忍冬道路施工组织课程设计(高分版).docx

交通与汽车工程学院课程设计说明书课 程 名 称: 交通施工组织与概预算课程设计 课 程 代 码: 1203839 题 目: 雅康高速路面施工组织 年级/专业/班: 2011级交通工程1班 学 生 姓 名: 任冬 学 号: 312011081202125 开 始 时 间: 2014 年 6 月 23 日完 成 时 间: 2014 年 7 月 4 日课程设计成绩：学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际能力（20）创新（5）说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45）总 分（100）指导教师签名： 年 月 日交通施工组织与概预算课程设计任务书学院名称： 交通与汽车工程学院 课程代码：_1203839_专业： 交通工程 年级： 2011 一、设计题目雅康高速施工组织设计二、主要内容本课程设计为单位工程施工组织设计，过本课程设计，初步掌握单位工程施工组织设计的步骤和方法，巩固所学理论知识，并运用所学知识分析和解决施工组织问题，能够独立处理概算或预算的相关内容。（一）施工组织设计内容1、施工方案及施工方法2、编制单位工程施工进度计划3、施工平面的设计（二）概算或预算内容1. 选择公路工程的分部工程做概算或预算2. 查定额：查取定额时，要首先阅读定额的总说明、章节说明及定额表中的小注。如果实际项目内容与定额表不一致时应进行定额抽换。3. 计算基础单价：计算人工单价、材料预算单价、机械台班单价。4. 计算各分项工程的直接工程费和间接费。5. 计算建筑安装工程费。6. 计算其他费用：计算设备、工具、器具及家具购置费；工程建设其他费用；预留费用。7. 编制概算或预算说明。三、具体要求及应提交的材料具体要求：1. 工程概况（描述项目名称、规模、技术等级、工期要求、投资状况等与设计内容相关概况）；2. 施工组织设计要有施工方案选择的理由，施工进度计划，工程施工进度和平面图设计的说明。3.概预算要有相应的说明提交材料：A：施工组织设计（1）设计说明书三千到五千字， （2）施工进度计划表一张。（3）施工平面图一张B：概预算（1）设计说明书（2）相关概预算表格四、主要技术路线提示（1）明确任务，并对课程设计内容进行分析，确定系统总体方案；然后根据所定题目需要确定选择以下步骤； （2）确定实施方案和方法，以及技术保障措施。（3）确定时间计划和所需设备。（4）确定数据处理方法。（5）用AUTOCAD绘图。（6）编制设计成果说明书（7）指导老师引导选题和设计步骤五、进度安排1、第一周：开设计动员大会，收集相关资料，初步选定题目并进行题目论证；进行方案设计2、第二周：完成并提交设计报告。六、推荐参考资料(不少于3篇)王首绪. 公路施工组织及概预算M.北京 人民交通出版社,2007交通部定额站. 公路工程预算定额M.北京 人民交通出版社,2007交通部定额站. 公路工程概算定额M.北京 人民交通出版社,2007指导教师 签名日期 2014 年 5月 10 日系 主 任 审核日期 2014 年 5 月 10 日施工组织与概预算课程设计目 录摘 要51 工程概况61.1 工程说明61.2 地质、气象、水文特征61.3 本标段主要工程量72 总体施工安排72.1.各分项工程人员配置72.2主要施工方法及施工顺序72.2.1底基层施工方法82.2.2基层施工方法82.2.3面层施工方法82.4 劳动量、机械量计算93 施工进度计划编制133.1生产周期计算133.2 流水施工组织143.3横道图的编制154施工平面布置图16结 论17致 谢18参考文献19公路施工组织与概预算课程设计摘 要本课程设计是对雅康高速公路一标段的路面进行施工组织安排，在进行施工组织设计时；首先根据给定的工程量查阅预算定额进行劳动量的计算和机械台班数的计算；接着根据所求的劳动量进行人数的安排和工期的确定；并将标段分为四个施工段，并利用时间排序确定施工段施工顺序，并利用分别流水进行流水组织，然后进行施工横道图的绘制。关键词：施工组织 流水组织 横道图 1 工程概况（1）雅康高速起于雅安市对岩镇，经天全县龙尾、磨房沟、门坎山进入二郎山隧道太阳沟、伞甘坪，止于康定县菜园子，路线全长约133公里，其中甘孜州境内约55公里，路基宽24.5米。建成后，作为川藏线上承前启后的咽喉路段，该高速将改变甘孜州不通高速的历史。