车号员长电化安全单选试题.xls

题库号题库号题目题目a ab bc cd d正确 答案正确 答案 1 为保证人身安全，除牵引供电专业人员外，任何人员及所携带 的物件等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）以上的距离 。 1234B 2 电气化铁路区段作业范围，与回流线、架空地线、保护线保持 （ ）M以上距离。1234A 3 电气化铁路区段作业范围，与牵引供电设备高压带电部分须保 持（ ）以上的距离。1234B 4 电气化铁路区段，具有（ ）等功能的机械设备进行施工、装 卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m 以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离， 距离不足时，牵引供电设备须停电。 移动平台 升降、移动平 台 升降、伸缩 升降、伸缩、 移动平台 D 5 （ ）区段上水、保洁、施工等作业，站车保洁不得采用向车体 上部喷水方式洗刷车体。 电气化电化电气作业A 6 牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引 下线、综合接地线等可能出现（ ）。 弱电流高电压强电流低电压B 7 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现异物，在检修人 员到达前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）M以外。 2015105C 8 接触网隔离开关操作人员须经过培训并取得由（ ）颁发的安全 操作证后，才能担任工作。 车务单位 供电设备管理 单位 工务单位机务B 9隔离开关开闭作业时，必须有（ ）在场。3人4人2人1人C 10绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应( )进行一次绝缘耐压试验。 一个月三个月半年一年C 11 需停电装卸作业时，（ ），在指定的货物线安全区域标志内进 行装卸作业。 直接断电后 直接断开隔离 开关后 必须先断开隔 离开关停电后 必须先停电后 断开隔离开关 C 12 电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足（ ）米的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须 停电。 4102030A 1 教材名称教材名称章章节节 母题母题 编号编号 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 车务-车号员-应知应会-安全知 识-电气化安全培训资料 第一章电气化 铁路有关人员电 气安全规则摘 录 2 试题类型1 单选 2 多选 3 判断 6 问答 7 论述 应 知 应 会 人 身 安全 第二章 第一章 作作 业业 人人 员员班班前前禁禁 止止饮饮酒酒， 班班中中按按规规 定定着着装装， 佩佩带带 （A）。）。 防护用品 作业手册 作业工具 规章手册 新新上上岗岗、 转转岗岗、提提 职职职职工工必必 须须 进进 行行 （C）及及 其其它它规规定定 的的安安全全教教 育育，经经培培 训训考考试试合合 格格后后，持持 证上岗。证上岗。 路局、单 位、车间 三级安全 教育 单位、车 间二级安 全教育 顺顺着着线线路路 走走时时，应应 走走 （D）， 并并注注意意邻邻 线线的的机机车车 车车辆辆和和货货 物物装装载载状状 态。态。 线路中间 两钢轨中 间间 两车辆中 间 两线路中 间 横横越越停停有有 机机车车、车车 辆辆的的线线路路 时时，必必须须 先先确确认认机机 车车、车车辆辆 暂暂 不不 移移 动动，然然后后 在在距距该该机机 车车、车车辆辆 （D）通通 过。