 项目管理组织机构框图 公司将选派优秀的项目经理作为本工程的项目经理，负责本工程 对外及对内各专业的协调工作。并选派一名高级工程师作为项目总工， 对工程施工中重大技术问题进行把关。 一、下设技术负责人，负责专业施工管理。在项目经理领导下开 本工程项目部 项目经理 项目技术负责人 工 程 技 术 科 各工种作业班组 质 检 安 全 科 综 合 办 公 室 财 务 计 划 科 物 资 设 备 科 路 灯 施 工 队 道 路 施 工 队 绿 化 施 工 队 排 水 管 网 施 工 队 综 合 施 工 队 展工作，对工程进度、工程质量、施工安全、文明施工和节约成本负 责，同时主管工地行政工作，即现场的文明、保卫和食堂等，并配合 项目经理抓施工管理。 二、项目经理部设各职能部门工作职责如下： 1、工程技术科工作职责 在项目经理的领导下，负责全项目的生产工作，组织安排生 产任务，制定工期和质量计划。 编制施工组织设计，按程序报批，未经审批不得盲目施工。 制定最佳施工方案，进行可行性报告论证，保证工程质量和技 术安全。 进行技术交底，同时进行安全系数交底。 严格遵循施工技术规范 ，按设计图纸和所承建项目的技术 合同要求施工。 负责进行设计变更，施工预算，单价审核，图纸复核工作。 负责办理计量支付工作，技术档案的收集，整理保管工作。 为其他部门和上级主管部门提供技术资料，并做好技术保密工 作。 安排、分解、落实具体工作任务，制定阶段性生产计划，负 责劳动力的调配及劳动工资的结算工作。 搞好技术革新工作，依靠科技，推广新工艺、新技术、新材 料、新产品。 参与重大事故的调查和处理工作。 办理项目经理及上级主管部门的其他工作。 2、综合办公室工作职责 组织起草综合性会议文件，进行会议的筹备工作。主持起草 综合性报告、总结、工作计划、情况反映等。 协助项目经理落实贯彻各项规章制度执行情况，协助领导管 理行政、政工、工会、劳工、安全保卫、群团组织等工作，协调各业 务科室和作业班组之间的关系，负责经理部的综合协调。 搞好临时设施搭设，施工临时用电等前期准备及对外协调工 作。 负责公文处理，档案管理，负责电报、信件、报刊的收发、 审核、修改和文书指导工作，负责文件的打印工作。 负责经理部行政物资、办公用品的计划、采购、发放、登记 和管理。 负责管理经理部职工生活、宿舍、医疗、环境卫生及公共事 宜；负责管理经理部食堂及其它行政事务工作；负责管理经理部办公 电话及通讯工具。 负责对外联系和来人来客的接待工作。 完成领导临时交办的任务。 3、质检安全科工作职责 宣传贯彻公司的质量方针、目标，根据质检程序和质检计划实 施检查。 建立完善的质量保证体系，做好施工全过程的质量监控，确 保工程质量，争创优质工程。 使用材料前，负责核实出厂质量证明并现场进行抽取试样， 严格按照“试验规程”进行试验，保证材料合格。 在施工过程中负责现场取样并试验，确保质量。 严格按照“规范” 、 “操作规程”对整个施工过程质量进行监 督检查，制止并纠正不按“规范” 、 “操作规程”进行施工的行为。 认真作好原始记录。保护与质量有关的文件、资料、记录。 认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针和国家有关劳 动保护的法律、法规，坚持管生产必须管理安全的原则，贯彻执行公 司有关安全、保卫工作的管理规定。 组织项目部职工认真学习安全知识，提高职工安全意识和安全 操作技能，协助有关部门做好特殊工种人员的送培和复训工作，坚持 持证上岗。 根据施工特点，制定安全保卫的规章制度，督促整改事故隐 患，落实整改措施检查安全生产的执行情况，按时填报各种业务报表， 及时上报安全事故资料。 治安工作贯彻“教育为主，惩罚为辅”的方针，全面落实社 会治安综合治理，确保一方平安。教育职工遵纪守法，遵守社会公德。 协助各部门处理重大的安全事故和治安案件。 11 加强消防防火工作管理，指导开展消防活动。 12 配合上级有关部门的安全保卫检查工作，接受其指导和监督。 13 完成项目经理部及上级技保部门交办的其他工作。 14 4、物资设备科工作职责 认真贯彻执行国家和上级管理部门有关物资管理方针、政策、 法令。在项目经理部领导下，负责经理内部物资（设备）购置计划， 协调和组织实施，切实保障生产供给。 负责主要材料的订货采购、材料指标划拨，搞好内部往来结 算。根据施工图纸、施工方法和施工进度的安排，拟定材料需用量计 划和加工制品计划，按月对材料计划执行情况进行检查，经常反映 “三材”及其他材料的耗用动态。 按季进行材料核销，加强成本管理。 督促、组织和实施设备的维修保养规定，提高设备的完好率和 使用率。 强化设备操作人员的技术规范和安全管理，组织机驾人员、 机械操作人员和维修人员的技术培训和考核工作，会同有关部门参与 设备事故的鉴定。 负责运输车辆养路费、保险及其他费的交纳事宜，配合交警 部门处理交通事故，办理保险索赔。