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文档简介

*店加固技术及经济分析加固方案： 根据现有情况确定，新增墙体底部局部荷载远超设计荷载2倍以上，由于槽钢的力学性能及外在形态不宜作为重要构件的长期恒载载体使用，因此选用18#工字钢，满足了梁的挠度要求及施工安全。使用工字钢的好处可以归为以下几点：工字钢仅两端锚固跨间和楼板不进行锚固连接，跨间线性荷载受力，不影响原结构状态下，力通过楼板直接传到型钢梁上，而工字钢梁受力后因为自身的力学性能，把力直接传到两端的主梁上，自身的挠度没有发生大的变化，楼板也不会因挠度的变化出现问题。采用槽钢的话，槽钢梁高不够，抗挠度能力不够，且需要和楼板进行连接固定，端部和主梁连接处不易处理，主要体现在梁高不足，端部抗剪切能力差，及力矩过小等问题。由于梁高不足，且需要和楼板连接锚固，导致楼板和槽钢间在力的传导过程中产生不均匀受力的情况，导致楼板裂缝和变形。梁高不足，导致槽钢只能形成以槽钢自身高度和楼板高度为梁高的构件形态，受力时槽钢弯曲，力沿弯曲的槽钢翼传递，挠度的不足直接导致楼板变形，一部分力切向楼板，导致楼板受反向切力，可能形成破坏。楼板和槽钢的刚性连接可能导致楼板结构的破坏。因此用作长期荷载的话，不宜选用槽钢。管道井部位考虑时基本可以认为管道井部位的楼板被切断，我们可以设一架梁，把楼板切断后的剩余部分的端部放在这架梁上。现场形成纵横两架主梁后，再根据现场的新开洞口的位置确定小次梁的位置，由于新开洞口的位置基本集中在一定范围内，可以新加小次梁后设横向短梁，对洞口进行加固。 详细方案见附图，经济分析： 加固时首先需要保证结构的绝对安全，再次才能考虑经济性。本方案就是以此作为要点，在保证安全的前提下，尽可能的降低成本。 本次加固在主要受力部分采用18#工字钢兼顾了经济性和安全性，洞口的另一侧选用了12#工字钢可以在保证安全的前提下选用。短梁可以采用槽钢连接。主梁采用碳纤维加固。 加固的工程量基本为 18#工字钢 （24.142kg/m） 12#工字钢 （14.223kg/m） 14#槽钢 （14.535kg/m） -8锚板200200 -8锚板150150 300克碳纤维 M16 1 合计约： 2 管理费： 3 脚手架费： 4 不明责任费： 5 设计费： 6、税金
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