x至x山旅游公路建设工程x隧道工程安全专项施工方案.doc

x县x至x山旅游公路建设工程x隧道工程安全专项施工方案xx建筑股份有限公司x建设集团有限公司 x年9月目 录第1章 编制的范围、原则及依据11.1 编制的范围11.2 编制的原则11.3 编制的依据1第2章 x隧道工程概况42.1 x隧道概述42.2 主要地质状况52.2.1 地形地貌52.2.2 地层及岩性52.2.3 地质构造52.2.4 水文地质62.3设计概况62.4 主要技术标准82.5 工程的特点和难点92.6 隧道施工环境9第3章 隧道施工流程与配置103.1 隧道施工安排总体布置103.1.1 施工组织目标103.1.2 施工组织方案103.2 施工平面布置153.3 运输方式173.4 主要机械设备和设备防爆改装183.4.1 主要作业机械防爆改装原则和目标183.4.2 防爆改装机械配置193.4.3防爆改装关键技术203.4.4防爆改装机械设备管理213.5 劳动力组织及施工任务划分213.6 临时工程213.6.1 施工便道及临时设施修建213.6.2 施工用电及用水等设施233.6.3 经理部驻地及试验室建设24第4章 隧道施工流程与控制314.1 工程重点难点分析314.2 总体施工方案314.2.1 控制测量方案334.2.2 超前支护方案344.2.3 隧道开挖方案344.2.4初期支护方案344.2.5 二次衬砌方案344.2.6 隧道防排水方案354.2.7 施工通风364.3 隧道施工辅助系统364.3.1 高压供风364.3.2 施工给排水364.3.3 施工用电及照明374.3.4 主要材料存放、加工、构件预制场384.3.5 施工场地布置384.3.6 隧道施工洞内管线布置384.4 施工准备384.4.1 人员、机械准备384.4.2 技术准备394.4.3 材料准备394.4.4 测量与试验394.4.5 现场准备394.5 施工测量404.5.1 控制测量404.5.2 施工测量414.5.3 测量质量的保证措施424.6 隧道洞口施工424.6.1 隧道洞口施工总体方案424.6.2 施工步骤434.6.3 支护方案444.6.4 边仰坡开挖444.6.5 人工清理，钻锚杆孔454.6.6 锚杆安装及注浆454.6.7 挂钢筋网464.6.8 喷射混凝土464.6.9 隧道进口超前支护484.7 洞身开挖484.7.1施工工艺及流程484.7.2预留核心土环挖法及上下台阶法开挖504.7.3钻爆设计514.7.4紧急停车带段洞身开挖634.7.5隧道出碴概况654.8 初期支护664.8.1 锚杆施工工艺及工艺方法664.8.2 钢筋网施工工艺及工艺方法674.8.3型钢钢架施工工艺及工艺方法684.8.4 湿喷混凝土施工工艺及工艺方法704.9 开挖辅助施工措施714.9.1 108超前管棚714.9.2 42超前小导管794.9.3 25超前砂浆锚杆834.10 防排水844.10.1 注浆堵水854.10.2 防水板和隔离层的铺设854.10.3 混凝土结构自防水884.10.4 系统排水盲管的布设884.10.5 施工缝、变形缝防水处理914.11 二次衬砌混凝土施工934.11.1 各级围岩二次衬砌934.11.1 钢筋加工绑扎934.11.3 仰拱及铺底施工934.11.4 拱墙施工934.11.5排水管及电缆槽施工934.11.6 回填注浆施工934.12隧道不良地质施工方案934.12.1石膏、硫酸盐岩地层施工934.12.2 坍方处治93第5章 隧道施工监控量测935.1 隧道施工监控量测的目的和意义935.2 监控量测机构及监控管理935.3 必测项目的内容和方法935.3.1 必测项目内容935.3.2 必测项目测试方法935.4 选测项目的内容和方法935.4.1 锚杆轴力、围岩体内位移量测935.4.2 初期支护、二次衬砌混凝土应力量测935.4.3 钢支撑及应力量测935.4.4 围岩压力、渗水压力、两层支护间压力量测935.5 监控量测频率935.5.1 必测项目监测频率935.5.2 选测项目的监测频率935.6 监控量测数据处理与反馈分析935.6.1 掌子面及支护状况观察记录表935.6.2 位移量测记录935.6.3 内力量测记录935.6.4 量测数据整理和分析935.6.5 监控量测数据反馈93第6章 超前地质预报936.1 超前地质预报的总体原则936.1.1 开展综合超前地质预报的必要性936.1.2 超前地质预报的内容936.1.3 采用的预报手段936.1.4 综合超前预报的工作流程936.2 TSP超前地质预报实施方案936.2.1 TSP法检测原理936.2.2 检测仪器简介936.2.3 