负责有关车辆及机驾人员证照审 核事宜，负责机驾人员的安全教育管理。 办理领导临时交办的其他工作。 5、财务计划科工作职责 负责编制财务会计报表及有关会计资料，进行成本分析，向 领导提供决策的会计信息。 认真执行“会计法” 。会计人员必须按法律、法规的规定办理 财务事务，进行会计监督。按照“两则” 、 “两制”的原则，结合本公 司的实际情况制定的财务管理制度和内部审计制度，严格办理财务事 务。 负责经理部的财务工作，向业主办理价款结算。负责经理部 的材料设备、帐务往来等方面的会计核算工作，办理经理部的会计服 务工作。 办理有关税费的解缴工作，负责财务资料及档案的管理和保密 工作。 配合上级部门对经理部进行财务检查审计工作。 完成项目经理及上级主管部门交办的其他工作。 办理经理部单据凭证的报销审核工作，执行经理部的决定， 编制财务收支计划，负责有关费用的收取及支付工作，执行经理部的 决定，编制财务收支计划，负责有关费用的收取及支付工作，办理经 理部日常财务工作。 三、主要管理人员工作职责 1、项目经理主要职责 代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总 体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理 部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定；保证项目部各项 工作有效运行；定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策 问题；定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。 2、项目技术负责人：抓好质量管理的具体工作，实施施工组织 设计中制定的各项技术措施，实现合同中承诺的工程质量目标，对工 程质量负主要责任。负责施工过程的技术交底、质量检查、检验、试 验等级评定的组织或具体工作，保证过程施工始终处于受控状态。 3、施工员：对路基层、路面、附属设施安装施工范围内的工程 质量、进度等进行具体管理、调度。 4、质检员：对施工范围内的工程质量进行监督与控制，对工程 施工进行测量放线、沉降观测以及按规范要求进行试验检验，计量管 理等。 5、安全员：对施工过程中的生产安全、文明施工临建、消防保 卫等进行综合管理，制订各种安全技术措施，对工程安全生产目标进 行控制，负责对施工过程中的安全技术交底。 6、材料员：对工程材料及施工用材的采购、保管、发放等管理工 作。 7、资料员：对施工范围内的工程进行技术管理，解决图纸及设 计上的问题，编制施工方案及作业指导书，编制与调整各级施工进度 计划等，并对施工技术资料进行收集、整理、汇编成册。 8、核算员：对工程用款有计划、有测算，并进行成本控制等； 对工程管理人员和劳务人员进行调配，以及定额核算、人工控制、劳 动工资管理等；对施工范围内的工程预决算，报量的审定，参与合约 谈判及对工程合约进行综合管理。 四、施工队伍部署 项目经理部下设1个施工作业队，承担本标段工程施工任务。项 目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验 及良好的业绩。机械设备先进、配套齐全，能够高效、优质完成本合 同工程的任务。 第三节第三节 施工协调管理施工协调管理 一、与设计单位的工作协调 1、我公司有幸中标后，必须加强与设计单位联系，进一步了解 设计意图及工程要求，并根据设计意图及要求，进一步完善我们的施 工设计方案。 2、积极准备图纸会审资料，进一步完善施工图设计。 3、协调公司内部各单位在施工中由于诸多原因引起的标高，几 何尺寸等平衡协调工作。对施工中出现的情况，除按设计、监理的要 求及时处理外，并会同业主、监理、质监、设计进行基础验收，主体 结构验收及竣工验收等。 二、与监理工程师工作协调 1、在施工全过程中，除严格执行“三检”制外，接受监理工程 师的验收和检查，并按照监理要求，予以验收。 2、杜绝现场各施工人员不服从监理工作的不正常现象发生，使 监理工程师的指令得到全面执行。 3、所有进入现场的材料、成品、半成品、设备，器具等均主动 向监理工程师提交产品合格证及质保书，并按规定使用前需进行物理 试验检测的材料，且主动递交检测结果报告，确保工程材料质量合格。 4、严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使 监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵 循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工 作中，维护好监理的权威性。 第三章第三章 施工方案与技术措施施工方案与技术措施 该项目将严格按国家质量体系文件要求进行施工过程控制，严格 按施工规范进行施工。 