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文档简介
第一章 工程概述1、工程概况本工程包括xx至xx乡村道和xx桥工程1.1 xx至xx乡村道xx至xx乡村道总长1.027km,分为xx段和xx段。xx段起点在原公路距xx乡小学100m处,终点接原往明溪口公路,路线长0.486km。xx段起点在老xx桥桥头,沿明溪沟左岸上行,终点接原xx乡乡政府老路,路线长0.542km。主要技术指标:路线长度:1.027km行车道宽度:3.5m路基宽度:6.5m路面结构类型:泥结碎石1.2 xx桥xx桥位于xx水电站库区xx乡酉水河支流上,是xx乡至xx乡、大溪镇的乡村道桥梁。该桥采用420m的预制钢筋砼“T”型简支梁。桥梁的起讫点桩号K0+054.42K0+148.96,全长94.54m。全桥采用4跨一联的桥面连续构造。桥梁横向共设3片梁,T梁高1.5m,“T”梁间距1.8m,跨中腹板厚0.25m,支座处腹板厚0.35m。桥面净宽4.5m,桥面铺装为C40防水砼,厚度811.4cm,墙式钢管护拦。桥台采用重力式“U”型桥台,桥墩采用桩基础双柱式等截面圆形墩,墩柱直径为1.5m。主要技术指标a) 荷载等级: 公路-级b) 桥面宽度:净-4.5mc) 桥面纵坡:2%d) 桥面横坡:1.5%(双向)e) 设计洪水位(P=2%):344.95f) 设计基准期:100年g) 地震作用: 50年超越概率0.1,地震动峰值加速度为0.05h) 航道等级: 不考虑通航要求2、工程地质公路沿线穿越奥陶系中统十字铺组汇中厚层紫红色、青灰色瘤状灰岩,岩层产状N28。32。W,SW8。15。公路沿线地形坡度一般为5。45。不等,多处见弱风化基岩裸露,覆盖层厚度03.5m。桥址范围岩性为奥陶系中统十字铺组(O2S)紫红色、灰白色瘤状灰岩,xx钱家垭区域性大断裂(F2) 从桥址附近通过,与桥轴线交角约30,岩层产状N2832E,NW815。沟谷范围覆盖层厚度0.2m1.0m,两侧山坡覆盖层厚度0.5m3.5m,局部基岩裸露,呈弱风化状,弱风化埋深15m31m不等,其下为微风化岩体。平面地质调查发现,桥址下游右岸陡壁近河床高程和高程350m附近均存在规模大小不一的溶蚀洞穴,左岸岸坡多有粉质粘土覆盖,零星有几处有成块状的基岩裸露,溪沟多冲洪积或崩塌块石。另据在原定桥墩部位布置的6个钻孔和物探资料显示,覆盖层为粉砂质粘土,厚度0.4m3.3m,下伏弱风化紫红色、灰白色灰岩瘤状灰岩。钻孔平均RQD值2551,且在右岸钻孔ZK20、ZK21、ZK22的孔深6.85m26.9m段揭露有高度0.6m1.2m的溶蚀洞穴,分布范围见剖面图,溶洞多无充填,极少量充填粘土。钻孔地下水位在318m335m范围。3、对外交通条件工程所在地对外公路交通较发达。渤桂二级公路和酉阳至湖北来风四级公路横跨xx镇和大溪镇,xx桥距桂塘约8km,距大溪镇约17km。4、 天然建筑材料全部采用外购形式。5、 主要工程项目及实物工程量1、主要工程项目及实物工程量见表1-12、临时工程项目为完成本合同主体工程施工所需的所有临时设施的设计、施工和维护等,如进场与退场、临时施工道路、临时住房及生产用房、生产设施、混凝土拌制、钢筋与模板的加工和安装、机械的保养维修以及施工道路的保养与维修等。6、 施工控制性目标6.1 施工进度目标由于工程征地的影响,本工程计划于2007年5月25日开工,2007年12月25日完工,总工期215天。 6.2 工程质量目标本工程全部施工项目质量满足招标文件和合同文件要求,符合国家和行业标准,所承建工程达到优良等级。分部、单元工程合格率为100%,单元工程优良率85%以上,创建优良工程。6.3 安全文明施工目标无施工死人事故、无重大(含重大以上)事故、无一次损失10万元以上的机械设备事故,因工重伤率不超过0.06%、因工轻伤率不超过1.5%、无同等以上责任的交通死人事故。表1-1 项目单位数量1、钢筋制安Kg904132、土石方开挖m3212165、混凝土m37306、钢板Kg14657、钢管Kg37028、浆砌块石m33879、钻孔灌注桩m48.4410、挖孔灌注桩m73.2411、板式橡胶支座个2412、土方填筑m3208513、浆砌片石m342.7414、小石混凝土m3129915、路面M2360016、路肩M2908 本工程主要工程项目及实物工程量表 6.4 环境保护目标严格按国家和环保部门有关规定进行施工,对施工弃渣、噪声、扬尘、振动、废水、废油、废气和固体废弃物等进行全面控制,最大限度减少施工活动对周边环境造成的不利影响。