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PHC管桩施工方案 编制： 复核： 审核： 工程有限责任公司区现代有轨电车示范线工程T1线二标段项目经理部目 录第一章 编制依据及原则11.1、编制依据11.2、编制原则1第二章 工程概况22.1、PHC管桩设计概况22.2、工程地质条件22.2.1地形地貌22.2.2工程地质22.2.3水文地质32.2.4场地地震效应32.2.5不良地质条件3第三章 施工部署及施工准备43.1、施工准备43.1.1 技术准备43.1.2技术交底43.1.3 现场准备43.1.4 生产准备43.2、 施工工艺及方法73.2.1 施工工艺流程73.2.2 施工要求73.2.3 静压桩机的选择83.2.4 试验桩施工103.2.5 压桩113.2.6 送桩或截桩123.2.7 收压标准123.3、施工质量控制要点123.3.1进场材料质量验收与控制123.3.2场地承载力要求123.3.3桩位、垂直度及标高控制133.3.4桩尖及接桩焊接质量控制133.3.5沉桩到位率控制133.3.6终压值的确定143.3.7成桩检测14第四章 各种措施144.1、技术保证措施144.2、防止质量通病措施144.2.1 防止桩位偏差措施：144.2.2 防止桩身倾斜的措施154.2.3 焊接工艺154.2.4压桩控制154.3、成品保护措施154.3.1 管桩材料堆放、吊运154.3.2 压好的管桩的保护154.3.3 管线保护主要对策：164.4、工程安全技术措施164.4.1桩机使用的安全技术措施164.4.2焊接与焊接设备使用安全技术措施：174.4.3气割与气割设备使用安全技术措施174.4.4配电箱安全使用措施17第五章 质量保证体系185.1、质量管理机构185.2、质量管理程序195.3、质量保证体系195.4、质量控制程序215.4.1质量控制程序215.4.2工序质量控制程序225.5、质量管理制度22第六章 安全保证体系246.1、安全生产保证体系246.2、安全管理制度246.3、安全生产组织机构及职责25第七章 文明施工及环境保护措施25第八章 应急预案268.1、施工的危险源和可能造成的伤害268.2、应急与响应机构、职责分工268.3、施工现场安全事故紧急情况的处理程序和措施298.4、成立由项目经理任队长的应急救援小分队31第一章 编制依据及原则1.1、编制依据1、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008） 2、建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2014）3、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）4、本工程岩土工程详细勘察报告 5、本工程设计图纸6、预应力砼管桩图集（10G409）7、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）8、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）9、中华人民共和国安全生产法10、安全生产管理条例11、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。12、国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。13、国家及上海市强制性标准和条文的相关规定。1.2、编制原则1、严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。2、结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。3、 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。4、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 5、建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、建设部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。6、坚持安全、文明施工，注重环境和水土保持，争创“上海市建筑安全文明工地”。第二章 工程概况2.1、PHC管桩设计概况区现代有轨电车示范线工程T1线2标段，西起松卫公路，东至新桥站，里程范围为SDK7+465.837SDK15+569.004，全长约8.1km。区间直线段路基宽度一般为8m，车站地段的路面宽度为12m，本标段沿线共设车站12座，均为地面站，平均间距0.82km。