充电桩发展现状及市场前景分析

充电桩2016年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告2016年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告报告编号：1839165中国产业调研网了解更多,欢迎访问：中国产业调研网/行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网C基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称：2016年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告报告编号：1839165咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票Email：kfC网上阅读：/R_NengYuanKuangChan/65/ChongDianZhuangHangYeQianJingFenXi.html温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍受新能源车的快速发展，充电桩和充电站等配套设施，也会迎来快速发展。2010至2013年，中国充电站保有量从76座快速增长至518座，年复合增长率达89.6%，充电桩数量也从1122个增长至22528个，年复合增长率高达171.8%。充电设施建设是新能源汽车示范推广的关键环节之一，受益于新能源汽车应用的快速增长，我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。此前由于电动汽车规模较小，充电设施建设投资巨大，投资短期效益不明显，因此充电设施建设速度较慢。根据工信部数据，截至2014年底，我国共建设完成充电站723个、充电桩2.8万个，其中，国家电网公司建成充换电站618座，充电桩2.4万个，充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。而2014年我国新能源汽车产销量已达8.39万辆，充电设施供需之间的矛盾日益突出。但在2015年，全国计划建成的充电站数量达到了1549个，而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个，相比于14年，有了近10倍的增长。2011-2014年我国充电桩数量分析中国产业调研网发布的2016年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告认为，2014年以来，北京、上海等地方政府掀起充电桩建设高潮。以国家已批准的两批新能源车试点城市为例，北京市将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈；天津市将新建6700个充电桩或充电接口，新建66个充换电站；上海2015年充电桩数量将超6000个；广州到2015年底，新建10座新能源公交车充电站和300个充电桩；深圳到2015年建168座公交充电站，50座出租车充电站，526个快速充电桩，39000个慢速充电桩。随着国家对新能源汽车支持的力度越来越大，全国掀起了一轮充电桩基础设施建设的热潮。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都已提出了充电桩建设规划。2014年中国充电桩地域产出结构随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加，我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过，随着新能源汽车行业发展的提速，充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来，而这也构成了资本的潜在投资机会。我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰，这意味着充电桩后续将不可避免地迎来建设高潮，并给相关上市公司带来显著投资机遇。2016年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告通过充电桩项目研究团队多年对充电桩行业的监测调研，结合中国充电桩行业发展现状及前景趋势，依托国家权威数据资源和一手的调研资料数据，对充电桩行业现状及趋势进行全面、细致的调研分析，采用定量及定性的科学研究方法撰写而成。