高速公路路面养护综合管理与辅助决策系统.doc

1. 高速公路路面养护综合管理与辅助决策系统摘要：注意:数据智能导入时,左幅抗滑对应关键字L_BPN,右幅对应关键字R_BPN.PCI数据管理点击路面破损状况菜单下的PCI分车道统计和病害数量数据管理子菜单,进入如下.关键词：关键字类别：专题技术来源：牛档搜索（Niudown.COM）本文系牛档搜索（Niudown.COM）根据用户的指令自动搜索的结果，文中内涉及到的资料均来自互联网，用于学习交流经验，作品其著作权归原作者所有。不代表牛档搜索（Niudown.COM）赞成本文的内容或立场，牛档搜索（Niudown.COM）不对其付相应的法律责任！ 高速公路路面养护综合管理与辅助决策系统用户操作手册 文档编号： 编写人员：邓小科 编写时间：2008-7-8 修订时间：2008-12-13目录1. 系统安装32. 登陆操作与主界面32.1 系统登陆32.2 系统主界面43. “系统”菜单53.1 重新登陆53.2 关闭54. 业务管理64.1 养护工程录入导入74.2 养护工程管理94.3 任务书审批、计量管理94.4 计划管理104.5 审计管理11新建审计报告134.6请款管理15基本数据管理17路线信息管理175. 路面状况评估185.1 生成空白检测数据195.2 路面平整度数据管理195.3 抗滑性能数据管理225.4 PCI数据管理225.5 PCI数据统计245.6 PCI汇总统计表2245.7 PCI性能预估245.8 DBL分车道统计255.9 DBL汇总统计266. 养护模型管理266.1 病害类型管理266.2 养护方法管理266.3 病害养护辅助模型277. 系统管理297.1 部门信息管理297.2 安全管理：307.2.1 角色管理：307.2.2 用户管理322. 系统安装从下载客户端安装即可。安装程序全部点击下一步即可。安装完毕后，系统会在桌面生成一个养护管理系统的图标。点击改图标则可进入系统。3. 登陆操作与主界面3.1 系统登陆程序运行后，在加载系统运行所需的基本数据后，就会出现登陆验证窗口，用户在此处输入自己的用户名和密码，点击登陆按钮或者按下回车键即可登陆。3.2 系统主界面在用户登陆成功后，系统进入到主界面系统状态栏快捷按钮主菜单主界面包括主菜单，快捷按钮，和系统状态栏主菜单包括系统、业务管理、基本数据管理、路面状况评估、查询与统计、养护辅助决策模型管理、系统管理、窗口、帮助等9个父菜单。各个父菜单下又包含一些子菜单，点击这些子菜单即可进入相应的管理功能模块。注：菜单是程序各功能的入口。快捷按钮提供一些功能模块的快捷进入方式。把鼠标停留在这些按钮上，如系统将会出现提示信息，表示该按钮是各种功能的快捷按钮。另外，可以通过图标跟菜单上图标来进行辨别，比如菜单上的“病害处理”子菜单和按钮上的功能是一样的，所以图标也是一样的。系统状态栏现实系统运行时一些信息。下面对主界面各个菜单所对应的功能进行说明。4. “系统”菜单系统菜单下面包括“重新登陆”和“关闭”两个子菜单。4.1 重新登陆系统为了保证运行速度，将一些数据放在系统内存中。所以，系统在一些操作后，必须进行重新登陆，以重新加载速度到系统内存中。在确定保存了工作内容后，点击该按钮，即可重新回到登陆界面。4.2 关闭当系统需要退出时，点击该按钮即可退出。5. 业务管理业务管理菜单下包括养护工程录入导入、养护工程管理、任务书审批，计量管理、计划管理、审计管理、请款管理、导出到word文档、导出到excel文档等几个子菜单。任务书管理处理流程如下，会使用到养护工程录入，养护工程管理，任务书审批、计量管理几个界面。5.1 养护工程录入导入点击改菜单后弹出以下窗口选择好合同标段，施工单位等信息后，点击导入，可以从excel文件导入养护工程信息。Excel导入标准文档可以在养护网站下载。选择要导入的excel文件，双击或者点击打开即可。导入后，点击保存，如果系统未出现如下操作成功提示窗口：请检查excel文件是否复合导入规范，导入规范见附录。5.2 养护工程管理点击养护工程管理菜单，进入以下界面，界面会显示各种状态的养护工程的信息，对新建养护工程可以进行一下操作：l 撤销养护工程如果某养护工程录入有误，则可以使用该功能将该养护工程设为撤销状态，系统会自动在1天内，将改工程从数据库删除l 生成任务书按住ctrl键，使用鼠标点击，可以选择多个养护工程，然后点击右键，从弹出菜单选择发送任务书，即可生成由刚才所选择的养护工程形成的任务书。