浅谈试验室对混凝土拌和站的质量管理.docx

浅谈试验室对混凝土拌和站的质量管理 摘要:详细介绍了水泥混凝土拌和站的生产质量控制,对原材料、场地、设备、管理等方面进行详细阐述。 关键词:水泥混凝土;拌和站;控制 1前言 在公路工程的建设中,水泥混凝土的应用范围很广,如果能够将水泥混凝土的施工质量加以有效控制,对最终质量目标的实现将会贡献很大。我们在长期的监理过程中积累了一定的水泥混凝土质量控制经验,要实现对水泥混凝土质量的有效控制,一般应做到以下几点。 2 原材料控制 实践证明，能过严格的质量管理，采用优质的材料，使材料满足各项指标的技术要求，同时控制好材料性质的均匀性是生产优质成品的一个重要环节。 2.1 集料 集料的选择及验收：为获得密实、高效、耐久性好、耐磨耗的混凝土，粗集料必须具备一定的强度和良好的级配，为保证新拌砼有适宜的工作性，应选用高密度的细集料。选择的集料产源固定，产量和质量稳定，便于对集料的质量控制，其各项指标均能满足要求。建立集料进场的验收制度，对每一车进场的集产进行仔细的验收，不合格集料不允许进入拌和场。拌和场实验室加大抽检频率，按批检验颗料级配、含泥量、针片状颗料含量、云母、有机质、硫化物和硫配盐等杂质含量的检测，必要时应该检测细集料中的氯离子含量。 2.2 水泥 水泥是混凝土中的主要胶凝材料，对混凝土质量影响重大，水泥质量控制的重点是稳定性控制。立窑水泥由于生产工艺较为落后，大部分存在强度低、稳定性差、控制手段缺乏、管理落后等问题，对这类水泥进行严格的质量控制就显得成尤为重要。在实际生产中，大部分商品混凝土搅拌站难以做到真正意义上的分批储存及检后使用（如安定性、凝结时间或28 天龄期强度检验），实际上多数是即进、即入库、即用。因此，为确保预拌混凝土质量及提高生产水平，应从以下几个方面加以控制： （1）尽可能采用同一厂家、同一牌号的水泥。使用水泥切忌“朝三暮四”，不同厂家的其成分及性能都有一定的差别，经常更换水泥牌号，不利于工程技术人员的训练掌握和使用。 （2）尽可能采用旋窑生产的水泥。总体来讲，旋窑生产的水泥特别是规模较大的旋窑厂，其水泥质量稳定，批与批之间强度及矿物组成波动小，有利于商品混凝土质量控制。 （3）与水泥生产厂家保持良好的联络，及时将使用情况反馈给生产厂家，并要求其及时提供必要的信息等，以利于搅拌站及时采取相应的工艺应变措施。 （4） 将水泥强度富余量、水泥强度标准差、标准稠度用水量、初凝时间、对多数减水剂的适应性和经时坍落度损失率等技术指标相结合，综合评价水泥质量的优劣。 （5） 运用统计方法对水泥的稳定性进行评价，并根据统计结果确定混凝土配合比设计及调整的依据。 通过上述五个方面的控制，才能使商品混凝土搅拌站做到优选水泥品牌，严控水泥质量，混凝土的生产水平才能获得提高。 2.3 水 用于拌制砼的水通常为饮用自来水和清洁的天然水。不应采用工业废水、污水、沼泽水，pH 值4 或8.5 的水，硫酸盐含量超过2 700mg/L 的水。水中氯化物含量，对于钢筋砼不得600mg/L；对于预应力砼不得300mg/L。防止蓄水池污染，应定期清洗，以保证水质清洁。如果对水质有怀疑时，应进行砼对比试验以确定其适用性。 2.4 外掺剂 常用的外掺剂有早强剂、缓凝剂和减水剂等，混凝土外加剂具有掺量小、价格低、影响大的特点，外加剂使用不当而造成的危害和经济损失远远大于其本身价值。商品混凝土搅拌站使用的大部分外加剂是复配制成的水剂产品，在进行质量控制时，往往受检测手段限制，仅能对其部分指标值(如比重、含固量、PH 值、水泥净浆流动度等)进行简单的检验验收。 3要有一个良好的混凝土配合比 混凝土配合比是一门学问,必须通过科学的标准实验。水泥混凝土的配合比报告一般应由以下几部分组成。 （1）混凝土配合比设计计算书。 这部分交通、铁路、机场、建筑、水利等各家有各自的算法。施工单位可以采用任何一家试算,现实当中也可以根据以往的施工经验提出一个经验配合比。 (2) 调整后的试验配合比。 将计算配合比或经验配合比结合工地设备、材料、管理等条件进行调整。 (3) 全套的碎石材料实验。 包括筛分试验、含泥量试验、针片状试验、压碎值试验、视比重试验等。 (4) 碎石的合成级配。 一般合成级配应在规范规定范围内选择。全套材料实际合格后,此碎石合成级配即为碎石标准级配。 (5) 全套的中砂材料实验。 包括筛分试验、含泥量试验、视比重试验、容重试验、有机物含量试验等。 (6) 中砂的合成级配。 一般合成级配应在规范规定范围内选择。全套材料实验合格后,此砂合成级配即为中砂标准级配。 (7) 水泥、外加剂的质保书。 (8) 水泥全套材料实验。 一般应做细度、稠度用水量、胶砂强度、安定性等试验。 (9) 外加剂实验报告。 (10) 混凝土坍落度试验记录。 有的地方要求用维勃稠度控制。 (11) 混凝土试块抗压(抗折) 强度试验记录。 (12) 修正后的混凝土配合比。 应该确定混凝土配合比批准后即为“标准配合比”“, 标准配合比”得出的结论应该有三个:一是“水泥、水、砂、石、外加剂的比例”; 二是“碎石标准级配”;三是“中砂标准级配”。在其重要性上后两者决不亚于前者。对于现场控制来说,控制“碎石标准级配”以及“中砂标准级配”要重要得多,而且这也是监理控制混凝土质量的主要工作之一。 4要有合格的配料机 (1) 配料机配料精度应在1 %以内。一般国家一级公路以上混凝土的生产,其配料精度应不低于水泥1 %、中砂2 %、碎石3 %。要达到这样的要求,电子计量的配料机(精度在1 %以内) 是最低配置,杠杆式配料机(精度在5 %10 %之间) 应予淘汰,人工配料应严格禁止。 (2) 配料机应有3 个以上配料斗。 3 个配料斗是生产连续级配的最低要求。间断级配:当级配波动较大需要现场调整时也至少需要3 个配料斗。 5要有合格的拌和机 应使用强制式或双卧轴拌和机,推荐使用双卧轴式拌和机。滚筒式拌和机现在在高等级公路应该予以淘汰,只能在允许情况下用于拌制水泥砂浆。 6要有合格的水计量设备 应该使用流量计加水泵作为计水系统。现在用得最为广泛的计水设备是拌和机上附带的时间断电器加水泵,这个系统受电压影响很大,也受水位高低、阀门松紧等因素的影响,精度很差,在高等级公路建设中应予淘汰。 7施工单位要进行科学管理 除进行必要的施工管理外,应注意以下几个问题。 (1) 须随时监控料源及其运输途径; (2) 到场水泥、碎石、中砂等要分仓堆放,并及时做试验,拿出不同规格料堆之间的配料单; (3) 拌和站(包括储料扬) 应设置专门的技术员,对储料场进行管理,经常核对配料机及计水设备精度,施工的时候同步监控,做好后场施工记录。 8 监理单位要进行严格的、全过程的监理 (1) 完成必要的抽检试验,掌握工程实际情况,以实现对施工单位自检试验的有效监管。 (2) 监督施工单位对后场的管理,务必做到规范。 (3) 审核批准施工单位提出的砂、石料配料单。 首先审查掺配计算是否有误,掺配所用资料是否已经得到监理签认。审查比较配料单中实际的砂、石料级配是否与标准级配有太大出入。 多大出入算太大,现在还没有一个统一的标准。我们曾在一些高速公路建设中试用过“关键筛孔(规范中选用级配的有数值的筛孔) 累计筛余5 %以(累计筛余相差值) ,非关键筛孔(施工中增加的筛孔而且不是关键筛孔的) 允许1 个筛孔累计筛余相差超过5 % ,但是必须在10 %以内。”的施工控制标准,效果比较好,施工时有一定难度,但都可以做到,混凝土拌和物的性质也比较稳定。 (4) 参加或主持对后场设备的日常例行校核,施工时全过