浙江余姚经济开发区-滨海新城天然气供应管线方案.doc

浙江省余姚经济开发区-滨海新城天然气供应管线方案余姚市城市天然气有限公司杭州市城乡建设设计院有限公司二零一零年九月余姚滨海新城天然气供应管线方案目 录1概述21.1项目概况21.2编制依据31.3编制范围及主要内容32现状管网建设简介52.1余姚市区目前燃气管网建设情况52.2城市天然气利用规划52.3滨海新城用户用气量预测63滨海新城天然气供应方案83.1滨海新城天然气供应方案83.2本项目（南北通道）管线建设的意义和作用104南北大通道燃气管道简介114.1项目简介114.2主要工程量114.3工程造价115结论及建议121第 页1 概述1.1 项目概况姚北工业区泗门镇小曹娥余姚市滨海产业园余姚市区图1 余姚滨海产业园区位置图余姚市滨海产业园位于余姚北部，濒临杭州湾。作为余姚接轨大桥经济的桥头堡，产业园有着明显的交通和区位优势：60米宽的余姚南北大通道直达园区，329国道、329国道复线，规划杭甬高速公路复线等交通主干道与之紧邻，距杭州湾跨海大桥仅11公里，处于上海、杭州、宁波等大中城市经济交通辐射范围之内，地理位置得天独厚。 园区东西长约3.5公里、南北宽约1.8公里。作为余姚的一个新区，滨海产业园以发展先进加工制造业为目标，选择高附加值、高科技含量、高增长潜力及能够充分发挥该地区区位优势和产业优势的产业，重点发展电子信息产业及设备产业、现代机械产业、精细化工产业、模具加工产业、食品加工产业等六大优势产业集群。滨海产业园将努力打造成一个以技术密集型和知识密集型产业为主导，新兴产业和传统产业并举，集生产、研发、贸易为一体的配套设施齐全、生态环保、循环节能的智慧创新型产业集中区。 产业园在制定了总体规划之后于2009年1月开工建设。目前，滨海产业园招商引资企业20余家，形成食品饲料加工，工程塑料研发两大主导产业。 余姚市滨海产业园在成立之初就牢固树立了科学发展观和“环保优先”指导方针，以提高资源生产率、回收率和减少废物排放为目标，以技术创新和制度创新为动力，始终把发展循环经济作为提高资源利用率、降低能源消耗、减少环境污染、转变经济增长方式、建设节约型社会的重要手段。 根据浙江省余姚经济开发区整合区概念性总体规划中燃气工程规划，规划原则为遵照国家能源政策，因地制宜根据本地区燃料资源的情况，选择技术可靠，经济合理的气源，以减少环境污染为目的，调整燃料结构，积极以气取代煤和油。近期规划东海天然气、“西一气”为主要气源。1.2 编制依据1）浙江省余姚经济开发区整合区概念性总体规划2）余姚市城市天然气利用规划（20092020年），杭州市城乡建设设计院设计院有限公司；3）城镇燃气设计规范（GB50028-2006）；4）建筑设计防火规范（GB500162006）；5）城镇燃气技术规范（GB504942009）；6）余姚市现状燃气管网建设情况等相关基础资料；1.3 编制范围及主要内容编制范围为：滨海新城天然气管线的供入方案设计，不包括新城内天然气管道的供应方案设计。方案主要内容如下：1）根据余姚市现状管网情况，提出滨海新城天然气供应合理可行的管线路由方案以及该管线近期建设的意义和作用。2）对方案涉及的工程量进行统计，并对建设投资进行估算。4 第 页 2 现状管网建设简介2.1 余姚市区目前燃气管网建设情况余姚市2007年1月完成门站建设，设计供气能力5万Nm3/h。现状气源为东海天然气及借道杭州市高压管网的“西气东输”天然气。经过近几年来的不断建设和完善，目前余姚市区已建高压管道17Km，中压主干管110Km，小区管道约140 Km，天然气管道敷设范围基本覆盖中心城区。 根据余姚市城市天然气利用规划，为了保障远期规划区域的供气稳定性和各区域用气压力平衡，确定在余姚市城区及姚北新区共设置3座高中压调压站。其中T1门站高中压调压站（设计供气能力：10000Nm3/h）为已建，且投入使用，主要供应主城东部及东南部区域。规划T2城西高中压调压站供气能力为15000Nm3/h，主要供应中心城区西部区域。T3姚北高中压调压站目前已建成，尚未投入使用，设计供气能力为30000Nm3/h，主要供应姚北工业园区、泗门镇，并为滨海产业园区预留。图2 余姚城乡一体化天然气管网布置图（详见附图）2.2 城市天然气利用规划根据城乡一体化思路，在考虑余姚中心城区用气的同时，兼顾周边诸乡镇的用气需求。从整体上布局了各个乡镇的天然气接口，兼顾市域各乡镇的天然气市场，统筹考虑城乡一体化发展。在周边市场培育方面，采取由点到面的培育方式：由起初的独立供应站相对独立的乡镇管网系统市域大管网系统的三布曲。