本次路基工程施工蓝图里程为SDK7+465.837K13+138.862，长度5673.025m，占标段总长的70%。本册图纸PHC管桩设计情况如下：序号桩基类型根数总米数合计（m）备注1PHC30038227484086837AB型2PHC40051711997 AB型PHC管桩桩长变化较频繁，分别有17m、17.5m、18m、18.5m、19m、19.5m、20m、20.5m、21m、21.5m、22m、22.5m、23m、23.5m、24m、25m。根据设计说明要求，PHC管桩施工前应采用静载荷试验确定单桩竖向抗压承载力特征值，具体由检测单位根据设计图纸编制详细的试桩方案指导试桩。试桩数量不少于总桩数的0.5%，且不应少于3根。当采用顶压式桩机时，桩帽或送桩器与桩之间应加设弹性衬垫；当采用抱压式桩机时，夹具应避开桩身两侧合缝位置。每根桩应一次连续压到底，接桩、送桩应连续进行，尽量减少中间停歇时间。2.2、工程地质条件2.2.1地形地貌拟建线路主要位于现有道路中间，地面高程2.977.82 米；新育路-新桥站为农民住宅区，地面高程3.553.73 米。据上海市工程建设规范岩土工程勘察规范(DGJ08-37-2012)划分标准,本区地貌单元属湖沼平原-2 区地貌类型。2.2.2工程地质本工程地基土在60.41m 深度范围内均为第四纪沉积物，属第四系湖沼平原地基土沉积层，主要由饱和粘性土、粉土、砂土组成，一般具有成层分布特点。由上至下依次为：1 杂色杂填土、2 灰色素填土、3 深灰色浜底淤泥、灰黄青灰色粉质粘土、t 灰色粘质粉土、1 灰色淤泥质粉质粘土、3 灰色粘土、灰色淤泥质粘土、1 灰色粉质粘土、2-1 灰色砂质粉土、2-2 灰色粉砂、3 灰色粉质粘土、暗绿色粉质粘土、1 灰黄、灰色砂质粉土、2 灰黄、灰色粉砂。2.2.3水文地质本工程拟建场地地下水主要为浅部潜水，对工程有影响的地下水主要为潜水。潜水位随季节、气候、潮汐等因素而有所变化。埋深在4m范围内受气温变化影响，4m以下水温较稳定，一般为1618。浅部土层中的潜水位（稳定水位）埋深一般为0.3m1.5m，年平均高水位埋深0.5m，平均低水位埋深1.5m。2.2.4场地地震效应按上海市工程建设规范建筑抗震设计规程（DGJ08-9-2013）和国家标准建筑抗震设计规范（GB50011-2010）的有关条文判定：拟建场地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g。2.2.5不良地质条件2.2.5.1软土本工程有轨电车轨道路基必须密实、均匀、稳定，要求有足够的承载力，而拟建场区地面以下3.525.0m左右分布有1灰色淤泥质粉质粘土、3灰色粘土、灰色淤泥质粘土、1灰色粉质粘土等软土，具有含水量高、孔隙比大、强度低、压缩性高等不良工程地质特性，对轨道路基影响较大，且在路桥接坡段由于填土高度较高，在附加荷载作用下1灰色淤泥质粉质粘土、3灰色粘土、灰色淤泥质粘土、1灰色粉质粘土会产生较大压缩变形，容易导致桥接坡处路基变形和破坏。2.2.5.2明、暗浜拟建场区一般路基段无暗浜、暗塘等分布。沿线有北泖泾河分布：河宽约64.0m，水最深约1.6m，河底标高0.73m，河底有淤泥分布，厚度约1.1m1.8m。第三章 施工部署及施工准备3.1、施工准备3.1.1 技术准备1.认真学习研究设计图纸、理解掌握设计意图，做到施工时心中有数。2.编写技术质量安全交底资料，施工前做好书面交底。3.组织学习施工规范及验收标准，为认真贯彻执行规范及标准做好准备。4.准备齐全技术资料的各种表格。3.1.2技术交底 开工前项目技术负责人分别向技术员进行技术安全交底，内容有图纸交底、管线保护交底、设计变更交底、安全措施交底等。技术交底采用三级制即：项目技术负责人技术员班组长。项目技术负责人向技术员进行交底必须细致、齐全，并结合具体操作部位，关键部位的质量要求，讲解要点和注意事项等。技术员接受交底后要认真反复向操作班组进行交底。班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，保证按要求完成施工任务。3.1.3 现场准备1.施工前应做到“三通一平”，确保设备车辆的安全。2.施工前应清除地下、空间障碍物、场地内原有地下管线已搬迁不影响施工等。3.根据设计图纸，按施工需要组织机械进场就位。4.根据工程进度安排工人进场。5.PHC管桩材料的采购，并检验合格后运至现场。3.1.4 生产准备1. 管桩的进场验收PHC管桩材料，应根据实际情况做好计划及配桩，分批组织进场。管桩进场后，应按照建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）的国家标准或上海市的地方标准对管桩的外观、桩径、壁厚、桩身弯曲度、平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。 