土方及基坑围护工程开挖方案.doc

海门国际车城29#、30#、31#楼土方开挖及基坑围护工程方案建设单位: 海门国际车城有限公司施工单位:南通市城山建设工程有限公司编制人: 尹 东审核人: 编制日期: 二一一年六月二十土方及基坑围护工程开挖方案本工程29#楼主体为七层、地下为一层，其地下室为1750M2，30#楼主体为二层、地下为一层，其地下室为5000M2，框架结构，其地下室开挖最深处为-4.80M。为确保本工程的基坑土方工程的施工安全和周边环境的安全加强施工现场的管理、防范和监控，满足施工要求，特编制如下安全技术措施：一、土方开挖工程的施工准备工作 1、基础开挖前，工地技术员应根据图纸设计，勘查现场，清除地面的障碍物，摸清工程实地情况、开挖土层的地质、水文情况、运输道路、邻近建筑、电缆线路、上下水管道及水电供应等情况，有针对性地采取安全措施。2、做好施工场地的排水工作，全面规划场地，做好标高的测量，保证施工场地排水畅通，场地周边设置排水沟。3、保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误，确定开挖放坡系数，以防塌方。4、备好施工用电、用水、道路及其他设施。雨季坑基施工必须安排专人巡视边坡情况，发现问题应立即撤离坑基作业人员。作好防护后在行施工。 二、土方开挖安全措施 1、本工程土方开挖深度为-3.5M，预算开挖土方量约为30000M3，选用两台反铲挖掘开挖，开挖保持一定的距离和坡度，以免影响邻近建筑物的稳定，在施工时同时进行沉降和位移观测。2、基深3.5m用机械大开挖3.3M深，按放坡系数留好坡度，弃土及时由汽车运出,现场不堆土方,余留部分基坑土方，人工开挖。3、人员上下基坑走专用上、下人行通道，防护栏杆设置齐全。严禁攀爬登固壁支撑上下或直接从沟、坑边壁上爬上或跳下，间歇时，不得在槽坑坡下休息。4、挖土过程中遇有地下管道、电缆或其他不能识别的异物和液体、气体时应立即停止作业，并报告负责人，待查明处理后，再继续挖土。5、槽坑边坡1米以内不得堆土、堆料或停放机具。基坑周边设两道牢固的防护栏杆，并张设密目式安全网。6、人工挖余土，前后操作人员横向间距不应小于2-3M，纵向间距不小于3M。严禁掏洞挖土，搜底挖槽。7、每天或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走或站立。8、施工前必须对操作人员进行机械技术和安全操作技术培训，持证上岗，严禁无证驾驶各种机械、车辆。操作人员作业时必须严格遵守安全技术措施和有关安全技术操作规程，杜绝违章行为。9、机械挖土、启动前应检查离合器、液压系统，经空车试运转正常后再开始作业，机械操作中进机械铲不得过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。10、机械不得在输电线路和线路一侧工作不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离必须符合安全堆积要求。11、机械应停在坚实的地基上，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2M停驶。运土汽车不得靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。12、机械开挖作业必须按设计图纸和施工方案要求从上到下分层分段开挖，不得超挖或掏空挖掘。13、配合挖土机的清坡、清底人员，必须戴好安全帽，不准在机械回旋半径下工作。14、向汽车上卸土应在车子停稳后进行禁止集装箱检验斗从汽车驾驶室上越过。15、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。16、车辆进出门口听人行道下，如有地下管线必须铺设厚钢板，或浇砼加固。车辆出大门口前，将轮胎冲洗干净，不污染道路，不带泥上路。 三、开挖基坑边坡及防护图附后。四、主要施工方法1.1 主要机具：1.1.1 挖土机械有：挖土机、推土机、自卸汽车等。1.1.2 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。1.2 作业条件：1.2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。1.2.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。1.2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。1.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。1.2.5 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。1.2.6 选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。1.2.7 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和运形起伏等情况加以确定。1.2.8 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。1.2.9 熟悉图纸，做好技术交底。2 操作工艺2.1 工艺流程：确定开挖的顺序和坡度分段分层平均下挖修边和清底3 坡度的确定：各类土的边坡坡度表1-3项次土 的 类 别边 坡 坡 度（高宽）坡顶无荷载坡质有静载坡顶有动载1中密的砂土11.0011.2511.502中密的碎石类土（充填物为砂土）10.7511.0011.253硬塑的轻亚粘土10.6710.7511.004中密的碎石类土（充填物为粘性土）10.5010.6710.755硬塑的亚粘土、粘土10.3310.5010.676老黄土10.1010.2510.337软土（经井点降水后）11.00使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合本工程土体的稳定坡度值确定。按1：1挖土方边坡坡度。3.3 开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。3.3.1 采用推土机开挖大型基坑（槽）时，一般应从两端或顶端开始（纵向）推土，把土堆向中部或顶端，暂时堆积，然后再横向将土推离基坑（槽）的两侧。3.3.2 采用铲运机开挖大型基坑（槽）时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。3.3.3 采用反铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法采用：端头挖土法：挖土机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。3.3.4 挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深度的1/2。3.4 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。3.4.1 在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。3.4.2 开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。 暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲挖土时，为30cm左右为宜。3.4.3 在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。3.5 修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。3.5.1 槽底修理铲平后，进行质量检查验收。3.5.2 开挖基坑（槽）的土方，本工程场地有限，不留回填需用的好土；所有的土方，一次运走，避免二次搬运。3.6 雨期施工：3.6.1 土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。3.6.2 雨期施工在开挖基坑（槽）或管沟时，随时注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。4 质量标准4.1 保证项目： 4.1.1 柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。 5 成品保护5.1 对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。5.2 土方开挖时，应防止邻近建筑物或构筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。 5.3 施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线，造成严重事故。6 应注意的质量问题 6.1 基底超挖：开挖基坑（槽）管沟不得超过基底标高。个别地方超挖时，其自理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。 6.2 基底未保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出30cm土层不挖，待做基础时再挖。 6.3 施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。 6.4 施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自重下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2倍。 6.5 开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，留排水设施、支撑结构等所需的宽度。 6.6 雨季施工时，基槽、坑底应预留30cm土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。五、 人工回填土1 范围本建筑物中的基坑、基槽、室内地坪、管沟、室外及散水等人工回填土。2 施工准备2.1 材料及主要机具：2.1.1 土：宜优先选用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质。使用前应过筛，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。2.1.2 主要机具：蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径4060mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线或木折尺等。 2.2 作业条件： 2.2.1 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。 2.2.2 回填前应对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。 2.2.3 管沟的回填，应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后，再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4 施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平橛；室外和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。3 操作工艺 3.1 工艺流程： 基坑（槽）底地坪上清理检验土质分层铺土、 耙平夯打密实检验密实度修整找平验收 3.2 填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；基槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3 检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200250mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。 3.5 回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。 3.6 深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为12。上下层错缝距离不小于1.0m。 3.7 基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。 3.8 回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。 3.9 回填土每层填土夯实后，应按规定规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。 3.10 修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。 3.11 雨期施工： 3.11.1 基坑（槽）或管沟的回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。 4 质量标准 4.1 保证项目： 4.1.1 基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。 4.1.2 回填的土料，必须符合设计或施工规范的规定。 4.1.3 回填土必须按规定分层夯实。取样测定夯实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。 5 成品保护 5.1 施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，填运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。 5.2 夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。 5.3 基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因填土而受损坏时，方可回填。 5.4 管沟中的管线，肥槽内从建筑物伸出的