严格控制施工水污染,减少空气与噪声污染,保持生态平衡,防止水土流失,创造良好的生态环境。第二章 施工组织机构及施工资源配置1、施工组织机构1、组织机构框架图(见下图)项 目 施 工 管 理 机 构 图项目经理经理项目总工程师生产副经理 试验室工程技术部安保部综合办公室财劳部生产计划部质量安全部施工作业队 2、主要职能部门施工管理职责、项目经理代表公司全权处理现场施工及有关一切事宜。制定本工程各项管理目标并代表项目经理部就工程管理对本公司总经理(法人代表)负责。对职工进行“创优质”活动及全面质量管理教育、组织职工开展劳动竞赛活动。抓好施工进度计划的制订、实施及督促。贯彻及执行国家和地方制定的保证工程质量的规章制度,并负有组织、督促责任。正确处理进度和质量的关系,对由于单纯抢工期而造成的质量事故负有直接领导责任。严格执行质量奖惩制度,保证质量控制机构和质检人员能独立行使职权。对施工生产过程提供保证工程质量所必须的基本条件。申请项目工程开工、竣工验收、结算,对不合格工程负直接领导责任。、经理代管全面工作,主管工程技术部、财务部、综合办公室、对外关系协调。、项目生产副经理协助经理的工作,分管项目部的生产计划部和安保部。负责编制生产作业计划和辅助生产作业计划,并组织检查落实。负责前方施工的方案具体布置、生产组织、劳力设备和材料调配、班次安排,指挥相关班组按时和超额完成生产任务。加强对施工员质量意识教育和质量管理,严守安全技术操作规程,严照施工技术规范施工。加强施工现场的文明施工管理,协调处理好与兄弟单位生产上的关系,作好内部班组间生产上的协调,及时处理现场生产出现的问题。负责临时劳动力的调度及用工量的签证。协助工程、商务、物资设备等有关部门处理生产安全质量事故。配合发包人办理征地。、项目总工程师项目总工程师全面负责本工程施工技术管理,推广新技术、新工艺,主持项目工程的施工组织设计及质量控制,进行技术交底及质量交底,保证工程施工按期优质完成任务,及时收集工程项目有关技术资料、质量资料、建立工程技术档案。监督检查协调各部门的质量职责执行情况。负责技术领导工作,落实质量奖罚制度。决策技术方案,批准施工技术文件,处理质量事故中的技术问题。协助经理的工作,协管工程技术,主管工程技术部、实验室、质量安全部。负责与业主技术负责人、监理、设计代表的协调工作。、质量安全部质量安全部负责工程质量及安全的检查验收。遵照国家的法令、法规、规范、规程及设计参数、要求,按照图纸对工程施工质量进行监督检查,并会同监理人员对隐蔽工程项目、单元工程进行验收,并做好签证,参与分部工程、单位工程验收。及时纠正违章施工,积极主动地采取一切有效措施确保工程质量和施工安全,按规定严肃处理质量和安全事故,负责做好工程质量总结和质量统计工作。、工程技术部负责施工方案编制、现场技术处理、建筑物测量放样、生产调度、进度管理、工程量审核签证、工程质量管理、质量检查、组织验收、资料整理及劳动安全及现场文明施工检查等。负责生产安排、调度,监督计划的落实并及时反馈给项目经理,以便进行必要的调整。同时,会同质量安全部及时向业主和监理申请对基础及隐蔽工程进行阶段验收,单位工程竣工验收,做好技术档案的搜集、整理工作。、试验室负责用于工程所有原材料的检测,砼配合比试验,砼的各项试验,土工试验,钢筋焊接试验等任务。、综合办公室负责对外联系、对内协调工作;负责文书、行政管理,施工现场综合治理管理及文明施工管理、宣传等。负责工程施工总计划及阶段计划的编制、落实、工程预结算、合同管理、成本核算、来往资金管理。、安保部编制物资供应计划,配件采购计划,组织设备、配件采购和材料供应。检查施工设备的使用情况。做好包括职工生活、文化娱乐在内的所有其他后勤服务。、财劳部负责资金的筹措、调配及与工程有关的所有对外结算和内部会计工作;负责工程内部劳动力调配、工资结算等方面的工作,协助安质部处理工程安全、工伤管理工作。、施工作业队承担本工程的各种施工作业,包括桩基施工队、混凝土浇筑队、模板架子作业队、石方爆破队、开挖运输队等各项施工任务。