[其他资格考试]城市规划原理2011精选习题汇总.doc

【考点】第五章主要专项规划考点37：历史文化名城保护规划的基本内容;历史文化名城概念保存文物特别丰富，具有重大历史价值和革命意义的城市。截止2002年12月国家公布3批国家级历史文化名城共99个;各省级历史文化名城82个。与城市总体规划关系(1)城市总体规划从城市发展的整体和宏观层次上为名城保护奠定坚实的基础，这些宏观决策问题往往是名城保护规划无法涵盖的内容。(2)保护规划属于城市总体规划范畴的专项规划，与其他专项规划相比较则更具综合性质。(3)单独或作为城市总体规划一部分审批后，保护规划具有与城市总体规划同样的法律效力，在调整或修订总体规划时应当相应调整或继续肯定保护规划的内容。4.园林城市中，绿化达标单位应占全市各单位总数的()，先进单位占()。A.50%;20%B.45%;18%C.40%;15%D.35%;10%【答案】A【解析】提示：园林城市的建立与形成，必须从基层单位的园林绿化着手，严格制度、高标准、严要求，以点带线，以线推动面，带动全市园林绿化发展。【考点】第五章主要专项规划考点33：城市绿化系统规划的任务和内容;任务通过规划手段，对城市绿地及其物种在类型、规模、空间、时间等方面进行系统化配置及相关安排。内容根据城市发展的要求和具体条件，制定城市各类绿地的用地指标，并选定各项主要绿地的用地范围，合理安排整个城市的园林绿地系统，作为指导城市各项绿化的详细规划和建设管理的依据。考试用书规划指标2000年人均公共绿地为57，城市绿化覆盖率不少于30%;2010年人均公共绿地68，绿化覆盖率不少于35%。街头绿地面积不小于400，绿化占地大于65%。广场绿地率不应小于50%。5.以下各种绿地中，不能作公园使用的是()。A.公园绿地B.生产绿地C.防护绿地D.居住绿地【答案】C【解析】提示：防护绿地对自然灾害或城市公害具有一定的防护功能，不宜兼作公园使用。【考点】第五章主要专项规划考点33：城市绿化系统规划的任务和内容;任务通过规划手段，对城市绿地及其物种在类型、规模、空间、时间等方面进行系统化配置及相关安排。内容根据城市发展的要求和具体条件，制定城市各类绿地的用地指标，并选定各项主要绿地的用地范围，合理安排整个城市的园林绿地系统，作为指导城市各项绿化的详细规划和建设管理的依据。规划指标2000年人均公共绿地为57，城市绿化覆盖率不少于30%;2010年人均公共绿地68，绿化覆盖率不少于35%。街头绿地面积不小于400，绿化占地大于65%。广场绿地率不应小于50%。6.北京*广场是()。A.市民广场B.纪念广场和建筑广场C.商业区广场及市场D.交通集散广场【答案】A【解析】提示：市民广场上多布置市、区级的公共建筑，平时可供游览及一般活动，需要时可供集会游行。如北京的*广场，莫斯科的红场。【考点】第五章主要专项规划考点33：城市绿化系统规划的任务和内容;任务通过规划手段，对城市绿地及其物种在类型、规模、空间、时间等方面进行系统化配置及相关安排。内容根据城市发展的要求和具体条件，制定城市各类绿地的用地指标，并选定各项主要绿地的用地范围，合理安排整个城市的园林绿地系统，作为指导城市各项绿化的详细规划和建设管理的依据。规划指标2000年人均公共绿地为57，城市绿化覆盖率不少于30%;2010年人均公共绿地68，绿化覆盖率不少于35%。街头绿地面积不小于400，绿化占地大于65%。广场绿地率不应小于50%。1.城市送电网中一次送电网一般以()方式结送为宜。A.放射式B.环式C.联络线D.多回线式【答案】B【解析】提示：一次送电网是系统电力网组成部分，又是城市电源，应有充足的吞吐容量，常采用环式来保证。【考点】第五章主要专项规划考点26：城市市政公用设施工程规划的基本知识;城市供电工程由城市电源工程和输配电网络组成。电源工程有城市电厂和区域变电所(站)等电源设施。城市输配电网络工程由输送电网与配电网组成。城市燃气工程由燃气气源工程、储气工程、输配气管网工程等组成。城市供热系统由供热热源工程和传热管网工程组成。城市通信工程系统由邮政、电信、广播、电视4个分系统组成。城市给水工程系统由城市取水工程、净水工程、输配水工程组成。城市排水工程系统由雨水排放工程、污水处理与排放工程组成。