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物流地理,王乃举,TelEmail :,第4章 物流基础设施(下), 物流网络的定义 中国物流基础设施的种类及布局 我国物流基础设施的现状 合理化运输,4.2中国物流基础设施布局 4.2.1中国物流基础设施、设备 1.物流基础性设施 (1)物流网络结构中的结点(枢纽点):主要是指全国或区域铁路枢纽、公路枢纽、航空枢纽港、水路枢纽港,国家战略物流储备基地,辐射全国、经济区域的物流基地等。,(2)物流网络结构中的线:主要是指铁路、公路、水运航道、空中航线、输送管道等。,(3)物流基础信息平台:这类设施一般具有公共设施性质,是宏观物流的基础,它的主要特点是由政府投资建设,战略地位高,辐射范围大。,物流基础信息平台任务是为企业的物流信息系统提供基础信息服务(交通状况信息、交通组织与管理信息、城市商务及经济地理信息等),承担不同企业间的信息交换枢纽支持,提供政府行业管理决策支持等。,2.物流功能性设施 (1)以存放货物为主要职能的节点:如储备仓库、营业仓库、中转仓库、货械等,货物在这种节点上停滞时间较长。 (2)以组织物资在系统中运动为主要职能的节点:如流通仓库、流通中心、配送中心流通加工点等。,(3)物流系统中的载体:包括货运车辆、货运列车、货机、货运船舶等。这类设施往往被第三方物流企业所拥有,是提供物流功能性服务的基本手段。,3.物流技术装备 物流技术装备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用、并在使用过程中基本保持原来实物形态的生产资料。不包括建筑物、场站等物流基础设施和运输工具。,(1)物流仓储设备:主要用于各种配送中心、仓库存取货物。主要有货架、堆垛机、室内搬运车、出入库输送设备、分拣设备、提升机、AGV 、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库,完成对物料的堆垛、存取、分拣等作业。,物流搬运机器人AGV,Automated Guided Vehicles又名无人搬运车,自动导航车,激光导航车。其显著特点的是无人驾驶,AGV上装备有自动导向系统,可以保障系统在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自动行驶,将货物或物料自动从起始点运送到目的地。,AGV的另一个特点是柔性好,自动化程度高和智能化水平高,AGV的行驶路径可以根据仓储货位要求、生产工艺流程等改变而灵活改变,并且运行路径改变的费用与传统的输送带和刚性的传送线相比非常低廉。,AGV一般配备有装卸机构,可以与其他物流设备自动接口,实现货物和物料装卸与搬运全过程自动化。此外,AGV还具有清洁生产的特点,AGV依靠自带的蓄电池提供动力,运行过程中无噪声、无污染,可以应用在许多要求工作环境清洁的场所。,AGV无人搬运车,重型货架 (横梁式货架 贯通式货架 阁楼式货架 窄巷道货架 叠放式货架) 重型仓储货架:均采用冷轧钢板经辊压成型,重型货架立柱可高达 6-10米。而中间无接缝。,电动三向高位堆垛机,有轨巷道堆垛机,是立体仓库成套设备中的主机,是一种在轨道上运行的起重机械,它能在三维空间上(行走、升降、两侧向伸缩)按照一定的顺序组合进行往复运动,以完成对集装单元或拣选货物的出入库作业。采用单立柱结构形式。,(2)起重机械:用于将重物提升、降落、移动、放置于需要的位置。起重机械是生产过程中不可或缺的物料搬运设备。起重机械包括千斤顶、葫芦、桥式起重机、悬臂起重机、装卸桥等。,悬臂起重机,(3)输送机械:输送机械是按照规定路线连续或间歇地运送散状物料或成件物品的搬运设备,是现代物料搬运系统的重要组成部分。主要有带式输送机、斗式提升机、埋刮板输送机、悬挂输送机、架空索道等。,带式输送机,(4)流通加工机械:完成流通加工作业的专用机械设备,主要有切割机械和包装机械两大类。切割机械有金属、木材、玻璃、塑料等原材料切割机械;包装机械有充填机械、罐装机械、捆扎机械、裹包机械、贴标机械、封口机械、清洗机械、真空包装机械、多功能包装机械等。,多功能包装机,多功能包装机 multi-funtion packaging machine 在一台整机上可以完成两个或两个以上包装工序的机器。,(5)集装单元器具:主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。 (6)工业搬运车辆:主要指在工厂、码头、仓库等运用极为广泛的叉车、跨运车、牵引车等搬运设备。,托盘是最基本的物流器具,有人称其为“活动的平台“、“可移动的地面“。它是静态货物转变成动态货物的载体,是装卸搬运、仓储保管以及运输过程中均可利用的工具,与叉车配合利用,可以大幅度提高装卸搬运效率;用托盘堆码货物,可以大幅度增加仓库利用率;托盘一贯化运输,可以大幅度降低成本。,将货物单独或者混装在托盘上,然后再将托盘装载到集装箱中。您也可以将托盘和货物混装进集装箱中。