最终达到一张网，一个系统的城乡一体化发展过程。图3 余姚市域天然气城乡统筹示意图各高中压调压站乡镇供应系统规划示意见下图：2.3 滨海新城用户用气量预测根据滨海新城总规，规划区内燃气用户主要有居民用户、公建设施用户和工业用户。规划居民耗热定额为2512.2MJ/人年，公共设施用户用气量采用单位建筑面积指标法，工业用气量采用单位用气面积指标法，则居民用气量为6.11万Nm3/d,公共设施用气量为2.47万Nm3/d，工业用气量为44.81万Nm3/d，规划总用气量为53.4万Nm3/d。余姚市滨海产业园一期图4 滨海新区一期规划图随着入驻企业的不断增加，滨海新城将面临着严重的环境考验。石化及食品加工等项目在生产过程中的配套设施需要使用到大量的能源，把清洁能源天然气项目早日引入滨海新城成为目前亟待解决的问题。为了把天然气早日引入滨海新城，努力创造滨海新城完善的设施，优美的环境，良好的投资环境，争取更好的经济效益，逐步建成外向型经济区，特编制此天然气供应管线方案。12第 页3 滨海新城天然气供应方案3.1 滨海新城天然气供应方案余姚T3姚北高中压调压站的建成，为滨海新城早日使用天然气提供了必要条件。T3高中压调压站位于梁周公路与纬五路的交叉口，供气能力为15000Nm3/h，中压出站压力0.4MPa，主要供应姚北工业园区、泗门镇，并为滨海产业园区预留。滨海新区小曹娥镇泗门镇图5 泗门、小曹娥、滨海新区近期中压供气示意图T3门站沿纬五路的出站管线至泗门中压管线已建成，根据近期规划在经二十路处分流，一路De250的管线接入泗门镇，解决泗门镇的气源问题，另一路De315沿南北大通道接入小曹娥镇及滨海新城，解决滨海新城的近期气源问题。日后随着滨海新城的发展，中远期规划建设管径DN400、压力4.0MPa的高压管道至滨海新城，滨海新城内规划建设T4高中压调压站，以满足新城的用气要求。图2 滨海新城供气示意图滨海工业园区泗门镇小曹娥区本项目实施管线滨海新城近期中压供气方案实施管线路由见下图：近期建设的南北大通道De315的0.4MPa的中压管道具有重要的重要的意义和作用，也具有相当的紧迫性。3.2 本项目（南北通道）管线建设的意义和作用1)随着城市城乡一体化的建设和城市新兴区域的发展，城市基础设施的跟进建设尤为重要，管道燃气作为城市能源基础设施之一，逐步由城市向周边地区扩展是必然的发展趋势，其建设必须满足城市不断发展的需求。2)滨海新区是余姚重要的经济发展区域，近期建设发展迅速，对能源的供应需求有着巨大的潜力，天然气作为城市清洁能源，建设管道满足该地区天然气供应是十分必要和紧迫的。3)该管道建设采用De315的管道，日供气量可达到约12万方，建设后可满足近期滨海新区各类用户发展建设的天然气供应需求。4)该管道不仅近期为滨海新区进行天然气供应，在中远期也是城市天然气整个管网构架的重要管线之一，它具有沟通泗门和滨海新区两片中压输配功能，是协调两地区高中压调压站供应互补的重要通道。5)该管道也是两地区高中压调压站应急检修维护的应急供应互通通道，是两地区天然气供应获取可靠保障的重要通道。目前工业区用气主要为王龙集团公司，现状供气方式为压缩天然气，日用气量基本稳定在1.7万Nm3左右，压缩天然气站日供气能力最终在5万Nm3左右，解决企业内部用气尚可，但根据浙江省燃气管理条例规定无对外供气权。随着开发区的建设和发展，更多的用户将提出对天然气供应的需求，因此，尽快建设天然气管道解决该地区天然气供应问题已日益紧迫，根据规划在发展初期采用中压管道供应，从329国道至滨海新城沿南北大通道全长约12Km，规划管径为De315，设计压力为0.4MPa，输气能力为约为6000 Nm3/h（12万立方米/天）。在中远期建设次高压系统满足更大量的天然气供应需求。4 南北大通道燃气管道简介4.1 项目简介本次设计燃气管道为中压，设计压力为0.4MPa，管材采用PE管，管径为De315，阀门采用PE球阀，公称压力0.4 MPa。本次道路燃气管线设计考虑给沿线部分规划地块及路口均有留头。燃气管道应尽量敷设在绿化带及人行道上，管道埋设应考虑覆土深度及与其他管线交叉时的间距要求。4.2 主要工程量序号道路名称管径长度（Km）备注1经二十路De3151.42329国道De3150.43南北大通道De315104河流穿跨越DN3000.29处4.3 工程造价De315的天然气管道工程投资约为55万元/公里,均包含材料及施工费用（不含征地、拆迁等费用）。加上部分穿跨越的管道，本工程造价约为650万元。5 结论及建议为了保证滨海新城内工业用户的近期用气，配合南北大通道道路的施工建设，根据燃气工