该工程位于四川雅安境内，根据当地气象站的多年观测资料，该地区冬为11、12、月份，有时还会有积雪冻土，可能导致不能正常施工。（2）本项目包含多处涵洞通道和桥梁工程，所处地形复杂 。（3）本工程规模总体上虽然不大，但细节工程多，也就是分项工程较多，所以要注意各分项工程之间的施工的顺序性和连续性，统筹安排施工。本课程设计是针对雅康一段公路进行施工组织安排 。 该路段为雅康方向的一条东西走向的一段公路，路段总长3520米宽50米，主要任务：确定工程量及工作时间表，按照工程时间表画总工程施工横道图。1.1 工程说明本课程设计是针对雅康一段公路进行施工组织安排 。 该路段起点桩号为K60+200，终点桩号为K63+600，路段总长3400米宽26米，沥青混凝土路面。主要任务：确定工程量及工作时间表，按照工程时间表画总工程施工横道图。1.2 地质、气象、水文特征本课程设计的标段经现场勘察和资料分析得知，该工程位于四川康定境内，根据当地气象站的多年观测资料，该地区冬为11、12、月份，有时还会有积雪冻土，可能导致不能正常施工。按地理纬度康定应属亚热带气候，因地形复杂，出现明显的垂直差异，形成独特的高原型大陆性季风气候。年降水量800950毫米，无霜期150250天，属山地凉温带气候。1.3 本标段主要工程量本标段主要工程是路面工程，路面工程所包含的的工序有：底基层、基层、面层，每道工序的工程量如下：1.底基层：路面底基层为石灰砂砾土，厚200mm，石灰砂砾土数量296 277m2。2.基层：基层为石灰粉煤灰稳定碎石基层，厚度为200mm的基层数量为270 685m2。3.面层：面层为厚60mm粗粒式沥青混凝土，数量为271 337m2。2 总体施工安排2.1.各分项工程人员配置（1）石灰粉煤灰稳定碎石基层，安排一个作业组，作业人员50人，其中拌合场20人，摊铺现场30人。(2)石灰砂砾土底基层，安排一个作业组，作业人员45人，其中拌合场20人，摊铺现场25人。（3）沥青混凝土面层：安排一个作业组，作业人员40人，其中拌合场18人，施工现场22人.2.2主要施工方法及施工顺序根据本工程工作内容多，地形复杂的特点，施工中应突出抓住重点、难点项目。根据现场实际情况，制定先进的施工工艺、合理编排工序，运用科学的管理手段和网络技术，组织多工序平行作业，确保按计划工期完工。各分项工程的施工顺序为：底基层基层面层2.2.1底基层施工方法（1）施工放样。在下承层上放出中线和边线，每10m设一个中心桩，并测出个点的高程。（2）厂拌石灰砂砾土时，用300t/h的稳定土拌合机拌合，拌合时混合料的含水量略大于最佳含水量1%2%，使混合料运到摊铺现场后碾压时的含水量能接近最佳含水量。（3）运输。用自卸汽车运输混合料，当拌合场离施工现场较远时，应用篷布覆盖，防止水分蒸发。（4）摊铺。用2台摊铺机摊铺混合料，前后相距8-10m。（5）压实。在全宽范围内均匀碾压直至达到规定压实度95%为止，禁止压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头和紧急制动。2.2.2基层施工方法（1）在下承层上恢复中线，设置测量控制桩。（2）混合料拌合。在出料时，要检查设计的混合料配合比是否符合设计配合比。（3）混合料运输。用自卸汽车运输混合料，当拌合场离施工现场较远时，应用篷布覆盖，防止水分蒸发。（4）摊铺。摊铺前要将底基层适当洒水湿润。（5）碾压。先用6-8t光轮压路机初步压实，再用12-15t光轮压路机压实。2.2.3面层施工方法（1）准备工作。整修下承层，并放基线，以确保下面层的高程和平整度。（2）混合料运输。使用6t的自卸汽车运输，车上用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。（3）混合料摊铺。摊铺要均匀、连续进行，并严格控制路面高程和厚度，确保路面平整度。（4）碾压。严格按初压、复压和终压三个阶段进行，并设置三阶段的标志来指示三个阶段，碾压要匀速行驶。（5）玛蹄脂碎石混合料拌制。严格控制混合料的即热温度和出场温度。（6）混合料运输。使用6t的自卸汽车运输，车厢在运输前应清洗干净，车上用篷布覆盖，用以保温、防雨以及避免污染环境。（7）混合料摊铺。采用一台摊铺机摊铺，以提高谈摊铺层的均匀性和压实厚度。（8）混合料压实。严格按初压、复压和终压三个阶段进行，采用静载压路机碾压时，压路机的轮迹应重叠1/4-1/3碾压宽度。