河南省企业内机动车驾驶员专题培训课件

2019/4/6,1,河南省企业内机动车驾驶员专题培训 课 件,河南省交通高级技工学校 袁远灿 二0一六年四月,2019/4/6,2,第一章 基本知识,在弄清楚什么是企业内机动车之前，我们首先必须明白什么是机动车： 机动车的法律定义： 机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆。包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机、运输机组、专用机械车辆和挂车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。,一、企业内机动车概论,2019/4/6,3,根据机动车行驶地点、使用类别划分为三类： 1）.行驶于城市街道和公路的各类机动车辆，由公安交通部门管理； 2）.农用机动车辆，由农机部门管理； 3）.行驶于企业内的机动车辆，由特种设备安全监察管理部门管理。 A- 企业内机动车辆的驾驶人员应接受特种设备安全监察管理部门的安全技术培训考核，取得安全技术操作资格证后方能进行车辆驾驶。 B-企业内机动车辆必须经特种设备安全监察管理部门检验合格，方能驾驶，车辆的安全性能必须符合有关要求。,机动车的分类,2019/4/6,4,凡在企业内的厂矿、码头、货场、建设工地、公司内部等生产作业区、施工现场范围内工作、行驶的各种机动车辆称为企业内机动车辆。,企业内机动车的定义：,2019/4/6,5,企业内机动车根据构造、用途分类，共分为十类： 大型汽车，总重量大于4500kg或总长度在6m以上的汽车。 小型汽车，总重量在4500kg以下或总长度在6m（含）以下的汽车。,企业内机动车的分类：,2019/4/6,7,专用机械车：装有充气轮胎，可以在道路上自行行驶的专用机械车。 主要包括内燃叉车、装载机、前置式翻斗车等。,2019/4/6,8,手扶拖拉机：用手把操纵转向的轮式拖拉机。 手把式三轮机动车：用手把操纵转向的三轮机动车。,2019/4/6,9,履带车：主要包括推土机、挖掘机等。,2019/4/6,10,蓄电池车：以蓄电池为动力的机动车（货车、叉车等）。 用于企业内生产运输的其它车辆。,2019/4/6,11,我们作为一名企业内机动车辆驾驶员，在工作中，任何一个疏忽、大意、或者操作失误都将会给企业、单位或自己带来非常严重的危害，将会造成财产损失或直接威胁到自己或他人生命安全。 所以，作为企业内机动车驾驶员，我们必须对自己所从事职业的重要性、危险性有足够的认识，通过学习培训，取得相应的操作资格证件。同时还必须具备较强的操作技术水平、经验，具有稳定的心理素质，才能驾驶好咱们的企业内机动车。,二、企业内机动车辆驾驶员必须具备的职业道德,2019/4/6,12,要能驾驶好企业内机动车，在座的各位师傅们，就要求我们要做到必须做到： “四 懂” “三好四会” “三个过得硬”,那这“懂、好、会、过硬”到底是怎么回事呢？,？,2019/4/6,13,四懂：懂原理、懂构造、 懂性能、懂交通法规。,要驾驶好企业内机动车，必须要做到： 1、懂车辆的结构原理、车辆性能、车辆工作原理以及相应的交通法规； 2、作为我们的企业内机动车除了遵守相应的交通法规，还必须遵守我们的矿纪、厂规、单位机动车管理规章制度，遵守操作规程以及一些其它的要求。,四懂：懂原理、懂构造、 懂性能、懂交通法规。,1,2019/4/6,14,2,三好四会：对车辆要用好、管好、维护好， 会操作、会排故、会检测、会维修。,2019/4/6,15,三个过得硬,1）.安全设备、设施过得硬。要熟悉车辆上各种安全装置的用途，并能正确使用；,2）.操作技术过得硬。在运输、施工装卸作业中要动作熟练、操作不得有作保一点失误；,3）.在复杂情况下处理技术、经验过得硬，能正确判断和预防事故，做到防患于未然。,3,2019/4/6,16,（1）安全意识。 安全是第一位的,作为机动车驾驶员来说,安全行车是头等大事,我们必须铭记。 它关系到企业的发展、以及社会的安定,同时还关系到他人和自己家庭的幸福。要做到行车安全,就必须牢固树立安全意识,保养好自己驾驶的车辆,不开故障车,行车中要谨慎驾驶,时时刻刻注意安全,不辜负单位和家庭对你的期望。,三、作为企业内机动车驾驶员，我们还必须树立 “三个意识”,2019/4/6,17,（2）守法意识 遵守交通管理法规和企业的各种规章制度,是维护驾驶员职业活动正常开展的重要保证。 作为驾驶员，我们要学法、懂法、守法，用道路交通法律法规来约束自己的行为。自觉遵守道路交通管理法规和企业的管理，接受行业管理部门的依法管理。这是机动车驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。,2019/4/6,18,（3）服务意识 驾驶员的工作,是通过驾驶车辆完成各项施工、搬运、装卸任务，从某种角度来讲也是一种服务性工作，需要讲究服务意识，对驾驶员来讲,树立服务意识就是守岗尽职，精心操作作、不出意外，按时完成各项生产、施工任务，保证企业的生产顺利进行。 如果出现态度不端正、欠缺服务意识或服务不到位必将会严重影响企业的正常生产或降低生产效率。,2019/4/6,19,四、企业内机动车在企业生产中的地位和作用,随着我国社会的发展，企业生产能力的不断发展扩大以及各种大型工程的开工、建设，担负原材料搬运或施工作业、装卸、运输的企业内机动车必须将不断增加。