北京车展出差报告

1 / 3 北京车展出差报告 北京车展出差报告 第十五届上海国际车展在 2015 年 4月 20 日到 29 日开办， 4 月 20 日去车展参观，在这届车展上有众多品牌带来了新车型和新技术，值得去借鉴学习。 在节能及动力方面，本届车展中混合动力车型会占据了新能源车型的大部分，还有部分纯电动车型，纯电动车型呈小型化发展。奥迪带来了 合动力、保时捷带来了 918 合动力、华晨宝马带来了混合动力 5 系轿车、本田有飞度混合动力多款新车，各大厂商对混合动力的比较热衷。几乎每个品牌都有自己小排量增压发动机产品，乘用车开始进 行轻量化和低排量增压化发展。在动力方面， 8 速自动变速箱已经应用在豪华品牌车型上，采埃孚集团发布了全球首款横置前驱九速自动变速箱， 由光搭载了同级别车首创的 9 速自动变速箱技术。标致的一款车应用了空气混合动力技术，驾驶者可根据路况随时在空气驱动模式、汽油机工作模式和混合动力模式之间进行切换，以压缩空气或者汽油作为动力源，实现最高能效的动力输出，实现百公里油耗仅2 升。 在安全技术方面，汽车技术供应商博世展出一系化清洁经济、安全舒适的汽车技术，涵盖汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、 汽车电子等。有起动 /停止系统，是一个有效节约成本的方案。发布了预测性紧急制2 / 3 动系统，预测性紧急制动系统识别到与前车快速接近并存在追尾危险时，系统会警告驾驶员，然后紧急制动系统执行部分制动，以降低车速并给驾驶员创造更多宝贵的反应时间。一旦驾驶员踩下制动踏板，系统就会在制动时提供支持。博世开发了点阵屏仪表，此款仪表具有强大的信息处理及通信功能，仪表中间的多功能点阵显示屏能够显示中英文菜单，可通过按钮的切换显示不同的信息界面，与驾驶者形成信息丰富的人际交互界面。博世在智能停车辅助系统的平台基础上 集成了侧向辅视系统，该系统可在车辆时速 5 公里至 180公里内监测车身两侧及斜后方对角线长达 4米的视觉盲区内的情况，并通过显示在后视镜上反馈给驾驶者，如果系统识别到驾驶者有转向意图，系统会及时以声音报警，帮助避免车辆变道时与相邻车道车辆发生碰撞。电装也展出 “ 安全 ” 、 “ 环保 ” 相关的最新技术。有高度感知功能的传感系统，由多个传感器组合而成的具备高度感知功能的传感系统，通过车辆方向盘上搭载的单眼摄像头拍摄驾驶员面部图像，并利用图像识别技术掌握驾驶员状态的监视器。另外还有在发生碰撞时，采用高精度压力传感器以最大限度保护 行人安全的行人感知系统。车路间通信技术利用车辆和信号灯等路端设施上安装的无线通信机，实现车辆与路侧之间的实时信息交互，为缓解拥堵和零交通事故提供了有效的解决方案。 3 / 3 在其它技术方面，几乎所有国外品牌车型的轮胎普遍使用扁宽轮胎，这是轮胎的发展趋势，增加了行驶安全性，即使爆胎也不会造成较大的安全隐患。普利司通推出了非充气轮胎技术和全新轮胎技术 “ 概念轮胎 ” ，将轮胎规格进行了 “ 窄胎面、大直径 ” 化设计，对使用气压也进行了高内压化变革，加上新开发的专用花纹技术和专用配方，实现节能省油与安全驾乘。韩泰轮胎推出