青岛胶州湾大桥导游词

1 / 4 青岛胶州湾大桥导游词 青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥。下面是学习啦小编为大家整理的关于青岛胶州湾大桥的导游词，欢迎参考 ! 青岛胶州湾大桥导游词 1 青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。它是国家高速公路网 兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。 大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到 黄岛，大桥全长公里，投资额近 100 亿，历时 4 年完工。全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥，也是世界第二长桥。大桥于 2016 年 6 月 30 日全线通车。 2016 年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。 青岛胶州湾大桥导游词 2 青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了千米。工程总投资2 / 4 亿元，连接青岛、黄岛、红岛“三极” ，后期计划增建胶州联络线。 青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是国家高速公路网 岛到兰州高速公路的起点段，是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长公里，投资 100亿，历时 4 年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。大桥 2016 年 6月 30 日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。 2016 年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂 志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。 据介绍，整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程，李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及管理设施。 据负责大沽河航道桥施工的青岛海湾大桥第七合同段工作人员介绍，大沽河航道桥的主塔为独塔，高达 149 米，是海湾大桥上的最高塔。航道桥建成后，主塔将成为大沽河航道桥的主要标志物，而大沽河航道桥也会因此成为海湾大桥的标志性建筑物。 据测算，大沽河航道桥箱梁由 22 种 55 个钢箱梁装焊3 / 4 组成，每个标准梁段长 12 米、宽 47 米、高米，其中最大梁段重达 1000 余吨，这在国内跨海大桥上是首次采用。 青岛胶州湾大桥导游词 3 青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308 国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约公里，其中海上段长度公里。青岛侧陆上桥梁公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共公里，红岛连接线长公里，该项目总投资达到亿元。 青岛东西海岸之间有宽阔的胶州湾天然隔断，水路交通常因大风、大雾而停摆，货物运输不得不依靠舍近求远的环胶 州湾高速公路来实现，给东海岸、西海岸的货运客运带来极大不便。建成后的跨海大桥将破解胶州湾的天然瓶颈制约，使 天堑变通途 。 青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。 该桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。 主线 起于青岛侧环胶州湾高速公路李村河大桥北 200 4 / 4 米处，终于黄岛侧胶州湾高速公路东 1 公里处，顺接济青南线设计起点，中间设立红岛互通立交与红岛连接线相接。 主要建设内容包括沧口航道桥、红岛航道桥、大沽河航道桥、海上非通航孔桥和陆上引桥，红岛、黄岛和青岛岸接线工程，红岛互通立交、李村河互通立交工程以及主线工程相应的交通