记录仪常见问题集锦.doc

作为一个技术人员，经常混迹于各种技术论坛，经常看到一些“新手”们关于选购记录仪的求助帖，铜豆觉得说也不是，不说也不是。说吧，很可能会被当作是枪手而被喷，更怕推荐的东西出了质量问题而英名尽毁，不说吧，总觉得有悖于一个技术员应有的热心。思虑再三，决定单独起一纯技术帖，讲一讲铜豆对这个产品的认识，由于铜豆学识浅薄，如果有错误，请各位及时指正，谢绝任何形式的谩骂与人身攻击。铜豆，男，资浅工程师一名。从事电子产品的研发10年，市场火什么就做什么，所以一直术业无专攻。最近几年就在搞行车记录仪了，在记录仪行业里也混了四年有余了，自认为有义务向大家汇报一下近些年的收获。好了，不废话，进入正题。先回答常见的几个问题Q1、行车记录仪能干什么？答：对这个问题我也觉得很无语，行车记录仪除了摄像还能干什么？我实在想不出来。我觉得它就是一个便宜的DV。至于用法嘛，除了装在车上，其它应用请遵守中华人国共和国的法律法规，谢谢。Q2、行车记录仪和家用DV/照像机的有什么区别。刚开始，行车记录仪就是使用相机的硬件改造的。与常见的相机来比，它的镜头是固定的，而相机的镜头一般都是变焦的,你要是听说记录仪变焦，基本就是扯的，充其量就是数码变焦，也就是简单地将局布图像放大让它填满整个画面,放大后的放面比原有画质下降很多。行车记录仪往往有很大的视角范围，为了大视角，往往牺牲了图像的质量，图像失真严重，画面边缘的直线都变成了弧形，所以拿它记录风景往往不是一个好的想法，但作为交通事故的定责来说，图像的变形完全不影响事故责任的认定。Q3、行车记录仪有没有必要买作为一个无房无车的二无人员，铜豆认为记录仪是必不可少的，原因是我得靠设计这玩意儿吃饭：(至于有车一簇，就看各人实际情况。如果你喜欢新鲜玩意儿，买一个玩玩也未偿不可。如果说必要，个人觉得真的没什么必要。除非你们那里碰瓷的特别多。另外还有一个用处就是或许你能拍到点意想不到的东西，比如前些年砸在俄罗斯的一颗大陨石，youku上就有这段视频，看那段视频觉得真的很震撼，要不是它，我想能感受只种震撼的只有那么几个俄罗斯人了。Q4、为什么有的记录仪只要几十块，有的就要上千？记录仪功能都是一样，但性能差别还是很大的，不同机器性能不一样，价格也就不一样。外观一样而机芯不一样的很常见，所以不要以貌取机。就算完全一模一样的机器，而于各公司的产品定位，品牌价值和售后服务不一样，还有广告投入，它们的差价可能会非常大。Q5、为什么我买的记录仪晚上效果很差？这个问题我觉得问题很有必要回答一下。有的是机子自身性能很差，有的则是个人要求太高。特别是第一次玩这东西的，很容易对它预望过高而觉得它很差，这是由目前感光芯片的技术决定的。目前我们用的记录仪都是使用的CMOS图像传感器(不明白CMOS图像传感器的可自行百度或谷歌)，用2.8光圈的镜头测试，能够得到噪点比较小的图像时，光线强度都要在50lux(勒克斯，照度单位)或以上。能看可分辨的图像都要在3lux以上。可能大家对这些数据没有直观印象，那我说一组常见的数据：满月的夜里：0.2lux，遇到XX年一遇的大月亮可能能到1lux附近单个路灯正下方：5-10lux只有一个日光灯的室内：15-30lux学校教室晚上：100-150lux所以，对人眼睛来说已经很明亮了，但对这些图像传感器来说，已经是极限了。所以千万不要认为你能看得见的，记录仪也应该能看得见。也就是说，晚上路灯下的光强已经是直逼极限值，更别说两个路灯之间最暗的地方了，就算加上车灯，效果也好不到哪里。标准摄影棚：1500lux左右可见要想相机类的发挥正常水平，光线要求还是挺高的。人眼的灵敏度比这些记录仪要高出一二十倍。所以要想记录仪达到人眼的感光度已经是预期得太高了。Q6：为什么白天很清晰，晚上车稍快一点连车牌都看不清？前一个问题说到了，晚上亮度已经直逼记录仪的极限。那白天是什么情况呢？那我们说一下白天的照度情况晴天太阳下：10万lux以上，夏天可以到20万以上晴天多云：5000-30000。白天树荫下：2000-5000lux由此可见，白天的照度和晚上的相差是非常巨大的，白天的时候，CMOS可以通过缩短曝光时间的方法让画面保持一个正常的亮度，正常情况下，白天每帧的曝光时间只要1/1000秒或几千分之一秒就够了。