探测方法936.2.4 测线布置936.3 超前水平钻孔936.3.1 基本原理936.3.2 采用的设备及孔位布置936.3.3 钻孔地质编录936.3.4 天然气赋存情况分析93第七章 x隧道不良地质施工方案937.1 塌方处治方案及对策937.1.1隧道坍方产生的主要原因937.7.2塌方处置原则937.7.3 隧道塌方处理的基本步骤及方法937.7.4 预防塌方的措施93第8章 施工通风与防尘938.1隧道通风与防尘方案938.1.1通风要求938.1.2通风设计标准938.1.3 通风设备938.1.4瓦斯隧道通风量计算938.1.5 通风相关要求938.1.6施工通风注意事项938.1.7通风监测938.1.8瓦斯监测和通风管理938.1.9建立健全通风管理制度93第9章 隧道施工进度计划与控制939.1 总体工期计划939.2 工期保证方案939.3 加快工期保证的措施939.3.1 充分认识到施工中的困难939.3.2 采取先进设备缩短各个工序的时间939.3.3 以施工组织做保证以管理做根本939.3.4 以人员、设备、材料作保证，确保施工顺利进行939.3.5 以技术保证提高工效93第10章 隧道施工质量保证措施9310.1 质量方针、目标9310.2 质量规划9310.3 质量保证体系9310.4 质量管理制度9310.5 施工过程质量控制措施9310.5.1 原材料的检验控制9310.5.2 工地实验室的配置9310.5.3 施工过程中工序的质量控制9310.6 主要工程项目质量保证的技术措施93第11章 隧道文明施工、安全生产9311.1 文明规范施工目标9311.2 文明规范施工管理机构9311.3 文明规范施工措施9311.3.1 项目部组织机构、体系9311.3.2 宣传和监督9311.3.3 文明规范施工资料管理9311.3.4 工地卫生管理9311.4 现场文明施工9311.4.1 安全防护9311.4.2 组织管理9311.4.3 几个特殊环节的预防保证措施9311.5安全保证体系及措施9311.5.1安全目标9311.5.2 安全保证体系9311.5.3 安全管理体系9311.5.4 安全保证措施9311.5.5 供电与电器设备安全措施9311.5.6 机械设备使用安全措施9311.6 隧道施工安全措施9311.6.1 隧道施工的总体安全措施9311.6.2 隧道不良地质安全措施9311.6.3 专项安全保证措施9311.6.4 临停后复工安全措施93第12章 瓦斯及有毒有害气体施工方案9312.1 瓦斯及其它有毒有害气体超前探测9312.1.1瓦斯及有毒有害气体超前探测原则9312.1.2瓦斯超前探测设计9312.2 瓦斯及有毒有害气体自动监测9312.2.1监控方案总述9312.3.2监控系统配置方案及监控管理9312.3 瓦斯及有毒有害气体人工监测9312.3.1瓦斯及有毒有害气体人工监测人员安排及工作形式9312.3.2人工瓦斯及有毒有害气体监测方案9312.4 瓦斯隧道电气与作业机械9312.4.1机电设备及供配电系统安全技术要求9312.4.2电缆线路的安全技术要求9312.4.3配电箱的安全技术要求9312.4.4电气装置的选择安全技术要求9312.4.5电气装置的设置9312.4.6接地与防雷安全技术要求9312.4.7备用电源9312.4.8隧道机电设备要求9312.5 瓦斯隧道钻爆作业9312.5.1瓦斯隧道开挖施工方案9312.5.2放炮管理9312.6 瓦斯段喷混凝土、二衬混凝土及防排水9312.6.1初期支护及二次衬砌防瓦斯方案9312.6.2防排水方案9312.7 瓦斯隧道火源控制9312.7.1防止明火措施9312.7.2 防止出现爆破火焰措施9312.7.3防止出现电火花措施9312.7.4 防爆、限爆措施93第13章 隧道施工应急预案（专项概要）9313.1 应急领导机构及职责9313.1.1 应急救援组织机构9313.1.2应急救援组织管理职责9313.1.3奖励与处罚9313.2 专项应急预案9313.2.1瓦斯爆炸及有毒有害气体中毒窒息的应急预案9313.2.2坍塌应急预案9313.2.3突水突泥应急预案9313.2.4火灾爆炸应急预案9313.2.5交通事故应急预案9313.2.6触电事故应急预案9313.2.7大型设备应急预案9313.2.8食物中毒、中暑、溺水应急预案9313.2.9高处坠落事故应急预案9313.3隧道主要灾害的预测及特点9313.3.1灾害的预测9313.3.2灾害可能发生的原因和位置9313.3.3灾害特点9313.4 主要灾害的预防、预警及预防措施9313.4.1灾害的预防9313.4.2预警9313.4.3预防措施9313.4.4应急程序9313.5 