目前，在各企业内都不同程度地使用了各种机动车辆，这些车辆将企业生产的各个环节有机的串联在一起，缺一不可，比如我们现在所使用着的挖掘机、装载机、推土机、叉车以及其它的机动车辆。 可以说，在我们现在的企业生产中，离开这些机动车是将无法进行正常生产，即使能生产，可想一下效率是何等的低下呢？,2019/4/6,20,2019/4/6,21,2019/4/6,22,五、企业内施工作业、运输道路常识,企业内机动车要完成施工、装卸、搬运作业，除了施工时固定的作业场地，同时也离不开需要行驶的道路。根据厂矿道路设计规范、工业企业厂内运输安全规程规定及生产使用性质的不同，将企业内道路分为：主干道、次干道、辅助道路、车间外道、车间内通道、人行道。,（一）企业内道路的划分,2019/4/6,23,1、主干道： 全厂性的主要道路，一般为主出入口道路，如图所示。,2019/4/6,24,2、次干道： 厂内车间、仓库、码头等之间的主要交通运输道路，如图1所示。 3、辅助道路：车间和行人通过较少的 道路（如专供通往厂内外水 泵站、总变电所等的道路） 及消防道路等。 4、车间外道：车间、 仓库等出入口与主次干道或 辅助道路间相连接的道路。 5、车间内通道：设备、工序之间 半成品、成品的运输道路。,次干道,2019/4/6,25,6、人行道：车间之间的人行通道和人流量较大的主干道两侧所修筑的人行道，如图所示。,2019/4/6,26,厂内的安全运输,要求道路的平面布置、宽度、路面、路层、坡度等应适应企业内生产运输、防振、防尘及装卸搬运机械化和企业发展的需要。因此，企业内道路的设计应符合厂矿道路设计规范和工业企业厂内运输安全规程的规定。 1.路面宽度和纵截面斜坡应满足表2-1的要求.,道 路 分 类,路面宽度 （m）,最大纵坡 度（%）,汽车,汽车,蓄电池搬运车,大型厂矿,中型厂矿,小型厂矿,平原地区,山 区,主要道路,次要道路,厂房引路,辅助道路,79,67,3.56,3.56,68,3.5,3.5,3,6,6,8,4,4,4,5,89,89,810,810,811,与车间大门 宽度相适应,同 上,注：1、计算车速为汽车15km/h，蓄电池搬运车8km/h 2、经常运送易燃易爆危险品专用道路最大纵坡度不得大于6%.,（二）企业内道路的基本安全要求,2019/4/6,27,道路的纵坡度通常用某坡度两点间高度差（垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示。这个百分比数越大，坡路越陡；反之，坡路越缓。如图2-1所示，A、B两点的水平距离为130m，高度为5.2m,其比值5.2:130等于4%,即为其坡路的纵坡度。 图2-1 道路坡度,130m,5.2m,A,B,2019/4/6,28,2、企业内机动车辆最小转弯半径应满足表2-2的要求,最小转弯半径,车辆类型,最小转弯半径（m）,4060t平板车,1518,1520t平板车,1215,汽车带一辆挂车,912,两轴载重汽车,89,三轮车、电瓶车,34,2019/4/6,29,3、道路交叉路口处的纵断面高度处,应保证车辆驾驶员有足够的视野。如表2-3的视距范围内不应有阻碍视线的阻碍物。,视 距 类 别,视 距 （m）,会 车 距 离,停 车 视 距,交叉口视距,30 （m）,15 （m）,20 （m）,表23视距,2019/4/6,30,4.停车场内为了便于排水，一般采用5%10%的坡度，停车场的布置应符合有关规定。 5.企业内道路平行于铁路线且与铁路路基在同一平面时，其间应有排水沟，道路边缘与铁轨的最小距离应不小于3m。 6.跨越道路上空架设的管线或其它构筑物距路面的最小净距不得小于5m。 7.人流量较大的主干道两侧应修筑人行道，其宽度不应小于1.5m。 8.企业内道路应设置交通标志，其设置位置、形式、尺寸、颜色等需符合国家安全标志的要求。,2019/4/6,31,9、易燃、易爆产品的生产区域或储存仓库区，应根据安全生产需要，将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行的路段，并设置标志。 10，企业内道路交叉路口，高峰时间或交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求的，应有专人指挥或设置信号灯。 11.企业内道路应经常保持平整、路基稳固、边坡整齐、排水良好，且应有良好的照明设施。 12.企业内干道与职工人数较多的车间衔接的人行道，如跨越铁路线群，应设置人行地道或天桥。 13.职工上下班时间内人流密集的出入口和路段，应停止行驶货运机动车辆。,2019/4/6,32,14.路面狭窄或交通量大、容易堵塞的道路，应尽量实行单向通行。 15.企业内道路在弯道、交叉路口的横净距范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。 16.路面宽度9m以上的道路，应划中心线，实行分道行车。 17.工厂或各主要车间应设置自行车棚，对自行车进行集中管理。 18.在道路上施工期间，工地应按规定设置施工标志，采取必要的安全防范措施。,2019/4/6,33,（三）交通标志与标线,为了加强交通管理，维护交通秩序，保证交通安全与畅通，国家颁布了交通标志与标线，对交通标志进行了统一规定。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 1.