系列培训教材之一基础知识ppt课件

上课了，请将您的手机开到振动！ 有事时，请您到课堂外打电话！,温 馨 提 示,谢谢合作!,我们学习的目的，是为了使用，不是知识没有用，而是你没有使用，说明你没有用。,ISO/TS 16949:2009,培 训 教 程 （一）,ISO/TS16949系列 培训教材之一,ISO/TS16949基础知识,目 录,第一章、ISO/TS16949 的产生背景 第二章、ISO/TS16949 的发展历程 第三章、各大汽车制造厂对ISO/TS16949的态度 第四章、PDCA 第五章、八项质量管理原则 第六章、ISO/TS16949 的适用范围 第七章、ISO/TS16949 推行的目标 第八章、推行ISO/TS16949 的好处,(一)、世界汽车行业质量管理体系说明,美国：QS 9000 德国：VDA 6.1,法 国：EAQF 意大利：AVSQ,第一章：ISO/TS16949的产生背景,3.法国的汽车工业质量体系：,法国的汽车工业质量体系是EAQF，是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要适用的汽车厂有：标致、雪铁龙、雷诺等。,4.意大利的汽车工业质量体系：,意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表，是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要的车厂有FIAT、 IVECO等,(二)、中国工业概况和供应商的困境,1.大陆汽车工业概况: 目前以中外合资为主，自身的汽车工业相对弱小。 主要的合资对象有： 德国大众 德国奥迪 美国通用、福特、克莱斯勒 法国雪铁龙、标致、雷诺 意大利:IVECO 日本：丰田、本田、铃木,2、中国供应商的困境,一汽大众、上海大众要求VDA6.1,上海通用、沈阳金杯、江铃福特、长安福特要求QS 9000,二汽雪铁龙、标致、三江雷诺要求EAQF,FIAT、IVECO可能要求AVSQ,+,+,+,=$,是否可以有一个汽车工业 通用的质量管理体系标准？ 让我们可以面对： QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ,1、ISO/TS16949的发展,BS5750,ISO9000:1994,QS9000,AVSQ,VDA,EAQF,ISO/TS16949：1999,ISO/TS16949：2002,ISO9001：2000,第二章：ISO/TS16949的发展历程,ISO9001：2008,ISO/TS16949：2009,其他汽车标准怎么走？,QS-9000 已在 2006年12月终止 德国VDA 6.1 目前没有明确终止日期 法国EAQF 94将在2003年12月终止 意大利AVSQ 94将在2003年12月终止 此将驱使转向 ISO/TS 16949:2002,现有的汽车业标准会被 ISO/TS 16949:2009取代吗?,不会! QS-9000 被三大汽车厂认可到2006-12-15 : VDA 6.1 (German)與ISO9001:2K 並行 AVSQ (Italian) EAQF (French),循客户之特定要求, ISO/TS 16949 被视等同于: QS-9000 (America) VDA 6.1 (Germany) AVSQ (Italy) EAQF (France) JAMA (Japan),2、IATF的成立,1996年，世界知名汽车制造厂（ 宝马、戴-克、菲亚特、福特、通用、PSA 标致-雪铁龙, 雷诺、大众 and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany). ）组成 (the International Automotive Task Force)国际汽车工作组，简称为IATF。,1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准； ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽车工业质量体系要求。 1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版 ； 2002年03月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第二版 ； 2009年6月，ISO/TS 16949实施第三版,ISO/TS16949：2009,ISO/TS16949:2009已于2009/06/15正式发布,其名称是： 质量管理体系汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO9001：2008的特殊要求 ISO/TS16949 :2009是由国际汽车工作小组（IATF）和日本汽车制造协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。