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文档简介
关于汽车驾驶的实习报告一 实习目的及意义通过汽车驾驶实习,可以充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求。与此同时也能为正确驾驶汽车打下良好基础。汽车驾驶实习要求能够做到以下七个方面的内容:1.熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习惯;了解汽车出车前的准备工作;掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法。2.做到汽车起步平稳,不前冲后跳,驱动轮不打滑,发动机不熄火,停车平稳端正。3.掌握由低档换高档的方法,换档时变速器不发响,汽车不熄火,不跳动,汽车不跑偏。4.做到会使用离合器,能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高档。做到换档柔和和无声汽车不拖档行驶。5.学会正确使用制动器,掌握汽车正确制动的时机,汽车制动柔和,停车位置准确,汽车跑偏,发动机不熄火。6.学会正确使用方向盘,做到握姿端正有力,双手不发生交叉,换档时汽车不跑偏。7.学会倒车、转弯、掉头。二 实习内容时间:2014年6月30日2014年7月4日地点:汽车实验中心训练场内容:包括场地驾驶和模拟驾驶实习。其中场地驾驶有:熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作;学会转弯,直行驾驶,倒车;学会倒桩入库;复习倒桩入库,学习“S”型开车;练习半坡起步。驾驶实习第一天,唐老师没让我们开车。先让我们认识汽车仪表指示,操纵机构并给了一段时间让我们熟悉仪表盘指示;在我们熟悉了之后,老师开始讲解这些开车前的准备知识,并亲自示范了驾驶的规范性动作。为了让我们更好的记住规范性动作,老师先让几个同学上去演示一遍,随后唐老师指出了个别同学的错误动作,并手把手教学和纠正。因为我们都是没考驾照的,刚开始没有反应过来,要么错踩油门,就是忘记松手刹。汽车是一个紧密的连接体,只要一个环节出错,下一个环节就进行不下去,导致发动机熄火。下午去了5楼模拟汽车驾驶,虽然不是真正的在道路上行驶,但是确实给我们这些未入门的同学来说,是一个学习交规的绝好机会。驾驶实习第二天,唐老师让我们在场地上实开车了。今天学习直线行驶、转弯和刹车。紧张兴奋的坐在主驾驶,唐老师坐在副驾驶上督导。对于当天简直是可以用混乱来形容我了。对于走直线,我手忙脚乱的打折方向盘,开出了“S”型;而当我刹车时,忘了踩离合器,忘把手刹拉下去。要不是唐老师控制着刹车,场面一定很混乱。鉴于我错误示范太多,唐老师一遍一遍纠正我,后面渐入佳境。俗话说:万事开头难;还有一句话说:铁杵磨成针。学习和学车一样,不是一蹴而就的,很多事情都要注意细节和反复练习才能掌握他。下午去了5楼模拟汽车驾驶,将模拟工况的驾驶继续练习,它也教我们认识了一些基础交规。驾驶实习第三天,唐老师教我们倒桩入库。老师让我们坐在后排,他亲自坐在主驾驶位置上,把“倒桩入库”动作要领示范给我们看。示范完之后,作为一号的我第一个开始练习,我表示很为难。主要是倒车的时候找到一个参考点好难,其次就是要把握转向的恰当时间。转向的恰当时间老师帮我们看好,让我们感受下时间的把握;为找到倒车参考点,老师拿了一个矿泉水瓶做参考点。果不其然,很难我把瓶子压瘪了。由于时间关系,也没能掌握好。门门出学问,我以为开车就是人手和脚完美配合就好,也要我们的大脑思考和反应。所以开车德专注,否者易出事故。下午去了5楼模拟汽车驾驶,将模拟工况的驾驶继续练习,认识了一些基础交规。驾驶实习第四天,提前来了训练场。鉴于昨天的倒桩入库练得一塌糊涂,唐老师友好的帮我复习,连了4次都是唐老师帮我控制方向盘,起码有点倒桩的手感了。然后,唐老师叫了新内容“S”型开车。当然,我开出了完全不规范的“S”型。因为有了第二天直线行驶和昨天倒车转向时,有了手感,在一次不标准的开始之后,第二次顺利多了。很开心的一天。学车是一个循序渐进的过程,环环相扣,不能先说先学简单的或是想学哪些,一个环节没有适应,下一个环节就会跟不上。下午去了5楼模拟汽车驾驶,将模拟工况的驾驶继续练习,教我们认识了一些基础交规。驾驶实习第五天,今天的内容半坡起步是我觉得最难的项目。前几个同学先去练习了,练了很长一段时间,老师都不满意。轮到我了,我很紧张。老师一边指导,我一边操作。要么就是开到半坡了,继续上坡就不行,熄火了;下坡的时候,忘记踩刹车了。很遗憾,到最后没能成功完成这个操作,驾驶实习结束了。不是每次付出都能成功,学车要反复练习,练熟了才能上路,避免做一名“马路杀手”。三 总结一周的驾驶实习在阳光和雨水交织的下午结束了。每一次实践,就是一次经历;而每一次经历,又是另一种成长。5天的驾驶实习,不长不短,而我却在这个过程中受益匪浅。俗话说:实践出真知。在没真正开过车前,看着马路上各种司机手只要转转方向盘,脚只要踩踩刹车,踩踩离合器,就能轻而易举的在马路上行云流水。不当家不知财米油盐贵,不开车,不知道开车有多难!当我知道启动发动机,把离合器踩到底时,老师先让我把车直着开,而我却胡乱开成了“S”型;当我掌握能与车直行的时候,我才知道做一名合格的司机还得学会“S”型开车、半坡起步、倒桩入库看来,学车真是学问,你同样也得钻研。再者,态度也很重要。态度之于你,必须要认真,严肃,它不是开玩具车,撞人撞物都相安无事;不好好学车,开车,会增加事故的发生率;态度之于教你练习的老师,要耐心,善良,温和,这样我们才能更好的接受老师所教学的。若是一个暴脾气的老师教你开车,你不是生闷气,就是胆怯而不能专注的学车。而唐老师很幽默认真、负责、耐心,我们都也认真的学,庆幸遇上这样态度和善的老师,让我们愉快且受用的度过了5天的驾驶实习。最后,交规也真的必不可少。在练车期间,我们也在模仿在公路上驾驶。我们刚开始也像以前玩电脑这样玩着,这样的结果不是闯红灯,撞车撞人,就是撞障碍物。我们没有拿驾照是我同学,纯粹当游戏机玩了。可是私下来想想,这是多么可怕的事啊!不懂交通规则,
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