城市防灾工程系统由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救灾生命线系统等组成。城市环境卫生工程系统有城市垃圾处理厂、垃圾填埋场、垃圾收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所以及城市环境卫生管理设施。2.直埋电缆埋置深度为()m。A.0.4B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B【解析】提示：直埋电缆地点不应有腐蚀金属的物质，埋深(地面至电缆顶)为0.7m。【考点】第五章主要专项规划考点26：城市市政公用设施工程规划的基本知识;城市供电工程由城市电源工程和输配电网络组成。电源工程有城市电厂和区域变电所(站)等电源设施。城市输配电网络工程由输送电网与配电网组成。城市燃气工程由燃气气源工程、储气工程、输配气管网工程等组成。城市供热系统由供热热源工程和传热管网工程组成。城市通信工程系统由邮政、电信、广播、电视4个分系统组成。城市给水工程系统由城市取水工程、净水工程、输配水工程组成。城市排水工程系统中华考试网由雨水排放工程、污水处理与排放工程组成。城市防灾工程系统由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救灾生命线系统等组成。城市环境卫生工程系统有城市垃圾处理厂、垃圾填埋场、垃圾收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所以及城市环境卫生管理设施。3.某城市郊区面积为80km2，人口20万的地区，应设邮政局所数量为()个。A.4B.5C.6D.7【答案】C【解析】提示：一该郊区人口密度为20万人/80km2=2500人/km2，取相关服务半径为2km，则应设局所数=80/22=6.37，取6处。【考点】第五章主要专项规划考点26：城市市政公用设施工程规划的基本知识;城市供电工程由城市电源工程和输配电网络组成。电源工程有城市电厂和区域变电所(站)等电源设施。城市输配电网络工程由输送电网与配电网组成。城市燃气工程由燃气气源工程、储气工程、输配气管网工程等组成。城市供热系统由供热热源工程和传热管网工程组成。城市通信工程系统由邮政、电信、广播、电视4个分系统组成。城市给水工程系统由城市取水工程、净水工程、输配水工程组成。城市排水工程系统由雨水排放工程、污水处理与排放工程组成。城市防灾工程系统由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救灾生命线系统等组成。城市环境卫生工程系统有城市垃圾处理厂、垃圾填埋场、垃圾收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所以及城市环境卫生管理设施。4.在城市道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于()m。A.250B.200C.150D.100【答案】C【解析】提示：鉴于国内城市已建的立体交叉口很少考虑公共交通乘客的换乘，公共交通站点设在立体交叉口范围以外，乘客换乘一次车一般约需步行1km，而且车站难找，这是很不合理的，也迫使乘客不愿再乘公共交通。国外的处理方法是让乘客直接在立体交叉桥上、下换乘，换乘步行距离很短。【考点】第五章主要专项规划考点25：城市公共交通的基本知识;类型公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。衡量标准经济、迅速、准点、方便、安全、舒适。基本概念概念含义：行驶速度、运营速度、行人时间间隔(正常48min)运载能力、线路网密度(市中心区34km/km2，边缘区22.5 km/km2)、非直线系数(不大于1.4)。规划一般要求(1)拥有量：公共汽车、电车大城市每8001000人1辆，中小城市每12001500人1辆;出租车大城市每千人2辆，小城市0.5辆。规划人口超过200万人口城市，应预留快速轨道交通用地。(2)公交线路长度：宜为8-12km;快速轨道线路不宜大于40min行程。(3)公交车站：服务面积以300m半径计算不小于城市面积50%，以500m半径计算，不小于90%。