主标志 主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等。 1）.禁令标志 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。 2）.警告标志 警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。 3）.指示标志 指示标志是指示车辆、行人行进的标志。 4）.指路标志 指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志 2.辅助标志 辅助标志是附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。,2019/4/6,34,禁令标志,企业安全生产 禁止标志,我们必须同时遵守,特征：白底红边黑图案，带有文字说明。,2019/4/6,35,警告标志,特征：等边三角形，顶端向上，黄底黑图案,2019/4/6,36,指示标志,特征：圆形蓝底白图案，有文字说明。,2019/4/6,37,指路标志,特征：方形，绿底白图标，附加文字提示。,2019/4/6,38,辅助标志,特征：长方形，白底黑字，文字说明注意的事项。,2019/4/6,39,第二章 机动车辆构造认识,一、企业内机动车辆总体构造 企业内车辆按动力可以分为两类，一类是以内燃机作为动力，一类是以电动机作为动力。,内燃机,电动机,2019/4/6,40,1.车辆的总体构造 各类汽车的机构和装置的构造及原理大体上是相同的，一般分为4个组成部分，即由动力装置、底盘、车架、电气设备组成。 1）.动力装置 动力装置即发动机，他的共用时使发动机气缸内的燃料燃烧，并把燃烧的热能转换为机械能，而发出动力。汽车用发动机主要有四行程、往复活塞式发动机，按使用燃料分为汽油发动机和柴油发动机。 2）.底盘 底盘是汽车的主体，它的共用时支承全车，接受发动机发出的动力，是汽车产生运动。由传动系、行驶系、转向系、制动系等组成。 3）.车身 车身是用以安置驾驶员和货物的。 4）.电气设备 电气设备的功用是储存与供给电能，启动发动机，点燃混合气，为行车照明、声响及信号提供电能等。,2019/4/6,41,车 辆 组 成,动力部份,底盘部份,车身部份,电气部份,发动机： 两大机构和五大系统,蓄电池、电机,曲轴连杆机构,配气机构,燃料供给系,润滑系,冷却系,起动系,点火系（汽油机）,主传动系,转向系,制动系,行驶系,电源（蓄电池、电机等,用电设备（起动、点火系、 照明、信号、仪表等）,驾驶室和座椅、车厢,工作装置,拖挂、牵引装置,倾翻装置,起重工作装置等,机动车辆结构组成图,2019/4/6,42,二、发动机的分类,机动车动力装置有内燃机和电动机之分，但使用在工作机械以及大型、重型汽车上的动力装置大多以内燃机为主。 内燃机根据所使用燃料分为：柴油发动机和汽油发动机两类。,柴油发动机,汽油发动机,2019/4/6,43,（一）汽油发动机,汽油发动机是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点：转速高，结构简单，质量轻，造价低廉， 运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。,2019/4/6,44,汽油发动机的结构组成： 汽油发动机是由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和启动系组成。 一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气、压缩、作功、排气四个行程。,2019/4/6,45,汽油发动机结构组成,1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 气缸发动机的气缸编号是1、2、3、4。四缸发动机的发火次序有两种排列法：1-2-4-3或1-3-4-2。,2019/4/6,46,汽油发动机结构组成,2.润滑系 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系主要有集滤器、机油泵、滤清器和限压阀、机油盘等组成。 润滑系主要功用有：润滑作用、冷却作用、密封作用、清洁作用。,2019/4/6,47,3.配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。按气门组的布置形式分为气门顶置式和气门侧置式两种。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。,汽油发动机结构组成,2019/4/6,48,4.点火系 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。,汽油发动机结构组成,2019/4/6,49,5.燃料供给系 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。,汽油发动机结构组成,2019/4/6,50,6.冷却系 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。通常采用的冷却方式有风冷式和水冷式两种。 风冷式主要靠风扇或行驶时的空气流吹刷缸体和缸盖周围的散热片表面来冷却。 水冷式是通过冷却水的强行循环，在发动机水套内进行热交换后，再经散热器将热量散发到大气中。