2016年中国充电桩市场现状调查与未来发展前景趋势报告可以帮助投资者准确把握充电桩行业的市场现状及发展趋势，为投资者进行投资作出充电桩行业前景预判，挖掘充电桩行业投资价值，同时提出充电桩行业投资策略、营销策略等方面的建议。正文目录第一章 电动汽车充电站的相关概述1.1 电动汽车的概述1.1.1 电动汽车简介1.1.2 电动汽车的结构1.1.3 电动汽车的特征1.1.4 电动汽车优缺点1.2 电动汽车充电站概述1.2.1 电动汽车充电站概述1.2.2 电动汽车充电站结构1.2.3 充电站充电等级和充电方式1.2.4 充电机和充电桩的工作原理1.2.5 充电站对电力系统的影响第二章 2012-2015年中国电动汽车充电站发展环境分析2.1 宏观经济环境2.1.12008 -2014年中国GDP增长分析2.1.22008 -2014年中国商品进出口贸易2.1.32013 年中国居民收入与消费状况2.1.42014 年季度宏观经济运行分析2.2 产业政策环境2.2.1 中国新能源汽车行业相关政策2.2.2 中国电动汽车行业的相关标准2.2.3 中国电网建设相关政策及规划2.2.4 国家电网对充电站建设的规划2.3 汽车产业环境2.3.12013 年中国汽车产销情况分析2.3.22013 年中国汽车保有量情况分析2.3.32014 年中国汽车产销及经济运行2.3.42014 年中国汽车市场发展趋势2.4 社会环境分析2.4.1 汽车工业面临能源问题重大挑战2.4.2 发展绿色交通是城市环境的需求2.4.3 电动汽车能满足更为苛刻环保要求第三章 2012-2015年中国电动汽车产业发展状况分析3.12009 -2015年中国电动汽车行业运行综述3.1.1 中国主要电动汽车厂商发展概况3.1.2 中国电动汽车技术开发情况分析3.1.3 中国电动汽车示范运营成果显著3.1.4 电动汽车示范运营新趋势与特点3.22009 -2015年中国电动汽车产业化进程及难题3.2.1 电动汽车研发热潮产业化加快3.2.2 中国将加速电动汽车产业化进程3.2.3 电动汽车产业化需国家政策扶持3.2.4 中国电动汽车产业化面临的挑战3.2.5 电动汽车产业化的区位布局战略3.32009 -2015年中国电动汽车商业化分析3.3.1 电动汽车商业化运行的基本属性3.3.2 电动汽车商业化的运行特征分析3.3.3 电动汽车商业化运行模式的对比3.3.4 政府在电动汽车商业化中的角色3.3.5 电动汽车商业化进程的轮廓初现3.4 电动汽车发展存在的问题3.4.1 电动汽车存在的主要问题分析3.4.2 中国电动汽车市场陷入高价困境3.4.3 中国电动汽车行业发展主要障碍3.4.4 中国电动汽车市场推广存在瓶颈3.5 电动汽车发展的对策3.5.1 中国发展新能源汽车对策和措施3.5.2 电动汽车发展期盼核心技术突破3.5.3 电动汽车发展须关键零部件国产化3.5.4 加快中国电动汽车产业发展的建议第四章 2012-2015年中国电动汽车细分领域透析4.1 混合动力电动汽车4.1.1 混合动力汽车的相关概述4.1.22013 年美国混合动力汽车市场分析4.1.3 中国混合动力汽车研究发展进程4.1.4 中国混合动力汽车市场发展状况4.1.5 混合动力车有望成新能源汽车主流4.1.62015 -2022年混合动力汽车市场预测4.2 纯电动汽车4.2.1 纯电动汽车能减排效果显著4.2.2 中国纯电动汽车产业化进程概况4.2.32014 年中国纯电动车发展不断提速4.2.42014 年纯电动汽车商业化试验运营4.2.5 中国纯电动乘用车技术标准将出台4.2.6 中国发展纯电动汽车SWOT分析第五章 2012-2015年中国电动汽车充电站总体发展分析5.12009 -2015年国外电动汽车充电站发展透析5.1.1 世界各国电动汽车充电站建设情况5.1.2 法国政府拨专款建电动汽车充电站5.1.3 日本加速普及电动汽车大建充电站5.1.4 英国加大电动汽车充电站投资力度5.1.5 丹麦积极加快电动汽车充电站建设5.2 中国电动汽车充电站发展背景分析5.2.1 低碳经济催生电动汽车行业快速发展5.2.2 电动汽车市场发展需要充电站的支持5.2.3 商业型高端电动汽车充电站尚未出现5.2.4 中国电动汽车能源供给模式选择分析5.3 中国电动汽车充电站发展态势分析5.3.1 中国电动汽车充电站发展势头良好5.3.2 中国持续推进电动汽车充电设施建设5.3.3 地方政府成电动汽车充电站建设关键推手5.3.42013 年中国电动汽车充电站开始试点示范5.3.52014 年国内掀起电动汽车充电站建设热潮5.4 电动汽车充电站市场竞争分析5.4.1 四大央企布局国内电动汽车充电站市场5.4.22014 年中国民企开抢电动车充电市场5.4.3 能源企业建设电动汽充电站的优劣势比较5.4.4 电动汽车充电站成电网企业战略转型突破点5.4.5 国内车企积极研发电动汽车不同充电模式5.5 