但是到了晚上，想到达到正常亮度，至少要1秒左右。但由于录像的帧率是30帧左右，所以每帧最多只能有1/30秒。这时整个画面处理“欠曝光”的状态，为了让画面更可能的亮，DSP一般就会让曝光值选最大，也就是1/30秒。但这种情下又有一个问题，那就是拖影，汽车的运动速度都比较快。1/30秒足够它跑好远了，于是它的图像就会发糊而看不清。Q7：为什么晚上拍到的车牌都是白花花的一片？这要说到车牌了。我国的车牌大部分都是蓝底白字的，为了电子眼容易识别，车牌均采用反光漆印制。反光漆能反射80%-90%的光，因此在夜里看上去更亮，但问题也正在这里。我们的车前灯的亮度还是比较大的，但由于路面基本是黑的，反光只有5%的样子，所以你感觉到的值会比真实值小很多。晚上的时候，由于整体图像偏暗，所以每帧都是以最长时间曝光，但牌照这一小块区域，由于亮度是其他地方的十多倍，所以很容易过曝，变成白花花的一片。Q8：为什么白天拍树荫下的东西都黑乎乎的一片，但眼睛看上去树荫下面很亮啊太阳光下，照度可以达到10万lux，而树荫下只有2000-5000左右。两者亮度差几十倍。所以树荫下的东西就变得很暗。至于为什么人眼睛感觉很亮，这是因为人眼睛的动态范围比这些摄像机的动态范围大很多。所以有些动态范围比较大的摄像机就会被称为“宽动态”或“高动态”。动态范围是什么呢，简单的说，就能看清的最大亮度和最小亮度的比值。具体的举个例吧，如果你逆着光，对面过来一个人，你只能看见轮廓，整个脸都是黑的一片，根本看不清是谁。但这时你只要用手挡一下阳光，你就能看见对面的人是谁了。为什么挡一下就能看清呢？这就是因为人眼睛的动态范围也是有限的。太阳的亮度和对面人脸上的亮度之比已经超过了人眼睛动态范围。通常情况下，人眼的动态范围为10000：1。也就是说画面上如果有个地方的亮度只有最亮度的万分之一时，人就会觉得那里是黑的。那我们常见的这些摄像机能到多少呢？真的不好意思说，一般也就是600：1左右，也就是说，人眼和相机同时“看”一个场景，相机认为这里已经是黑的（亮度只有最亮值的1/600），但人眼睛看上去还是很亮的。所以当明暗对比度比较高的场景，人眼睛能看到的细节要比摄像机多太多。还是引用一下别人的图片来说吧（图片来源于网上，版权归原持有人所有）这是三张图片，第一张，室内的亮度还正，但室外已经是白花花的一片了。第二张，室外的蓝天倒是很像人眼睛看到的，但室内都已经是一片黑了第三张，是通过软件合成的图片，这个才与人眼睛看到的比较接近 人眼睛一般不会过曝的，如果过曝你就会觉得很剌眼。人眼会自动将最亮处的画面调节到不过曝的水平，就像第二幅画那样，但这时由于相机的动态范围不足，所以细节全无，而人却可以轻易地看到这些细节。Q9.买哪种记录仪或哪个牌子的记录仪比较好？对这种很容易引起争议的问题，铜豆在这里也不太好说哪个牌子，因为这个太容易引起口水战了。市面上这么多种记录仪，价格各不相同，外型也千差万别，很难说谁好谁坏，只能说各个千秋。因此选择一款适合自己的可能比买哪个牌子或哪一种记录仪更好回答一点。铜豆认为，记录仪也是一个普通的电子消费产品。个人觉得可以从这几个方面来考虑： 1.图像质量：图像质量越好的机子，自然越贵，这简直是废话。如果你对画质要求高，对不起，你要付出的钱可能是人家的几倍，但画质却只有那么百分之几的提升。记录仪也是相机的一种，常去摄影论坛的都知道，光学的东西，一分钱一分货，一毛钱两分货，一块钱三分货。很可惜，这个行业里没有三分的货，最好就也就二分货。这里不会出现一个镜头好几千的局面。我会在后面的帖子里来谈怎么样的才是效果好的机子。 2.包装：越豪华的包装，价格也会越高，这基本是肯定的。如果你用来送人，那么一个高档的包装还是很重要的。但如果自用，那就觉得没多大必要 3.外观和款式：这是一个仁者见仁的问题，选自己喜欢的即可。同档次的机子，老款往往会便宜一些。追求新款肯定会要多付出一些的。 4.机身质量：机身质量不完全等同于图像质量，还包括结构是否合理，做工是否精细，工作是否可靠，本身是否安全等等方面。这个问题后续也会展开分析。 品牌：一个好的品牌就意味着好的质量，好的售后，很可惜，这个行