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。,汽油发动机结构组成,2019/4/6,51,7.四行程汽油发动机工作原理 上止点：活塞离曲轴中心最远处，通常指活塞的最高位置。 下止点：活塞离曲轴中心最近处，通常指活塞的最低位置。 活塞行程：上、下止点之间的距离。,发动机工作原理,2019/4/6,52,1）、进气行程 在这个过程中，发动机的进气门开启，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而使气缸内的压力降到大气压力以下，即在气缸内造成真空吸力，这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸，同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。,发动机工作原理,2019/4/6,53,2）、压缩行程 曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。,发动机工作原理,2019/4/6,54,3）、作功行程 作功行程，进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点(即点火提前角)位置时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，可燃混合气燃烧后放出大量的热使气缸内气体温度和压力急剧升高，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械功，除了用于维持发动机本身继续运转外，其余用于对外作功。随着活塞向下运动，气缸内容积增加，气体压力和温度降低，当活塞运动到下止点时，作功行程结束。,发动机工作原理,2019/4/6,55,4）、排气行程 当作功接近终了时，排气门开启，进气门仍然关闭，靠废气的压力先进行自由排气，活塞到达下止点再向上止点运动时，继续把废气强制排出到大气中去，活塞越过上止点后，排气门关闭，排气行程结束。,发动机工作原理,2019/4/6,56,8.汽油机的工作技术条件 1）.发动机动力性能良好，运转平稳，不得有异响；怠速稳定，机油压力正常。发动机功率不得低于原额定功率75%。 2）.发动机应有良好的启动性能。 3）.发动机不得有“回火”“放炮”现象。 4）.发动机点火系、燃烧供给系、润滑系、冷却系的机件应齐全，性能良好。,2019/4/6,57,（二）柴油发动机,柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。,2019/4/6,58,与汽油机的区别： 但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。,2019/4/6,59,与汽油机的区别： 柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩 到终点时，温度可达500-700，压力可达4050个大大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。,2019/4/6,60,柴油发动机的特点,1.柴油发动机的特点： 热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。 同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货车辆的使用。,2019/4/6,61,柴油发动机的特点,缺点： 1、但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件必须具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大； 2、柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高； 3、柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。,2019/4/6,62,三、传动系统,汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能格局需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。,2019/4/6,63,（一）离合器,离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。,2019/4/6,64,离合器,它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。 按工作过程不同分为摩擦式离合器、液力离合器和电磁离合器。目前机动车普遍采用摩擦式离合器，主要有单片干式和双片干式两种。,2019/4/6,65,（二）变速器,变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。 变速器功能: (1)改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。 (2)实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。 (3)中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。 (4)实现空档，当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。,2019/4/6,66,（三）万向传动装置,万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。 它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。,2019/4/6,67,（四）驱动桥,驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。 1）主减速器 主减速器一般用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够的驱动力和适当的速度。主减速器类型较多，有单级、双级、双速、轮边减速器等。,2019/4/6,68,驱动桥,单级主减速器：由一对减速齿轮实现减速的装置，称为单级减速器。其结构简单，重量轻。 双级主减速器：对一些载重较大的载重汽车，要求较大的减速比，用单级主减速器传动，则从动齿轮的直径就必须增大，会影响驱动桥的离地间隙，所以采用两次减速。通常称为双级减速器。,2019/4/6,69,驱动桥,2）差速器 差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩。保证车轮的正常滚动。有的多桥驱动的汽车，在分动器内或在贯通式传动的轴间也装有差速器，称为桥间差速器。其作用是在汽车转弯或在不平坦的路面上行驶时，使前后驱动车轮之间产生差速作用。 目前国产轿车及其它类汽车基本都采用了对称式锥齿轮普通差速器。对称式锥齿轮差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴（十字轴或一根直销轴）和差速器壳等组成。,2019/4/6,70,驱动桥,3半轴 半轴是将差速器传来的扭矩再传给车轮，驱动车轮旋转，推动汽车行驶的实心轴。由于轮毂的安装结构不同，而半轴的受力情况也不同。所以，半轴分为全浮式、半浮式两种。,2019/4/6,71,（四）行驶系,行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。 行驶系作用： （1）接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面附着作用，转化为汽车行驶的驱动力。 （2）将全车各部件连成一个整体，支承汽车的总质量。 （3）传递并承受路面作用于车轮上的各种力及其力矩。 （4）缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车平稳行驶。,2019/4/6,72,1、车架 也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置前桥后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。,2019/4/6,73,车桥,车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬挂系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬挂配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。,2019/4/6,74,车桥,根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。 所谓车轮定位，就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。转向轮定位参数有：主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数。通常车轮定位主要是指前轮定位，现在也有许多车辆需要进行四轮定位。,2019/4/6,75,（1）前轮外倾 前轮旋转平面上略向外倾斜，称为前轮外倾。作用是为了提高转向操纵的轻便性喝车轮行驶的安全性。前轮外倾与主销内倾相配合能使汽车转向轻便。外倾角不宜过大，否则会使轮胎产生偏磨损。 （2）主销内倾 主销安装到前轴上，且其后上部略向内倾，称为主销内倾，主销内倾的作用是使车轮转向后能自动回正，且操纵轻便。 主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于主销后倾的回正作用与车速有关，而主销内倾的回正作用与车速无关。高速时后倾的回正作用大，低速时主要靠内倾的回正作用。直线行驶时车轮偶尔遇到冲击而偏转时，也主要靠主销内倾的回正作用。,车桥,2019/4/6,76,（3）主销后倾 主销安装到前轴上，且其后上部略向后倾，称为主销后倾。主销后倾的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并使汽车转弯后能自动回正。简要的说，后倾角越大，车速越高，车轮的稳定性越强。 现代汽车为了提高行驶速度，普遍采用扁平低压胎，；轮胎变形增加，引起稳定性增加，因此注销后倾角可以减小甚至接近于零，有的更为负值。 （4）前轮前束 俯视车轮，汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行，而是稍微带一些角度，这种现象被称为前轮前束。前轮前束的作用是消除车轮外倾引起的前轮“滚锥效应”。,车桥,2019/4/6,77,悬挂装置,悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。,2019/4/6,78,悬挂装置,一般来说，汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。,2019/4/6,79,（五）转向系,转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。汽车转向系统分为两大类： 机械转向系统和动力转向系统。,2019/4/6,80,（五）转向系,1、转向器 转向器是完成由旋转运动到直线运动的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。 目前较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。 2、转向联动装置 作用是将转向装置输出的转向力传递给转向轮，使其发生偏转。转向传动装置由转向臂、直拉杆、直拉杆臂、横拉杆、转向节臂组成。,2019/4/6,81,（六）制动系,制动系统是汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。 汽车制动系功用： 1）保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车 2）保证车辆可靠停放,2019/4/6,82,制动系,按制动系统的作用分类： 行车制动系统：用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统； 驻车制动系统：用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统； 应急制动系统：在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统； 辅助制动系统：在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。,2019/4/6,83,制动系,按制动操纵能源分类： 人力制动系统：以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统； 动力制动系统：完全靠由发动机的动力转化而成的气压制动系统或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统； 伺服制动系统：兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。,2019/4/6,84,制动系,按制动能量的传输方式分类： 制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。,2019/4/6,85,（七）电气设备,1、蓄电池 汽车蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置，属于可逆的直流电源。应用最广泛的汽车蓄电池是铅酸蓄电池。其主要的作用是发动机工作时向起动机和点火装置供电。 蓄电池的功能 1.发动机启动时，向启动机和点火系统供电 2.发动机低速运转时，向用电设备和发电机磁场绕组供电。（应用中应避免） 3.发动机运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来； 4.发电机过载时，协助发电机向用电设备供电 5.蓄电池相当于一个大电容器，能吸收电路中出现的舒瞬时过电压，保护电子元件，保持汽车电器系统电压稳定。,2019/4/6,86,2、发电机,交流发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。,2019/4/6,87,3、起动机,起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。目前内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，很适合做起动机之用。 1）电动机构 电动机由磁场（定子）、电枢（转子）和整流子组成，为了增大扭矩采用多极磁场，常见有4个磁场。当电流通过电枢线圈时，整个线圈会受到一个转矩而转动。 2）减速机构 减速齿轮机构的驱动齿轮与发动机飞轮接合而启动发动机，采用单向驱动方式。当电动机上的小齿轮的转速高于发动机飞轮齿圈的速度时，电动机带动发动机转，当发动机的转速高于电动机时，它们之间的动力传递关系自动解除。,2019/4/6,88,（八）转向系统常见故障,1、方向跑偏 在行驶中，感到汽车自动偏向一边，必须把方向盘用劲把住，才能保持正直的行驶方向。其原因是：左右轮胎气压不等；个别制动蹄片刮摩制动毂，或一边车轮轮壳轴承过紧；个别钢板弹簧折断，两边钢板弹力不均；前轴或车架弯曲；前轮定位失准或两边轴距不等；转向节主销与衬套间隙左右不一，或横拉杆两边球头松紧调整不一；货车货物装载不均。,2019/4/6,89,转向系统常见故障,2、方向摆头 汽车在行驶中，感到两前轮左右摇摆，方向盘难以掌握。