,第三章： 各大汽车制造厂对 ISO/TS16949：2009的态度,1、目前承认TS16949的汽车主机厂,美国 GM FORD DAIMLER-CHRYSLER 法国 雷诺 标致 雪铁龙,德国 BMW VW AUDI OPEL 意大利 FIAT 日本 JAMA协会,详细资料可查看以下网址：,通用（GM）：99年11月30日声明：同时接受QS9000和ISO/TS16949。不接受 VDA 6.1、EAQF或AVSQ作为ISO/TS16949或QS9000的等同标准。 2002年8月声明：对目前已通过QS9000认证的供应商，强烈推荐在QS9000证书到期前升级为ISO/TS16949：2002，但最迟不能超过2006年12月14日或各OEM顾客要求的更早的期限。 福特（FORD）:1999年10月7日声明，认可ISO/TS16949为QS9000的等同标准。 2002年8月声明同通用公司！ 戴姆勒克莱斯勒（Daimler-Chrysler）: 要求所有供应商在2004年7月1日前通过ISO/TS16949注册认证。,2、各大汽车制造厂对ISO/TS16949的态度,宝马BMW：作为VDA6.1的另一种选择被接受；要求供应商符合ISO/TS16949的要求； 德国大众汽车：作为VDA6.1的另一种选择被接受；要求获得ISO/TS16949的注册认证； 雪铁龙/雷诺： 作为EAQF的另一种选择被接受；要求供应商2006年12月14日前完成ISO/TS16949的注册认证； 菲亚特Fiat：任何新的认证必须是TS16949的认证，并在下一次换证时将AVSQ的证书转换为TS16949的证书； 博世(Bosch)：要求内部工厂和所有供应商采用ISO/TS16949。,第四章：,注：此外，称之为“PDCA”的方法可适用于所有过程。PDCA模式可简述如下： P策划：根据顾客的要求和组织的方针，为提供结果建立必要的目标和过程； D实施：实施过程； C检查：根据方针、目标和产品要求，对过程和产品进行监视和测量，并报告结果； A处置：采取措施，以持续改进过程绩效。,Quality Management Process Model 质量管理体系模式图：,顾客要求,管理职责,测量、分析、改进,资源管理,产品实现,顾客满意,产品,质量管理体系的 持续改进,第五章：质量管理原则:,成功地领导和运作一个组织,需要采用系统和透明的方式进行管理。针对所有相关方的需求，实施并保持持续改进其业绩的管理体系，可使组织获得成功。质量管理是组织各项管理的内容之一。 ISO9000:2005标准提出的八项质量管理原则被确定为最高管理者用于领导组织进行业绩改进的指导原则。,以顾客为关注焦点; 领导作用; 全员参与; 过程方法; 管理的系统方法。 持续改进 基于事实的决策方法 与供方互利的关系,八项质量管理原则:,以顾客为关注焦点 组织依存于顾客。因此，组织应当理解顾客当前和未来的需求，满足顾客要求并争取超越顾客期望。 领导作用 领导者应确保组织的目的与方向的一致。他们应当创造并保持良好的内部环境，使员工能充分参与实现组织目标的活动。,全员参与 各级人员都是组织之本，唯有其充分参与，才能使他们为组织的利益发挥其才干。 过程方法 将活动和相关资源作为过程进行管理，可以更高效地得到期望的结果。,管理的系统方法 将相互关联的过程作为体系来看待、理解和管理，有助于组织提高实现目标的有效性和效率。 持续改进 持续改进总体业绩应当是组织的永恒目标。,基于事实的决策方法 有效决策建立在数据和信息分析的基础上。 与供方互利的关系 组织与供方相互依存，互利的关系可增强双方创造价值的能力。,“汽车行业”应理解为包含以下方面： 轿车、载货汽车（轻型、中型和重型）、客车、摩托车。 “汽车行业”应理解为不包含以下方面： 工业用、农业用、非道路交通用（矿业、林业、建筑业等）,第六章：ISO/TS16949 的适用范围,ISO/TS16949适用于制造或装配以下过程的事项： a)生产材料； b)生产零件或维修零件； c)热处理、焊接、喷漆、电镀或其它表面处理。,第七章：ISO/TS16949 推行的目标,建立汽车行业基本质量体系； 持续改善； 预防缺陷； 减少在供应链中的变差与浪费。,第八章：推行ISO/TS16949的好处,建立通用的汽车行业质量管理体系标准，满足不同客户的要求; 改善产品和过程质量; 减少变异和提高效益; 增加全球采购的信心; 对供应商的开发有共同的质量体系; 减少第二方审核; 减少重复第三方注冊。,推动ISO/TS16949成功的要素:,最高管理者的决心与支持、授权、关心、鼓励、参与以及激励; 中层管理者的责任、全力支持，如