同向换乘距离不应大于50m，异向换乘不应大于100m，对置设站迎面错开30m。平面交叉口、立体交叉口换乘距离不宜大于150m，不得大于200m。5.城市出租车营业站的服务半径控制在()之内。A.300mB.500mC.1000mD.1500m【答案】C【解析】提示：城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积考虑放置2550辆出租汽车，面积为250500m2左右。【考点】第五章主要专项规划考点25：城市公共交通的基本知识;类型来www.E公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。衡量标准经济、迅速、准点、方便、安全、舒适。基本概念概念含义：行驶速度、运营速度、行人时间间隔(正常48min)运载能力、线路网密度(市中心区34km/km2，边缘区22.5 km/km2)、非直线系数(不大于1.4)。规划一般要求(1)拥有量：公共汽车、电车大城市每8001000人1辆，中小城市每12001500人1辆;出租车大城市每千人2辆，小城市0.5辆。规划人口超过200万人口城市，应预留快速轨道交通用地。(2)公交线路长度：宜为8-12km;快速轨道线路不宜大于40min行程。(3)公交车站：服务面积以300m半径计算不小于城市面积50%，以500m半径计算，不小于90%。同向换乘距离不应大于50m，异向换乘不应大于100m，对置设站迎面错开30m。平面交叉口、立体交叉口换乘距离不宜大于150m，不得大于200m。6.35kV电压等级的变电所供电半径为()km。A.510B.1530C.3050D.4060【答案】A【解析】提示：变电所电压等级高岁相应的供电半径大。220kV供电半径达50100km;110kV供电半径达1530km;35kV变电所供电半径为510km。【考点】第五章主要专项规划考点26：城市市政公用设施工程规划的基本知识;城市供电工程由城市电源工程和输配电网络组成。电源工程有城市电厂和区域变电所(站)等电源设施。城市输配电网络工程由输送电网与配电网组成。城市燃气工程由燃气气源工程、储气工程、输配气管网工程等组成。城市供热系统由供热热源工程和传热管网工程组成。城市通信工程系统由邮政、电信、广播、电视4个分系统组成。城市给水工程系统由城市取水工程、净水工程、输配水工程组成。城市排水工程系统由雨水排放工程、污水处理与排放工程组成。城市防灾工程系统由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救灾生命线系统等组成。城市环境卫生工程系统有城市垃圾处理厂、垃圾填埋场、垃圾收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所以及城市环境卫生管理设施。1.航空港在满足选址的各项条件下，距城市的距离一般以()km为宜。A.10B.20C.30D.50【答案】C【解析】提示：为使航空港与城市联系便捷，航空港不宜远离城市，应适当考虑靠近城市，一般以30km左右为宜。使航空港与城市的地面交通时间控制在30min左右。如果距离太近，难以满足净空限制要求和防噪声干扰的要求。新航空港的选址与城市边缘的距离应以大于10km为宜。【考点】第五章主要专项规划考点14：城市交通及对外交通的主要设施及规划要求;基本概念城市交通的概念是指人和交通运输工具在水、陆、空线路上的流动过程。通常分为市际交通(对外交通)和城市交通。对外交通(1)铁路交通：速度快、运量大，通过性好，不受天气、气候限制，但一次性投资大，建成之后运输成本较低。站场起主要作用，包括会让站、中间站、区段站、编组站、客运站。客运站：位置要适中，靠近市中心。中小城市可以位于市区边缘，大城市则应深入城市中心区边缘，方便旅客。(2)公路交通：一次性投入大，速度快，运输方便，减少装卸损耗，运量小，运输成本高。分类：国道、省道、县道3类。分级：高速公路(设计时速80120km)、一级、二级、三级、四级公路。客运站：常设在城市中心区边缘，用城市交通性干道与公路相连。(3)航运交通：运输成本最低，运量大，速度低，易受天气、气候影响。