第一节第一节 测量放样测量放样 本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样 工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工 程特点，拟采取如下测量方案： 一、测量设备设置 设置道路及管线测量组各一组，配备红外线全站仪，水准仪。 二、设置坐标控制网及水准点 为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的 互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全 站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭 合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施 工现场浇砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。 三、主要分项目工程测量工作要点 根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但 须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方 便进行施工高程测量。 第二节第二节 道路施工道路施工 一、道路路基土石方挖、填一、道路路基土石方挖、填 （一）（一） 、施工前的准备工作、施工前的准备工作 1 1、施工准备工作、施工准备工作 、测量放线：开工前组织测量人员，校核提供的控制护桩，结 合道路纵断面设计及横断面设计，放出道路宽度及填、挖高度，施工 中要配合检查、校核。 、清理现场及回填整平，拆迁红线内的障碍物，做好临时排水 工作。 2 2、路基基本施工顺序、路基基本施工顺序 施工准备场地清理测量定位路基挖、填方路基压实路 基整型验收。 3 3、路基施工工艺、路基施工工艺 道路土路基填筑、压实工艺流程图：道路土路基填筑、压实工艺流程图： 路基填筑、压实工艺流程路基填筑、压实工艺流程 准备阶段准备阶段施工阶段施工阶段整修验收整修验收 填填 土土 区区 段段 平平 整整 区区 段段 碾碾 压压 区区 段段 检检 测测 区区 段段 路路 基基 整整 修修 检检 验验 签签 证证 碾碾 压压 夯夯 实实 洒洒 水水 晾晾 晒晒 摊摊 铺铺 整整 平平 填填 土土 区区 段段 基基 底底 处处 理理 施施 工工 准准 备备 ( (二二) )、路基石方开挖、路基石方开挖 1、开挖方式 根据现代化工程机械作业的特点，开挖石方工程统一采 用空压机、潜孔钻、风镐、挖掘机、大型汽车辅以人工的作 业方案进行。该工程施工时，根据路堑最大开挖深度以及路 基基础埋深土质共同确定石方开挖方式，若需要开挖较深的 石方时，还可采用浅孔爆破、深孔爆破或光面爆破的方式。 2、施工方法 根据路基开挖断面形式，确定石方开挖方法： 施工准备、清理场地施工放样、断面测量确定边坡 开挖线和开挖厚度 监理工程师复测机械或人工凿石监 理工程师检查整形、检查、验收下一段路堑施工。 3、注意事项 本工程石方处理量较大，石方处理前，应做好机械准备 工作，人工凿石应注意安全，机械凿石应制定科学的行进方 向及机械退场计划，挖出石方，应及时运出施工区域，以免 造成交通阻塞。 4、石方需要用爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查 明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如果有管线， 应查明其位置和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑 物结构类型、完好程度，距开挖界距离，然后制定爆破方案， 报监理工程师批准后实施。 5、应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况， 采用能保证边坡稳定的方法施工 6、石方开挖 （1） 、石方开挖工艺流程框图 （2） 、石方施工采用机械爆破法施工，除爆破作业外，其他工序 的施工机械选型与土质路堑开挖的机械选型一致，机械配置根据施工 组织设计确定。 （3） 、石方开挖采用单层或多层全断面横挖法组织施工。钻孔采 用电钻、风钻或潜孔钻，对于边沟的石方开挖采用风镐破碎。爆破方 式主要采用松动爆破，对于边坡为了保证边坡的稳定采用光面爆破。 开挖的石方须破碎作为路基填方材料。 （4） 、石方路堑严禁过量爆破，并在爆破前做出计划和措施报监 理工程师批准。未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工。