危险化学物品运输管理办法.doc

中集运司（2002）39号关于印发危险化学物品运输管理有关规定的通知 我司南站危险品办理区项目经过多方努力，现经有关部门批准正式运作。因化学危险品运输要求严格，运作风险大，为了避免在运作过程中发生意外事故，把危险品运输工作作好，特制定本规定，请遵照执行。 重庆中集物流有限公司二二年五月二十日主题词：危险化学物品 通知重庆中集公司印制 2002年5月20日印发共印：27份审查运单货物进库监装箱铁丝加固箱门拴挂标志核对登记转送货运票据审批计划卸箱核对 箱号核对检查收箱施封运单交承运人 装 车 附件一：危险品集装箱运输业务流程检清查点包件装数 检查箱体一、 业务承揽1、 要熟悉危险货物运输规则，了解危险货物品名索引表内所列货物品名、包装、及理化性质。2、 认真检查托运单内品名各类项填写正确性与承运时所装货物标志的一致性。3、 要认真检查所装货物的理化性质，是否属于已经批准可以装运集装箱的货物。4、 要认真检查货物包装是否经过检测，是否有批准机关的相关文件。5、 要认真检查货物所发到站是否接卸危险品集装箱。6、 理化性质或消防方法相抵触的，货物配装号或类项不同的危险货物不能按一批托运。二、 装卸前的准备工作：1、危险品货物装卸前，应对集装箱、车辆或仓库进行必要的通风、透光、渗透和检查。装卸前必须对集装箱、仓库进行清扫干净。2、作业前应向装卸工人详细说明货物的品名、性质，布置装卸作业注意事项和需要准备的消防器材以及安全防护用品。三、装箱、库存1、氧化剂和有机过氧化物 装卸与搬运：装车装箱前应打扫干净，保持干燥，不得残留有酸类和粉状可燃物。卸车前，应先通风后作业。装卸搬运中不能摔碰、拖拉、翻滚和剧烈震动。搬运工具不得残留或沾有杂质。托盘和手推车尽量专用，装卸机具应有防止产生火花的防护装置。存放与保管：应存放于阴凉通风场所，防止日晒，受潮，远离酸类和可燃物，特别要远离硫磺，硝化棉，发孔剂H，金属粉等还原性物质。亚硫酸盐类与其它氧化剂应分库或隔离存放。堆垛不宜过高过大，注意通风散热。库内货位应保持清洁，对搬出的货物，应清扫干净。2、腐蚀品操作 装卸与搬运：作业前应戴耐腐蚀的防护用品，对易散发有毒蒸汽或烟雾的腐蚀品装卸作业，还应备有防毒面具。装箱、装车前应先通风。货物堆码必须平稳牢固，严禁肩扛、背负、撞击、拖拉、翻滚。车内应保持清洁，不得留有稻草、木屑、煤炭、油脂、纸屑、碎布等可燃物。存放与保管：应存放在清洁、通风，阴凉、干燥场所，防止日晒、雨淋。堆放牢固。应保持堆放处清洁，不得残留有可燃物，氧化剂等。3、装载要求均衡稳固，不偏载，不偏重，防止倒塌。4、关闭箱门，用铁丝拧固并拴挂危险货物标志。四、计划应认真在货物运单“货物名称”栏内，填写危险货物品名索引表内列载的品名、编号，并在运单右上角用红色戳记标明危险类项。五、进站理货员凭计划表及铁路货运单将已装货物的集装箱进站，并配合车站货运员开箱检查，验收合格后方可施封。六、装车危险品货物装车应装一站直达。附件二：化学物品消防应急救援办法为认真贯彻“预防为主，防消结合”的方针，按照“危规”要求，在发生不可预测的火灾情况下，充分发挥义务消防队员的骨干作用，迅速投入扑救，保护现场，.把损失减少到最低限度，结合我公司的实际情况，制定本办法。一、报警1、出现火灾，发现人员应立即向保卫科报告并报警，同时尽量搞清楚着火点、燃烧物、接近物和着火时间等情况，保卫科接报警后，必须立即向公司分管领导汇报。