2.4 劳动量、机械量计算各分项工程的劳动量和机械量的计算主要是查阅定额计算；对于厂拌混合料，查定额时，不仅要查阅混合料拌合的定额，还要查阅混合料运输和铺筑的定额。计算运输所需机械量时，根据施工场地的布置，运输距离取10km计算。各工序的施工工艺及工程量如下：1. 石灰砂砾土底基层路面底基层为石灰砂砾土，采用厂拌稳定砂砾土，底基层的压实厚度为200mm，石灰砂砾土数量296277m2。查定额表2-1-7确定劳动量和机械量，如表1表1 石灰砂砾土 单位：1000m2人工（工日）3m3以内轮胎式装载机（台班）300t/h以内稳定土拌和设备（台班）基价石灰砂砾土（15cm以内）2.40.410.215931每增加1cm0.20.030.01396拌合所需劳动量=296277/1000*(2.4+0.2*5)=1007（工日）拌合所需机械数=296277/1000*(0.41+0.21)+(0.03+0.01)*5)=242（台班）（2）查预算定额表2-1-8，计算混合料运输所需机械量，如表2表2 厂拌稳定土运输 单位：1000m36t以内自卸汽车（台班）基价6t以内汽车运输（第一个1km）14.515851每增加0.5km（10km以内）1.73766运输所需机械量=296277*0.02/1000*(14.51+1.73*2)=106（台班)（3） 查预算定额表2-1-9，计算铺筑混合料所需劳动量和机械量，如表3（4） 表3 底基层厂拌稳定土铺筑 单位：1000m2人工6-8t光轮压路机（台班）12-15t光轮压路机（台班）9.5m以内稳定土摊铺机（台班）6000L以内洒水车（台班）基价摊铺机宽度9.5m以内4.20.141.270.240.311305铺筑所需劳动量=296277/1000*4.2=1244(工日)铺筑所需机械量=296277/1000*(1.27+0.24+0.31)=539（台班）（4）通过以上计算可以得出石灰砂砾土底基层所需劳动量和机械量，如下：底基层施工所需劳动量=1007+1244=2251(工日)底基层施工所需机械数量=242+106+539=887（台班）2. 石灰粉煤灰稳定碎石基层基层为石灰粉煤灰稳定碎石基层，石灰粉煤灰稳定碎石比为6:16:75，采用厂拌法生产基层稳定土，厚度为210mm，基层数量为270685m2。查定额计算厂拌稳定土拌合、运输、铺筑所需劳动量和机械量（1）查预算定额表2-1-7，计算厂拌石灰粉煤灰稳定碎石拌合所需劳动量和机械量，如表4表4 石灰粉煤灰稳定碎石 单位：1000m2人工（工日）3m3以内轮胎式装载机（台班）300t/h稳定土拌和机（台班）基价石灰粉煤灰稳定碎石（15cm以内）2.50.430.228334每增加1cm0.20.030.01554拌合所需劳动量=270685/1000*（2.5+0.2*6）=1002（工日）拌合所需机械量=270685/1000*(0.43+0.22)+(0.03+0.01)*5)=240(台班)（2）查预算定额表2-1-8，计算混合料运输所需机械量：6t以内自卸汽车（台班）基价6t以内汽车运输（第一个1km）14.515851每增加0.5km（10km以内）1.73766 厂拌混合土运输量=270685*0.02=5413.7M3所需运输机械量=5413.7/1000*(14.51+1.73*18)=247(台班)（3）查预算定额表2-1-9，计算铺筑混合料所需劳动量和机械量，如表5表5 厂拌稳定土铺筑 单位：1000m2人工6-8t光轮压路机（台班）12-15t光轮压路机（台班）9.5m以内稳定土摊铺机（台班）6000L以内洒水车（台班）基价摊铺机宽度9.5m以内4.20.141.270.240.311379铺筑所需劳动量=270685/1000*4.2=1137（工日）铺筑所需机械量=270685/1000*（1.27+0.24+0.31）=495（台班）通过以上计算可得，基层的拌合、运输、铺筑所需劳动量、机械量如下： 基层施工所需劳动量=1137+1002=2139（工日）基层施工所需机械量=240+247+495=982（台班）3. 