报警、监控系统和报告程序9313.5.1报警、监控系统9313.5.2报告程序9313.6 保护措施程序9313.7 信息发布9313.8 培训和宣传、演练9313.10 后期处置9313.10.1调查和总结9313.10.2联合调查9313.10.3事故处理93第14章 环保与环卫管理9314.1 施工目标9314.2 现场及环境卫生管理9314.2.1 环境管理体系9314.2.2 环境保护组织管理9314.3 环保与环卫相关措施93第15章 高瓦斯隧道安全专项施工方案9315.1高瓦斯隧道灾害的预测及特点9315.1.1灾害的预测9315.1.2灾害可能发生的原因和位置9315.1.3灾害特点9315.1.4隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施9315.2 施工安全措施9315.2.1建立安全管理网络9315.2.2施工安全技术措施9315.2.3超前地质预报方案9315.3瓦斯监测、检测方案9315.3.1瓦斯监控要求9315.3.2监控方案总述9315.3.3瓦斯自动检测监控系统管理9315.3.4人工检测9315.4瓦斯隧道施工通讯方案9315.5瓦斯隧道施工防火9315.5.1动火制度9315.5.2施工防火9315.6防止和处理瓦斯燃烧和爆炸的专项技术措施9315.6.1隧道施工中瓦斯引燃与爆炸的主要原因9315.6.2瓦斯防治的一般技术措施9315.6.3防止爆炸的主要技术措施9315.6.4处理爆炸事故的一般技术措施9315.6.5处理爆炸事故的安全注意事项9315.6.6超限排放瓦斯的一般原则9315.6.7瓦斯排放技术措施9315.7.塌方、掉块及渗水安全技术措施9315.8门禁安全系统管理9315.8.1门禁安全管理技术措施9315.8.2通风作业技术措施9315.8.3瓦斯监测技术措施9315.9隧道应急预案9315.9.1 应急预案适应范围9315.9.2应急救援组织机构9315.9.3应急救援组织管理职责9315.9.4灾害的预防和应急措施9315.9.5发生瓦斯爆炸的应急预案9315.9.6塌方事故应急预案9315.9.7火灾爆炸应急预案9315.9.8发生触电应急预案9315.9.9化学危险品爆炸事故应急救援预案9315.9.10隧道机械伤害事故应急救援预案9315.9.11隧道运输事故应急救援预案9315.9.12隧道涌水事故应急救援预案9315.9.13隧道施工消防应急救援预案9315.9.14隧道施工防洪应急救援预案9315.9.15报警、监控系统和报告程序9315.9.16保护措施程序9315.9.17信息发布9315.9.18培训和宣传、演练9315.10事故调查与处理9315.10.1调查和总结9315.10.2联合调查9315.10.3事故处理93第 8 页 共 7 页第1章 编制的范围、原则及依据1.1 编制的范围本施工组织设计编制范围为：x县x至x山旅游公路建设工程(2 期)1标段x隧道以及附属工程内的全部土建工程。包括：隧道正洞开挖、初期支护、二次衬砌、洞门工程、附属工程和临时工程等。1.2 编制的原则1）、以满足本标段工程施工需要为目的，根据本工程特点合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。2）、统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设。3）、突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段工程质量达到部颁标准优良工程。4）、运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。5）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。6）优化资源配置，施工中充分贯彻“动态设计、动态施工、动态管理”的理念，超前预报和监控量测作为重要工序纳入施工组织管理，并贯穿于隧道施工全过程。7）、严格执行现行的规范、验标和施工技术手册，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。8）、树立环保意识，严格按国家和合同关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。1.3 编制的依据1）、x县x至x山旅游公路建设工程(2 期)1标段x隧道施工招投标文件。2）、x县x至x山旅游公路建设工程(2 期)1标段x隧道两阶段施工图设计、地勘文件。 3）、本单位进场后现场勘察、调查及实际测量所了解的实际情况。 