l 重复计量分析对于新生成的养护工程，系统会在5分钟内计算出该养护工程的重复计量信息。选择某个养护工程后，从右键菜单选择重复计量，即可看到该养护工程的重复计量信息。5.3 任务书审批、计量管理从主菜单进入审计、计量管理主界面任务书处理流程见4.1中流程图。操作如下： 任务书计量：监理人员在任务书为已发施工单的情况下，点击计量模式，即进入计量模式，计量模式中，可以录入计量工程量，施工日期，扣除量信息，计量完成后，点击计量完毕，任务书状态变成施工完毕，该任务书可以进入审计、请款等环节。5.4 计划管理该界面可以将任务书的计划状态由未下计划变成已下计划。5.5 审计管理审计管理流程如下：界面如下：可以使用的操作如下：新建审计报告使用新建审计报告，进入选择任务单界面，在该界面，系统会自动选择出已经计量的所有任务书，选择不同标段，点击筛选，选择出各标段已计量任务书，在列表中选择要列入审计报告的任务书（请注意，选择了的任务书应该为黑色显示，灰色已选择框和未选择框，表示未被选择），选择好后，点击确定，即可生成审计报告。审计报告的操作参见流程图。审计报告的扣除量录入审计事务所在接收审计报告后，进入审计模式，录入每个养护工程的扣除量以及扣除量原因。扣除量默认值为0.在审计报告中的一个任务书审计完毕后，点击的审计完成。在审计报告的每个任务书都完成审计完毕操作后，点击审计完毕操作，该审计完成。审计送审内容可以导出到excel文档。4.6请款管理从主界面进入到请款管理界面新建请款单操作点击第一个按钮，进入选择请款任务书界面，在改界面选择可以请款的任务书请款流程如下：每个任务书的可请款金额为：最大可请款金额-已请款金额最大可请款金额为：已审批通过的为计划金额的30%已经计量的为计量金额的70%已经审计完毕的为审计金额的100%各个任务最大可请款金额根据任务书状态变化而变化。新建完请款单后，财务根据请款向各个任务书拨款。基本数据管理基本数据管理模块包括以下路线信息管理，合同标段管理，车道数量管理，车道用地宽度管理，路基数据管理，路面类型管理，路面结构管理，路面宽度管理，桥梁管理，涵洞管理，地名管理等功能。这些模块主要用于输入养护所需的基本数据，因为使用了相同的数据管理模块进行管理，所以操作界面和方法大致一样。路线信息管理路线信息包含了路线代码，路线名称，起点桩号，终点桩号等信息其中起点地名和重点地名需要在地名管理里面先进行设置，才能进行选择。点击新增按钮，弹出窗口，进行新增操作。修改界面相同。如果要删除该记录，点击删除按钮即可。注：基本数据是整个系统运行的基础，请不要随意删除基础数据，以免造成系统混乱。6. 路面状况评估路面状况评估包括对平整度、抗滑性能、破损状况的分析，其中破损状况又包括PCI和DBL两项，在输入病害统计数量后（PCI分车道计算及病害数量数据管理），其他PCI和DBL数据会自动计算。注意：路面评估是按批次进行的，系统以日期来区分批次。在输入每批次的检测数据之前，需要使用“生产空白检测数据”生产此次检测所涉及的所有空白数据，才能进行数据输入。重点：如果是属于同一批次的检测结果，虽然检测日期有区别，但是请务必保证系统检测时间一致。系统只会将检测日期一样的数据作为同一批次的。6.1 生成空白检测数据此功能窗口包括两部分，一是选择此次检测的路段，桩号范围，检测批次。第二部分，是选择检测项目，这是一个复选项。选择好后，点击确定即可。此时在相对应的性能数据管理窗口可以看到这些空白数据。6.2 路面平整度数据管理在生产路面平整度空白数据后，开打路面平整度数据管理窗口。选择路段，桩号范围，和检测批次，点击查询按钮即可。查询出结果后，界面如下：数据输入方式：1 可以直接点击IRI列的格子，直接输入数据。使用键盘的方向键可以上下移动。输入数据后，点击保存即可。2 也可以通过智能导入数据方式导入历史检测数据。打开该界面的主菜，点击“智能导入检测数据”，打开以下对话框：选择历史数据的Excel文件。注意：该历史数据EXCEL文件必须符合以下合适，可以通过手工方式修改该EXCEL文件来达到导入数据的要求。第一行为表格头，表示该列数据的类型。第一列为必须为桩号。且只为桩号的公里数，不要加K。