其原因是：横直拉杆球头调整过松（弹簧折断或调整间隙过大）；转向盘自由行程过大；转向器滚轮与蜗杆啮合间隙过大；蜗杆上下轴承间隙过大；转向节主销与衬套的间隙过大；前轮轮壳轴承装配过松，或前轮轮辋失圆摆差过大；前轮定位失准。,2019/4/6,90,转向系统常见故障,3、转向沉重 让行驶的汽车转弯时，转动方向盘，感到沉重吃力。其原因是：蜗杆的上下轴调整得过紧或轴承损坏；蜗轮和蜗杆啮合过紧，转向器的转向摇臂轴与衬套无间隙；转向轴弯曲或管柱凹瘪，互相刮碰；转向节上的推力轴承缺油或损坏；横拉杆球头调整过紧，或拉头缺油；轮胎气压不足。,2019/4/6,91,第三章 企业内机动车操作规范,2019/4/6,92,学习目的和意义,1、树立“安全第一”观念，保证人身、财产安全，做到“安全生产、人人有责”。防止事故发生。 2、正确操作、保养设备，确保设备处于良好技术状态。 3、掌握施工设计或方案，提高工作效率,2019/4/6,93,70% FOWA管理不良,10% 保养不良,10% 机械的故障,5%超负载运转,5%其他,工程机械故障统计分析,由图中可看出，机器故障中有70%来自FOWA管理不良。只要管理好FOWA，就可以减少70%的机器故障。,FOWA=柴油、机油、水和空气,2019/4/6,94,还有另处一个情况就是能否正常操作，虽然挖掘机、装载机的操作和保养比较简单，但是如果您不按正确的操作和保养方法去使用和维护机器的话，将会影响您机器的作业性能，甚至会加剧机器的磨损，缩短机器的大修周期。,操作保养良好,操作保养不良,2019/4/6,95,故障只是冰山的一个小尖！,隐藏的问题,故障,磨损、松驰、泄露、灰尘、污垢、腐蚀变形、原材料粘黏、表面磨损、裂缝、过热、震动、噪音及其它不正常现象。,为什么要进行各种检查？,1、减少维护费用 故障维修费用是有计划进行维护费用的10倍上 2、提高安全性 及时发现暴露在外的故障点、缺少的防护、松开的部件 3、减少浪费 防止润滑油、冷却水的浪费 4、缩短停工时间，延长机器的使用寿命,2019/4/6,96,二、装载机操作规范,2019/4/6,97,特别提示：,只有经过专门培训和许可的人员，才能操作和保养机器！,2019/4/6,98,日常检查或维护时,铲斗要着地， 或者工作装置放在支架上.,2019/4/6,99,装载机的操作 一、启动前检查 二、启动时要求 三、启动后检查 四、操作规范 五、作业方法,2019/4/6,100,1、发动机机油检查（在静态、水平、冷却状态下进行！）,作用：为各运动零件润滑，以形成油膜，减小摩擦阻力，降低功率消耗；清洗和冷却零件，以提高发动机的可靠性和耐久性。,一、启动前检查,2019/4/6,101,机油油位检查的步骤 拔出油尺，用布擦净。 将尺插回原处，再拔出。 油面应介于油尺上H和L的标记之间。 如果油面低于标记L，通过加油口加油。 如果油面高于H标记，应查明原因并排除。 如果在发动机工作后检查油面，应在关闭发动机 十五分钟后，再进行检查，检查前把车辆放平。 认真检查机油的量、色、气味、杂质！,启动前检查,2019/4/6,102,2、冷却液位检查,作用：把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。,启动前检查,2019/4/6,103, 冷却液的加注标准 要求液面加至散热器散热立管上端面上1.5厘米以上。 冷却水使用注意事项 散热器中使用的水必须是“软水”，如蒸馏水、雨水或自来水。含矿物质较高的河水或井水，易产生水垢，堵塞水道而降低散热性能，所以不能使用。,启动前检查,2019/4/6,104,3、驱动桥油位检查,装载机静止状态，驱动桥体后部检油孔、轮边减速器外侧部检油孔转至水平位置，有油溢出。,启动前检查,2019/4/6,105,在平整的路面上且不制动的状态下（冷态），制动液面超过油杯2/3以上为正常。,4、制动液位的检查,油量在油杯约2/3处,一、启动前检查,2019/4/6,106,5、液压油位的检查,1）在平整的地面上，启动整机并举起动臂，然后在怠速下缓慢下降动臂（控制在1015秒） ，落至地面后放平铲斗，将操纵杆置于中位，熄火。 2）熄火后至少等待3分钟以上，方可检查液压油位。,启动前检查,2019/4/6,107,一、启动前检查,2019/4/6,108,6、润滑脂的加注,润滑脂在铰接处溢出为佳！,启动前检查,2019/4/6,109, 长期润滑不良，造成销轴异常磨损的故障。,启动前检查,2019/4/6,110,7、紧固各部位的螺栓,启动前检查,2019/4/6,111,1）外观有无损伤、磨偏情况 2）气压常温下： 前轮：0.390.01Mpa 后轮：0.330.01Mpa,8、轮胎外观、气压的检查,一、启动前检查,2019/4/6,112,轮胎气压异常导致故障,现象：胎冠中心部严重磨损。 原因：气压过高，导致轮胎胎冠部接地面积减少，局部负荷增大，磨耗加剧，严重时会爆胎。,启动前检查,2019/4/6,113,现象：轮胎的胎冠、胎肩部位严重脱层。 原因：缺气行驶、工作胎肩部位磨损加剧，生热过高， 导致胎侧胶与帘布层之间脱层，严重时爆胎。,轮胎气压异常导致的故障,启动前检查,2019/4/6,114,1）当电眼呈绿色时表示正常；当电眼呈白色时表示电池报废；当电眼呈黑色时，表示放电过度，需要充电后使用。 2）检查各极柱接线是否可靠。