2、分管领导在得到火灾报警后，应迅速赶到现场，组织指挥义务消防员进行扑救。3、接到报警的任何人员，必须迅速拨动火警电话119报警。报警电话应简洁、明了，内容为：重庆中集南站分公司（具体地址）危险品货场火灾，着火物，起火时间，报警人员姓名和联系电话。4、出现灾情，公司员工无论当班与否，应立即放下手中的工作或业务，迅速赶到现场，在消防火警的指挥下参加扑救工作。二、扑救组织1、分管的分公司领导为火灾现场指挥，应合理安排，调动人员和消防器材，实施扑救。根据义务消防人员的分工，迅速指挥隔离火源，本着先特殊后一般、先近后远的原则，转移接近火源的其它危险货物。2、主管领导、分管领导、值班员、义务消防员（装卸、常住人员、业务理货员）及公司职工，共同协作，做好火灾扑救、接递传递、货物转移、救援救护等工作。3、危险品管理的相关人员，应及时将着火物和接近物性质、消防方法以及仓库中的特殊货物情况向公安火警部门汇报。4、巡守人员负责消防器材的开启，同时负责水栓的开启。5、门卫应做好进出货场人员车辆的疏散和迎接、引导前来扑救火灾消防队的工作。6、保卫人员还应负责火灾现场的保卫工作，对受危险品污染的区域划出警戒线并负责警戒，制止闲杂人员进入火灾现场。三、危险品撒、渗、泄、漏处理及防火处理办法1、承运氧化剂和有机过氧化物应注意（1）撒漏处理：物品撒漏应先扫除干净，再用水冲洗。收集的撒漏物品，不得倒入原货件内。（2）防火处理：过氧化钠着火时，不能用水扑救，其它氧化剂用水灭火时要防止水溶液流至易燃易爆物品处。2、承运腐蚀品时应注意（1） 撒漏处理：撒漏出现应撒上干砂土，清除干净后，再用水冲洗污染处。酸液溢漏时，可用石灰水中和。（2） 防火处理：着火时，禁止用柱状水，以防腐蚀液体飞溅伤人。对遇水能剧烈反应及引起燃烧、爆炸或放出有毒气体的腐蚀品，禁用水灭火。火灾现场的强酸，应尽力抢救，以防高温爆炸，酸液飞溅。无法抢救时，可用大量水浇洒降温。扑救人员必须穿戴防护用品。四、扑救要求1、 不同的危险货物选用不同的灭火器材和灭火剂，并注意禁止使用的灭火剂。2、 用水扑救其它氧化剂和酸类，要防止水溶液流到其它易燃易爆物品处，造成更大的损失。3、 扑救人员应穿戴防护用品，注意人生安全，对火灾中散发腐蚀性蒸气及有毒气体的物品，扑救时应使用防毒面具，并注意站在上风位置扑救。五、救护 根据铁路危险货物运输管理规则附录五做好救护工作。 附件三：关于化学危险品运输的有关要求我司南站危险品办理区项目经过多方的努力，现已经有关管理部门及铁路方面认可同意，此项目即将正式运作。因化学危险品运输有关管理部门要求非常严格，运作风险也大，一旦哪个环节出了问题，就会造成安全事故，就会出现难以想象的后果，化学危险品运输是我司的一个新项目，大家都比较陌生，在管理上和操作上没有经验，在操作上难免会遇到一些问题和困难，这些问题和困难只能从实际工作中总结提高。为了避免在运作过程中发生意外事故，把危险品运输工作做好，现将有关危险货物运输知识及规定组织大家学习（这只是与我们公司危险货物货物联系较密切的一部分）。