4）、本工程设计、施工及验收采用的标准和规范： 5)公路工程技术标准JTG B01-20146)公路隧道设计规范JTG D70-20047)公路隧道设计细则 JTG/T D70-20108)公路隧道照明设计细则JTG/TD70/2-01-20149)公路隧道通风设计细则JTG/TD70/2-02-201410)公路工程抗震规范JTG/T B02-201311)铁路瓦斯隧道技术规范TB 10120-2002/J 160-200212)公路隧道施工技术规范JTG F60-200913)工程建设标准强制性条文(公路工程部分)14)公路工程基本建设项目设计文件编制办法(交公路发2007358号)15)公路工程地质勘察规范JTG C20-201116)公路沥青路面设计规范JTG D50-x17)公路隧道施工技术规范JTG F60-200918)公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/T B07-200619)公路工程混凝土外加剂JT/T 523-200420)公路工程质量评定标准土建部分JTGF8012-200421)公路工程质量评定标准第二册机电工程 JTGF8012-200422)高速公路隧道监控系统模式 GB/T 18567-201023）公路瓦斯隧道技术规程（DB51/T 2243-2016四川省地方标准）24）公路工程施工安全技术规范JTG F90201525）煤矿安全规程（2016版）26）爆破安全规程GB6772-201427）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）28）施工现场临时用电安全技术规程（JGJ33-2012）29）中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例30）公路隧道监控量测技术规程DB13/T2177-201531）工程测量规范GB50026-201632）建筑施工企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员配备的实施意见2008年3月5日。33）公路水运工程安全生产监督管理办法（中华人民共和国交通运输部令x年第25号）34）特种作业人员安全技术培训考核管理规定（安全监管总局第30号）35）国家和交通部、建设部有关隧道、桥梁、路基、交安、照明、监控等施工规范、规程及质量检验标准，国家、四川省政府关于工程建设的有关法律、法规以及有关质量、安全、文明施工、环境保护等方面的管理文件。36）、本单位现有技术力量、队伍素质、施工生产能力和资源状况等；类似项目施工管理经验。37）、设计院技术交底及业主的相关要求。第2章 x隧道工程概况2.1 x隧道概述x县x至x山旅游公路建设工程(2 期)1标段x隧道，隧道进、出口分别位于x县赵镇观音村附近，最大埋深分别为155m，设紧急停车带2处，紧急停车带长50m，有效长40m。隧道进口有简易公路与之相连，交通较方便。隧道主体构造为龙泉山背斜、区域断层（F1）和各种次级褶皱、节理裂隙。隧道存在断层、软弱围岩、瓦斯等不良地质和特殊地质。隧道基本情况见下表： 表2-1-1隧道基本情况表隧道长度（m）最大埋深（m）平曲线型（m）纵坡（坡度%坡长m）洞门型式1544155R700/255+2.9/1985端墙式表2-1-2隧道围岩分级里程段落长度（m）围岩级别K5+400K5+521121V2K5+521K6+8731352IV3K6+873K6+94471V2表2-1-3隧道施工方法围岩级别VIV浅埋段主洞环形开挖留核心土法-深埋段主洞环形开挖留核心土法台阶法紧急停车带-环形开挖留核心土法x隧道洞身开挖将产生140250m3弃碴，弃土场选择在K5+350隧道入口左侧的荒地，租用土地23310 m2(约35亩）预计可堆弃土约15万立方，可以满足x的弃土要求。弃土场边坡采用浆砌片石挡土墙防护并设置排洪渠（管）保证排水通畅。2.2 主要地质状况2.2.1 地形地貌线路位于龙泉山山脉，呈中低山地貌，发育山地及沟谷，沟谷以“V”型谷为主，谷宽一般不超过 100m，海拔高程 5001046m，切割深度约 200510m。x隧道进口和出口端设置半径分别为700m、255m的平曲线，路线纵坡+2.9%。2.2.2 地层及岩性隧道穿越地层主要为第四系堆积层所覆盖,主要为第四系地层（Q4）及侏罗系上统蓬崃镇组(JsP)地层构成、其地层特征自上而下描述如下1)、残坡积层 粉质粘土、棕红、夹泥岩、砂岩碎屑、呈可塑状。2)、侏罗系上统蓬崃镇组强风化：原岩结构受破坏，为IV级软岩中风化：原岩结构完整、为IV级软岩微风化：结构完整为为IV级软岩2.2.3 地质构造测区位于四川盆地的西缘，属于川西褶皱带与川中、川北褶皱带的交接部位东北部，属新华夏系的第三沉降带。