矿井基建岗位操作规程.doc

凿岩工安全操作规程（1）班前应先佩戴好规定的劳动防护用品（如：工作服、安全帽、防尘口罩、矿工靴、照明用具等）。检查凿岩机，连接好压风胶管，并与空压机操作工取得联系，先检查帮顶围岩状态，并清理脚下杂物，做好一切开工准备。确认正常后方可进行凿岩工作。（2）凿岩作业必须根据爆破设计要求的布孔方式、排距、孔距进行，按孔径大小要求选好钻杆。（3）每次凿岩的炮孔数应为爆破设计要求爆破一次的总数。凿岩工在完成凿岩作业后，应进行排距、孔距、孔径、孔深检查，必要时用块石(片石)将孔口遮挡，避免碎石落入堵塞孔洞。（4）凿岩作业必须采用湿式凿岩，严禁打干眼，接尘作业要正确佩戴防尘口罩。在无贯穿风流地点凿岩，应先开启局部通风机。（6）放炮后，出现盲炮、瞎炮，不准打残眼，避免掏响炸伤。应在距原炮孔300mm处打平行眼，装药将原炮孔火药崩出，并对崩出的火药进行妥善处理。（7）每次炮后，应检查爆破点周围的围岩情况，不留活石隐患。（8）下班后，对凿岩机要进行保养，并放到指定地点进行保管。如有接班，则做好交接班工作。运矿工安全操作规程（1）运矿工必须服从指挥，必须在停止放炮15分钟后，方可进入作业现场。（2）进入现场前，应先佩戴好规定的劳动防护用品；确认通风状态良好，无有毒、有害气体；进入现场后，应先检查作业地点周围的围岩稳固情况，对危石、浮石先进行处理，确认安全后，方可进行爆堆洒水、装矿作业。（3）人工装车时要小心作业，以免块石砸伤等事故发生。（4）太大的块石用人工装矿困难，需二次爆破，必须在申请批准后由爆破工按规定作业爆破，禁止糊炮。（5）运矿车辆通过道岔、巷道口、风门、弯道和坡度较大的区段，以及出现两车相遇、前面有人或障碍物等情况时，推车人应及时发出警号。绞车司机安全技术操作规程（1）开车前要对绞车的各个部位、钢丝绳、绳卡、挂钩、天轮、矿车和绞车周围环境、照明进行全面细致的严格检查，在确认无问题后方可进入岗位。（2）绞车司机在班前应有足够的睡眠，精力充沛，不许疲劳上岗，不许喝酒，不得带病坚持工作。（3）绞车司机在操作过程中，思想必须高度集中，听准看准信号后方可进行操作，（4）操作时严禁左右双柄同时刹车，以免损坏绞车机件，造成事故。（5）下放操作时严禁抱闸全部放开，以免跑车。（6）刹车闸内严禁机械滑油流入，造成刹车失灵，长期使用应注意刹车带地磨损，不能急刹，适当调整刹车螺丝。（7）斜井提升操作时，若阻力过大应立即停车，并立即与斜井把钩工联系，查出原因，处理好故章并对卷扬设备、钢丝绳、绳卡、挂钩进行检查，确认无问题并与把钩工通过可靠信号联系后方可继续操作。（8）竖井操作（尤其是提升或下放人员运送爆破器材）时，在吊桶或罐笼即将上到井口或下放到井底时应立即减速，以免过卷或蹲罐发生事故。（9）劳动防护用品必须佩带齐全，严禁用湿手操作电器设备。（10）工作场所要整洁并有良好的照明。（11）严格执行现场交接班制度，并认真做好绞车运行记录和交接班记录。空压机司机安全操作规程（1）开机前的准备1）保持油池中润滑油在游标尺规定的高度范围内。2）检查注油泵内油量是否低于刻度线3）检查皮带罩是否坚固，清除机器附近其他物料4）检查排气线路是否与气罐接通。5）按相应说明书对电机电控设备作开车检查。（2）开机及运行1）设备启动及停车的操作注意事项为减少压缩机磨损，应空载启动，启动前关闭减荷阀再按启动按钮。同理，正常停车时应先关闭减荷阀，再停车。启动时间的整定，可在现场进行，空载启动一般整定在610秒左右，即在转数上升或电流下降的适当时期进行变阻器的短路。2）空载运行正常后，用手轮打开减荷阀，使机器进入负荷运行。3）运行中随时注意压力表，温度表读数，并随时予以调整。4）经常检查注油管是否正常工作，保持曲轴油池和注油箱内油位。5） 经常检查各机件是否有异常、冲击，经常检查吸气阀盖是否发热，阀的声音是否异常。（3）停机1）关闭减荷阀，使机器投入空载。2）断开电源使机器停止运转。3）停机后要打开风下阀门，使其中的油和水放出。（4）维修保养下班前要擦干净空压机外部，检查压力表是否正常，检查阀门和气管，必须均正常后才能下班。（5）长时间停机后的第一次开机前，必须先用手板动大皮带轮转达1周以上，检查是否有杂音和撞击振动，如发现异状，必须先修后用。（6）工作时必须佩戴劳动防护用品，作业中不能擅自离开工作岗位。（7）空压机如在爆破危险区范围内，必须采取防护措施。