3主要人员组成姓 名职务文化程度性别年龄联系方式徐暑华项目经理本科男4313607433582熊宏武经理本科男3313452228606房景颢项目生产副经理本科男3413594931708张彦奇项目总工程师本科男2713452229019文向军质量安全部部长、室主任大专男3513896829182邹元彬工程部部长大专男38张光世综合办公室主任中专男2315923627494肖伟先安保部部长大专男43彭刚云施工作业队长(调度长)大专男38138744418882、主要原材料供应计划(1)、主要材料供应和来源本工程所用水泥、条石、块石、钢筋、木材、油料均在当地采购。(2)、施工周转材料的供应1)模板主要采用竹胶合板模板、木模板。 2)脚手架采用钢管扣件式脚手架,钢管从公司材料仓库供给,脚手板在当地采购并组织运输至施工现场。以上设备材料则根据工程进度安排定货,并保证随时进场。- 38 -3、主要设备一览表施 工 设 备 计 划 表设备名称规格、型号、容量数量现有或新购制造年份及生产国已使用情况现在何地现在价值额定功率运抵工地的具体日期(年月日)备注一、自有设备反铲PC4001现有2003年中国合肥良好工地240万400KW2007年5月25日推土机162KW1现有2003年中国山东良好工地15万160KW2007年5月25日自卸汽车8T2现有2006年中国一汽良好工地150万240KW2007年5月25日移动式空压机3m33现有2003年中国长沙良好湖南长沙20万65KW2007年5月25日手风钻YT28型4现有2003年中国长沙良好怀化18万2007年5月25日蛙式打夯机2现有2005年中国长沙良好怀化0.4万2.8KW2007年5月25日砂浆搅拌机1.5L1现有2006年中国长沙良好五福0.6万4KW2007年5月25日混凝土搅拌机0.35m31现有2006年中国长沙良好湖南长沙3.6万15KW2007年5月25日卷扬机4现有2006年中国长沙良好0.8万1.5KW2007年5月25日插入式振捣器504新购2006年中国长沙良好湖南长沙0.5万30 KW2007年5月25日电焊机B300-500A3新购2006年中国长沙良好湖南长沙2.1万9.6 KW2007年5月25日钢筋弯曲机640mm1新购2006年中国长沙良好湖南长沙0.8万5 KW2007年5月25日平刨机1新购2006年中良好湖南长沙0.6万7.5 KW2007年5月25日万能圆剧机1新购2006年中国长沙良好湖南长沙0.6万7.5 KW2007年5月25日带锯机1新购2006年中国长沙良好湖南长沙6.0万2007年5月25日变压器50KvA1现有2005年中国衡阳良好湖南长沙1.0万2007年5月25日万能试验机100T1现有2006年中国长沙良好永顺高家坝2007年5月25日试件养护箱DJZ-5001现有2006年中国长沙良好工地0.6万2007年5月25日标准天平1新购2006年中国长沙良好永顺高家坝0.1万2007年5月25日水泥净浆凝结时间仪1新购2006年中国长沙良好永顺高家坝2007年5月25日水泥标准筛3新购2006年中国长沙良好永顺高家坝2007年5月25日砂石标准筛3新购2006年中国长沙良好永顺高家坝2007年5月25日全站仪TOPCON1现有2006年中国长良好工地24万2007年5月25日经纬仪TDJ2E1现有2006年中国长沙良好工地0.4万2007年5月25日水准仪DS31现有2006年中国长沙良好工地0.2万2007年5月25日潜水泵4现有2006年中国长沙良好工地0.4万2007年5月25日泥浆泵2现有2006年中国长沙良好湖南长沙0.2万4KW2007年5月25日钢筋调直机414KW1新购2006年中国长沙良好湖南长沙1.0万7.5 KW2007年5月25日4、劳动力计划表劳 动 力 计 划 表 2007年5月6月7月8月9月101112合计:68777767674336361、项目经理111111112、经理111111113、项目副经理111111114、项目总工 111111115、质检安全员222222226、工程技术员333333339、财务劳资人员1111111110、实验人员1111111110、后勤人员2222222212、施工员2333322213、砼浇筑队1010101010106613、桩基施工队1010100000014、模板架子队141414141485515、电工1222222216、钢筋班61010101010101017、爆破队05 55 500018、开挖运输队1212121212000第三章 施工总平面布置1、施工布置条件、原则及与现场环境的协调1.1施工布置条件 本标施工区段与原有村道相接,有公路与之相连,交通较便利。公路沿线有民房,可租用于施工住房。