静压管桩允许尺寸偏差：项 目允许偏差值（mm）质检工具及量度方法外 观无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无空隙直观直 径5mm用卡尺或钢尺在同一断面测定相互垂直的两直径,取其平均值壁 厚5 mm用钢直尺在同一断面相互垂直的两直径上测定四处壁厚,取其平均值桩尖中心线2 mm用钢尺量顶面平整度10mm用钢直尺一边紧靠端头板,测其间隙处距离桩体弯曲1/1000桩长将拉线紧靠桩的两端部,用钢直尺测其弯曲处最大的距离2. 管桩的堆放现场管桩堆放场地应平整，采用软垫(木垫) 按二点法做相应支垫，且支撑点大致在同一水平面上。当管桩在场地内堆放时，不宜超过4层；当在桩位附近准备施工时宜单层放置，且必须设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放，以免调运施工过程中发生差错。管桩在现场堆放后，需要二次倒运时，宜采用吊机及平板车配合操作。如场地条件不具备时，采用拖拽的方式，需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施，以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。3.施工机具设备根据本工程实际情况配备主要机械设备如下表: 序号 名称 型号单位 数量用途1静压桩机ZYJ-400 台 2预应力管桩静力压桩2 二氧化碳气体保护焊机 台 2焊接等3GPS中海达 台 2放样测量等4水准仪DS32 台 2测量标高等5油压表30Mpa 只 2标准计量鉴定6照明灯 只 8夜间施工7气割箱氧气乙炔套 2桩机设备维修4.施工人员准备项目管理人员及桩机工、电焊工、起重工、机修工、电工等开工前即进入施工现场，做施工前准备及交底培训等。工种 人数桩机工 10电焊工 2起重工 2机修工 2电工 1杂工 4合计 215.临时用电、临时用水的搭设、安装、调试。临时用电采用租赁低噪音发电机的形式供桩机送电，发电机功率300KW，可同时满足2台打桩机同时施工，发电机进场后及时报验审核。临时用水因打桩期间用水量不大，在现场放置两个大的存水桶，洒水车移动灌满水桶，满足正常的施工需要。3.2、 施工工艺及方法3.2.1 施工工艺流程压桩送桩测量桩顶标高记录签证测量桩位轴线桩位定位放线清除桩位障碍物桩位复核、签证桩机就位吊第一节桩压桩吊第二节桩接桩设置固定测量基准点桩位中心复验桩身垂直度检查桩身垂直度检查焊剂、焊缝质量检查成桩转移桩机 静压桩施工工艺流程图3.2.2 施工要求1.在打桩前，先用破碎机将桩位直径范围内原沥青及混凝土路面破碎、并将其挖除。2.场地的地面平整，承压能力满足打桩机稳定的要求。调配好材料等物品的堆放，保证施工顺利进行。 3.在正式开工前按不少于0.5%工程桩数量且不少于3根进行试桩。4.管桩在吊运过程中应轻吊轻放，避免激烈碰撞。单节管桩可用专用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊。5.接桩时下节桩施打后露出地面约60cm时即可接桩，任一单桩的接头数量不宜多于3个。所以每根桩必须对照施工图纸进行合理配桩，从而选择合适的桩节组合，使接桩的次数尽量少。6.接桩采用焊接接桩法：下节桩桩头必须设导向箍以保证上下桩节找平接直，上下节桩之间的间隙应用铁片全部填实焊牢，然后沿圆周对称点焊六处，待上下桩节固定后再折除导向箍，继而分层对称施焊，每个接头的焊缝不得少于两层，每层焊缝的接头应错开，焊缝须饱满，不得出现夹渣或气孔等缺陷，施焊完毕自然冷却8分钟以后方可继续施打。7.本工程采用的管桩允许送桩，送桩须使用专用的送桩器，送桩深度不得超过2m。管桩内充满水时，严禁送桩作业。8.第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%，并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正；必要时，应该拔出重插。9.在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施工法，宜将每根桩一次性连续打到底，尽量减少中间休息时间，且尽可能的避免在接近设计深度时进行接桩。10.打桩时应由专业人员记录并及时准确地填写管桩施工表，并经当班监理工程师验证签名后方可作为有效施工记录。记录的内容包括：桩节数、每节桩长、静压力值和复压次数。11.根据施工工艺及步骤，严格的按照施工顺序进行打桩。在打桩的时候，每个步骤都必须合符要求方能进行下一步施工。12.压桩时，应始终保持桩轴心受压，若有偏移应及时纠正。当桩压至接近设计标高时，不可过早停压，应使压桩一次成功，以免发生压不下或超压现象。若工程中有少数桩不能压至设计标高，可采取截去桩顶的方法。压桩过程中应检查压力、桩垂直度、接桩间隔时间，以保证施工质量。