围墙、水渠脚手架专项施工方案.doc

德江至共和港口二级道路工程德江至共和港口二级道路工程 打磨垭隧道进口施工便道打磨垭隧道进口施工便道 专专 项项 施施 工工 方方 案案 编编 制制 人：人： 审审 核核 人：人： 审审 批批 人：人： 编写时间：编写时间： 年年 月月 日日 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 目录目录 目录目录 1 1 第一章、工程概况第一章、工程概况 1 1 第二章、第二章、编制说明及编制依据编制说明及编制依据 1 1 三、边坡脚手架方案三、边坡脚手架方案 2 2 （一）脚手架采用材料（一）脚手架采用材料 2 2 （二）脚手架搭设技术措施（二）脚手架搭设技术措施 2 2 （三）脚手架搭设工艺流程（三）脚手架搭设工艺流程 3 3 四、脚手架设计验算四、脚手架设计验算 3 3 （一）脚手架设计参数（一）脚手架设计参数 3 3 （二）脚手架计算（二）脚手架计算 4 4 五、脚手架作业安全措施五、脚手架作业安全措施 8 8 （一）脚手架搭设安全措施（一）脚手架搭设安全措施 8 8 （二）脚手架高空作业安全措施（二）脚手架高空作业安全措施 9 9 （三）脚手架拆除安全措施（三）脚手架拆除安全措施 1010 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 1 第一章、工程概况第一章、工程概况 本工程项目位于贵州东北部德江县内，德江县城至共和港口二级公本工程项目位于贵州东北部德江县内，德江县城至共和港口二级公 路，全线包含大桥路，全线包含大桥 8 8 座，中桥座，中桥 1 1 座，长隧道座，长隧道 2 2 条。起点位于德江县城城条。起点位于德江县城城 南（省道南（省道 S303S303 线线 K153+100K153+100 处）处） ，终点位于共和港口（省道，终点位于共和港口（省道 S303S303 线线 K128+250K128+250 处）处） ，路线全长，路线全长 17.37517.375 公里。公里。 隧道进口标高比现有省道隧道进口标高比现有省道 303303 标高低标高低 1212 米，隧道进洞开挖时米，隧道进洞开挖时 303303 省道须挖断才能保证隧道作业顺利进行，为保证在隧道施工期间不中断省道须挖断才能保证隧道作业顺利进行，为保证在隧道施工期间不中断 S303S303 道路通行，保障全线贯通，经现场多次踏勘选址，并考虑造价、施道路通行，保障全线贯通，经现场多次踏勘选址，并考虑造价、施 工等因素后，决定在改线位置作一条临时便道连接工等因素后，决定在改线位置作一条临时便道连接 S303S303 省道。省道。 便道全长便道全长 0.2km0.2km，最大纵坡，最大纵坡 8%8%，设计车道为，设计车道为 2 2 车道，路基宽度车道，路基宽度 8 8 米。米。 挖方边坡为挖方边坡为 1:11:1 放坡，填方边坡为放坡，填方边坡为 1:1.51:1.5 放坡。放坡。 第二章、第二章、编制说明及编制依据编制说明及编制依据 1.1 编制说明编制说明 本施工便道方案仅针对德江至共和港口二级道路工程而进行编制。本施工便道方案仅针对德江至共和港口二级道路工程而进行编制。 其中对工程的施工部署、主要施工方法、主要施工机械进场计划、劳动其中对工程的施工部署、主要施工方法、主要施工机械进场计划、劳动 力安排计划及确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织力安排计划及确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织 措施、确保文明施工的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、施工措施、确保文明施工的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、施工 进度计划图表、施工总平面布置等均做了详细的阐述，力求做到科学性、进度计划图表、施工总平面布置等均做了详细的阐述，力求做到科学性、 适用性及针对性。适用性及针对性。 1.2 编制依据编制依据 打磨垭隧道进口施工便道专项方案打磨垭隧道进口施工便道专项方案主要依据下列文件及资料进行主要依据下列文件及资料进行 编制：编制： 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 2 1）德江县城城南至共和港口两阶段设计图。德江县城城南至共和港口两阶段设计图。 2）公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范JTGJTG F10-2006F10-2006 3）公路工程技术规范公路工程技术规范JTGJTG B01-2003B01-2003 4 4）公路路基设计规范公路路基设计规范JTGJTG D30-2004D30-2004 5 5）国家现有的关于施工、安全、质量等方面的法律、法规、及国家现有的关于施工、安全、质量等方面的法律、法规、及 工程建设强制性条文的规定。工程建设强制性条文的规定。 6） 我公司经认证的我公司经认证的 ISO9001 质量管理体系文件。质量管理体系文件。 7） 现场和周边的实际踏勘情况。现场和周边的实际踏勘情况。 第三章、便道施工方案第三章、便道施工方案 一、施工原则：一、施工原则： 1、尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则； 2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突； 3、尽量做到挖填平衡； 4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 二、施工措施：二、施工措施： 便道打磨垭隧道进口，该便道是确保全线及当地过往车辆能否贯通， 全线施工材料能否及时输送，隧道按时开工的关键，我们根据设计图纸、 设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质 量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 1、主要人员及职责 序号姓名职务职称职 责 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 3 1 陈照立项目副经理工程师 负责工程前期筹备工作规划及 施工管理 2 赵友林技术负责人工程师负责方案编制、技术交底工作 3 刘翔工区经理工程师负责施工组织实施及现场管理 4 刘晓徕测量员技术员负责质量检查工作 5 任兴德安全员工程师安全规划及监督管理工作 2、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设 备与现场劳动力安排见下表： 施工机械及测量设备数量表 序号名 称单 位型 号数 量 1 装 载 机台ZL50 1 2 挖 掘 机台神钢 220 1 3 砂浆搅拌机台 1 4 压路机台 20t1 5 推土机台 1 6 自卸汽车台 10T2 7 全站仪套 TKS-2021 拟投入劳动力数量表 序号名称单位数量 1炮工个2 2浆砌工人个30 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 4 3机械指挥员个2 3、计划工期： 2013 年 10 月 92013 年 10 月 16 日 4、施工措施： 4.1 路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及 原地面以下 100-300mm 内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、 灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及 不适用材料和树木等，堆放在上级部门指定的地点。 4.2 路基填筑 填前碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其 它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装机整平摊铺，洒水车洒水， 压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、 整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备施工放线基底处理 填土整平碾压检测边坡整型。 4.3 土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条 件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较 深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开 挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临 时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的 施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。 