港口分水域和陆域两大部分。水深10米的岸线可停万吨级船舶。(4)航空交通：速度高，运量小，运输成本高，投资大，易受天气、气候影响。航空港：大型机场(70001000m)、中型机场(55001000m)、小型机场(40001000m)。净空要求：机场跑道轴线位于城市侧面相切位置，跑道中心与城市市区边缘最小距离为57km;轴线通过城市，则跑道靠城市一端与市区边缘距离，至少应在15km以上。与城市距离：交通30min以内。2.城市交通系统一般包括四个基本元素，分别是()。A.连线、交通工具、场站、控制中心B.交通工具、空间、管理规则、管理人员C.连线、交通工具、场站、管理规则和人员D.连线、交通工具、运行人员、管理人员【答案】C中 华 考 试 网【解析】提示：连线即道路、轨道、航线等;交通工具即自行车、公共汽车、小汽车、地铁车辆等;站场即停车场、车库、交通枢纽、公交站点;管理规则和人员;以上四条构成城市交通系统的四个基本元素。【考点】第五章主要专项规划考点1：城市综合交通规划的概念;城市综合交通涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式。从地域关系上，大致可分为城市对外交通和城市交通两大部分。城市交通系统由城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统组成。即交通行为的运作、交通行为的通道、交通行为的控制。3.在城市道路路段上，同向换乘距离不应大于()m，异向换乘距离不应大于()m。A.50;30B.60;40C.70;50D.50;100【答案】D【解析】提示：一条道路上设有多条公共交通线路时，为方便换乘，尽可能合并，若候车乘客多，小时发车频率超过80次，在同一站址可分设两处停靠站，两站相距不超过50m。【考点】第五章主要专项规划考点25：城市公共交通的基本知识;类型公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。衡量标准经济、迅速、准点、方便、安全、舒适。基本概念概念含义：行驶速度、运营速度、行人时间间隔(正常48min)运载能力、线路网密度(市中心区34km/km2，边缘区22.5 km/km2)、非直线系数(不大于1.4)。规划一般要求(1)拥有量：公共汽车、电车大城市每8001000人1辆，中小城市每12001500人1辆;出租车大城市每千人2辆，小城市0.5辆。规划人口超过200万人口城市，应预留快速轨道交通用地。(2)公交线路长度：宜为8-12km;快速轨道线路不宜大于40min行程。(3)公交车站：服务面积以300m半径计算不小于城市面积50%，以500m半径计算，不小于90%。同向换乘距离不应大于50m，异向换乘不应大于100m，对置设站迎面错开30m。平面交叉口、立体交叉口换乘距离不宜大于150m，不得大于200m。4.住宅区通向城市交通干道的车道出口间距为()。A.不小于100mB.不小于150mC.不大于800mD.不大于1100m【答案】B【解析】提示：为了避免过多的住宅区车辆出入口通向城市交通干道，造成交叉*通混乱，影响城市交通干道的通行，要控制出入口间距不要过小。【考点】第四章城市规划的编制考点43：控制性详细规划的内容;控制性详细规划应当包括下列内容：详细规定所规划范围内各类不同使用性质用地的界线，规定各类用地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型;规定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标;规定交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离、建筑间距等要求;确定各级支路的红线位置、控制点坐标和标高;根据规划容量，确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界线;制定相应的土地使用与建筑管理规定。5.港口等级的划分依据是()。A.用地规模B.服务半径C.吞吐量D.水域深度【答案】C【解析】提示：港口按地理位置分为海港和内河港;按吞吐量可划分不同等级的港口。【考点】第五章主要