3.2.3 静压桩机的选择本工程管桩型号为“PHC400AB95-12”和“PHC300AB70-12”两种型号，电焊接桩，单桩开裂检验值PHC 400 Vcr=200KN，PHC 300 Vcr=111KN，总桩数4339根（里程范围为SDK7+465.837SDK13+138.862，占全管段的70%）。PHC管桩砼标号为C80，fc=35.9Mpa，送桩0.81.2m。根据地基承载力及实际施工情况，本工程计划选用ZYJ-400型静力压桩机。根据地勘报告选取最不利的G117两点进行验算。1.根据地质勘察报告，曹农路G117号钻孔点（本标段最不利地质剖面）各地层主要特征及侧壁摩阻力如下表所示，桩端土层为灰色粉质粘土层。 地层主要特征表 层序地 层名 称层均厚L(m)静力触探比贯入阻力Ps(T/m2)侧壁摩阻力f(T/m2)1杂色杂填土0.92灰色素填土0.4灰黄、青灰色粉质粘土2.2621.51灰色淤泥质粘土夹粉质粘土6.5482.03灰色粘土6.3612.51灰色粉质粘土2.7893.521砂质粉土5.02964.5 2.压桩机械的选择 压桩机械选择的主要依据是压桩力的大小。根据工程实践经验，压桩力可以根据静力触探Ps值及桩侧土层摩阻力进行预估。式(2)、(3)就是根据工程实际资料经数理统计分析得出的，它可以作为选择压桩机械和分析沉桩可能性的依据。 Pc=KPc(2) n Pc=2PsAp+0.07Upfili(3) i=1 式中: Pc -压桩力； Pc-平均压桩力； Ps -桩端土层的静力触探比贯入阻力； Ap -桩的横截面面积； Up -桩的截面周长； fi -第i层土的摩阻力值； li -第i层土的厚度； 其中，由于地质情况的复杂性、所选地质参数的平均性、施工后期的挤土效应导致C、值的提高及桩截面的不同，故乘以影响系数K。fi值可由各层静力触探指标Ps值进行估算或根据地区经验选定。影响系数K值在1.11.3之间,且主要取决于Ps、Ap值的大小情况,即视Pc值而定。一般情况如下: 如Pc250T K取1.3 250T Pc350T K取1.1计算：PHC 400 AB 95 - 12为例 n Pc=2PsAp+0.07Upfili(3) i=1 =2*296*0.1256+0.07*1.256（2.2*1.5+6.5*2.0+6.3*2.5+2.7*3.5+5.0*4.5） =80T Pc=KPc(2) =1.380T =104T 经计算，最不利条件下最大压桩力为104T，本工程选用ZYJ-400型静力压桩机，满足现场施工需求。3.2.4 试验桩施工设计和规范要求必须进行试验桩施压。试验桩的数量和位置由检测单位根据设计图纸要求编制具体的试桩方案，经审批后实施。设计图要求单桩承载力宜采用静载荷试验，试桩数量不宜少于总桩数的0.5%，且不应少于3根。试桩方案详见“试桩专项方案”。试验桩的施工应同工程桩一致，其目的是为正式施压管桩积累必要的技术参数，为桩基础工程施工质量控制提供依据。在试验桩施压完成后，必须进行终压力值、压桩深度、焊接工艺参数等技术数据的计算、整理和总结，对施工工艺进行分析和总结，并作为正式施工的重要依据。因工程施工时不能封交，为最大限度减少对两侧道路交通的影响，试桩直接在现有路面加载，不采用开挖至设计桩顶标高后加载的形式，但需加深桩的设计长度约1.0m左右，试桩完成后再截掉多余部分。3.2.5 压桩1桩机就位静压桩机应按设计好的行走路线就位和施压，桩机就位后应进行整平。2吊桩、植桩采用压桩机自带的钢丝绳将预先堆放在施工场地外围的管桩拖至桩机附近，再进行起吊并用夹具夹紧。管桩被夹具抱紧后，应仔细清除入土端钢板上附着的泥沙、油渍，将其搽拭干净并保持干燥，焊接桩尖。桩尖焊接完成并自然冷却到规范允许的温度，经监理工程师检验合格后进行植桩。植桩的要点是将桩尖对准桩位中心，用全站仪（或GPS）从相互垂直的两个方向检查桩身垂直度，满足要求后使桩身入土。3、压桩在压桩、接桩过程中，必须对桩身垂直度和端面的平整度进行严格控制，保证首节桩垂直度偏差不大于0.5%，压桩机调至水平。严禁各桩在施工过程中移位，每根桩应一次连续压到底。接桩送桩过程中不得无故停歇，尽量缩短休歇的时间。4、接桩第一节桩压入地面后，上端距地面大于50cm时应停止沉桩，起吊第二节桩准备接桩。第二节桩起吊后，应先清除桩底焊接钢板上的泥土、油污，再与第一节桩对接。第二节桩经人工微调与第一节桩完全吻合后由电焊工施焊；为减少焊接时间，一般采用2台电焊机同时施焊。本工程采用高性能二氧化碳自动熔断机焊接。在焊缝温度冷却至规范允许范围后才可进行第二节桩的施压。管桩接桩示意图3.2.6 送桩或截桩当桩顶设计标高较自然地面低时必须进行送桩。送桩时选用的送桩器的外形尺寸要与所压桩的外形尺寸相匹配，并且要有足够的强度和刚度，一般为一圆形钢柱体。送桩时，送桩器的轴线要与桩身相吻合。送桩器上根据测定的局部地面标高，事先要标出送桩深度，通过现场的水准仪跟踪观测，准确地将桩送至设计标高。同时送桩器上要标出最后1m的位置线，连续满载复压不少于3次，终压力值应满足设计要求，并由专人详细记录最终压力值。