当确需 测量路基 爆破组织设计 放工准备 钻孔 装药填塞 起爆 清运 平整路槽 甲方审查 人、料、机准备 自检测孔 孔井检查 防护警戒 整修边破 边沟开挖 有关部门审批 测量布孔 监理检查 警戒 网络布设 处理危石 放线测平 进行大爆破时，应严格按图纸要求及公路路基施工技术规范规定 编制技术设计文件，并于爆破施工前交监理工程师审批。 （5） 、钻孔前认真对准炮孔布置点位，调整钻杆与地面的夹角， 最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。装药前，要先检查每个炮孔的 深度，调整单孔炸药量，注意起爆炸药的安放位置。装药后，要严格 检查堵塞长度，根据检查结果，适当增减用药量。堵塞时，要注意选 择合格的堵塞材料，堵塞捣固不能用力过猛，严防雷管脚线被破坏。 敷设爆破网时，要特别注意雷管的方向，尤其是雷管与导爆索连接时 不能反接。根据爆破破碎效果的需求，合理调整爆破参数。 （6） 、应确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、畜、建 筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的 标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附 近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。 （7） 、采用光面爆破法开挖石方时，应按图纸要求及经监理工程 师批准的技术设计文件要求执行，并应符合如下要求： a、若地面起伏不平时应先进行场地平整，并根据平整后的地面 调整炮孔深度，深度误差不得超过 5%。 b、宜采用较小眼距，一般采用炮眼直径的 16 倍左右。眼距位置 偏差不应超过两倍炮孔直径。 c、根据石质情况决定最小抵抗线，应采用较小的密集系数，正 确打眼并严格掌握炮眼方向。 d、应按批准的技术设计文件规定加工炸药包，药串，并装药。 e、装药除在眼底仍用一节标准直径的起爆药卷外，应采用径向 空隙装药或药卷之间有间隙的纵向间隔装药，并控制每米长度上的装 药量，以起缓冲爆破作用。 f、装药前要将孔内残渣吹净，有水的炮孔要将其吹出，排不干的 则要作好防水措施。 g、采用同段毫秒雷管微差顺序起爆或传爆线起爆，应使所有炮 眼在尽量小的时间差内同时起爆，炮眼间爆炸力就起共同作用而较易 炸成平台。 h、采用光面爆破进行石方边坡施工时，除台阶高度低于 4m 处， 一般采用较大的钻孔直径（D60mm） ，以下述几项作为质量状况的评 估依据： 半孔率：实施光面爆破，爆后应在边坡壁面上留下一定的半边钻 孔痕迹；以半孔率对光面爆破效果进行评估见表。 质量等级 岩性 半孔率 （%） 好中尚可差 硬岩85708550707050703050503050203055%，生灰灰 Cao+M90 含量60%，灰渣量70%，粉煤灰的烧失量不应超过 20%， 粉煤灰的灰比面积宜大于 2500cm/g，干容重 0.5-0.8g/cm3。 碎石：压碎值不大于 30%。 二灰碎石比例：石灰：粉煤灰：碎石=7：13：80 密实度98%，回弹模量500Mpa，7 天无侧限浸水抗压强度 0.8Mpa。 3、施工方法 根据该工程实际情况采用搅拌法施工，施工工序及工艺流程为： 准备工作检查下基层测量放线铺料拌和摊铺整平 初平轻型预压复测找平辗压成型养护测试弯沉、密实度 在施工前，铺筑长度为 50-100m 的试验路段。在试验路段开始前 将试验段的施工方案，报送监理工程师审批。通过试验段验证混合料 的质量和稳定性及压实方法。压实机械类型、工序、压实系数、碾压 遍数和压实厚度，最佳含水量等作为正式施工控制的依据，以确保基 层施工质量。 （1） 、下基层检查与施工测量 在施工前应对下基层的质量进行验收。然后检查路基的中线。 直线段每 20-25m 设一桩，平曲线段每 10-15m 设一桩，并在两侧 路面边缘外 0.3-0.5m 处设指示桩。在指示桩上用红漆标出基层边缘设 计标高及构铺厚度的位置。 （2） 、备料 由于本工程基层材料用量较大，为避免因材料供应造成工程停工。 所以，在施工之前应在道路的左右两侧设堆料场。各种材料分开存放。 石灰和粉煤灰需要采取防雨水浸泡措施。在工程施工过程中，应按施 工进度进行备料，以确保工程施工用料。 （3） 、拌和 在施工前，应按批准配合比的要求，调整拌合机械的各种计量仪 器。以确保拌合物按设计配合比进行拌合。 在拌合的过程中，质检人员要随时抽检拌合物的质量。并按规范 要求制作试块。 （4） 、混合料运输 将拌和好的混合料用自卸汽车运至现场，车上混合料需覆盖以防 水份损失过多。根据所用车辆吨位及松铺厚度计算出各车料的堆放距 离，以确保摊铺好后混合料虚铺厚度。 （5） 、摊铺 用平地机按松铺厚度摊铺均匀，如有粗细颗粒离析现象，用人工 补充拌和。 （6） 、碾压 混合料摊铺好后用平地机整平，并刮出路拱。然后用压路机进行 压实作业。无机结合料稳定类结构层，应用 12t 以上压路机碾压。用 12-15t 三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过 15cm；用 18- 20t 的三路压路机时，每层的压实厚度不应超过 20cm。采用能量大的 振动压路机时，每层的压实度根据试验确定，压实厚度超过上述规定 时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为 10cm，压实应遵循先轻后 重，先慢后快的原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中， 平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 在碾压过程中，如出现“弹簧” 、松散、起皮等现象。应及时重 新翻土拌和，或采用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束 之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要 求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫除路外，对于局 部低洼之处，不再进行找平，待路面施工使处理。 （7） 、养生 重视保湿养生，养生时间不少于 7 天。在碾压完成后的第二天或 第三天开始养生，养生期结束后，应立即施工面层，基层上未铺封层 或面层时，不应开放交通。 （8） 、接缝和调头处理 两个工作段的衔接处应搭接拌和，即前一段拌后，留 58 米不 进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌和。 拌和机和其它机械不宜在已成型的结合料稳定层上“调头” 。若 必须在其上“调头”可采取保护措施如加铺覆盖层。 （三）（三） 、水泥稳定碎石基层、水泥稳定碎石基层 基层采用拌和机集中拌和，机械运输铺筑，整形碾压。人工修整 边坡。 、施工顺序 施工准备底基层测量定位基层混合料拌和摊铺混合料碾 压基层整形基层养护。 、施工工艺 基层施工工艺见下页。 、水泥稳定碎（砾）石基层施工方法 、混合料拌和 按试验配合比进行试拌，确定生产配合比。 、混合料的运输 采用车况较好、箱板密封、保水性好的10t以上自卸汽车辆，在 装料前及卸料后均清理车箱底，防止混合料凝结。 、摊铺 先测量放样，测量员将指示桩恢复在土路基两侧边缘，在其两边 用M5砖砌筑120砖笼，其顶标高比基层低37cm，基层宽度是砖墙每 侧比面层每侧宽25cm，砖笼砌筑完毕后用木线条关模，细石砼浇筑压 顶，压顶顶标高比基层标高低1cm为宜。砖模砼达到一定强度后进行 侧面配土支撑，防止碾压时侧压力将砖模挤移位。采用砖模施工基层 具有简便性，并且使高程、中线、纵横坡受到严格控制，克服虚边现 象。 在清理好的下承层洒水后，将拌和均匀混合料采用机械摊铺，避 免颗粒分离，混合料整型后立即碾压。 水泥稳定碎石基层施工工艺流程图：水泥稳定碎石基层施工工艺流程图： 下基层验收下基层验收 放线、打桩测高放线、打桩测高程 清理土基清理土基 砂砾砂砾 摊铺混合料摊铺混合料 机械拌和机械拌和 找补整型、精平找补整型、精平 细料细料水泥水泥 混合料运输混合料运输 水水 稳稳 压压 养养 护护 碾压成型碾压成型 检测弯沉值检测弯沉值 检测压实度检测压实度 、混合料的碾压 路面基层的碾压分初压、复压和终压。 a、初压 摊铺后混合料仍很松散，呈半流动状态，用先由压路 机关闭振动系统静压，使其初步密实，压实度达到80%85%左右。 b、复压 在初压完成后，用振动压路机振压，直至压实度符合 要求。 c、终压 复压结束后，立即用1821t胶轮压路机进行终压。目 的是消除轮迹，表面提浆，进一步密实。 、养生 碾压完成后，由于该结构层早期强度很低，稍有外力作用容易造 成表面松散，必须彻底封闭交通，并立即用洒水车养护7天以上。 三、道路面层三、道路面层 （一）（一） 、沥青、沥青粘层、透层和下封层粘层、透层和下封层施工施工 A、材料 1、集料 表面处治所用集料必须清洁、干燥、无风化、无杂质,具有足够 的强度和耐磨性,采用集料的最大粒径应与处治层厚度相适应。除非 监理工程师特别批准,在一个段落表处工程中应采用一种集料。集料 的规格和用量应按公路沥表路面施工技术规范选用。 2、沥青 沥青可采用道路石油沥青或乳化沥青,沥青的标号和品种应根据 图纸要求选用。 B、施工 1、一般规定 （1）沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工并应在雨季 到来之前及日最高气温低于 15到为以前半个月结束，使表面处治层 通过开放交通压实，成型稳定。 （2）沥青表面可采用拌和法或层铺法施工，厚度不宜大于 30。 （3）施工工序应紧密衔接，每个作业段长度应根据压路机数量、 沥青、洒布设备及集料撒布机能力等确定，当天施工的路段必须在当 天完成。 （4）在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥砂及 一切杂物必须清除干净，底层必须坚实、稳定、平整、保持干燥后才 可施工。 2、施工设备 沥青表面处治施工应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时应保持稳 定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。 沥青表面处治宜采用轮胎或光面钢筒压路机，压路机的吨位以能 使集料嵌挤紧密又不致使石料有较多的压碎为度，通常采用 68t 及 810t 压路机进行碾压。乳化沥青表面处治宜采用较轻的压路机进行 碾压。 3、表面准备 （1）沥青表面处治层的表面应平整、清洁、无松散处，并应符 合图纸所示或监理工程师确定的典型断面。 （2）洒布沥青之前，应用机动路帚或高压风动机械，并辅以人 工扫净表面，清除有害物质。 4、洒布 （1）沥青表面处治施工应采用沥青洒布车喷洒沥青，撒布机撒 布集料。按图纸所示或监理工程师指定的层数施工。 （2）沥青的浇洒长度应根据施工气温及沥青标号选择，且应符 合公路沥青路面施工技术规范的有关要求。 （3）沥青的浇洒长度应该与集料布料机能力相适应，前后车的 接茬搭接良好，如有空白或缺边应立即人工补洒，如有积聚庆予刮除。 （4）沥青的用量应按公路沥青路面施工技术规范选用；但 各层用量应根据施工气温、沥青标号、基层等情况，在规定的范围内 选用。在寒冷地区施工气温校低，沥青针入度较小，基层空隙较大时， 沥青用量宜采用高限，反之采用低限。 （5）分数幅浇洒时，纵向搭缝宽度宜为 100150，浇洒第二、 三层沥青的搭接缝应错开。 （6）对道路人工构造物及各种管井盖座、侧平石、路缘石等外 露部分以及人行道面等，洒油时应回遮盖、防止污染。 5、碾压 （1）碾压应在集料撒布后立即进行，并在当日完成。 （2）撒布一段集料后即用 68t 钢筒双轮压机碾压，每层集料 应按撒布的全宽初压一遍，并应按需要进行补充碾压。碾压时每次轮 迹重叠约 300，从路边逐渐移向路中心，然后，再从另一边开始移 向路中心；以此作为一遍，一般全宽的碾压宜不少于 34 遍，碾压 还度初始时以不大于 2km/h 为宜，以后可适当增大速度。 6、交通管理 除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成型后方可开放 交通处，其他沥青表面处治碾压结束后即可开放交通。通车初期应设 专人指挥交通，控制行车，使路面全宽茺均匀压实。在路面完全成型 应限制行车速度（不超过 20km/h） ，严禁畜力车及铁轮车行驶。 7.养护 沥青表面处治应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油处撒 与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀过多的浮动集料应扫出路面 外，并不得搓动已经粘着在位的集料，如有其他破坏现象应及时进行 补修。 C、质量检验 1、基要要求 （1）沥青材料的各项指标和石料的质量规格用量应符合设计要 求和施工规范的规定。 （2）沥青浇洒应均匀，无露白，不得污染其他建筑物。 （3）嵌缝料扫布均匀不应有重叠现象，压实平整。 2、外观鉴定 (1)表面应平整密实,不应有松散、油包、油丁、波浪、泛油、 封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的 0.2%。 （2）无明显碾压轮迹。 （3）面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。 （二）（二） 、沥青砼路面沥青砼路面 A、技术交底及业务培训 1、组织不同形式的技术交底，向全体参加施工的人员贯彻全面 质量管理的有关知识，提高质量意识，明确施工质量的重要性。 2、技术交底的主要内容有：技术规范，技术标准，设计文件及 建设部门的要求，施工方法要点，质量、安全、进度等保证措施。 3、制定各岗位责任制，明确责任，学习操作规程，并进行考核， 合格者方可上岗。 4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人，进行岗位 培训，做到持证上岗。 5、对民工要定岗、定人，进行岗位培训。 6、施工前要对关键的工序进行现场交底。 B、混合料的生产 1、施工人员进入岗位，做好施工前的准备工作，机械试运转。 2、装载机将各种材料按目标配合比数值，分不同比例上到冷料 仓中，控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去， 并随时调整各材料的进料速度。 