过。 2m以外3m以外 不不准准在在钢钢 轨轨上上、车车 底底下下、枕枕 木木头头、道道 心心里里 （B）。）。 坐卧 坐卧或站 立 站立玩耍 在在 电电 气气 化化区区段段， 处处专专业业人人 员员按按规规定定 作作业业外外， 任任何何人人员员 所所携携带带的的 物物件件与与接接 触触网网设设备备 的的带带电电部部 分分，必必须须 保保持持 （A）以以 上上 的的 距距 离离. 2m以外3m以外 接接发发列列车车 时时必必须须站站 在在（C） 规规 定定 地地 点点，随随时时 注注意意邻邻线线 机机车车、车车 辆动态。辆动态。 行规 技规 站细 调标 调调 车车 作作 业业 不不 足足 （ B ） 人人，严严禁禁 作业。作业。 12 扳扳 道道 员员 在在清清扫扫道道 岔岔前前应应得得 到到（C） 的同意。的同意。 调车指挥 人 信号员 车站值班 员 车站调度 员 禁禁止止在在车车 列列、车车辆辆 运运行行中中， 在在（A） 站站立立、走走 行。行。 棚车顶部 或装载超 出车帮的 货车上 装载超出 车帮的货 车上 清清扫扫电电气气 集集中中道道岔岔 或或联联动动道道 岔岔当当有有必必 要要时时，应应 先先将将 （B）置置 入入尖尖轨轨和和 基基本本轨轨之之 间。间。 砖块木楔石块木块 6 在在 扳扳 道道 作作业业时时， 应应采采取取正正 确确的的作作业业 方方法法。除除 因因作作业业必必 须须进进入入道道 心心外外，均均 应应 站站 在在 （C）。）。 站细 规定的地 点 线路外侧 顺顺 着着 线线 路路走走时时， 可可以以走走两两 线线 路路 中中 间间，并并注注 意意邻邻线线的的 机机车车车车辆辆 和和货货物物装装 载载状状态态。 （B） 对错 清清扫扫道道岔岔 作作业业必必须须 执执行行 （D）制制 度度，经经值值 班班员员同同意意 后后放放准准作作 业业，必必须须 执执行行专专人人 防防护护制制度度 。 联系呼唤应答 横横 越越 停停 有有机机车车车车 辆辆的的线线路路 时时，应应首首 先先确确认认机机 车车车车辆辆暂暂 不不移移动动， 然然后后在在该该 机机车车车车辆辆 较较远远处处通通 过过；严严禁禁 在在运运行行中中 的的机机车车车车 辆辆前前面面抢抢 越越。 （A） 对错 铁铁路路车车 站站行行车车作作 业业人人身身安安 全全标标准准 规规定定上上车车 车车速速不不得得 超超过过 （B）。）。 10 km/h15 km/h 向向 机机 车车 交交递递凭凭证证 时时，须须面面 向向来来车车方方 向向，交交后后 迅迅速速回回到到 安安全全位位置置 。（。（A） 对错 铁铁路路车车 站站行行车车作作 业业人人身身安安 全全标标准准 规规定定下下车车 车车速速不不得得 超超过过 （C）。）。 10 km/h15 km/h 折折 叠叠 式式 授授受受机机竖竖 起起后后，必必 须须插插好好插插 销销，用用完完 后后及及时时恢恢 复复定定位位。 接接车车时时应应 站站在在授授受受 机机来来车车方方 向向的的前前方方 。（。（B） 对错 铁铁路路车车 站站行行车车作作 业业人人身身安安 全全标标准准 规规定定在在站站 台台上上上上车车 、 下下 车车 时时，车车速速 不不得得超超过过 （A）。）。 10 km/h15 km/h 在在臂臂板板信信 号号机机上上更更 换换灯灯泡泡， 摘摘 挂挂 油油 灯灯，调调整整 灯灯光光时时， 必必须须使使用用 安安全全带带。 （A） 对错 1 应应 孰孰 知知 站站内内一一切切 行行 车车 设设 备备，并并随随 时时注注意意使使 用用情情况况， 如如遇遇设设备备 发发生生异异状状 或或 变变 化化 时时，应应及及 时时通通知知有有 关关人人员员并并 采采取取 （C）。）。 措施防护措施 工工作作人人员员 可可以以扒扒乘乘 运运行行中中的的 机机 车车 车车 辆辆，以以车车 代代 步步 。 （B） 对错 1 与与 机机 车车 司司机机交交递递 作作业业时时， 要要做做到到仰仰 头头 不不 退退 步步，避避免免 侵侵入入 （B）。）。 本线邻线 横横 过过 线线 路路时时，应应 一一站站、二二 看看、三三通通 过过，并并注注 意意左左右右机机 车车车车辆辆的的 动动态态及及脚脚 下下有有无无障障 碍碍 物物 。 （A） 对错 1 当当 班班 中中 按按规规定定着着 装装，正正确确 佩佩戴戴和和使使 用用（A） 。 防护用品 臂章 在在 扳扳 道道 作作业业时时， 应应遵遵守守扳扳 道道作作业业方方 法法。除除因因 作作业业必必须须 进进入入道道心心 外外，均均应应 站站在在在在安安 全全地地点点。 （A） 对错 1 在在 路路 肩肩 窄窄、路路基基 高高的的线线路路 上上和和高高度度 超超过过 （B）的的 站站台台三三作作 业业时时，必必 须须停停车车上上 下。下。 0 m1 m 接接发发列列车车 作作业业人人员员 应应孰孰知知站站 内内一一切切行行 车车设设备备， 并并随随时时注注 意意使使用用情情 况况，如如遇遇 设设备备发发生生 异异状状或或变变 化化时时，应应 自自行行采采取取 安安全全措措施施 。（。（B） 对错 1 人人 工工 扳扳 动动 的的 道道 岔岔，应应由由 （A）负负 责管理。责管理。 值班扳道 员一人 扳道长 必必 须须 横横 越越列列车车车车 列列时时，应应 首首先先确确认认 机机车车车车辆辆 暂暂 不不 移移 动动，然然后后 由由通通过过台台 或或两两车车钩钩 上上越越过过， 勿勿碰碰开开钩钩 销销，要要注注 意意邻邻线线有有 无无机机车车车车 辆辆运运行行， 严严禁禁钻钻车车 。（。（A） 对错 清清理理道道岔岔 作作业业必必须须 （BCD） 。 站长同意 后 值班员同 意后 学学徒徒工工、 学学习习人人员员 参参加加工工作作 、学学习习期期 间间，必必须须 （ABC） 。 必须签订 师徒合同 作业中严 禁师徒分 离 禁禁止止在在车车 列列、车车辆辆 运运 行行 中中 （ ABCD ）。）。 进入线路 提钩 摘风管 去去专专用用线线 或或货货物物线线 调调 车车 作作 业业，必必须须 事事先先指指派派 专专人人检检查查 （ABC） 。 线路有无 障碍物 大门开启 及锁定状 态 接接发发列列车车 时时要要 （ABD） 。 要及时出 场 站在适当 地点作业 新新上上岗岗、 转转岗岗、提提 职职职职工工必必 须须进进行行单单 位位、车车间间 、班班组组三三 级级安安全全教教 育育及及其其它它 规规定定的的安安 全全教教育育， 经经培培训训考考 试试 合合 格格 后后，持持证证 上上 岗岗 。 （A） 对错 学学徒徒工工、 学学习习人人员员 参参加加工工作作 、学学习习期期 间间，可可以以 不不签签订订师师 徒徒合合同同， 作作业业中中严严 禁禁师师徒徒分分 离离，不不得得 单单独独顶顶岗岗 。（。（B） 对错 学学徒徒工工、 学学习习人人员员 参参加加工工作作 、学学习习期期 间间，必必须须 签签订订师师徒徒 合合同同，作作 业业中中严严禁禁 师师 徒徒 分分 离离，必必要要 时时可可单单独独 顶顶 岗岗 。 （B） 对错 学学徒徒工工、 学学习习人人员员 参参加加工工作作 、学学习习期期 间间，必必须须 签签订订师师徒徒 合合同同，作作 业业中中严严禁禁 师师 徒徒 分分 离离，不不得得 单单独独顶顶岗岗 。（。（A） 对错 行行车车、特特 种种作作业业人人 员员，机机械械 设设备备、工工 具具操操作作人人 员员，须须经经 专专业业安安全全 技技术术培培训训 考考试试合合格格 后后，方方准准 持持证证上上岗岗 。（。（A） 对错 当当班班作作业业 中中必必须须按按 规规 定定 着着 装装，正正确确 佩佩带带和和使使 用用劳劳动动防防 护护用用具具， 严严格格执执行行 安安全全技技术术 操操作作规规程程 。（。（A） 对错 遇遇有有站站台台 时时，可可以以 站站在在低低于于 站站台台的的车车 梯梯 上上 。 （B） 对错 在在车车列列、 车车辆辆运运行行 中中，可可以以 在在棚棚车车顶顶 部部或或装装载载 超超出出车车帮帮 的的货货车车上上 站站立立、走走 行行。 （B） 对错 禁禁止止在在车车 列列、车车辆辆 运运行行中中， 在在车车梯梯上上 探探身身过过远远 。（。（A） 对错 禁禁止止在在车车 列列、车车辆辆 运运行行中中， 在在 车车 钩钩 上上，在在平平 车车、砂砂石石 车车的的边边端端 或或端端板板支支 架架上上坐坐立立 。（。（A） 对错 1 禁禁 止止 在在 车车列列、车车 辆辆 运运 行行 中中，手手抓抓 篷篷布布或或捆捆 绑绑货货物物的的 绳绳索索，脚脚 蹬蹬轴轴箱箱或或 平平车车鱼鱼腹腹 形形侧侧梁梁。 （A） 对错 1 禁禁 止止 在在 车车列列、车车 辆辆 运运 行行 中中，在在装装 载载易易于于窜窜 动动货货物物的的 车车辆辆间间或或 货货物物空空隙隙 间间站站立立或或 坐坐 卧卧 。 （A） 对错 1 在在 车车 列列 、车车辆辆运运 行行 过过 程程 中中，必必要要 时时，作作业业 人人员员可可以以 进进入入线线路路 提提钩钩、摘摘 风风管管或或调调 整整钩钩位位。 （B） 对错 1 在在 扳扳 道道 作作业业时时， 应应采采取取正正 确确的的作作业业 方方法法。除除 因因作作业业必必 须须进进入入道道 心心外外，均均 应应站站在在安安 全全地地点点。 （A） 对错 1 在在 扳扳 道道 作作业业时时， 可可以以站站在在 道道心心、轨轨 枕枕头头显显示示 信信 号号 。 （B） 对错 应 知 应 会 电 气 化 人 身 安全 第一章 单位、车 间、班组 三级安全 教育 车间、班 组二级安 全教育 在在电电气气化化 铁铁路路区区段段 工工作作的的职职 工工除除应应熟熟 悉悉铁铁路路 技技术术管管理理 规规程程、 新新车车组组 织织基基础础 、铁铁路路 技技术术安安全全 规规 定定 外外，还还应应 学学习习 （A） 电气化 铁路安全 规定 车站行 车工作站 细 电气化 铁路行车 组织 电气化 铁路人身 安全规定 4m以外5m以外 如如接接触触网网 已已断断导导线线 等等侵侵入入建建 筑筑物物接接近近 限限界界危危及及 行行车车安安全全 时时，则则必必 须须 根根 据据 （B）的的 规规定定进进行行 防防护护处处理理 。 车站行 车工作站 细 铁路技 术管理规 程 电气化 铁路行车 组织 电气化 铁路人身 安全规定 4m以外5m以外 为为保保证证人人 身身安安全全， 处处专专业业人人 员员按按规规定定 作作业业外外， 任任何何人人员员 所所携携带带的的 物物件件（如如 长长杆杆、导导 线线等等）与与 接接触触网网设设 备备的的带带电电 部部分分需需保保 持持（B） 的距离。的距离。 1 m以上2 m以上3 m以上4 m以上 34 在在接接触触网网 支支柱柱及及接接 触触网网带带电电 部部分分 （C）范范 围围以以内内的的 金金属属结结构构 上上均均须须装装 设设接接地地线线 。 3 m4 m5 m6 m 棚车顶部 敞车顶 电电气气化化区区 段段接接触触网网 未未办办理理号号 停停电电接接地地 手手续续前前， 严严禁禁 （D）登登 上上各各种种机机 车车车车辆辆顶顶 部部进进行行作作 业业，严严禁禁 翻翻越越车车顶顶 通通过过线线路路 。 行车人员 其他人员 调车人员 任何人员 安全地点 道心外侧 电电气气化化铁铁 路路附附近近发发 生生 火火 灾灾 时时，必必须须 立立即即通通知知 （ABC） 列车调度 员 电力调度 员 接触网工 区值班员 信号员 互控登记消点 在在电电气气化化 铁铁路路上上， 接接触触网网的的 各各导导线线及及 其其相相连连部部 件件，通通常常 均均带带有有高高 压压电电，因因 此此禁禁止止直直 接接或或间间接接 地地（通通过过 任任 何何 物物 件件，如如棒棒 条条、导导线线 、 水水 流流 等等）与与上上 述述设设备备接接 触触。 （A） 对错 20 km/h25 km/h 为为保保证证人人 身身安安全全， 处处专专业业人人 员员按按规规定定 作作业业外外， 任任何何人人员员 所所携携带带的的 物物件件（如如 长长杆杆、导导 线线等等）与与 接接触触网网设设 备备的的带带电电 部部分分需需保保 持持 1 m以以 上上的的距距离离 。（。（B） 对错 20 km/h25 km/h 用用水水或或一一 般般灭灭火火器器 浇浇灭灭离离接接 触触网网带带电电 部部分分不不足足 4 米米 的的 燃燃 着着 物物 体体 时时，接接触触 网网可可以以不不 停停 电电 。 （B） 对错 20 km/h25 km/h 若若使使用用沙沙 土土 灭灭 火火 时时，距距接接 触触 网网 在在 2 米米 以以 上上 者者，可可不不 停停 电电 。 （A） 对错 安全措施 措施 天天桥桥及及跨跨 线线桥桥靠靠近近 跨跨越越接接触触 网网 的的 地地 方方，必必须须 设设置置安安全全 栅栅 网网 。 （A） 对错 列车界限 有关标志 防护灯具 2 m3 m 扳道员和 扳道长两 人 扳道员 执行专人 防护制度 执行登记 消点的制 度 不得单独 顶岗 不准跟班 作业 调整钩位 跨越车辆 或骑坐车 帮 线路两侧 货物堆放 情况 值班人员 情况 注意脚下 有无障碍 物 注意列车 运行状态 第二章 第一节第二节 新新建建电电气气 化化铁铁路路接接 触触 网网 送送 电电 ， 应应 （C）用用 书书面面通通知知 有有关关各各单单 位位，路路内内 外外有有关关单单 位位接接到到通通 知知后后，要要 通通过过多多种种 形形式式进进行行 广广泛泛的的宣宣 传传和和安安全全 培培训训教教育育 。 提前5天提前10天 提前15天 提前20天 在在电电气气化化 区区段段，调调 车车作作业业计计 划划中中应应注注 明明“有有电电” 字字样样，电电 力力机机车车担担 任任调调车车作作 业业时时，在在 隔隔离离开开关关 前前一一度度停停 车车 ， 由由 （C）确确 认认隔隔离离开开 关关开开闭闭状状 态态，确确认认 无无误误后后方方 准准作作业业， 避避免免将将电电 流流带带入入无无 电线路。电线路。 行车人员 其他人员 所所有有接接触触 网网设设备备， 至至（A） 受受 电电 开开 始始，即即认认 定定为为带带电电 设设备备，须须 停停电电时时必必 须须办办理理停停 电电接接地地手手 续。续。 第一次第二次第三次第四次 利利用用电电力力 机机车车推推送送 车车辆辆进进去去 无无网网区区或或 无无电电区区进进 行行调调车车作作 业业时时，要要 有有足足够够数数 量量的的车车辆辆 作作 “ 隔隔 离离 车车 ” ， 并并 保保证证电电力力 机机车车受受电电 弓弓与与接接触触 网网终终点点标标 或或分分区区绝绝 缘缘器器之之间间 保保持持 （B）以以 上上的的安安全全 距离。距离。 5 m10 m 铁铁路路营营业业 线线路路施施工工 、维维修修单单 位位要要加加强强 对对劳劳务务工工 的的施施工工安安 全全培培训训， 按按照照三三级级 安安全全培培训训 教教育育要要求求 。（。（C） 一级二级三级四级 电电气气化化区区 段段列列车车发发 生生火火灾灾或或 旅旅客客列列车车 、罐罐车车、 敞敞车车装装载载 依依然然货货物物 超超出出车车帮帮 顶顶部部有有人人 站站立立时时， 要要立立即即向向 （D）汇汇 报。报。 车站值班 员 站长 在在电电气气化化 区区段段，除除 专专业业人人员员 按按规规定定作作 业业外外，所所 有有人人员员和和 所所携携带带的的 物物件件（如如 长长杆杆、导导 线线等等）与与 接接触触网网设设 备备、牵牵引引 变变电电设设备备 和和电电力力机机 车车的的高高压压 带带 电电 部部 分分，必必须须 保保持持 （B）以以 上上的的距距离离 。 1 m2 m3 m4 m 在在电电气气化化 铁铁路路上上， 天天桥桥及及跨跨 线线桥桥等等靠靠 近近跨跨越越接接 触触网网线线的的 地地方方，必必 须须 设设 置置 （C）。）