（8）工作时压缩机的压力，不得超过额定压力，压力表按要求进行检验，安全报鸣器必须灵敏可靠，发现失灵现象，必须立即修理。电工安全操作规程（1）电工必须经过专业安全培训、获得操作证书并持证上岗作业。（2）工作前应详细检查所带工具是否齐全可靠，佩戴好劳动防护保护服用品（3）对所检修的电器设备、线路应用测电笔测试，确认无电后，挂好“有人工作、禁止合闸”牌后，方准进行检修工作。（4）需变电室停电时，应办好停电手续，架空线路检修时，首先停电、验电、挂接地线。（5）所用开关、导线及熔丝容量大小必须符合要求，在一切金属电器外壳上都必须实行接地或接零。（6）设备安装要进行详细检查电器的绝缘电阻，500伏以下不得小于05兆欧，并按说明书的各项要求进行调试。（7）登高使用工具先检查好，发现损坏和不符合要求规定时停止使用；登杆工作一定要使用安全带，杆上使用工具、材料一律吊运。（8）在高压线路上工作，必须到供电局办理工作票。（9）在高压设备上工作，至少应有两名电工，应完善保证工作人员安全的技术措施和组织措施。（10）发现高压设备发生接地时，室内不得接近故障点4米以内；室外不得接近故障点8米以内，进入上述范围的人员必须穿绝缘靴，接触设备外壳和构架时应戴绝缘手套。（11）做好电器设备和线路的维修管理工作，要严格定期进行巡回检查，及时发现和消除不安全隐患，从而保证安全正常运转。（12）工作结束后，工作人员必须全部撤离工作地段，所有材料、仪表工具随之撤离，原有防护设备按装好并拆除警示牌，如送电试验，一定要和有关人员联系，防止发生意外。（13）如遇雷雨天、大风天气，严禁在架空线路上工作。（15）电器发生火灾时，应立即切断电源，用四氯化碳灭火器或干砂扑救，严禁用水扑救。井下水泵工安全操作规程（1）必须持有效证件上岗，熟知水泵的性能和工作原理。（2）起动前的准备。 检查各部轴承是否缺油，盘根松紧是否适度。 电机及电气设备的接地线是否良好，盘车12圈应灵活。 电压指示不超额定电压的5。 灌、引水将泵内空气排出。（3）启动水泵电机，待转动速度达到正常后，再打开水泵排水阀门；用启动补偿器启动时，须待电流表指针返回时，再打到运转位置，但不得在吸水阀门关闭下运行。（4）水泵正常运行中，司机应检查。 水泵运转是否正常，排水量、压力达到要求。 电机、水泵无异响震动。 轴承不发热、电机温度不超过70。 盘根不进气、滴水不成线。（5）遇下列情况要立即停泵。 水泵转向不对。 不上水；运行无压力。 泵内有异响。 电机或轴承过热、盘根过热。（6）运行中发现停电时应立即关闭排水阀门，断开电源开关。（7）准确填写水泵运行记录，认真做好交接班。通风机司机安全操作规程（1）开机前的准备与检查。 首先检查设备完好情况，各电缆连接和配电屏分合情况。 检查风机各部件紧固部分是否松动。 检查风机叶轮是否松动，有无裂纹，擦机壳现象，连接装置有无异常，叶轮转动是否灵活，流道内有无异物。 检查风机水柱计、温度计是否完整无损。 检查各部的油位油量是否足够。（2）启机： 合上抽风机刀闸。 检查相电压灯正常，线电压指示应在5 10范围内。 检查并合上变压器刀闸。 合上电源开关，试铃正常。 检查并合上变压器柜空气开关。 合上低压电源刀闸。 合上风门绞车空气开关，温控仪表应有指示。（3）紧急停车有以下情况之一时，应立即紧急停车。 各主要转动部件有故障性异响或意外震动。 电机起动时间长，起动电流上返回。 电机扫膛，冒烟冒火。 轴承温度急剧上升，已超限上下降。 进风闸门掉落关闭，无法立即恢复。 其他紧急事故故障。（4）反风 在风机静止状态，将开关反向送电，使风机反向运转。 观测各仪表指示和检查风机，作好记录，汇报。 （5）运行注意事项 运行中进行巡回检查，观察负压、温度、电压和电流变化情况，轴承温度、电流不大于额定值，并作好记录，发现异常现象及时正确处理，处理情况应及时汇报有关部门。 操作高压时司机必须穿绝缘靴或站在绝缘台上，并戴上绝缘手套。 起动时，电机声音异常，缺相时，应及时停机。 当一回路电源故障，先断开故障回路有关刀闸，再合联络刀闸，用正常回路电源开启风机。 备用风机应随时保持完好状态，并在10 分钟内投入运行。机房20m 范围内严禁烟火。司机不得擅离职守，每班做好运行记录；除紧急情况外，严禁无请示停车。