1.2施工布置原则尽量做到合理布置,减少征地,本工程为原有道淹路淹没而改道,尽量沿原有道布置或布置在淹没区内;布置尽量做到方便施工,提高施工经济效益。各区段施工住房租用当地民房,各施工区段拌合站,工地用临时工棚因地适宜,布置在公路附近;本工程概括为三段道路四座桥梁,各营地兼顾且便于交通,信息的传递。布置尽量做到符合施工流程要求,减少施工干扰;满足安全防火劳动保护要求;搞好水土保持,满足环保要求;科学、简单布置所有生产、生活设施。1.3与现场环境的协调沿公路布置临时设施时,尽量不对原有绿化和公路设施破坏,若有损坏或施工要求,完工后恢复原貌。临时用地,在完工后清除杂物,尽量恢复原样,并采取必要的绿化措施。取土场、采石场、弃碴场在退场时,做好水土保持等措施,并进行整理,做到整齐整洁。2、施工道路布置本工程所在地对外交通较发达,公路桥均有道路通往施工区,本工程道路交通为原公路部分改道,均可利用原有公路作设备进场和施工运输道路。3、风、水、电供给系统3.1施工供风本工程施工区段较分散,拟采用3m3移动式空压机供风。3.2施工供电本工程施工用电主要为公路桥现浇和砼预制施工设备、钻孔等用电设备用电和施工照明用电,拟从当地电网10kv接线,设50kvA变压器一台。 3.3施工供水生活用水:租房后,生活用水使用老百姓井水或自来水。施工用水:本工程施工用水主要为桥梁工程现浇砼拌和及养护用水、混凝土预制砼拌和及养护用水和道路填筑用水,采用从附近的小溪取水。除在拌和机旁附近的山坡布置5m3的水池外 ,其余根据不同施工部位从其河中取水,采用潜水泵直接取水。4、办公及生活设施人员住房和现场施工用房设在桥址附近,租用居民房屋。生产设施设左岸桥址平坦处,征地红线范围内。5、施工仓库5.1水泥仓库水泥仓库在拌和站旁边搭设,砖木结构,石棉瓦屋顶,下设木桁架防潮层,搭设面积按50m2设计。5.2机修车间及仓库机修车间及仓库主要为道路土石方设备服务,主要用于施工机械的二保、经常性维护的场地,采用砖砌结构,石棉瓦顶,拟建面积40m2。内配备电焊机(BX3-330),风炮机、修理工作台等设施。前为停车场,占地面积600m2。 5.3五金仓库五金仓库主要用于存放机电小型设备、配件、生活劳保用品及其它小型土建施工用工具,与拌和站、水泥仓库一起布置。拟建面积每处约20m2,砖木结构、石棉瓦屋顶。6、附属加工厂6.1钢筋车工间钢筋车间采用简易砖木结构、石棉瓦顶,用于钢筋的冷拉、调直、弯曲、捆绑等,内设钢筋切割机和钢筋弯曲机。拟建面积每处为200m2,6.2木工加工车间用于木材的加工,异形模板的制作、拼装,采用简易砖木结构、石棉瓦顶,拟建面积每处为60m2,设立式带锯机,压刨机、万能圆锯机各一台。6.3金结车间金结车间主要为桥梁埋件制作,采用简易砖木结构,拟建面积30m2。设电焊机和氧割设备。7、预制场在桥址左岸布置预制场,布置在发包人指定的区域,靠近搅拌机侧,预制场占地1000m2。8、施工辅助设施用地表施工辅助设施用地计划表占用土地项目所需面积m2位置需用时间(至)1、xx营地拌和站20xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1钢筋车间200xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1木工车间60xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1水泥仓库50xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1五金仓库20xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1机修车间40xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1停车场600xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1金结车间30xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1预制场1000xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1保卫棚6xx桥右岸2007-5-25至2007-12-12、施工辅助道路xx桥临时道路600xx桥左右岸坡2007-5-25至2007-12-13、租用民房300xx桥左岸2007-5-25至2007-12-1合计2926第四章 主体工程施工方案1、路基工程1.1 场地清理本工程为公路用地范围内施工场地的清理、拆除和挖掘,以及必要的平整场地等有关作业。 (1) 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。(2) 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,并且堆放在弃土场内。场地清理完成后,应全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。(3) 路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。(4) 所有指定为可利用的材料,都提早规划,避免不必要的损失。(5)将所有因拆除施工造成的坑穴回填并压实。1.2 挖方路基1.2.1 土方施工采用机械化作业,“纵向开挖法”施工。机械配备:近距离挖土采用推土机,远距离挖土采用反铲配合自卸汽车施工。开挖前,应清除表层树木、树根、杂草、垃圾、草皮及表层腐植土,开挖时自上而下,按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖。当开挖时发现土层性质有变化时,应修改挖方边坡,并及时呈报监理。开挖过程中应注意形成纵向和横向排水坡,及时开挖好临时排水沟,防止坑洼、造成积水,当开挖地段有含水层时,在开挖前应采取排水措施后,再进行开挖。沟槽土方断面较大时先采用机械开挖再用人工修整,断面较小时采用人工开挖。1.2.2 石方施工1)施工方法石方开挖采用钻爆法开挖,自上而下分层施工。边坡采取预裂爆破和分层梯段微差爆破,石方开挖高度小于5m为一层爆破,开挖深度大于5m采用分层施工。沟槽单独进行爆破施工。石方开挖采用分层梯段松动爆破和预裂爆破。施工机械与机具:采用支腿式100型潜孔钻钻孔及7655型风动凿岩打眼,12m3内燃空压机供给高压风,带松土器的推土机配合石方作业,装运设备采用反铲装车,自卸汽车运输。石方开挖施工方法根据本合同段的典型开挖断面形式(即半填半挖断面和全挖断面)和岩性情况,充分考虑施工工效及安全,根据开挖高度,分别采用分层纵向台阶爆破(高切路段)和纵向爆破(开挖高度不大的路段)。2)爆破实施方案预裂爆破a 预裂爆破参数的确定初选预裂爆破参数采用经验公式计算法。线性药密度:线装药密度采用以下公式修正后取得q=0.0340.63.a0.67式中q线装药密度,kg/m岩石抗压强度,Mpa,根据爆破现场实际测试情况选取a孔距,m线装药密度拟定取值0.625kg/m不偶合系数:钻孔直径随着钻孔深度增加,装药结构也相应增大,钻孔直径根据钻孔深度确定,但需满足不偶合系数Dd=D / d =25的要求。我公司根据爆破经验和钻孔机具,一般选用100 mm孔径,32 mm标准乳胶炸药,不耦合系数为3。炮孔间距:钻孔间距应根据部位的重要性,岩石均匀完整性,预裂缝形成的难易程度和孔径大小来确定。一般a=(712)D,D大取小值,D小取大值,重要部位取小值。本工程施工中初选间距为1m。b 预裂爆破的药包结构装药结构,合理的装药结构应满中下列要求:从孔口到孔底线装药密度的变化应与岩性的变化相适应;导爆索上的药卷应均匀分布,药卷间的中心距离不大于50cm。设计的线装药密度q作为中段装药密度q中。在岩性均匀部位,装药结构分三段:减弱段:根据地面岩石风化程度确定线装药密度。一般取q孔口=(1/21/3)q中,装药长度12 m。在地面岩石坚硬完整部位,q孔口=q中 。中间段:是预裂爆破的主要装药段,对预裂缝的形成和预裂缝的宽度起控制作用,q中=q加强段:底部装药量随着孔深增加而加大,集中分布在孔底12m范围内,以克服岩体底部对预裂缝面的夹制力。底部线装药密度参考下列数据;孔深L(m) 底部线装药密度q底10 (12)q中1015 (23)q中1520 (34)q中c 预裂爆破相关参数表孔口部分不装药的长度,以控制近孔口药包爆炸时不致产生爆破漏斗为限,留1.0m不装药,以炮泥和粘土堵塞。边坡开挖深孔预裂爆破均钻至建基面终孔。药卷底部与建基面间预留0.2 m的空隙。预裂孔装药时,首先将药卷绑扎在导爆索上,然后将药串捆在竹片上缓缓送入孔内。在下放过程中,使竹片贴紧保留岩壁一侧。导爆索与导爆管连接时应平顺且弯曲方向一致,以避免拒爆现象的发生。