科目二桩考-个人总结.docxVIP

桩考（一）甲库上线、贴乙库：踩离合，挂1挡，左脚半联动启动，右脚备刹，前进；右侧后窗窗角被右前杆刚好挡住，右打满（1.5圈），前进，车正，回轮（左1.5圈），往前继续走一段，留出距离便于回退时找前中杆这个参照点；挂倒挡，后退，眼睛看右侧车门上三角窗，当前中杆正好在三角窗的中间，右打1圈，后退，当右侧后窗窗角刚好被前中杆挡住回1/4圈轮（如果没有出现挡住的情况则不要回1/4轮），后退，当前中杆再次在又后侧车门三角小窗中1/3处露出，右打满，继续后退，此后看左镜，将车回正，注意观察左镜中右后杆，右后杆露出后则缓慢后退，直至左右后视镜中看见的后面两根杆子与车子的间距差不多相等，同时注意车头位置是不是摆正，判断摆正后，回正车轮，继续后退；此时在甲库中后退，注意回头看后风挡玻璃窗右下角，当后中杆刚好与右下角对准，左脚离合器踩到底，右脚刹车踩到底；暂停；至此，贴库完成；继续下一个动作。（二）移库右打满（右1.5），挂1挡，前进，看车前风挡玻璃窗左下角，当左下角与前中杆对齐，刹住，左打满（左3），前进，将车摆正，参考前中杆位置，当前中杆位置在车头的2/3处，表明车身摆正，回正车轮（右1.5），前进，当车头靠近前中杆但不碰到前中杆时，刹住；右打满（右1.5），挂倒挡，后退，看车头左角，当左角与左前杆对齐，左打满（左3圈），后退，将车摆正，参考后中杆位置，当后中杆位于两座椅靠背中间时（或略靠右），这时车身基本摆正，回正车轮（右1.5），后退，看前中杆底下的支座，当支座距离车头一小段距离（20cm），刹住；右打满（右1.5），挂1挡，前进，看车前风挡玻璃窗左下角，当左下角与前中杆对齐，刹住，左打满（左3），前进，将车摆正，参考前中杆位置，当前中杆位置在车头的1/3处，表明车身摆正，回正车轮（右1.5），前进，当车头靠近前中杆但不碰到前中杆时，刹住；右打满（右1.5），挂倒挡，后退，看车左门后三角窗立柱，当后中杆稍稍过立柱，左打满（左3圈），后退，将车摆正，参考前中杆位置，当车头左角对准前中杆，刹住；准备从左侧穿出乙库、上线及倒库；（三）倒库在移库完毕的基础上，挂1挡，前进，从右侧的甲库向左侧的乙库斜着穿出。当车头左角对准左前杆，车轮回正（右1.5），前进，穿过前左杆和前中杆两杆之间，当左侧车门后三角小窗立柱与左前杆对准时，左打满（左1.5），前进，将车摆正，可以参考路面上的线或前方的建筑物为标志；刹住；挂倒挡，后退，看左侧车窗上的参照点，整个过程需经三次对准参照点。第一次，后退中，看左侧车窗上的凸起小锁（锁玻璃窗是否可以将玻璃摇上来），当小锁头、前左杆、后右杆三者共线时，左打满（左1.5）；后退，看左侧车门后三角小窗立柱，当立柱与前中杆对准，右回3/4轮，后退，看前中杆与立柱的相对位置，当前中杆往立柱左侧露出一小段（2cm）后，迅速左打满（左3/4）；后退，接下来将车身摆正，参照物为右后杆，此时看右后视镜，观察右后杆露出的程度，同时也注意车头是否摆正，摆正时从两侧后视镜中可以看见后方的两侧杆子（后中杆、后右杆）与车身的间距几乎相同。回正车轮（右1.5），后退，大概进入甲库1m以后即可以停下。（拉手刹，摘空挡？）侧方位停车（从道路上向右侧变道到右侧车道，进入右侧车库的左前方）打右转向灯，看右后视镜（易忘！），挂倒挡，此时车轮是正的，准备后退，看右侧车窗后三角小窗的立柱，当立柱对准左前杆，右打满（右1.5），后退，接下来看左后视镜，当左后视镜中刚能看见后右杆（记住是后视镜中出现的第二根杆子，千万不要看错！），立即回正车轮（左1.5），后退，看车窗挡风玻璃右下角，当右下角对准左前杆，迅速左打满（左1.5）；将车摆正，当车头前左角对准左前杆时基本为车身摆正状态。拉手刹，摘空挡，关闭转向灯！完成了侧方停车项目。在上一步结束后，再次开出去。开左转向灯，看左后视镜（易忘！），挂1挡，松手刹，起步。此时车轮为左打满状态（左1.5），前行，看车挡风玻璃右下角，当右下角对准左前杆时，车轮回正（右1.5），前行，看右侧后视镜边缘，当右后视镜边缘刚过左前杆（擦边），右打1圈轮（右1圈），前行，直至车身出库，（将车摆正，目测前方参照物，选择某位置与车上某位置对准；回轮如果在训练场上作练习才需要做车正回轮这一操作），开到路上去，进入下一个科目考试。