土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 5 开挖过程中要采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有 弃方，必须弃在指定的弃土场。 4.4 石方开挖 对于挖深在 6m 以下的地段用深孔爆破，对于挖深在 6-10m 之间的 地段，采用小药室松动爆破，一次松动到设计标高，从一端分批爆破， 一头清渣，边清渣边从上而下爆破刷坡。爆破量小，采取挖机破碎。 4.5 挡土墙施工 采用衡重式挡土墙，石料及水泥等原材料要符合质量要求，挡土墙 基础应落在原土 0.5m 内或基岩上，基底处理应符合设计要求，砌筑时 严格按照规范施工，缝内砂浆饱满，不得有空洞现象。 4.6 路面施工 路面采用 30cm 厚水稳级配碎石，推土机平整路面，施工时严格控 制压实度及质量，达到规范要求。及时养护。 第三章、安全保证措施第三章、安全保证措施 1、安全方针 安全第一，预防为主。 2、安全目标 确保无职工伤亡事故，无爆炸事故，创造安全、文明、有序的施工 环境，确保施工及运输的安全。 3、具体措施 3.1 抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系， 3.2 参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 6 意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。 3.3 按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。 3.4 加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。 3.5 土石方施工安全措施 3.5.1 土石方施工时，光电缆区域根据产权单位提供的具体位置、 埋深和走向，设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底，在 标志线范围内，严禁使用机械开挖，采用人工小心开挖。 3.5.2 运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等 安全部位技术状况，特别在盘山公路行驶要高度集中，不可松懈和疲 劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。 3.5.3 石方开挖首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石 ，要立即加以支护或清除。进行爆破时所有人员要撤至不受有害气体 、振动及飞石伤害的地点。 3.5.4 在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人 行道应离开填方坡脚线 5m 以外，并应设警告标志。 3.5.5 采用机械填筑应符合下列规定： （1）在填土区边缘应设置安全标志； （2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械； （3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过； （4）铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度 1.0 m； （5）高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。 3.6 爆炸安全措施 3.6.1 一定要选好制做起爆体的临时工作间，工作间内只允许爆破工作 人员进出，并且严格清点炸药进出工作间的数量，绝对防止掉失。 3.6.2 在临时工作间内制作起爆体时要远离导电设备（水、暖管道等） ，并且检查工作间周围是否有电源触地的线头等，要使用木质工作台。 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 7 3.6.3 在预计放炮时间里，一定要注意气象预报，或与气象部门取得联 系，绝不能在雷雨与低云层天气里放炮。 3.6.4 要杜绝一切火源（烟头、电器系统）与火工器材接触，以防施工 过程中可能发后的爆炸事故。 3.6.5 对于从事爆破作业的技术人员，不仅要懂得一切火工器材操作规 程，同时要懂得现有操作规程确定的理由，各其然还要各其所以然。特 别是对具体施爆地点、条件进行分析，才能定出安全可靠的施爆技术措 施。 3.7 便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。 第四章、环保措施第四章、环保措施 施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部 门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。 1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检 查、监督各项环保工作的落实。 2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义， 积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。 3、控制扬尘 对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细 料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。 4、噪声 在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机 械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通 车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。 5、废弃物 开挖土、石方的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应 德江县城至共和港口工程德江县城至共和港口工程 施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案 8 堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任 何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。 6、排水 施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后， 才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水， 直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。 7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒 水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地 范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。 8、新修便道为保证生态环境的迅速恢复、应对上下边坡撒播草籽,同时 可以和当地政府协商其它恢复措施,对需要复耕的场地应迅速整平和相 应的生态恢复措施。 第五章、文明措施第五章、文明措施 在项目经理部成立以项目副经理为组长，总工程师、工区负责人、 生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的 施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面 负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本 单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工，实行个人 岗位责任制。 1、健全管理制度 1.1 岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任 制。 1.2 经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包” 、 “保” 、检查与考核。 1.3 检查制度。工地每月组织一次以上的综合检查，按施工项目、标准 全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。检查采取综合 德江县城至共和港口工程德江县城