左行车道表格头必须为L1_IRI，这是系统自动匹配的关键字，大小写也必须一致。左超车道表格头为L2_IRI，右行表格头为R1_IRI,右超为R2_IRI。注意：后面列的顺序不需要跟例子中的一致，但是必须保证表格头的关键字的严格一致，自动是根据表格头的关键字来进行判断的。在查询到数据后，或者保存数据后，系统会自动计算每个车道相对应的RQI、评价，以及综合RQI评价等。当数据项全部计算完毕后，点击按钮可以将数据导出到EXCEL文档，供用户进一步修改和打印。6.3 抗滑性能数据管理抗滑性能数据管理的使用与平整度数据管理大致一样，请参照平整度数据管理。注意：数据智能导入时，左幅抗滑对应关键字L_BPN，右幅对应关键字R_BPN。6.4 PCI数据管理点击“路面破损状况”菜单下的“PCI分车道统计和病害数量数据管理”子菜单，进入如下界面：选择好路段，桩号，车道，以及检测批次后，点击查询即可打开数据。在此数据表格，可以自己输入数据，也可以进行数据导入。注意：数据导入格式如下病害名称交叉裂缝、断裂板纵横斜向裂缝角隅断裂修补损坏起讫桩号重中轻重中轻重中轻重中轻脱空唧泥错台拱起沉陷、胀起重轻重中轻重中轻重中轻磨损和露骨纹裂和起皮坑洞接缝碎裂纵缝张开填料损坏活性集料反应重轻重中轻中重中轻重轻重中轻重中轻但是数据导入excel文件不需要表头，例如：就是依照上面的表头的病害顺序输入数据，然后直接导入即可。数据输入完毕后，点击保存即可。此时还没有计算该车道，公里的PCI值，点击计算PCI进行计算。点击打印即可将该表格打印。此表格即PCI分车道统计表。6.5 PCI数据统计该统计表为PCI统计表，即不分车道进行统计。此表不需要处理，选择条件后进行查询即可，系统会自动把所有车道数据统计到一起，供用户打印或处理。但是需要注意，必须在PCI数据管理里面将所有的车道病害数量数据都输入后，这里的数据才完整。6.6 PCI汇总统计表2此统计表为分车道进行统计PCI，并对路面评定进行分级，并统计综合值。此统计表的基础数据也来源于PCI数据管理里面输入的数据。6.7 PCI性能预估选择路段和检测批次后，点击分析，系统即可计算出PCI在19年内的性能变化情况，并以图例的形式显示。注：PCI的分析是采用指数模型，指数模型用到了两个参数和，这两个参数的值由用户自行指定，即填入窗口右上角的文本框，然后点击保存即可。另：性能预估也跟荷载水平相关，所以用户应分别填写不同荷载水平所对应的和值。生成分析图后，用户可在图上点击鼠标邮件，系统弹出如下菜单：此功能可以将分析图保存到bmp文件。6.8 DBL分车道统计DBL分车道统计的数据也来源于PCI数据管理里面输入的数据，主窗口如下：系统会分局交叉裂缝、断裂板、裂缝、角耦断裂病害所对应的病害数量，自动计算出该车道的DBL值，并对DBL进行评定，表格的下方是综合统计项。6.9 DBL汇总统计DBL汇总统计是分车道、左右幅、综合对道路进行断板率的统计，并给出各统计的评价结果。7. 养护模型管理7.1 病害类型管理可以添加和修改业务流程中的病害类型、程度。可以点击新增、修改、删除等按钮进行操作，操作方法同基本数据管理。系统的初始病害依据规范，用户可以根据自己的需要添加病害类型，如路面垃圾等。7.2 养护方法管理系统根据规范将养护方法分为填封裂缝、填封接缝、部分深度修补、全深度修补、换板、沥青混合料修补、板底堵封，板顶研磨、刻槽、边缘排水、其他方法等类别，类别也可以增加，增加方法请联系管理员。用户在系统运行前，必须将目前所使用的养护方法输入数据库，包括方法分类、养护价格，施工方法，预计性能等数据。点击增加按钮进行增加，点击删除按钮进行删除操作，修改可直接修改界面右方的数据，点击保存按钮进行保存。7.3 病害养护辅助模型病害养护辅助模型就是在规范基础上，建立对病害养护方法的经验库。在这里，每种不同类型和程度的病害对对应多个养护方法，每个养护方法的预计性能都不相同。主界面如下：系统在病害类型列表中显示所有的病害类型，也可以根据病害分类下拉框进行大类的选择。选择某一个病害类型，双击该记录，在“所对应的养护方法”列表框，会出现该病害目前对应的养护方法，选择某个养护方法，即可在界面的右下方显示该养护方法的详细信息。加入养护方法：如果某一病害的养护方法不完整，可以通过点击按钮，系统就会弹出以下对话框：用户可以在该窗口选择需要加入的养护方法，点击