。 警示语安全棚网 电电气气化化区区 段段接接触触网网 未未办办理理好好 停停电电接接地地 手手续续时时， （D）严严 禁禁蹬蹬上上各各 种种机机车车车车 辆辆顶顶部部进进 行行任任何何作作 业业，严严禁禁 翻翻越越车车顶顶 通通过过线线路路 。 行车人员 其他人员 调车人员 任何人员 在在带带电电的的 接接触触网网线线 路路上上进进行行 调调车车作作业业 时时，禁禁止止 登登上上棚棚车车 （在在区区间间 或或中中间间站站 禁禁止止登登上上 敞敞车车）使使 用用手手闸闸制制 动动，编编组组 、区区段段站站 在在接接触触网网 高高 度度 为为 （B）及及 其其以以上上线线 路路上上准准许许 使使用用敞敞车车 手手制制动动机机 车车时时，不不 准准踏踏入入在在 高高于于手手制制 动动机机踏踏板板 台台的的车车帮帮 上上或或货货物物 上。上。 6000 mm 6200 mm 在在电电气气化化 区区段段，通通 过过铁铁路路平平 交交道道口口的的 机机动动车车辆辆 装装载载的的货货 物物高高度度不不 得得 超超 过过 （D）和和 触触动动道道口口 限限界界口口的的 活活动动横横板板 或吊链。或吊链。 3 m5 m4 m5 m 电电气气化化区区 段段接接触触网网 下下停停留留车车 列列或或车车辆辆 时时，严严禁禁 攀攀登登 （ABC） 使使用用手手制制 动动机机进进行行 防溜。防溜。 棚车敞车 装装载载高高度度 超超过过 （C）以以 上上的的货货物物 上上严严禁禁坐坐 人。人。 1 m5 m2 m5 m 利利用用电电力力 机机车车推推送送 车车辆辆进进去去 无无网网区区或或 无无电电区区进进 行行调调车车作作 业业时时，要要 （ AB ） 。 要有足够 数量的车 辆 作 “ 隔 离车”， 保证电力 机车受电 弓与接触 网终点标 或分区绝 缘器之间 保持10 m 以上的安 全距离 电电气气化化铁铁 路路上上，架架 设设索索道道或或 其其他他网网线线 时时，需需经经 （D）批批 准准，与与有有 关关部部门门签签 订订施施工工安安 全全协协议议， 有有关关部部门门 必必须须做做好好 监护。监护。 工务部门 电务部门 供电部门 主管部门 在在电电气气化化 区区段段，调调 车车作作业业计计 划划中中应应注注 明明“有有电电” 字字 样样 。 （A） 对错 在在电电气气化化 区区段段施施工工 作作业业结结束束 后后， （C）要要 确确认认所所有有 工工作作人人员员 都都已已进进入入 安安 全全 地地 点点，方方可可 通通知知正正式式 完完工工，办办 理理送送电电手手 续续 工务部门 电务部门 供电部门 主管部门 当当调调车车作作 业业由由无无电电 区区域域进进入入 有有电电区区域域 作作业业时时， 有有必必要要时时 停停电电，检检 查查有有关关人人 员员站站立立位位 置置符符合合要要 求求，方方准准 进进去去有有电电 区区 域域 。 （B） 对错 在在距距离离接接 触触网网支支柱柱 及及带带电电部部 分分（D） 以以内内的的钢钢 管管、脚脚手手 架架、钢钢梁梁 杆杆等等金金属属 机机构构上上， 均均须须装装设设 接接地地装装置置 。 2 m3 m4 m5 m 登登乘乘电电力力 机机车车进进行行 调调车车作作业业 时时，作作业业 人人员员必必须须 停停 下下 停停 上上，手手臂臂 及及所所持持物物 件件不不准准超超 过过车车顶顶。 （A） 对错 1 在在 距距 离离 接接 触触 网网 （D）范范 围围内内使使用用 发发电电机机、 空空压压机机、 搅搅拌拌机机等等 几几点点设设备备 时时，应应有有 良良好好的的接接 地装置。地装置。 2 m3 m4 m5 m 在在带带电电的的 接接触触网网线线 路路上上进进行行 调调车车作作业业 时时，必必要要 时时登登上上棚棚 车车使使用用手手 闸闸 制制 动动 （B） 对错 1 严严 禁禁 向向 接接触触网网上上 抛抛挂挂绳绳索索 等等物物体体， 发发现现接接触触 网网断断线线或或 在在接接触触网网 上上挂挂有有线线 头头、绳绳索索 、树树枝枝等等 异异物物时时， 不不得得与与其其 接接触触，必必 须须 保保 持持 （C）以以 上上 的的 距距 离离，并并在在 对对该该处处进进 行行监监护护的的 同同时时，立立 即即通通知知供供 电电部部门门进进 行处理。