至四川沉降盆地之龙泉山褶皱带中，构造迹线主要呈北北走向，路线沿线主要构造类型有： 1）褶曲构造龙泉山箱状背斜为龙泉山褶皱带骨干褶皱。南起仁寿北达中江，2）断裂构造四方山断层及破碎带走向为北北西向。2.2.4 水文地质水文地质条件较简单，与本工程关系较密切的地下水主要是上层粉质粘土层中孔隙潜水及基岩裂隙水。2.3设计概况隧道桩号K5+400K6+944，全长1544米。本标段隧道内路面纵坡为2.9%的上坡，路面横坡2%；标段包括正洞洞门，洞身开挖、支护、衬砌。2.4 主要技术标准隧道主要技术标准：（1）道路等级：三级公路；（2）设计车速：40km/h；（3）隧道型式：双向两车道；（5）设计荷载：公路-I级；（8）隧道建筑限界：一般地段隧道建筑限界净宽7.0m，净高4.50m， 紧急停车带段隧道建筑限界净宽10.5m，净高4.50m， 人行通道建筑限界净宽2*0.75m，净高2.5m，（9）隧道防水等级：二级，二次衬砌混凝土抗渗等级不小于S82.5 工程的特点和难点x隧道设计为高瓦斯隧道，本隧道的难点是发生瓦斯突出的时间地点的不确定性，造成隧道瓦斯风险防控极其复杂多变。隧道围岩等级低，极易发生掉块、洞身变形以及隧道防坍等危害。2.6 隧道施工环境1）交通情况施工便道利用现有的村道采用C30混凝土进行加宽至5m，局部增设转弯加宽错车道4处，在原村道上加厚改建；改建长度约2.5公里，加厚25厘米，道路宽度从原来的3米加宽到5m。在整个施工期间，要做道路的好养护和维修工作，确保雨天不泥泞、晴天不扬尘。便道与隧道进口、拌和站、火工材料库相接。2）施工、生活用水本标段施工及生活用水采用地下水，施工用水将在隧道入口附近打一口D300、深100米的深井并在隧道入口右侧建一个池容量50m3储水池，从水池铺设150mm供水管路至拌和场和洞内。生活用水须进行沉淀净化处理，并通过水质检测合格，方可饮用。3）施工、生活用电项目部生活用电采用临时拉专线(50KVA)供电，隧道临时施工用电结合永久用电设计，我部在距隧道进口1Km处的国网引入至隧道进口左侧建变电房一座，并按永久用电线路标准架设线路，修建配电房，分别安装1250KVA变压器1台，同时配备300KW发电机两台，作为隧道施工的备用电源。第3章 隧道施工流程与配置3.1 隧道施工安排总体布置3.1.1 施工组织目标1）工期目标（1）施工准备： x年06月01日x年06月30日（2）开工日期： x年07月01日（3）竣工日期： 2019年05月31日（4）其它工程（其余衬砌等）工期：见第9章隧道施工进度计划与控制“施工工程进度计划图”。 以上日期为计划开竣工日期；最终以现场具备开工条件且经承发包方确认的开工日期为准；竣工日期按开工日期作相应调整。2）质量目标确保本工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。质量评定按照交通部颁布的公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）进行，工程质量达到合格，争创国家级优质工程。3）安全目标（1）“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。（2）“一控”：全工期内负伤频率控制在2以下。（3）“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。4） 文明施工目标不污染环境，不造成水土流失，创文明施工样板及安全标准工地。3.1.2 施工组织方案1）、施工组织机构设置本标段按照项目法组织施工，即设立以项目经理负责的项目经理部，对工程施工进行全过程管理。图3-1-1 项目部组织机构框图：项目经理唐光均项目副经理龙春艳 总工程师余华工程科吕冬林质检科试验室朱佳办公室孙成垒财务科刘小容合同科王丽莉机料科曾波方案设计施工管理测量工作计划统计全质管理现场检测工地试验内业工作质量控制现场监督财务管理成本核算资金筹措行政事务对外联络后勤保障合同管理计量管理成本控制设备管理机具维修材料管理材料供应安全教育安全监督现场警卫治安联防瓦斯检测隧道土建施工作业队隧道机电安装作业队路基施工作业队桥梁施工作业队安保科罗龙虎图3-1-1项目经理部组织机构框图项目经理部的职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节进行有效控制，充分保证质量目标、成本目标和进度目标顺利完成。职责：在本标组织机构中，由项目经理全面负责工程的质量、安全、工期、效益、环保及技术创新，六位一体。