当管桩露出地面或未能送到设计桩顶标高时，需要截桩。截桩要求必须用专门的截桩器，严禁用大锤横向敲击、冲撞。3.2.7 收压标准根据本项目的地质特点，强风化层面埋藏起伏不大，有一层砂层，标贯值较高。在确定收压标准时，应结合实际情况确保桩端穿透砂层到达设计桩端持力层。3.3、施工质量控制要点3.3.1进场材料质量验收与控制施工前应对成品管桩做外观尺寸及外观质量验收，并查看合格证明文件及相关外加剂的含量证明，必要时索要管桩的抗弯、抗裂性能检验报告；接桩用焊条等应有产品合格证书并送样复检，压桩用压力表也应进行检查。对于堆放在施工场地内的成品管桩，要加强成品保护，严禁机械碰撞，合理安排管桩堆放场地及进场次序，减少二次倒运，并在二次倒运的过程中平稳、轻放，减少对桩身的振动损伤。3.3.2场地承载力要求场地要平整坚硬，在较软的区域适当铺设钢板，不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降，静压桩桩机对施工场地要求较高，由于桩机及配重重量较大，为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压对桩位的影响，影响施工质量及施工安全，必须对施工场地进行局部回填平整或铺垫整块钢板，采取必要的措施提高地基承载力，使其达到静压桩施工要求。3.3.3桩位、垂直度及标高控制在打桩前应调查场地土土质情况，尤其是地表土层是否有大量的废弃混凝土块等杂填土质、是否有地下废弃混凝土结构、构筑物及地下管线等障碍。需将地下障碍物清除干净，并分层回填夯实后再进行管桩施工。障碍物的存在、地表土质松软均易导致桩位偏移。桩身垂直度应重点控制第一根桩身的垂直，从十字交叉的两个方向进行观测，及时发现偏差后，拔出管桩回填后重新施工，不得强行回扳校正，以免将桩扳裂以致断桩。桩身的不垂直沉入，偏心受力容易将桩体压碎裂而降低桩体的承载力。标高控制，通过正确引测到施工现场附近的水准控制点进行观测。将水准仪安放在离开桩机5m以外的位置，测定此时水准线下需要的送桩长度，并标记在送桩器上，送桩时，设专人进行观测，当送桩器上的刻度将与水准仪的水准线重合时，放慢压桩速度直至两线重合，并结合设计要求的稳定终压值停止压桩。3.3.4桩尖及接桩焊接质量控制桩尖焊接时不能只点焊了事，需进行一周满焊。在设计需要桩尖的地层，如桩尖焊接不牢而发生脱落，会影响管桩穿透土层的能力。接桩焊接质量为管桩施工质量控制的一个重要环节。焊接前需清理干净端头板上的铁锈、泥污等，对称、分层焊接，减少焊接变形而引起的节点弯曲，并保证焊缝均匀饱满。焊接结束后，确保足够的冷却停歇时间，一般不应小于8min，冷却后把焊渣清理干净，然后在把桩头连接部分涂刷防腐沥青漆。3.3.5沉桩到位率控制管桩没有沉入到设计位置，需要截桩，既浪费材料，增加额外的桩头处理费用，而且会导致桩身承载力降低。施工过程中，采取合理的技术措施，在满足承载力的要求下尽可能的将管桩沉入到设计标高位置。选择合适型号的压桩机械。根据施工前的试桩资料、地质土层分布情况、桩端持力层土质情况选择合适的压桩力同时选择合适型号的压桩机械,避免压力较小导致管桩压不到设计标高。缩短送桩时间。压桩作业在进入硬土层时，压桩时应控制施工停歇时间，避免由于停歇时间过程中土的磨阻力增大影响桩机施工，造成沉桩困难。3.3.6终压值的确定静压法沉桩方式要注意最终压力值的控制。对于停止压桩的控制一般有两个指标，一个是设计桩顶标高，一个是最终压力值。两个指标可双控也可实现某一值即可停止压桩。设计标高根据实际测量，即可控制。最终压力值一定程度上反应地基承载力，设计通过对地基土层的承载力分析，进行桩长及直径的设计，并根据沉桩方式、桩端持力土层的影响系数以及试桩提供的实测压力值及承载力值，进行综合分析确定。当桩顶标高难以达到设计要求，一般在达到设计压力值并恒压稳定后，即可停止压（送）桩。3.3.7成桩检测压桩结束后，需要对桩基进行检测，桩基检测依据设计要求采用建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2003）及基桩低应变动力检测规程（JGJ/T93-95）进行。检测的项目主要有桩身的完整性质量检测、单桩承载力检测，单位工程内同一条件下单桩承载力检测数量不应少于总桩数的1%，且不少于3根。第四章 各种措施4.1、技术保证措施1做好图纸会审项目技术负责人组织各管理人员认真学习图纸、做好图纸会审工作，对设计变更的意图以及工艺要求做到全面理解。2做好技术交底桩基施工技术交底工作：项目技术负责人向各管理人员进行技术交底；技术人员向施工班组进行书面技术交底，技术负责人审核；项目部召开交底大会，项目技术负责人、技术员、质检员向全体操作工人进行口头技术交底。所有接受交底的工人必须在交底会签表上签名。4.2、防止质量通病措施4.2.1 防止桩位偏差措施：1测量放线前，需对测量仪器进行检查、校验。2对各控制角点需进行闭合校验。