3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到 矿粉罐中去，沥青的加热由专门的试验员监督，派一名技术工人负责 用导热油加热所需的沥青罐，控制导热油的进出温度，同时监控沥青 罐上的温度表，控制在 140-160。 4、启动拌和机，将燃烧器火苗增大，直至矿粉加热温度达到 150-170，同时调整好拌和时间，一般为 30-50s，其中干拌时间不 得少于 5s。 5、若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时，必须事 先将它们振动筛的尺寸相统一，而且应备足易损筛。 6、混合料生产工艺流程图 混合料组成设计 输入生产程序上冷料加热矿料沥青加 热、筛分矿料、上石粉拌和储存放料。 7、混合料的运输 （1） 、根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采 用大吨位自卸汽车，数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运 距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布， 防止热拌料运输中途遭雨淋。 热拌料运输程序：接料过秤运输卸料空回 （2） 、车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为 防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水（柴油：水 为 1：3）混合液，不得出现积聚现象。 （3） 、从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合 料，移动一下汽车位置，以防止粗细集料的离析现象。 （4） 、沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的 数量有所富余，施工过程中前方应有等待卸料的车 4-5 辆.。连续摊 铺过程中，运料车应在摊铺机前 10-30cm 处停车，不得撞击摊铺机， 卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 （5） 、沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查 拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过 大的混合料不得铺筑。 C、混合料摊铺、整平 采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平 装置 1、摊铺过程中应尽量采用全幅施工，若采用半副施工时，可阶 梯进行或每天一侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝。 2、调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度 不低于 80。它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热 时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时， 表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。 3、正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼 内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆 的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合 恰当。 4、热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指 挥卸料，最好 4-5 台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺 的连续性。 5、为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅 一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开 30cm，如果行 车道为两条，则表层接缝应在路中。 6、连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施，根据施 工经验，保证连续摊铺的几种解决