各专业工种的管理人员，如施工员对施工队长负责，施工队长对项目经理负责，层层落实到位，层层监督，技术、安全、质量、经营部门等相关部门与项目各部门建立有效的质监和质保体系。项目经理：是项目经理部的第一责任人，全面履行合同义务。认真贯彻执行国家建筑法等法规法令，严格管理、科学组织，确保高标准、高质量、高速完成施工任务，确保本合同段达到优良工程。项目副经理：协助项目经理搞好项目的生产工作，协助项目经理管理安全工作；负责分管部门和项目的安全规定和安全措施的落实。项目总工程师：受项目经理领导，对项目的工程质量、工程管理、计量、测试负全面技术责任。熟悉合同文件及技术规范，领会图纸设计意图，主持编制合同段实施性施工组织设计及重难点工程施工方案，制定质量创优计划，组织解决施工中的有关技术质量难题。工程科：在项目总工程师的领导下，负责施工方案的选择与编制、施工机械设备的选型和材料的选择；负责施工详图的绘制与复核、开工报告的申报、技术方案的监督实施、工程变更、技术资料的收集整理和竣工文件的编制等工作；负责工程进度计划的编制与控制。接受监理工程师的指导和指令。测量队负责施工全过程的控制测量与检测，并配合质检部进行质检工作。合同科：负责合同管理；收集整理当月计量资料，负责每月计量工作；负责预算和结算工作；参与项目成本计划的编制，负责成本管理的基础工作，建立健全成本核算台帐，为项目经理的经营决策提供依据；协助项目经理搞好成本控制。机料科：管理机械施工人员，保证施工用材供应及机械设备的维修使用。质安科：负责现场施工人员的质量意识教育；监督工程日常施工质量，对成品或半成品进行质量评定；负责工程质量事故及时上报处理；配合监理工程师对工程质量进行监控；接受监理工程师的指导和指令。负责劳动保护用品发放、安全检查与监督和现场警卫。劳资财务部：工资和资金发放、财务成本核算；负责资金筹措，提出资金使用计划。综合办公室：负责行政管理、对外关系、后勤服务、文件管理、会议安排和会议记录；负责抓好施工现场的宣传鼓动工作，抓好职工的文化生活，组织开展施工现场文明施工和劳动竞赛、工程质量创优等活动。负责与当地政府及各职能部门、村(组)的协调工作。试验室：提供各种配比、原材料进场检验、施工过程质量控制、竣工时的各种检验，负责原材料及施工过程中的一切试验工作。隧道施工区：承担本合同范围内的隧洞开挖工程、支护工程、混凝土二衬工程的施工。2）、劳动组织（1）、劳动力准备本工程的施工将从曾施工过类似工程、施工经验丰富的人员到现场进行管理，同时招聘部分劳工人员，经过严格培训合格后补充施工力量。项目部到场管理人员15人，协作队伍139人。表3-1-1 劳动力统计表序号职务人数备注1施工队长12隧道总工13测量24管理员25材料员26安全员37司机20挖机、铲车、出渣车8开挖309初支3010二衬1511超前支护612杂工1013仰拱814修理工215后勤7（2）、施工机械准备从本承包商的设备管理部抽调部分已经过检修合格、新购或者租赁的施工机械设备投入到本工程，并进行统一调配使用，保证施工机械、设备的正常运行。3）、施工现场准备（1）、现场施工准备现场施工准备包括：、测量放线；、场内道路修建、维护；、临时供水、供电等管线的敷设；、有关生产、生活临时设施的搭设；4）、材料进场准备根据施工进度计划安排好各种材料的进场时间，并确定仓库及堆放的面积和地点。定货源、找厂家、看质量、组织好货源、安排好运输车辆；本工程所需的物资的采购，执行ISO9001：2000标准质量管理体系的采购程序及设备采购程序。、材料采购本工程主要材料由本承包商提供的材料，采购当地的建筑材料，必须严格按照本单位合格分供方名单进行筛选，若不在合格分供方名单内的，必须按ISO9001体系采购程序对分供方进行评审后才能签订供货合同；各种设备根据招标文件的要求，在开工前提供材料的计划用量给建设单位和监理单位，并执行ISO9001体系顾客提供产品控制工作程序对顾客提供的产品进行送到试验室检验，同时标明“甲供”“合格”等标识，并作好贮存和维护。、材料试验：a、钢筋：钢筋进场前必须按GB50204-2015混凝土结构工程施工质量验收规范进行检验并满足设计要求；b、水泥：水泥进场后须GB50204-2015混凝土结构工程施工质量验收规范规定进行检验并满足要求；c、砂、石料在使用前必须经过检验合格后方可使用。d、配合比：工程所需的混凝土、砂浆配合比按GB50204-2015混凝土结构工程施工质量验收规范进行确定；e、发现不合格、不适用、丢失、损坏时，应及时书面报告甲方。、进场把关按施工平面布置图组织材料现场堆放，除点数、检尺、过秤外，还要查看出厂合格证，钢材、水泥等双控材料要进行检验试验。质量不合格的材料严禁进场。进入本工程的原材料、半成品、设备，由材料员挂牌标识。