粗粒式沥青混凝土面层下面层为厚60mm粗粒式沥青混凝土，施工工艺为厂拌沥青混凝土，数量为271337m2，所需劳动量和机械量计算如下：（1）查定额表2-2-11，计算厂拌粗粒式沥青混凝土拌合所需劳动量和机械量，如表6表6 粗粒式沥青混凝土 单位：1000m3路面实体人工（工日）2m3以内轮胎式装载机（台班）160t/h以内沥青拌和设备（台班）5t以内自卸汽车（台班）基价粗粒式沥青混凝土36.86.212.652.61567919 沥青混凝土下面层路面实体树=271337*0.06=16280.22M3拌合所需劳动量=16280.22/1000*36.8=599(工日)拌合所需机械量=16280.22/1000*（6.21+2.65+2.61）=185（台班）（2）查定额表2-2-13，厂拌粗粒式沥青混凝土运输距离为2km，运输所需劳动量和机械量计算如下，如表7表7 沥青混合料运输 单位：1000m36t以内自卸汽车（台班）基价6t以内汽车运输（第一个1km）19.687935每增加0.5km（10km以内）1.96891运输所需机械量=16280.22/1000*(19.68+1.96*2)=384(台班)（3）查定额表2-2-14，厂拌粗粒式沥青混凝土铺筑所需劳动量和机械量计算如下，,如表8表8 沥青混凝土铺筑 单位：1000m3人工（工日）6-8t光轮压路机（台班）12-15t光轮压路机（台班）8.5m以内沥青混合料摊铺机（台班）16-20t光轮压路机（台班）20-25t光轮压路机（台班）基价沥青拌合设备160t/h以内32.85.615.612.851.11.6412663铺筑所需劳动量=16280.22/1000*32.8=534（工日）铺筑所需机械量=16280.22/1000*(5.61+5.61+2.85+1.1+1.64)=273（台班)（4）通过以上计算可得，下面层的拌合、运输、铺筑所需劳动量、机械量如下下面层施工所需劳动量=599+534=12241133（工日）下面层施工所需机械数=185+384+273=842（台班）本标段路面工程工程量汇总如表9表9 工程项目及工程量工程名称 单位数量劳动量（工日）机械量（台班） 1.底基层m229627722518872.基层m227068525719823.面层m227133711338423 施工进度计划编制本路段为雅康高速一标段，本路段长24.3km，其中路基工程和路面工程分开招标，本设计为路面工程的施工组织计划，规定工期为70天，开工时间为2015年4月1日，竣工日期为2015年6月12日。3.1生产周期计算生产周期=劳动量/（机械台数或每班人数生产工作班制数），根据施工总体安排的施工队及人数可以算出每个分项工程的生产周期：底基层生产周期=225145=50基层生产周期=213950=43面层生产周期=113340=29汇总如表10。表10 人员安排及生产周期工程名称数量单位劳动量（工日）机械量（台班）人数生产周期 底基层m229627722518874550基层m227068525719825043面层m227133711338424029为节省工期，根据施工现场情况和工作面限制要求，将该标段分为四个施工段，各工序在各施工段持续时间如表11，并采用时间排序确定施工段的最优施工顺序。表11 各施工段持续时间分项工程施工段编号ABCD底基层a12121313基层b10101211下面层c76106由于第一道工序最小的施工周期t（I A）min大于或等于第二道工序的最大施工周期t（I b）max 即t（I A）mint（I B）max ，所以可采用约翰逊贝尔曼法则得表12 表12 约翰逊贝尔曼法则工序 底基层a基层b面层ca + bb + c施工段A121072217B121062216C1312102522D131162417根据规则选出最小值： 22171716CADB即得到最优的施工顺序：CADB。3.2 流水施工组织根据新施工顺序（表13）的施工时间图进行无节拍流水 表13 排序后施工时间图工序 底基层a基层b面层c施工段C131210A12107D13116B12106利用数字错差法计算流水步距 确定工序a、b的流水步距：13253850(-)1222334313131617-43 Bab=max13,13,16,17,-43=17确定工序b、c的流水步距：12223343(-)1017232912121620-29Bbc=max12,12,16,20,-29=203.3横道图的编制横道图编制如下：通过绘制横道图计算施工工期T=17+20+29=66天70天，工期满足要求。4施工平面布置图施工平面图内部数据，显示出此路段各个参数是施工过程的总体体现。施工平面图很大