,9、蓄电池的检查,启动前检查,2019/4/6,115,油水分离器,拧松油水分离器下部的放水螺堵，排出油水分离器中的积水。,10、燃油系统排水,启动前检查,2019/4/6,116,11、排放储气罐内的积水,储气罐,排放储气罐内的积水，避免积水锈蚀储气罐内部，在制动时铁锈等杂质经管路进入制动系统，造成其他关联部件损坏。,启动前检查,2019/4/6,117,由于储气罐长时间没有排放积水，造成水、铁锈等杂质经管路进入加力泵内。,启动前检查,2019/4/6,118,1、外围环境要求： 1）注意作业现场安全； 2）确保工作、换档操纵机构 在空位； 3）鸣响喇叭。,二、启动时要求,2019/4/6,119,1）转动启动开关里的钥匙到START（启动）位置启动发动机。 2）发动机启动后，松开启动开关的钥匙，钥匙将自动回到ON（接通）位。 3）不要让启动电机连续转动15秒以上。 4）如果第一次启动失败，至少等15秒后才能再次启动。3次无法起动时请停机检查，故障排除后方可再次启动。,2、启动方法：,启动时要求,2019/4/6,120,1、发动机启动后机油压力指示灯是否熄灭 （灯亮时为低压报警，另外还有制动状态报警灯，充电指示灯等）,报警灯,三、启动后检查,2019/4/6,121,2、水温表 指针在绿区范围内时（温度60-98） 如果发动机水温进入红色区域， 应停机检查。,水温表,启动后检查,2019/4/6,122,3、变速压力表 变速箱油压表指针在1.11.5 MPa范围内（绿区范围）。 备注： 新产品LG953N装载机已经更换为 步进式数字仪表盘，变速箱压力 指示为传感报警方式。压力低时 指示灯闪烁并声音报警。,启动后检查,2019/4/6,123,4、变矩器油温表 油温表指针在绿区范围内 时（温度60-110），油 温正常。如果指针指到红 色区域，应停机检查。 备注： 新产品LG953N装载机已经更换 为步进式数字仪表盘，变矩器 油温指示如右图。,启动后检查,2019/4/6,124,5、气压表 制动气压表指针在0.40.784MPa 范围内（低于0.4MPa，制动片无 法实现有效制动；高于0.784MPa将 对制动系统造成危害。此时，请勿 操作机器，检查并排除故障后方 可行驶）。 备注： 新产品LG953N装载机已经更换 为步进式数字仪表盘，制动气压 指示如右图。,启动后检查,2019/4/6,125,6、变速箱油位检查,发动机怠速运转5分钟，打开放油阀有油流出。,三、启动后检查,2019/4/6,126,1）看发动机烟色。 2）听发动机声音。,7、发动机运转检查,注意事项： 不能在预热阶段突然加速 发动机。 不能让发动机在空挡位上 连续运行20分钟以上。 不能让发动机长时间怠速 运行。,启动后检查,2019/4/6,127,8、转向性能检查,中速（1000rpm）状态下左右转向灵活，无转向沉重、滞后、摆头、异响、跑偏等现象。,启动后检查,2019/4/6,128,9、工作装置动作检查,启动后检查,2019/4/6,129,档位操纵灵活,当车辆高速行驶时，不能突然变速，应先制动降速，然后变速。当车辆行驶中，在进行方向档位变换时，必须先进行制动，待机器停止后再变换档位。,10、档位操纵检查,启动后检查,2019/4/6,130,行车制动灵活可靠,停车制动可靠,11、制动效果检查,标准： 在干燥平整的水泥路面上，以24km/h的速度行使，制动距离不大于9m。,启动后检查,2019/4/6,131,12、灯光检查,启动后检查,2019/4/6,132,13、检查系统三漏 液压管路漏油检查、制动管路漏气 检查，水箱关联部件漏水检查等。,三、启动后检查,2019/4/6,133,14、喇叭、雨刮器检查,启动后检查,2019/4/6,134,1、装载机在进行挖掘或装载作业时，应使装载机直对前方，前后车架应在一条直线上。,四、操作规范,2019/4/6,135,2、不可用装载机的高速惯性插入料堆，应靠装载机的驱动力直线切入.,操作规范,2019/4/6,136,3、司机操作时偏载作业，以及用铲斗的一角铲掘硬质 物料，极易出现动臂变形、油缸损坏的故障.,操作规范,2019/4/6,137,4、铲斗切入角过大，负荷全部加到前桥，造成后轮悬空，容易出现前桥主从动螺旋打齿、半轴甚至前桥支承轴断裂等故障。,X,操作规范,2019/4/6,138, 由于操作不当、超负荷工作或单桥受力，造成桥壳、主传动螺旋伞齿轮损坏的故障！,操作规范,2019/4/6,139,5、铲装物料时，装载机铲斗插入料堆后，司机不收起铲斗而直接起升动臂。,操作规范,2019/4/6,140,6、带负荷高举动臂行走装车，容易造成动臂油缸弯曲的故障。,操作规范,2019/4/6,141,7、不可在高位进行挖掘作业和高位用铲斗磕碰物体，以免动臂油缸弯曲。,操作规范,2019/4/6,142,8、装载机涉水作业时，水面不要超过驱动桥、变速箱油封最低部位。,X,操作规范,2019/4/6,143,9、铲斗到达极限位后，不可继续强扳纵操手柄。 卸料应尽量的匀速、缓慢，不应一卸到底。 卸料后，应先收斗或部分收斗然后举升动臂，以免出现“拔缸”现象。,操作规范,2019/4/6,144, 由于操作不当，造成油缸出现拔缸现象，活塞杆端部断裂的故障！,操作规范,2019/4/6,145,10、雪中作业时，应安装防滑链； 避免突然起步、转向或制动； 雪地坡道停车时，要把铲斗降到地面。,操作规范,2019/4/6,146,11、上坡时要降低重心，工作装置举升时严禁转向 。 当下坡时，应在低速档上