、材料报验新购材料进场时，由项目部质检员整理包括合格证等资料，及时向监理工程师报批，必须得到监理工程师的复函签认合格后，若需要进行双控的材料，则还需进行取样送检合格，方可进行使用，否则不准使用。5）、技术准备（1）、图纸会审根据建设单位提供的施工图纸，组织有关人员熟悉图纸，提出问题，在图纸会审时做好记录。（2）、编制和审定施工组织设计根据设计要求和本标段工程的施工特点，结合现场环境以及严格执行ISO9001：2000质量管理体系、ISO14000以及OSHMS体系，采用行之有效的施工方法，科学、合理地编制组织设计，做到质量优、工期短、无重大事故、无污染环境。（3）、编制施工预算根据施工图纸，计算工程量，根据实际列出各施工阶段主要工种、劳动力、主要材料的需用量及施工机械台班等，控制好施工预算，进行两算对比，真正做到多快好省。（4）、技术资料按照国家建设部有关规定进行资料归档备案及质监部门的有关规定，将本工程的技术资料分为五册。开工前准备好各种样表。、企业自评及质量等级检验表；、工程技术资料汇总表；、质量保证资料表；、施工管理资料表；、质量评定表。3.2 施工平面布置根据现场实际情况，对各临时设施的布置进行如下规划，用地范围包括隧道临建用地、弃土场、工人生活区等。隧道临建用地包含拌合站、钢筋加工房、材料堆放），面积5693平方米（约8.55亩）。弃土场用地23310 m2(约35亩），隧道工人生活区不使用临时用地考虑于K5+100左侧x24组（黄家院子）租用5栋民房（约1000m2）解决。（1）混凝土拌合站各隧道进洞端设二次衬砌混凝土搅拌站（750型）和喷射砼拌合站（750型）各一台，设于洞口附近。（2）材料堆场和加工场混凝土拌合站和砂石料堆场、散装水泥罐等平面联合布置。拌和场地采用贫砼硬化处理，各种规格砂石料间用砌体隔墙间隔，水泥及外掺剂建库房分类存放，以防混杂。（3）材料仓库现场小型机具及五金材料仓库20m2/座考虑，门卫室、值班室三间按30m2/座考虑，共150m2。（4）火工品根据本工程施工情况，火工品经公安部门审批后向民用爆破公司购买，火工品的场外运输由民用爆破公司负责，施工现场于适当位置设置火工用品仓库，专人负责火工用品的看守、入库、出库管理。火工用品的使用、运输、看守人员均需提前联系进行进门培训，考试合格取得爆破员、押运员、库管员资格证后持证上岗。（6）供风、供水隧道施工供风采用电动空压机压风站方案，拟于隧道进口建一座压风站，布置3台20 m3电动压风机备用1台，采用直径150无缝钢管引入洞内，每处压风站面积60m2。供水采用变频恒压供水方案，分别在洞口设蓄水池，配备HYGS型变频恒压供水设备，铺设100钢管输水供高压用水。如图所示为x隧道进口施工场地总平面布置图3-2-1。施工场地平面布置图（7）场内消防设施布置据安全文明施工要求，生活设施附近设置消防水龙头，门卫室、木制品、仓库、危险品仓库、宿舍贮料场等地配备手持灭火器、防火砂等，道路沿线灭火器设置保证灭火有效范围50m标准，动火部位配备一定的消防设备，并在现场设置醒目消防标志。（8）施工排水及污水处理设施为防止水环境污染，施工、生活污水经临时排水系统引至污水处理系统经过净化处理达到污水综合排放标准（GB8978-1996）规定，才能排放。严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水，排入水域或灌溉系统中。3.3 运输方式本隧道采用无轨运输方式；影响长大隧道施工周期的主要因素是挖装、运输工序，因此, 确定合理的出碴运输方式是实现安全、质量、快速施工的关键条件之一。1、综合经济比较。主要设备费用、通风费用、附加工程费用等综合经济费用比较。2、施工进度要求。采取的运输方式要满足施工进度的需要。3、设备来源。要考虑施工单位已有装备条件和可能新增设备的来源，尽可能地充分利用现有设备。4、对设备使用技术的掌握程度。要充分考虑对设备使用技术的掌握程度，以保证施工安全。5、开挖断面的尺寸。6、渣场距离及渣场沿线地形地貌特征。要充分考虑渣场距离及渣场沿线地形地貌特征进行选择，尽量不要形成倒渣现象，增加设备投入。7、结合后继工作施工的需要。要充分考虑后继混凝土浇筑施工、灌浆施工等运输的需要。综合如上几方面的综合因素，无轨运输适用于较大断面，生产效率高，劳力省，道路基建和维护费用工作量少，设备灵活性、机动性、通用性好，设备利用率高，爬坡能力强，一般坡度不大于10%，最大一般不大于14%。在x隧道施工组织设计中，通过对洞内机具的防爆改装、瓦斯自动检测及人工检测等措施，采用无轨运输方式。运输主要设备：装运机、轮胎式梭车、自卸车、搅拌运输车。主要装载设备：反铲、装载机、轮胎式耙渣机。虽然无轨运输需增加错车、回车道等辅助工程量及增加通风散烟的费用，但结合隧道的开挖运输及后期混凝土浇筑施工的运输需要，选取无轨运输的方式更为合理。