把钩工安全技术操作规程（1）一般规定1）斜井把钩工必须懂得所使用的车辆、防跑车装置、工具等设备设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的一般故障，经培训考试合格发证后，持证上岗。2）运行车辆的倾斜井巷，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定，把钩工负责监督执行。3）斜井上部车场（或井口）的阻车器或阻车栏必须经常处于关闭状态，放车时放准打开。5）上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。（2）准备工作1）把钩工上岗后，必须详细检查防跑车装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。2）详细检查斜井筒内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其他工作人员进行工作，如有则要及时处理消除，通知其他作业人员撤到安全地带，确认安全无误后，方可提升。3）认真检查设备、材料，必须捆绑固定牢固，重心必须稳定。4）认真检查核对所挂车辆的重量和数量，是否符合规定。5）运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施，方准提升。6）斜井运送爆破材料应符合下列要求：首先和信号工联系检查信号装置是否可靠，如信号不清或不完好、不可靠，严禁运送。运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质，并只准放一层爆破材料，其他类炸药箱可以装在矿车内，但码放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。炸药和电雷管必须分开运输，否则严禁运送。必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1米/秒。运送爆破材料时，不得同时运送人员和其他设备、设施、材料、工具等。（3）摘挂钩操作程序1）待车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳就摘挂钩。2）把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全间隙达不到金属非金属矿山安全规程要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩。摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方超过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。3）摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。4）挂人车时，首先详细检查人车各部位、保险绳、连接装置，确认完好，灵活可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外，其他人员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员。5）斜井提升物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。6）特殊设备、材料及长大物件，要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业，采用专用的连接装置，由专人指挥进行提升。7）把钩工在每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后，打开上部车场（或井口）挡车器或挡车栏，进入躲避洞、信号硐室或安全地点，方准发给信号工开车指令。8）车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。9）把钩工工作完毕，必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，上部车场（或井口）把钩工还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。（4）其他规定1）倾斜井巷在轨道维护、掉道