电动汽车充电站的标准化分析5.5.1 2015年中国电动汽车充电站标准化进展状况5.5.2 国内电动汽车充电设施技术标准的竞争分析5.5.3 国内首批电动汽车充电设施技术标准通过审定5.5.4 标准缺失制约中国电动汽车充电站的推广进程5.5.5 中国加快制订电动汽车充电接口标准5.6 电动汽车充电站发展应注意的问题5.6.1 中国电动汽车充电站发展面临的挑战5.6.2 中国电动汽车充电站建设应避免垄断5.6.3 电动汽车充电站的技术瓶颈亟待突破第六章 电动汽车充电站的建设及运营分析6.1 电动汽车发展对充电技术的要求6.1.1 充电快速化6.1.2 充电通用化6.1.3 充电智能化6.1.4 电能转换高效化6.1.5 充电集成化6.2 电动汽车充电模式比较6.2.1 常规充电6.2.2 快速充电6.2.3 机械充电6.3 电动汽车充电站的选址布局6.3.1 影响电动汽车充电站布局的因素6.3.2 电动汽车充电站的选址原则6.3.3 电动汽车充电站的规划建议6.4 电动汽车充电站的建设6.4.1 电动汽车充电站的建设组成6.4.2 充电站外部接入方式的影响因素6.4.3 各类充电站的外部接入方式分析6.4.4 决定电动汽车充电站规模的因素6.5 电动汽车充电站的运作6.5.1 电动汽车充电站的运作流程分析6.5.2 运作初期充电站及电能利用率低6.5.3 运作集中更换蓄电池充电站难度较大第七章 2012-2015年中国电动汽车充电站区域发展分析7.1 华北地区7.1.1 山西电力千万元投建电动汽车充电设施7.1.2 内蒙古电力公司拟建设电动汽车充电站7.1.32014 年北京建设120处电动汽车充电桩7.1.4 2015年河北省电动汽车充电站建设情况7.1.52014 年天津首批电动汽车充电桩将运行7.2 华东地区7.2.1 2015年山东加大电动汽车充电站建设规模7.2.2 2015年江苏全面推进电动汽车充电站建设7.2.3 上海市将建设7-10座电动汽车充电站设施7.2.42014 年浙江省大规模兴建汽车汽车充电站7.2.5 2015年福建首个电动汽车充电站完成初设7.3 华中地区7.3.1 2015年河南首座电动汽车充电站开建7.3.2 2015年安徽首个电动汽车充电站投运7.3.3 湖北大力推动电动汽车充电设施建设7.3.4 湖南电动汽车充电设施建设全面铺开7.3.5 2015年江西省首建电动汽车充电站7.4 华南地区7.4.1 广西柳州试点建设电动汽车充电站7.4.2 深圳国内最大电动汽车充电站投入使用7.4.32014 年广东启动建设电动汽车充电网络7.4.42014 年深圳市电动汽车充电站样本调查7.5 西部地区7.5.1 陕西五年内建成73座电动汽车充电站7.5.3 青海省加快电动汽车充电站设施建设7.5.2 2015年甘肃首座电动汽车充电站兰州开建7.5.42014 年四川首座电动汽车充电站建成投运7.5.52014 年重庆将建电动汽车充电站和充电桩第八章 2012-2015年中国电动汽车充电站相关产业分析8.1 电力行业发展分析8.1.12009 -2015年中国电源建设情况分析8.1.22008 -2014年中国电力生产情况分析8.1.32009 -2015年中国电力消费情况分析8.1.42009 -2015年中国电力行业投资状况8.1.52014 年中国电力市场供需形势分析8.2 电网建设状况8.2.1 “十五”期间中国电网建设成就显著8.2.2 “十五”中国电网建设发展情况8.2.3 中国电网建设发展面临的形势分析8.2.4 近年来中国电网建设重点领域分析8.2.52009 -2010中国电网建设情况分析8.3 特高压电网建设8.3.1 中国发展特高压输电取得重要进展8.3.2 国家电网公司推动特高压电网建设8.3.32013 年中国特高压电网建设成果8.3.4 特高压电网建设及投资规划情况8.4 智能电网发展8.4.1 中国发展智能电网的必要性分析8.4.2 中国智能电网定义坚强智能电网8.4.32009 -2015年中国推进智能电网情况8.4.42010 -2020年中国智能电网发展规划8.4.5 电网智能化改造推进汽车充电站建设第九章 2012-2015年中国电动汽车充电站重点企业分析9.1 国家电网公司9.1.12013 年国家电网公司发展情况概述9.1.2 国家电网公司积极推进电动汽车充电站建设9.1.32014 年国家电网首座典型设计充电站投入运营9.1.42014 年国家电网公司电动汽车充电设施建设进展9.2 南方电网公司9.2.12013 年南方电网公司发展情况概述9.2.22013 年南方电网在深圳投建两个充电站试点9.2.32014 年南方电网发布电动汽车充电设施技术标准9.3 中国石油化工集团公司9.3.1 中国石油化工集团公司公司简介9.3.2 中石化发展电动车充电站具有网络优势9.3.32014 年中石化进军电动汽车充电设施建设9.4 中国海洋石油总公司9.4.1 中国海洋石油总公司简介9.4.3 普天海油携手众泰汽车推进充电站建设9.