3需两人以上各自单独进行坐标计算，并互相核验。4所有桩位必须自检合格后报请监理工程师复核，合格后才能开始正式施工。5施工时，必须准确找到放好的桩位，对有可能发生移动的桩位必须复核，确认正确后才能施工。4.2.2 防止桩身倾斜的措施1对预制桩施工时必须在互相的两方向设置吊线锤以调正垂直度。2对出现桩端板不平整时，在对接过程中必须用钢板垫平。4.2.3 焊接工艺 1焊接过程中要及时清渣，焊缝表面光滑平整，加强焊缝平缓过渡，弧坑应填满。2根据管桩及钢板级别、直径、接头形式和焊接位置，选择适宜焊条直径和焊接电流，保证焊缝与钢板熔合良好。3焊接地线应与钢板接触良好，防止因起弧而烧伤钢板。4.2.4压桩控制1由于本工程施工地质条件较复杂，压桩过程中严密监测管桩压力值，达到设计要求时即可收压，收压复压3次，复压时每次稳压时间不超过10s。2当出现断桩时应立即停压，会同相关单位分析后再施工。3管桩进入持力层时，对照地质报告进行收压，避免断桩。4.3、成品保护措施4.3.1 管桩材料堆放、吊运1.管桩材料进场后需经验收合格后方能卸车，同规格的桩堆放在一起，堆放层数不超过三层。2.拖吊管桩时应就近取用，并且先吊上层桩，避免滚落摔断。3.起吊时应在0.3L 处捆绑起吊。 4.3.2 压好的管桩的保护（1）对已压完的管桩区应禁止车辆行走。（2）禁止对已压好的管桩进行横向撞击。4.3.3 管线保护主要对策：（1）施工前按业主、设计提供的具有纵横断面的公用事业管线分布图进行分析研究，并与施工图纸进行认真核对，组织有关人员现场踏勘，掌握地下管线的位置、走向，初步确定各类管线对桩基施工的影响及采取的施工方案；（2）开工前与各相关管线单位联系，召开公用管线单位施工配合会，提出要求管线监护的书面申请，办妥“上海市地下管线监护交底卡”；（3）在重要管线或管线复杂路段派专人负责管线监护工作，并通知相关管线单位派人到现场监护；（4）施工过程中发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线的安全和维修产生影响时，立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工；（5）施工中发现不明管线立即报告业主，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定，确定相关施工方法和处理办法。（6）在施工影响范围内的管线及高压线等各类建（构）筑物的沉降进行观测的同时，并对其水平位移、倾斜状态进行必要的观测，通过观测结果的分析，把握管桩、基坑施工对地表建（构）筑物的影响程度，判定建（构）筑物的安全性，以及采用的工程保护措施的可靠性。4.4、工程安全技术措施4.4.1桩机使用的安全技术措施1.上班前必须检查桩机各部位、钢丝绳，转动部位加润滑油，各自动部位有灵敏可靠，试运转正常后才能施工。2.班中要经常检查钢丝绳的完好性，发现有磨损及断胶散开者必须立即更换。3.起吊、拖动重物时要有专人指挥，起吊重物15m范围内禁止站人。4.桩机搬迁、移动时，要注意地面及空中情况，保证桩架的稳定、平衡、垂直移动。5.桩机进场前，应进行全面检查，合格后才能进场。桩机应在平坦、坚实的场地上组装，静压桩机组装及拆卸详见PHC管桩桩机装拆安全专项方案。6.桩机所有的紧固件必须拧紧。7.全面检查电气、液压装置、确保各部位、各组件安全运行有效。8.检查各牵引及行走系统，保证桩机行走、吊、拖桩均平衡正常。4.4.2焊接与焊接设备使用安全技术措施：1.焊接工作开始前，应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方、焊机的外壳接地和焊机的各线点触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。2.身体出汗后而使衣服潮湿时，切勿靠在带电的钢板或工件上，以防触电。3.工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。4.更换焊条一定要戴皮手套，不要赤手操作。5.在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。6.推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防止短路造成的火花炼伤面部。7.电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。8.操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出级应有完整的防护罩，进出端应用铜接头焊牢。9.每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其它金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。