,4.2.2物流设施与设备在现代物流中的地位与作用 高度发达的物流设施与设备对提高物流能力与效率、降低物流成本、保证服务质量等方面都有着十分重要的影响。,1.物流设施与设备是物流系统的物质技术基础 物流设施与设备是进行物流活动的物质技术基础,也是生产力发展水平与物流现代化程度的重要标志。物流设施与设备作为生产力要素,对于发展现代物流,改善物流状况,促进现代化大生产、大流通,强化物流系统能力,具有十分重要的地位和作用。,2.物流设施与设备是物流系统中的重要资产 现代物流设施与设备既是技术密集型的生产资料,也是资金密集型的社会财富, 因此,其造价昂贵,建设一个现代化的物流系统所需的物流设施与设备购 置投资相当可观,同时,购置设备后,为了维持设备正常运转、发挥设备效能,在设备长期使用过程中还需要继续不断地投入大量的资金。,3.物流设施与设备涉及物流活动的每一环节 在整个物流过程中,从物流功能来看, 物料或商品要经过包装、运输、装卸、储存等作业环节,而且伴随着附加的辅助作业,这些作业的高 效完成需要不同的物流设施与设备。,4.物流设施与设备是物流技术水平高低的主要标志随着生产的发展和科学技术的进步,物流活动的各环节在各自的领域中不断提高技术水平。一个完善的物流系统离不开现代先进水平的物流技 术的应用。 可以说,物流技术是提高物流生产力的决定性因素。,4.3我国物流设施与设备现状 4.3.1物流基础设施初具规模 近年来,我国以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点,大力推进物流基础设施建设。,2009年全国铁路营业里程达到8.6万公里,里程长度升至世界第二位。公路通车总里程达到386.08万公里、高速公路总里程达到6.5万公里,居世界第二位。内河航道 12 万公里、拥有 600多个深水泊位、全国交通枢纽 45 个。可以看出我国的物流基础设施已初具规模。,4.3.2物流技术设备市场活跃 我国的集装箱生产能力和国际市场份额都已居世界首位。各种物流设备制造企业及附属配件制造企业达3000多家, 一些企业积极引进国外先 进技术并消化吸收, 自身技术水平已很高。,4.3.3物流基础设施尚待完善 1.交通运输基础设施总体规模仍然很小,按国土面积和人口数量计算的运输网络密度,我国仅为1344.48km/万k和10.43km/万人,大大低于主要工业化国家的平均水平。,2.能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施还比较缺乏,严重影响着物 流集散和运输效率的提高。,3.运输结构矛盾比较突出,各种运输方式尚未形成合理分工关系,市场范围交叉严重,在同类货源、上进行盲目竞争,使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势。,4.3.4物流技术装备比较落后 物流装备水平仍然较低, 各种运输方式之间装备标准不统一,物流器具标准不配套,物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接,在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高,影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率。,企业物流信息管理水平和技术手段比较落后,缺乏必要的公共物流信息平台,订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息服务功能较弱,制约了物流运行效率和服务质量的提高。,虽然我国有个别企业的物流设备达到或接近了国际先进水平(如海尔自动化物流系统,联想电脑集团的自动化仓库),总的看来,我国的物流设施与设备与国外的相比,存在的差距还比较大,基础设施还很薄弱,需要不断努力提高我国物流设施设备的整体技术水平。,4.4合理化运输 4.4.1合理化运输的概念 合理运输是指选择运距短、运力省、速度快、运费低的最佳运输方式组织的货物运输。 货物在发运地与到达地之间,往往有多条运输线路和多种运输方式可供选择。一个区域的货物运输更存在着各种各样的货物、纵横交错的运输线路、千家万户的运输单位和各种运输方式。,组织合理化运输就是在保证货物适合社会需要的条件下,根据各种运输工具的特点和能力,结合货源的分布、货流的规律和货物的特性,做到经最少的环节、用最少的时间、走最短的路程、花最低的费用、以最高的效率,及时、准确、安全、经济地把货物从发运地送到目的地。,组织合理化运输主要考虑以下三个因素: 1.运输方式 运输方式包括铁路、水路、公路、航空及管道运输等,不同运输方式决定了运输费用、时间。因此,选择运输方式是合理化运输首要考虑的因素。,2.运输工具 各种运输工具都有其对应使用的优势领域,根据运输对象的性质和特点,对运

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