一、化学危险品的种类：共8类1、爆炸品导火线、雷管、烟花爆竹、安全火柴等；2、易燃液体汽油、煤油、酒精、松节油等；3、腐蚀品酸类、烧碱等；4、压缩气体、液压气体氧气、液化气等；5、易燃固体含磷的化合物、黄磷、钾、钠、碳化钙等；6、毒害品分有机的和天然的，如氢化钾巨毒；7、放射性物品自发放出，肉眼看不见，比如钴、硝酸铀；8、氧化剂及有机过氧物比炸药更厉害、遇酸、碱、潮湿会发生氧化分解，要爆炸。种类有8类，我们公司不是8类都可以办理运输，运管局经营许可证上只有“易燃固体”和“腐蚀品”两类，铁路方面同意办理的只有三种“红矾钠、铬酸酐、对苯二酚”，因此其它几类化学危险品我们不能办理托运和汽车运输。二、对运输车辆技术状况的要求：1、车厢：底板必须平坦完好，周围栏板必须牢固，铁底板运易燃易爆物应采取防护措施，如垫木板，胶板等。2、车辆排气管必须装有隔热和熄灭火星装置，电路系统有切断电源和隔离火花装置。3、车辆左前方必须挂黄底黑字“危险品”牌。4、配备相应的消防器材（2个），捆扎，防水，防散失等用具。5、装运集装箱、大型气瓶，可移动罐等 车必须设置紧固装置。6、各种装卸起吊工具要有足够的安全系数。7、车辆还必须保证技术状况良好，设备必须齐全，消声器，接地线要符合规定，配备干粉灭火器，前后保险杠上要喷黄黑相间的危险品车标记，驾驶室左方顶部安装“危险品”标志灯。我司有资格运输危险货物的车辆有十辆，即南站：8#车，东站：23#、25#、28#、26#、29#、30#车，公运中心：6#、22#、27#共十辆（由于其它原因，23#、26#、22#、6#这四辆暂不运危险货物，待得到公司通知后再运）。化学危险品道路运输必须要保证道路运输经营许可证、营运证、操作证（司机、押运）三大证齐全，必须持证上岗（车），必须要有押运员。三、运输和装卸的要求1、运危险货物时，必须遵守交通、消防、治安等法规，控制车速，白天时速40公里，晚上、雨雾天时速20公里，要控制车距，平坦路50米，下坡路300米，不应急速起步，紧急制动及任意停车高速行驶。2、运危险货车不得在人密地段、政府机关、名胜古迹、风景区等重要区域停车，必须通过时必须报当地公安部门批准。3、运危险货物时必须配备随车人员，必要时可熟悉货物性质的人员指挥操作、交接、押运。4、禁止搭乘无关人员，途中应经常检查，发现问题及时采取措施；车辆中途临时停靠过夜，必须安排人员看管；车上人员严禁吸烟，忌火的危险货物不得接近明火、高温场所。5、 危险货物运输应优先安排，车站、港口应迅速疏远，行车人员不准擅自变更作业计划，严禁擅自拼装和超载。6、装车前应认真检查包装（封口）的完好情况，如有破损应由发货人调换或修理加固。7、车辆必须保持清洁、干燥，车辆残留物不能乱抛弃，被污染的车辆及工具要作清毒处理，未经消毒的车严禁运食用、药用品。8、危险货物装卸作业，必须严格遵守操作规程，轻装，轻卸，严禁摔、碰、撞击和重压、倒置，装卸工具不得损伤货物，并不准粘有与所装货物性质相抵触的污染物，货物必须堆放整齐、捆扎牢固，防止失落，在操作过程中，有关人员（理货员）不得擅离岗位。9、装卸作业现场的道路、灯光、标志、消防设施必须符合安全装卸的要求，道路要平坦、畅通，夜间装卸必须有足够亮度的安全照明。10、除以上谈到的车辆、司机、押运固定外，装卸工也要固定。11、装危险货物应在露天停车，车要熄火，装卸人员应注意自我防护，穿戴必要的防护用品，轻装轻卸，不得使用产生火花的工具，避免震动，浓翻，重压，箱与箱靠紧，怕湿，怕潮货物要用蓬布盖车。包装破损的不能起运。12、不准人货混装，擅自拼装。