4.4.3气割与气割设备使用安全技术措施1.电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米。2.乙炔瓶氧气瓶均应设有安全回火防止器，并分开堆放，橡皮管连接处须用轧头固定。3.氧气瓶，严防沾染油脂、有油脂衣服、手套等，禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。4.清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。5.经常检查氧气瓶与磅表头处的螺绞是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。4.4.4配电箱安全使用措施1.配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，配电箱设有防雨防尘措施。2.固定式配电箱的下底与地面的垂直距离大于1.3米、小于1.5米，移动式配电箱尺寸大于0.6米、小于1.5米。3.每台用电设备备用专用的开关箱，实行“一机一闸、一箱、一锁、一漏电”保护制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备（含插座），并按规定正确使用漏电开关。4.配电箱中导线的进出线口设在箱体的下面，进出线加护套分路成束，并做好防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。5.配电箱中熔丝必须符合要求，不得堆放杂物，凡现场停止作业一小时以上，应将动力开关箱断电上锁。第五章 质量保证体系5.1、质量管理机构项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理担任小组组长、总工程师任副组长，成员由工程部部长、质检工程师、试验工程师、技术主管、质检员、试验员、领工员、班组长与班组质检员等组成。质量管理组织机构见下图项 目 经 理 部 质 量 管 理 小 组 组 长：项 目 经 理 总工程师合同部部长工程部部长财务部部长工程部部长试验工程师工程部部长质检工程师工程部部长物资部部长工程部部长办公室主任工程部部长作业队长专职质检员各工班长工程部部长工程部部长5.2、质量管理程序为保证质量目标的实现，更好地开展质量工作，项目经理部对关键工序按照规范和设计要求制定现场施工标准，将各工序安全质量、施工工艺、具体要求细化列表下发至工班，以便工班按质量标准开展自检，不断提高施工质量。质检人员按质量标准严格把关，杜绝不合格产品出现。质量管理工作程序见下图。强化产品验收合格率制定质量总目标编制质量目标实施计划物资采购供应把关全 员 培 训细化生产管理提高生产操作工艺质量管理工作程序框图5.3、质量保证体系优质工程的创建，有赖于建立健全的质量保证体系，并在质量保证体系实施过程中每一个环节严格把关。我们将进行全面质量管理，建立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程。质量保证体系见下图施工保证不定期进行质量评定分析评定检查工序质量分项质量分部质量工程质量检查工程质量评定达到目的质 量 保 证 体 系制度保证落实质量要求，确保优质高效完成任务，编制施工计划，组织隐检、预检和验收开展QC小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核组织工程质量大检查，消除质量隐患质量领导小组成员：项目经理、副经理、总工程师、及各部门负责人工程部物资设备部经营财务部办公室进行全面质量管理，负责组织督促，检查各部门、各级质量活动配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度，做好监控量测工作，为施工提供信息做好材料进场的验收和抽检，负责现场实验工作组织保证提供材料及构件的质量证明，搞好材料限额发放管理依据质量状况监督资金发放有权不合格工程不验工。以“百年大计，质量为本”“质量责任终身制”为中心开展教育活动5.4、质量控制程序5.4.1质量控制程序控制内容施工单位建设单位质量保证体系建 立检 查质量日常工作自 控监 控组织机构 自检制度 工序管理 创优规划 组织检查创优工程 检查到场材料 审核代用材料 审查设计变更 检查到场设备配件 预报质量事故 检查质量记录 检查隐蔽工程 审查试验资料 中间质量核定申 请 核 定质量等级提 报参 加资料审查外业实测竣工交验政府工程质量监督部门5.4.2工序质量控制程序合格检验合格不合格上道工序完毕试验室检验现 场 检 查通知业主专业工程师或监理施工单位自检返 修确 认监理工程师签署质检证允许进行下道工序作业工序交接检验程序框图5.5、质量管理制度1. 建立严格的质量保证制度，从管理上确保计划质量目标的落实。