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司9.5.1 深圳奥特迅股份公司简介9.5.22013 年公司深圳奥特迅经营状况分析9.5.3 奥特迅公司在电动汽车充电设备领域的优势9.5.4 电动汽车充电设备将成奥特讯公司盈利增长点第十章 关于中国电动汽车充电站投资前景分析10.12009 -2015年中国电动汽车充电站投资背景10.1.1 电动汽车充电设施产业链投资升温10.1.22014 年各地掀起汽车充电站投资高潮10.1.32014 年民营积极进入汽车充电站建设10.22015 -2022年电动汽车充电站行业投资分析10.2.1 充电站相关设施和运营成本分析10.2.2 电动汽车充电站成本回收期分析10.2.3 充电站和充电桩的投资规模分析10.2.4 电动汽车充电桩市场容量预测分析10.32015 -2022年中国电动汽车充电站投资风险分析10.3.1 产业政策风险分析10.3.2 充电站投资收益风险10.3.3 汽车充电桩进入壁垒10.42015 -2022年中国电动汽车充电站投资机会分析10.4.1 电力企业在汽车充电领域投资机会分析10.4.2 箱式快速充电站项目迎来投资机遇分析10.4.3 汽车生产、电力设备厂商投资机遇分析图表目录图表 1汽车充电站的连接方式图表 2充电站主要功能模块图表 3充电站结构示意图图表 4电动汽车充电站的充电等级图表 5电动汽车充电站的充电等级图表 6电动汽车充电站的充电方式图表 7高频充电机般结构图图表 8交流充电桩原理拓扑图图表 9落地式充电桩外形图图表 10充电站监控系统模型图表 11公用电网谐波电压限值图表 12注入公共连接点的谐波电流允许值图表 13抑制谐波的主要方式图表 142005-2014年中国国内生产总值及增长速度图表 152014年中国货物进出口总额及其增长速度图表 162004-2014年中国商品进出口贸易总额增长趋势图图表 172004-2014年中国城镇居民家庭人均可支配收入趋势图图表 182004-2014年中国农村居民家庭人均纯收入趋势图图表 192004-2014年中国城镇居民家庭恩格尔系数图表 212014年中国有关新能源汽车的政策内容图表 22中国加强电网建设的相关政策及规划图表 23国家电网关于充电站建设的步规划图表 242004-2014年中国汽车产量增长趋势图图表 252004-2014年中国汽车销量增长趋势图图表 262014年1-12月中国汽车市场产销情况表图表 272014年1-12月中国乘用车市场产销情况表图表 282014年1-12月乘用车分排量销售汇总表图表 292014年1-12月中国商用车市场产销情况表图表 302014年1-12月中国客车分车型市场销售情况图表 312014年1-12月汽车分车型销售情况图表 322004-2014年中国汽车保有量增长趋势图图表 33世界主要国家石油储采比图表 34世界石油总需求及供需缺口图表 35中国石油总需求及供需缺口图表 36大气中CO2浓度快速提升图表 37世界CO2排放结构分析图图表 38中国主要动力汽车厂商发展现状图表 39中国电动汽车“纵横”研发布局图表 40电动汽车产业化中心城市的功能框图图表 41混合动力汽车串联式驱动方式图表 42混合动力汽车并联式驱动方式图表 43混合动力汽车混联式驱动方式图表 44混合动力汽车不同混合度下燃油经济性改善与成本提高图表 45国内外汽车厂商混合动力车类型览图表 462003-2014年美国混合动力汽车销量趋势图图表 472005-2014年美国混合动力汽车销量占轻型车销量比例图表 48新能源汽车技术及分类图表 49新能源汽车发展路径图图表 50国家863能与新能源汽车项目分布览图表 512016-2022年混合动力汽车销量预测趋势图图表 52国内各类型纯电动车主要技术参数图表 53纯电动公交车和私家车能减排效益分析图表 54纯电动汽车发展模式图表 55中国发展纯电动汽车SWOT分析图表 562012-2015年中国已建成电动汽车充电站概况图表 572015年中国主要省份电动汽车充电站建设及远景规划图表 58电动汽车充电模式-常规充电概况图表 59电动汽车充电模式-快速充电概况图表 60电动汽车充电模式-机械充电概况图表 61影响充电站的外部接入方式因素分析图表 62电动汽车充电更换电池流程图图表 63电动汽车充电电池维护流程图图表 64电动汽车充电站整体运作模式流程图图表 652004-2015年中国发电装机容量统计图表 662014年中国各种电力装机容量结构图图表