城市绿化中大规格树木不可随便移植.doc

今年有关法桐移栽的问题成为南京新闻的热点，事件虽不大，涉及的深层次问题却不小。看相关新闻报导不难发现，大树移栽之风绝不是南京所特有，而是遍及全国。笔者结合多年实践经验，从栽培、生物化学、养护管理等方面就盲目移栽大树的不合理性进行说明，并提出可行对策，以期引起广大同行、城市建设者们的重视。大树移栽的“演变”及危机2fi0f1c5c 投注网/789ylc/随着人类社会的发展，大树不但要经历大自然优胜劣汰、沧海桑田变迁带来的选择与淘汰，更要经历人类越来越粗暴（无论是广度、深度还是烈度方面，都是前无古人的）的各类活动的残酷考验。尤其是近20年，为了尽快实现绿化覆盖效果，大树的移栽渐成风气。据说大树进城风气，源于一些专家学者在20世纪80年代中后期所提倡的城市园林绿化应当用本地树种的观点，该建议的初衷是为了改变当时很多城市行道树物种单一的状况。当时我国黄河以北大多数城市用得绿化树种都是法桐。城市建设者们逐渐接受城市园林绿化应当多用乡土树种的观点后，管理部门（园林局、农林局、绿化所等）猛然发现，苗圃里并没有大规格乡土树种很多人都跟风种植所谓的名贵树种去了。于是，他们将目光投向了农村、山坡、菜园、房前屋后等许多原本用作木材的大树上来，大树移栽之风日盛。在上海、江浙等发达地区甚至明确提出“以金钱换时间”的口号，即直接花钱买大树。大树移栽“事业”热火朝天，逐渐蔓延到全国各地。这时市场经济的大潮席卷神州，大树移栽也逐渐偏离了专家的本意。城市化建设中大树面临的考验我国的快速城市化进程从两方面冲击大树的生存。一方面，城市绿化建设对苗木的大量需求刺激了大树移栽。开发区、机场、码头等大型市政工程，不可避免地也给土生土长的大树带来了灭顶之灾大量大树被迁移或者直接砍伐了。在市政工程规划、建设中，一旦有与树木产生冲突的，人们大多选择要求树木“让步&rdquo另一方面，随着机械应用的深入以及其他工程技术的提升，人们对移栽大树的成效也越来越乐观，开始对反季节移栽、苗木设计规格过大、树龄过老、移栽地气候不适宜、移栽所带土球过小、修剪尺度不当、栽植地土壤贫瘠等问题都不以为然。实际上，近年来大树移栽的成活率是在不断降低的。据现代快报报道，南京市地铁一、二号线前期涉及的沿线大法桐（胸径50厘米以上）移栽后死亡率达到80%。根据一般园林施工的规范，乔木类树木移栽后需要精心养护的时间是2年至3年，而来源于施工一线的经验表明，胸径达30厘米以上的大树移栽后，5年时间内都有可能是“假活”，需要重点养管。然而，工程绿化中重栽轻管的施工习惯已经在很多城市的建设中蔓延，受害最严重的就是大树。因为大树的抗逆性、适应性等都比小树差，再加大树数量本来就少，这样折腾，几乎是毁灭性的。如果放任现在这样的滥移滥栽行为继续下去，不出5年，古树名木就只有公园、风景区里面那几株了。功利性因素即追求所谓的名气和灵气也是助长“大树移栽”的“元凶”。有些园林景观工程，热衷于炒作概念，以为一株大树移栽来了，公园、小区就有档次、有文化、有“灵气”了。其实大树移栽不但不能带来所谓的内涵与底蕴，反倒折射出一种急功近利、违背自然规律的盲目和无知的心态。一种文化的展现是与其背景密不可分的，大树的神奇是和周边的环境、人物、历史等相互依存，而不是相互独立或者孤立的。大树难栽易毁当今社会机械化高度发达，毁灭一株大树是非常容易和快捷的。一台挖机，一台油锯，也就半个多小时左右，一株胸径60厘米的法国梧桐就“消失”了！很少有人去关心培育一株大树有多大的难度。拿种植一株胸径60厘米的法国梧桐来说，大概需要60到70年的时间。我们很难有准确而科学的依据测算出大树产生的概率是多少。但是笔者亲身的经历，可以从一个侧面反映大树长成的不容易。十年前，我们在南京江宁秣陵镇一个园艺中心从事新优品种、乡土树种、地被品种的繁育。其中播种的乔灌木植物达三十余种，所用种子不下百万粒。当时是在简易大棚内用营养土做垄播种，有专人管护。经过两年多精心播种，收获了大大小小约2万多株苗，期间因干旱和冻害等原因损失大半，等到第三年，因土地工业化开发，苗圃地进行了搬迁，虽然搬迁过程十分精心，但是这批苗木存活下来的已经不多了。如今这批苗木几乎没有了。抛开播种技术、环境等细节问题不谈，我们至少可以感觉到，要想培育一株植物，其难度是很大的。而要培养一株百年大树，难度更是不言而喻，首先要能生根发芽，然后须从无数植物丛中脱颖而出，“抗击”无数次风雨雷电、寒暑旱涝、病虫兽害等等，我想其存活下来，概率当时微乎其微。如何“对抗”大树移栽对抗大树移栽是一场利益的博弈，采取打击商贩、控制苗农的措施来控制采挖、移栽大树，效果并不好。实际上没有了需求，也就没有了市场，也就不会有采挖了。首先，作为一个有良知的园林或者城建从业者，我们应当高声呼吁，反对在新建园林里栽植过大规格的树木（胸径30厘米以上），明确提出反对反季节栽植大树。其次，国家、省市“园林城市”、“森林城市”的评比并不是以栽植了多少大树为依据，各地城市建设者应意识到这一点。在进行城市规划时应考虑到当地苗圃中配套的苗木。施工企业必须具备一定规模和区域合理的苗圃才能通过资质的审查.三是对大树进行有序培育、梯度开发，发挥最大的经济效益。应该鼓励有实力的企业投入到园林城市苗圃建设中来，国家林业部门需给予补贴，进行跟踪检查和监督，掌握苗木品种、数量、规格等动态信息，这样才有利于供方与需方的平衡。上海绕城高速公路林带建设就是一个很好的苗圃建设和开发的典范。前期进行大尺度的林带建设，高密度种植了绿化用苗（小苗），既囤积了土地，又培育了苗木。以后逐年生长，逐年间苗，培育出的苗木使用到别的市政建设中去，也为以后城市绿化蓄积苗木。深圳华侨