13、在运装危险货物时，应严格检查行车路单所填品名与发货人发出的货物是否相符，包装是否符合规定要求，如有不符，请有关人员核对，切勿冒险运输。14、装运危险货物时，工作人员不得使用明火修车或明火照明，不准吸烟。15、运输危险货物车辆需加油时，应先卸下危险品，因此，出车前就要计算好加足油。四、漏散处理在装运危险货物的过程中，出现了漏散现象，应按照防护办法及时采取措施。下面介绍我们公司所要办理的几类危险货物的处理方法：1、腐蚀品：及时撒以砂土，扫净后用水冲洗。2、易燃固体：漏散时应轻轻收集。3、氧化剂：硝酸盐或化肥散落时，用扫帚收集，其它氧化剂散落先撒砂土，扫除干净后再用水冲洗。五、有下列情况之一不准装车起运：1、托运货物与运单所列品名不符的；2、遇高湿易燃物品有水渍，雨淋痕迹的；3、包装标志不清楚或无标志的；4、不符合货物配装规定的；5、其它不符合装运规定的。六、保管和消防1、运输、装卸危险货物的单位必须认真贯彻安全第一、预防为主的方针，建立健全安全消防管理制度。2、对管理、行车人员进行安全消防知识教育和业务技术培训。3、存放危险货物的仓库、场地必须符合中华人民共和国消防法的有关规定，要有必要的消防设施。4、行车人员（司机、押运）必须掌握所装货物的消防方法，在运输过程中如发生火警应立即扑救，及时报警。七、劳动保护在装卸过程中，有时不可避免地要出现渗透，散漏等情况，因为化学品一般都有一定危害性，为防中毒、烧伤身体，工作时必须做好防护工作，应戴手套，必要时要戴胶手套，最好穿胶围腰，必须时要戴口罩，作业完后要将手清洗干净，作业前先了解所装卸货物的基本性质，有利于防护。附件四：安全学习登记制度为确保危险品车辆运输的安全，提高每个驾驶员及从业人员的安全思想意识，及时传达上级有关安全工作的文件精神，每月集中安排学习规定如下：一、凡我公司从事化学品运输的驾驶员及从业人员每月20号上午由分公司分管安全的领导组织学习。二、化危品车辆驾驶员和从业人员必须按时参加，不能迟到、早退。三、遇特殊情况不能参加学习的，应向分管安全的领导请假（本人出车在外，由运输科长请假）。四、迟到或早退一次罚款20元，三次以上罚款50元，无故不参加罚款100元并写出书面检查。附件五：劳动防护用品的配置办法为了给从事化学危险品运输的驾驶员、押运员制造一个良好的作业安全环境，保护从业人员的身心健康及应变突发事件，配备相应的劳动防护用品。一、每人每月配置防护手套、毛巾、肥皂、口罩、洗衣粉。二、每车每人配置救生包一个。三、每车配置灭火器两只（定期更换）。四、每车配置小修维修工具一套。五、每车每人配防护鞋一双。附件六：车辆安全检查制度为进一步加强化学危险品道路运输车辆的安全管理，确保化学危险品运输车辆的安全可靠性，保持车辆的技术等级，保证化学危险品运输的安全，从事化学危险运输的驾驶员应例行出车前、运输途中、收车后的安全检查，及时发现及时处理，并每月安排一次全面的车辆安全检查，相关规定如下： 一、每月20日运输科长对危险品车辆进行一次安全检查，并作好台账，以便查阅。二、在检车时驾驶员应积极配合运输科长工作，把车辆基本情况或在行车途中发现的事故现象用口头或书面的形式汇报，以便诊断和检查。三、实行谁检查谁负责的原则，运输科长检验合格签字后方可从事运输作业。四、如车辆检验不合格，应及时送修理厂修理，待车辆修好后，运输科长再进行复检，复检合格后方可从事运输作业。