行处理。 5 m8 m10 m12 m 编编组组、区区 段段站站在在接接 触触网网高高度度 为为6200 mm 及及 其其 以以上上线线路路 上上准准许许使使 用用敞敞车车手手 制制动动机机车车 时时，不不准准 踏踏入入在在高高 于于手手制制动动 机机踏踏板板台台 的的车车帮帮上上 或或货货物物上上 。（。（A） 对错 非非电电气气化化 区区段段调调入入 电电气气化化区区 段段的的人人员员 必必须须进进行行 安安全全培培训训 后后方方准准上上 岗岗。 （B） 对错 电电气气化化区区 段段接接触触网网 下下停停留留车车 列列或或车车辆辆 时时，严严禁禁 攀攀登登棚棚车车 、敞敞车车、 保保温温车车等等 （平平车车、 罐罐车车、砂砂 石石 车车 除除 外外）使使用用 手手制制动动机机 进进行行防防溜溜 。（。（A） 对错 在在铁铁路路营营 业业线线施施工工 维维修修作作业业 的的劳劳务务工工 必必须须由由具具 有有带带班班资资 格格的的正正式式 职职 工工 带带 领领，劳劳务务 工工不不得得单单 独独上上线线作作 业业。 （A） 对错 发发现现列列车车 有有人人扒扒乘乘 需需上上车车清清 理理时时，必必 须须在在接接触触 网网停停电电接接 地地后后处处理理 。（。（A） 对错 在在带带电电接接 触触网网下下进进 行行事事故故应应 急急抢抢援援、 抢抢险险处处理理 时时，单单位位 或或个个人人可可 以以自自行行组组 织织处处理理。 （B） 对错 电电气气化化区区 段段列列车车发发 生生火火灾灾或或 旅旅客客列列车车 、罐罐车车、 敞敞车车装装载载 易易燃燃货货物物 超超出出车车帮帮 顶顶部部有有人人 站站立立时时， 要要立立即即向向 列列车车调调度度 员员汇汇报报， 接接触触网网停停 电电后后在在进进 行行处处理理， 灭灭火火时时， 要要严严格格按按 电电气气化化 铁铁路路有有关关 人人员员电电气气 安安全全规规则则 有有关关规规 定定办办理理。 （A） 对错 在在电电气气化化 铁铁路路上上， 天天桥桥及及跨跨 线线桥桥等等靠靠 近近跨跨线线桥桥 接接触触网网的的 地地方方，必必 须须设设置置安安 全全栅栅门门。 （A） 对错 乘乘坐坐轨轨道道 作作 业业 车车 时时，严严禁禁 将将长长大大料料 具具高高举举挥挥 动动。 （A） 对错 电电气气化化区区 段段接接触触网网 未未办办理理好好 停停电电接接地地 手手续续时时， 任任何何人人员员 严严禁禁蹬蹬上上 各各种种机机车车 车车辆辆顶顶部部 进进行行任任何何 作作业业，严严 禁禁翻翻越越车车 顶顶通通过过线线 路路。 （A） 对错 所所有有进进入入 电电气气化化区区 段段作作业业的的 人人员员，有有 必必要要时时可可 以以按按规规定定 佩佩带带劳劳动动 防防护护用用品品 。（。（B） 对错 对对非非电电气气 化化区区段段的的 有有关关人人员员 进进入入电电气气 化化区区段段进进 行行抢抢险险、 救救灾灾或或处处 理理应应急急突突 发发 事事 件件 时时，有有关关 单单位位、部部 门门负负责责人人 应应向向作作业业 人人员员传传达达 电电气气化化区区 段段安安全全注注 意意事事项项， 并并设设专专人人 防防护护监监护护 。（。（A） 对错 电电气气化化铁铁 路路上上，架架 设设索索道道或或 其其他他网网线线 时时，需需经经 主主管管部部门门 批批准准，与与 有有关关部部门门 签签订订施施工工 安安全全协协议议 （A） 对错 工工务务、电电 务务等等部部门门 使使用用的的钢钢 轨轨连连接接线线 须须用用截截面面 积积不不小小于于 70mm2的的 铜铜 线线 做做 成成，不不得得 出出现