“4.29”事故责任者郝任重写给总公司干部职工的一封信.doc

“4.29”事故责任者郝任重写给总公司干部职工的一封信总公司全体干部职工们：你们好，自“4.29”事故至今已近一年了，回顾这一年来我的经历和感受，真是千言万语，不堪回首。我有许多心里话要向领导和同志们倾诉。我身为工作了17年的铁路信号工，曾经也当过多年的信号工长，实际工作经验不能说少，论技术又是高级二等工人，但究竟是什么原因造成这次重大事故的发生？说穿了，原因是违章作业，不按作业程序，怕麻烦，图省事，认为别人是这么做没有出事，自己以前这么做过也没有出事，明知是严重违章，但我认为一会儿就干完了，哪有这么巧。但事实就是如此，谁明知故犯，心存侥幸，事故就一定会发生在谁的头上。我扪心自问：铁路那一件事故不包含着“违章”两字。那么，为什么还要违章呢？曾记得，我任工长期间，也严禁别人违章，在多年的工作中也对这些规章认真遵守，同时，对学徒也经常进行规章教育。认真反思，我对规章制度认识是远远不够的，心里有种想法就是违章不违法，最终导致这次惨痛事故的发生。谁知，抢得几分时间，换来的是遥遥无期的铁窗生涯。这次重大事故的恶果，是我事先怎么也没有想到的。国家的财产损失了几千万，126名无辜旅客丧生，还有那些伤者、残者等等终身痛苦。每个人都有父母儿子，每个人都有家庭，126名死难旅客的父母、子女等上千人，在一刹那间，陷入了悲痛欲绝之中。哪个儿子不敬爱父母，哪个父母不心痛儿女，就因为我违章作业，导致一百多个家庭妻离子散，家破人亡，还有什么比失去亲人、家庭破碎更为痛苦昵？就拿我自己来说吧！我也有个温暧和睦的家庭，贤良的妻子、可爱的女儿，就因为这次事故分离了原来全靠我的工薪吃饭的妻子、女儿，从此陷入了困境，瘦弱的妻子为了打工糊口，不得不将女儿寄养在亲人家。从此，妻子离开了丈夫，女儿离开了父母，同龄的孩子都在父母身边享受天伦之乐，可我女儿只能一人孤单、寂寞地生活，没有幸福，没有欢乐，一个好端端的家庭从此破碎了。真是一失足成千古恨啊！人生最大的痛苦莫过于失去自由。我好渴望得到自由，我多想变成一只小鸟，自由地飞翔。人为什么要犯罪？我为什么会犯罪？当初，我真想一死了之，以死来向死难者谢罪，幸亏同犯们及时发现，在政府干部的教育下，我认识到“死”是一种逃避，是一种不负责的态度，就算死一百次，也不足以谢罪，只有认真反思自己的罪过，努力适应新的环境，认真改造。我犯了罪，罪有应得，决不怨天尤人，要怪，只能怪自己当初为什么不严格遵守规章制度，就算判我无期也无法面对这些死难者的冤魂。入狱近一年了，每当逄年过节，思乡之情、思亲之情油然而生，透过铁窗，远眺星空，眼泪情不自禁流淌出来。每当我拿起工具，就想起我从前的岗位；每当端起饭碗，就想起我温暧的家，善良的妻子，可爱的女儿。我好向往外面的生活，我多渴望得到自由，我多想有来生，我多想重返工作岗位，如真有那么一天，我一定会加倍珍惜，好好遵章守纪。工友们，要知道，每条规章，每条纪律都是前人用血的教训总结出来的，决不能违反，决不能心存侥幸。吸取这次惨痛的教训吧！在监狱服刑期间，我深深地感到，铁的纪律在这里体现了，监狱干部从严管教，从不迁就，发现违规违纪的就将按监规予以严惩，发现违规违纪的苗头也从不放过，并深挖根源，一切的规章都落实在行动上，犯人们自然地形成了紧迫感、自觉感。如果我们的干部也像他们一样敢抓敢管，一定会杜绝不少的违章现象。我今后还有遥遥无期的铁窗生涯，我真诚的希望用我的教训从此唤醒每一位铁路职工。觉醒吧！每一位违章者，国家的财产、旅客的生命都在你的手中，不要再流血，不要再听到哭声，让国家少一点损失！让人们少一份痛苦！让自己少一些悔恨！事故出不得，也出不起啊！郝任重写于衡阳雁北监狱1998年3月23日资料：1997年4月29日，在荣家湾车站发生了中国铁路史上罕见的“4.29”列车追尾事故，共造成126人死亡，45人重伤，1