自动分拣系统实验报告.doc

物流系统建模与仿真课程名称： 物流系统建模与仿真 姓 名： 周婵婵 学 院： 工学院 班 级： 物流工程111班 学 号： 31311130 2013 年 12 月 12 日南京农业大学教务处制实验三、自动分拣系统仿真设计一、系统描述 此系统为一个大型的自动分拣系统。四种货物A、B、C、D各自到达高层的传送带入口端，其中，A的到达频率服从正态分布normal（400，50）s；B的到达频率服从正态分布normal（200，40）s；C的到达频率服从均匀分布uniform(100,500)s;D的到达频率服从均匀分布uniform(30,150)s;四种货物沿一条传送带传送，根据品种的不同，由分拣装置将其推入4个不同的分拣道口，经各自的分拣通道到达操作台。每个操作台需操作工1名，货物检验合格后打包送入缓冲区，每件货物的占用时间服从均匀分布uniform(20,60)s;每种货物都有不合格产品，不合格产品通过地面传送带送往检修处进行修复。A的合格率为95%，B的合格率为96%，C的合格率为97%，D的合格率为98%。传送带的传送速度可采用默认速度。二、实验目的1、计算分拣系统一天的总货物流量2、求出该系统能够承受的最大日流量3、思考如何调整这个系统的物流安排和人员配置 三、实验内容1、元素定义元素名称元素类型元素数量元素作用 Part001Part1货物A，B，C，D从part001中输出到输送链c1c1conveyor1将A运到输送链c5(1)，将其余货物运往c2c2conveyor1接收c1运来的货物，将B运到输送链c5(2)，将其余货物运往c3c3conveyor1接收c2运来的货物，将C运到输送链c5(3)，将其余货物运往c4 c4conveyor1接收c3运来的货物，将D运到输送链c5(4)c5conveyor4接收 c1、c2、c3、c4的货物，并将其分别运往所对应的检验机器c6conveyor1将不合格的货物运往检修处进行修复m1machine4分别对A、B、C、D四种货物进行检验，检验合格后打包放在缓冲区，不合格的经过输送链c6运往检修处进行修复arriveVariable:Real1货物A、B、C、D的到达时间numVariable:Integer1A、B、C、D四种货物的变量代号b1buffer1接收并统计A的合格数b2buffer1接收并统计B的合格数b3buffer1接收并统计C的合格数b4buffer1接收并统计D的合格数2、元素细节设计（1） Part001的细节设计NameTypeInter ArrivalToActions on CreatePart001ActivearrivePUSH to c1 at Rearnum = IUNIFORM (1,4,3)IF num = 1 PEN = 1arrive = NORMAL (400,50,1)ELSEIF num = 2 PEN = 2arrive = NORMAL (200,40,2)ELSEIF num = 3 PEN = 3arrive = UNIFORM (100,500,3)ELSEPEN = 4arrive = UNIFORM (30,150,4)ENDIF（2） c1的细节设计NameTypeOutputLength in partsMaximum Capacityc1Indexed QueuingIF PEN = 1PUSH to c5(1) at RearELSE PUSH to c2 at RearENDIF10001000（3） c2的细节设计NameTypeOutputLength in partsMaximum Capacityc2Indexed QueuingIF PEN = 2PUSH to c5(2) at RearELSE PUSH to c3 at RearENDIF10001000（4） c3的细节设计NameTypeOutputLength in partsMaximum Capacityc3Indexed QueuingIF PEN = 3PUSH to c5(3) at RearELSE PUSH to c4 at RearENDIF10001000（5） c4的细节设计NameTypeOutputLength in partsMaximum Capacityc4Indexed QueuingPUSH to c5(4) at Rear10001000（6） c5的细节设计NameTypeOutputQuantitsLength in partsMaximum Capacityc5Indexed QueuingPUSH to m1(N)410001000（7） m1的细节设计NameTypeQuantitsCycle TimeOutputm1Single4UNIFORM (20,60,5)IF PEN = 1PERCENT /1 b1 95.00 ,c6 at Rear 5.00 ELSEIF PEN = 2PERCENT /2 b2 96.00 ,c6 at Rear 4.00 ELSEIF PEN = 3PERCENT /3 b3 97.00 ,c6 at Rear 3.00 ELSE PERCENT /4 b4 98.00 ,c6 at Rear 2.00 ENDIF(8)c6的细节设计NameTypeOutputLength in partsMaximum Capacityc6Indexed QueuingPUSH to SHIP100010003、仿真结果分析根据元素定义，元素可视化设计，元素细节设计，建立的自动分拣系统模型如下：系统运行中的情况如下：系统运行8小时（即28800秒）后的结果如下:(1) 由上图可以看出，系统总共进入系统的货物数量为127。（2） 由上图可以看出，c1、c2、c3、c4、c5以及c6输送链的空闲率、移动率、总共运输的货物数量。可以看出，c5(1)运送的货物A有19件，c5(2)运送的货物B有29件，c5(3)运送的货物C有30件，c5(4)运送的货物D有34件，不合格产品共有4件，通过c6运出系统。（3） 由上图可以看出，机器的忙闲程度，其中，m1(4)繁忙率最高，为4.36%，其次是m1(3),繁忙率为4.18%，m1(2)的繁忙率为4.12%，m1(1)的繁忙率最低，为2.91%。各个机器的操作数量分别为19,27,29,32，由此，与图（2）相结合，可知，输送链上正在运输的货物有5件。（4） 由上图可以看出，b1中合格的A货物有19件，b2中合格的B货物有24件，b3中合格的C货物有29件，b,4中合格的D货物有31件。由此，与图（3）相结合，不合格产品共有4件。四、实验思考题1、该分拣系统一天的总货物流量为多少？答、由系统运行结果可以看出，系统8小时的总货物流量为127。2、按照目前的配置，该系统能够承受的最大日流量是多少？答：因为每件货物的占用时间服从均匀分布uniform(20,60，5)，所以处理每个货物的操作时间为（20+60）/2=40秒，一天运行8小时的