五、运输科长应对化学危险品车辆的检查认真负责，严格把关，杜绝不合格车辆上路运输。六、因车辆外出不能按时参加月检时，待车辆回公司后再进行补检。附件七：危险品仓库管理员岗位责任制1、 库管员必须经过铁路危险货物托运人的资质审查，具备上岗合格证。2、 负责已承揽的危险品进、出库的管理工作。3、 危险品货物进出库凭货物托运单第五联（进库联）核对品名、包装、件数、标志并履行交接手续。4、 仓库内随时保持清洁卫生，进货前要检查仓库是否通风，干净，出库后也要及时地对仓库进行清扫。5、 .货物堆码必须整齐，牢固，堆垛不宜过高过大，防止倒塌。6、 必须熟悉所承运货物的性质，并按危规中要求分类存放，性质不同的货物不得同库混存。7、 严禁无关人员进入，严禁在库房内使用传呼和手机。8、 库内存有危险货物，无作业时，应关闭并加锁。9、 不得在库内设置办公室。10、 禁止穿纤维和戴铁钉的鞋子出入仓库。11、 仓库内外严禁火种，并隔绝热源。附件八：危险品业务员岗位责任制1、危货业务员必须经过铁路危险货物托运人资质审查，具备上岗合格证。2、熟悉集装箱装运危险品的运输规则，了解所受理化学工业品的品名（别名）以及其理化性质和包装。3、认真检查托运单内品名类项填写的正确性与承运时所装货物包装标志的一致性。4、认真检查所装货物的理化性质，是否属于已经批准可以装运集装箱的货物。5、认真审核所承揽货物的包装是否经过批准机关批准。6、不得办理拼箱运输，仅限装运同一品名的危险货物。7、不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。8、对待货主要热情，尽职尽责地为货主排忧解难，不得刁难、敲诈货主。9、负责货源的组织、市场的调查工作。10、严格按照铁道部铁路危险货物运输管理规则办理所承运的货物。附件九：危货理货员岗位责任制2、 危货理货员必须经过铁路危险货物托运人资质审查，具有上岗合格证。3、 理货员接到装箱任务后，向装箱工人详细说明所装货物的品名，性质及安全作业的注意事项。4、 核对运单、托运单的内容是否相符，如有差错立即汇报。5、 货物交接，必须核对货物品名，包装和标志与运单是否相符，如有发现不符应弄清情况，作好记载并及时汇报。6、 提前到达工作现场，联系好运输工具和装卸运力。7、 危险货物装箱前，对集装箱进行认真的透光检查，并必须将集装箱清扫干净，确保箱内无油脂和酸性物质。8、 在作业过程中，督促作业工组，必须轻拿轻放，严禁摔碰、撞击、拖拉、翻滚，严格按规定的安全作业事项操作，严禁货物倒置，卧装，破损的包装严禁装箱。9、 装箱完毕后，关好箱门并用铁丝拧固，按规定拴挂危险货物标志。9、 坚守工作岗位，不得擅离职守，严禁“隔山理货”。附件十：危险化学品运输车辆驾驶员岗位职责一、遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，必须持证驾驶。二、交接车辆应认真负责搞好例保，做到不开糊涂车，不开老爷车，不开带病车。收班停车时，应拉紧手刹、关好电门、车门和油箱，出现故障应及时报修，确保车况良好。三、服从调度安排，保证完成运输任务，爱护客货，做到无货损货差，保证客货安全。四、服从交通民警管理指挥，严格遵守交通规则，不违章开车、不超载、不超速、不酒后开车。驾驶时精力要集中，不吸烟、不闲谈。五、礼貌行车、文明驾车、不弯