为了确保工程质量，在工程开工前，建立起系统完善的质量管理制度，并在施工过程中严格执行，具体内容为：（1）建立开工前的技术交底制度工程开工前，必须由总工程师向全体施工人员进行技术交底，说明该工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。（2）施工期间与相邻工程项目之间应切实加强对工程测量的界面接口管理工作。在工程施工前和施工过程中应对测量工作互通信息，对中线控制桩点和水准点的贯通测量和检测应相互闭合，这些过程控制测量工作应与业主专业工程师、相邻工程项目施工单位测量队彼此协调配合，避免测量事故的发生，以确保工程施工顺利进行。（3） 建立“五不施工”、“三不交接”制度坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查者不施工。“三不交接”即无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。（4） 对工序实行严格的“三检”“三检”即：自检、互检、交接检，上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。（5） 建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，首先由班、架子队、项目部逐级进行自检，自检合格后，应会同业主专业工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。（6） 建立测量计算资料换手复核制度测量资料，须经换手复核，最后交项目总工程师审核后报业主专业工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。（7） 建立原材料采购制度原材料采购必须制定采购计划，采购计划按技术部门提出的施工总进度计划和施工图纸制定。（8） 建立严格的原材料、成品和半成品检验、验收制度，要由质检工程师组织进行验收，参加验收的人员包括质量、技术、物资部门及施工队有关人员。钢筋、水泥、砂、石料等工程主要材料，分批号进行检验，合格后才能使用。2. 对生产的全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把质量关。在施工过程中，对确保工程质量起着决定性影响的有七个方面：熟练的操作人员、先进的机具、良好的工程材料、合理的工艺参数、正确的施工工艺、有效的监控手段、严格的验收检测。由于施工人员和机械设备在施工进场之前可以选定，因此，本投标者中标后，将首先选派具有丰富施工经验的市政公路队伍，配备先进的机具设备投入施工，以确保工程质量。在施工过程中。我们将严格执行ISO9001标准。针对各个环节，制定相应的质量保证措施。3. 狠抓关键工序，确保整体，针对不同的工程项目，建立相应质量保证细则。第六章 安全保证体系6.1、安全生产保证体系 我公司实行三级管理，即公司一级管理，项目经理部二级管理，专业施工队三级管理。 公司级安全生产管理，由公司总经理负责全公司的各项管理工作，公司主管安全的副总经理负责各项工程的安全生产管理工作，质安部门负责施工生产安全教育和检查督促工作。 我公司把本工程列为重点工程，成立了项目经理部进行现场管理。工程项目部实行项目经理负责制，以项目经理为主组织项目经理部，负责该工程的指挥与管理，执行各项国家规范、规程、标准以及本工程施工组织设计，保质保量完成施工承包合同任务。项目经理部设项目经理、项目技术负责人、施工员、质量员、安全员、预算员、取样员等管理岗位，各工作人员一律持证上岗。6.2、安全管理制度1 建立以项目经理、技术负责人为领导的安全生产机构。2 制定各级人员的安全生产责任制，签订安全承包合同，并认真实施。3 对新进场工人实行严格的安全教育考核制度，经考核合格后录用上岗。4 所有工人必须接受三级安全教育后方可进场施工。5 所有特殊工种人员一律持证上岗，并严格管理。6 坚持每月二次的安全专题检查和日常不定期检查。7 各分部分项安全技术交底，由各施工员针对工程的实际情况进行有针对性的交底，由技术负责人审核签字后交班组长签字。召开全体操作工人安全交底会议，经过安全交底的工人必须在安全交底会签表上签字。8 对施工班组必须严格管理，引导班组开展班前安全教育活动并做好记录。9 施工现场按安全施工组织设计要求布置足够的安全标语牌及宣传标语。10对周围临近建筑和设施等，应落实好安全防护措施。11公司把每月安全检查汇总情况分为优良、合格、不合格三等，并与工资含量和奖金挂勾，实行奖罚分明。6.3、安全生产组织机构及职责为确保桩基工程施工安全达标、创优，保证工程顺利进行，建立以项目经理为安全生产第一责任人安全生产责任制，由项目经理、项目技术主管、工长、专职安全员、班组长组成项目部安全生产领导小组，负责工程安全生产现场管理，实行安全生产培训和教育，安全生产检查，班前安全活动，安全生产的奖罚，安全技术交底，安全防护设施的搭设验收，施工