单边桥从远处向单边桥方向行驶，首先将车身左侧往单边桥左边靠过去。自己身体对准左桥时说明，后轮已经对准单边桥，调整车轮转向，将车盖左棱对准左桥上左铁条的右边线，前进中可以适当微调车轮以对准左桥，准备通过前注意回正车轮，前行通过左桥，当前车轮下桥后，刹住，右打1圈轮（右1圈），前行，雨刷轴左螺钉对准右桥右棱（可以多转一点），前行，雨刷轴对准右桥，雨刷轴追右桥，若不准，前行中可以微调，对正后回正车轮。前行通过右桥！（上桥打右灯，下桥打左灯！）连续障碍物（6个井盖）（上去打右灯，出去打左灯！）全过程半联动行车，到达点位时打方向盘要迅速。车时速表中心对准第一个井盖中心（最好是对准第一个井盖和第二个井盖的中心连线，如果车身不在连线上，可以在通过第一个井盖后适当微调方向盘），前进，连续通过第一个和第二个井盖，看前车窗挡风玻璃左下角，当左下角对准第三个井盖中心时，左打满（左1.5），使车头左转；看车时速表中心，当时速表中心刚好对准第三个井盖中心时回正车轮，过井盖；（此时有一段视觉盲区，看不见车盖，凭眼力估计约摸对准了）；看雨刷轴右螺钉，当右螺钉对准第四个井盖中心时，右打满（右1.5），使车头右转；前进，看车时速表中心，当时速表中心对准第4个井盖中心时，回正车轮（左1.5），过井盖；看左后视镜内侧边缘，当左后视镜内侧边缘刚好对准第5个井盖中心时，左打满（左1.5）使车头左转；通过第4个井盖；看车时速表中心，当时速表中心对准第5个井盖中心时，回正车轮（右1.5），过第5个井盖；看雨刷轴右螺钉，当右螺钉对准第六个井盖中心时，右打满（右1.5），使车头右转；前进，看车时速表中心，当时速表中心对准第六个井盖中心时，回正车轮（左1.5），过井盖；通过第六个井盖后，调整方向盘直行。直角路（进去打右灯，出去打左灯！）进入之前，打右灯，看右镜。雨刷轴对准入口中心，右打3/4，前进，用雨刷轴追右侧边线，车正回轮，前行至车头前边线与直角路边线对齐，左打满，在行进中打满，不要点刹车，过直角时慢速行驶中适当以较快速度打方向盘，要结合行进速度打方向盘，使得车身转过来与出口直边快要平行时（车头中心对准出口中心），快速回轮直行，打右灯，从左侧车窗回头看后方，右打3/4车轮上路，车正回轮。曲线路（进去打右灯，出去打左灯！）连续曲线路，顺着转弯方向，或左或右3/4打轮，（可自由灵活地打轮），出口之前打左灯，并打右轮1圈，上路。起伏路之前就开始，使用半联动缓速前进，如果是下坡，使用半联动带脚刹配合行驶。越慢越好。定点停车和坡起靠边时打右灯，看右境！停稳车后，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯！（靠边30cm之内，离前头定点黄线50cm以内，车头保险杠应该准确停在黄线上）在离定点停车有一段距离之前，开右灯，看右境，雨刷轴追黄色边线，调整车轮方向，右后视镜中看见黄色边线与右车门两个车把连线距离间隔约摸为12cm左右，然后注意前方参照点，以定点停车右侧的杆子为参照，当人眼、表盘右上角与杆子三者共线时（稍过一丁点），迅速刹车，在稍早一点的时候左脚要提前踩下离合器到底，让滑行中到达要定点位置并用脚迅速踩下刹车！非常考验左右脚的配合。停稳后，立即拉手刹，摘空挡，关转向灯。（此项目做完。）坡起：开左转向灯，看左镜，踩离合到底，挂1挡，（轻点油门），缓抬左脚找半联动点，车头翘起，松手刹，上路，行驶35米平稳后，松开半联动。特别提醒：1、减速时，只踩脚刹；2、停车时，先离合器踩到底，再脚刹到底。一般应提前闷刹车，即要停车之前，先脚刹减速，再离合器到底，再脚刹到底。这样停车平稳。如果停车时间长，则拉手刹，摘空挡。3、半联动适用超慢速行驶，例如堵车时，或者前方有车缓慢行驶，后方都使用半联动行驶，半联动行驶，可以做到要多慢有多慢，像左路一样慢。4、换挡要轻，换不上去挡，要么是离合器没有踩到底，或者速度不合适。5、从高速减到低速，也意味着要换低挡位。6、一挡起步，2挡上路，34挡行驶。轻点油门（像踩气球一样轻），提速，加挡，匀速行驶，就稳住油门（看时速表）直行。减速时，先收油门，缓踩刹车。7、停车后启动时，停住状态左脚离合器到底，右脚脚刹到底。注意上下坡启动时略有不同：上坡