3.4 主要机械设备和设备防爆改装所需要的主要机械设备，主要有挖机、装载机、柴油发电机、空压机、喷浆机等，现已经陆续进场，以后所需要的设备、机械、物资等，根据进度和需要进场。x隧道为瓦斯隧道，局部为高瓦斯隧道，如下表所示。而高瓦斯隧道大型作业机械配置及防爆改装是确保施工安全的一大核心措施。隧道瓦斯分区：本工程所有段落均为高瓦斯工区。高瓦斯工区：所有进洞机械必须进行防爆改装，所有洞内电器设备必须采用防爆型。3.4.1 主要作业机械防爆改装原则和目标1）主生产线配置原则（1）在满足隧道机械化施工需求的前提下，就可能减少大型作业机械的配置数量，以控制机械改装工作量。（2）结合公路瓦斯隧道断面较大、所穿越地层的软质比例高、月掘进进度指标偏低，以及施工资源条件等现场实际，作业机械按下列原则配置:按无轨运输模式组织施工；各生产线生产能力基本均衡，且能满足施工进度指标要求；配置必要的备用设备，主要是运输设备、混凝土喷射机、抽水机等；设置专门维修、修配工作间，储备一定数量的零部件和原材料，特别是防爆型部件；严禁使用汽油机械；征对软质岩比例高的实际，增加轻型风钻数量；混凝土拌合站全部设置于洞外；2）预置改装目标所有作业机械设备进场前对所有容易引起火花，高温等可能诱发瓦斯燃烧和爆炸的部件全部进行防爆改造或者更换，其他部件则不作改装。防爆改造主要从动力系统和电力系统两方面着手，其主要目标是：机械排气温度不超过70；水箱水冷却水温度95；机体表面温度不超过150；电器系统采用防爆装置；启动系统采用系统采用防爆装置；以上各项设定值是光指标、声报警，延时60s自动停车；防爆柴油机采用低水位报警和温度过高报警；排气系统中一氧化碳、氮气化物含量不超过国家设定排放标准；改装柴油机防爆系列符合国家柴油机的技术规范和要求标准；通风设备一览表施工通风设备配置表序号风机型号最大电机功率(Kw)数量高效风量（m3/min）备注1SDF(B)-4-No14160*22台(1用1备)3361防爆型(压入式风机）2FBCZN-4/10A153台1260防爆型（隧道顶部安装）3FBCZN8/5.55.52台600防爆型（台车前20米安装）4FBCZ-6-No15452台(1用1备)1962防爆型（吸出风机）5风管/3000米1500抗静电阻燃6瓦斯驱散器10台3.4.2 防爆改装机械配置防爆改装一览表见下表使用部位机械名称型号功率数量备注出渣轮式侧卸装载机ZLC50C1轮式装载机ZL501挖掘机CAT2401自卸汽车双桥4通风防爆型(压入式风机）SDF(B)-4-No142X160KW21台备用防爆型（隧道顶部安装）FBCZN-4/10A3X15KW3防爆型风机FBCZN8/5.55.5KW2防爆型（吸出风机）FBCZ-6-No1545KW21台备用供水、排水抽水机10m3/h2潜水泵4支护、衬砌混凝土喷射机PC-53双液注浆机2TGZ-60/2104二次衬砌全液压台车12m长1单缸灌浆机2混凝土运输罐车8m33混凝土输送泵30m3/h13.4.3防爆改装关键技术1）动力系统本系统主要防爆柴油机、排气处理系统、排气连接管、进气连接管、进气箱、水散热器、空气滤消气、补水箱等组成，其改造要点是：柴油机启动方式为防爆电起动。排气处理系统出水夹层排气管、水夹层波纹管、废气处理箱及补水箱等组成。水夹层排气管、水夹层波纹管将柴油机排出的废气引至废气处理箱，其水夹层可以起到降低排气温度及保证排气管表而温度不超过150的作用，水夹层波纹管同时对废气处理箱的安装误差进行补偿。废气处理箱采用层套式水冷却净化方式。柴油机排出的废气从进气口进入废气处理箱，经过层套式水冷却后，从防爆栅栏由排气管排出。废气处理箱的作用是进一步冷却和洗涤废气，清除炭烟及溶解废气中的部分有害气体，并经防爆栅栏熄灭废气中的火焰，以保障废气排放应符合煤规及排气安全。2）电器系统本系统由防爆发电机、隔爆启动电机、机车照明、防爆蓄电池、防爆启动开关等组成，其改造要点是：隔爆发电机采用蓄电池充电；起动电机采用隔爆启动机；机车前后各段设置两个防爆照明，车尾设置两个防爆信号灯；机车使用的蓄电池设置在专门设计的隔爆电池箱中，为柴油机隔爆起动机、机车照明、监控等提供动力电源。3.4.4防爆改装机械设备管理1）出厂控制 在将机械设备改装中的上述零部件改装完毕后，在改装机械设备出厂之前，改装厂家必须进行防爆性能测试，确认合格后出具具有瓦斯防爆性能的检验报告或改装合格证，并在改装部件外壳醒目位置张贴“防爆”标示后方可出厂。2）进场验收经过改装的机械设备进场时，必须对改装的零部件清单，改装合格或防爆性能的检验报告，以及“防爆”标示张贴情况进行验收，经确认全部满足要求后方可进场和投入作业。3）维护管理经防爆改装的作业机械，在使用过程中必须