起爆采用同一预裂面爆破索一次起爆。预裂爆破参数见下表预裂爆破参数表 孔深(m)孔距(m)加强段中间段减弱段堵塞长度(m)段长(m)线装药密度(kg/m)段长(m)线装药密度(kg/m)段长(m)线装药密度(kg/m)510.80.830.62510.3315l1010.81.71.036.80.62510.301本表参数根据现场情况、爆破试验调整。梯段松动爆破a 边坡梯段松动爆破山体边坡采取梯段爆破,梯段高度H=58m,根据挖深调整,排距b=W=(2040)d=3m,a=1.4W=4m,超钻h=(0.150.35)W,取0.5m,布孔采取梅花形布置,炸药采用乳胶炸药,连续装药,单位耗药量根据现场踏斟和招标文件地质资料取0.35kg/m3,施工中根据爆破试验和爆破效果调整,由于梯段较大,为了保证爆破效果,23排起爆一次,在清碴后进行后一次爆破,本部分为山地施工,钻孔采用支架潜孔钻钻机。b 梯段松动爆破起爆装药量最大一段起爆药量:在本工程爆破施工中,将以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,将严格按公路路基施工技术规范的规定确定最大一段起爆量。堵塞段:堵塞段一般控制L2=0.70.75W,取得较好效果。对于坚硬的岩石,取L2W。单孔装药量:炸药的单耗根据岩石软硬程度查表初步拟定并经爆破试验调整确定,根据炸药单耗和孔网钻数确定单孔装药量。装药主要采用连续不耦合装药结构。当钻孔较密,每孔装药量不能连续装药时采用间隔装药方式。药包之间用导爆索串联,或用同段雷管分段起爆。炮孔内间隔装药的中间间隔段通常采用空气间隔或充填沙、钻屑。拟使用直径80mm,每支长40cm的标准乳化药卷。1.3 填方路基本合同段路基填筑主要为利用路基开挖料填筑,根据施工的地形条件,结合土石方开挖施工,采用机械化施工作业,分段施工,碾压、成型。机械组合是PC400反铲配8t、15t自卸汽车,推土机整平,压路机碾压成型。施工组织按三阶段、四区段、八流程施工。三阶段:准备阶段施工阶段验收阶段四区段:填筑区段平整区段碾压区段 检验区段八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检查签证修整。按上述施工程序施工,执行公路施工规范要求操作,填料质量严格把关,严格按业主对质量标准要求使用。加强现场质量监测。压头度按重型击实标准控制,压实度标准见JTGF80/1-2004。分层碾压厚度在0.3m。采用重型击实标准时,不同层位路基填料的最低压实度见下表。 不同层位路基填料的最低压实度项目分类路面底面以下(cm)压实度(%)零填及路堑路床0-30不小于93填方0-80不小于9380-150不小于90150以上不小于90零填路基:零挖路床顶面以下0-30cm范围内的压实度不应小于94%,如不符合要求应翻松后压实,使压实度达到规定的要求。如遇到特殊的路段,采取换填等措施,并分层压实。填土路基:填方作业分层平行摊铺,每层填料铺设的宽度按每侧超出路设计宽度30cm填料,以保证路基边坡修整后的路堤边缘有足够的压实度。当路堤填土高度小于150cm时,对原地表清理或挖除后的土质基底表面翻松30cm深,然后整平压实。地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于1m。加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖向内倾斜的台阶,所用填料与旧路堤相同或用透水性较好的材料。填石路堤:石块或土石混合料逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm,石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3,填石路堤用重型压路机分层洒水压实。压实时用小石或石屑填缝,直到压实层顶面平整,不再下沉(无轮迹)、表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制,压实遍数由现场试验确定,并报监理检验批准。过渡段路基:过渡段路基指桥台背后、挡土墙背,涵洞两侧等处,过渡路段是路基的薄弱区段,是保证路基施工质量的关键,因此在施工中应引起足够的重视,严格按“三专”(专人、专用机具、专用检查表格)的要求精心施工。桥台背后缺口填筑施工,认真清理台背基底,夯压密实(如有一良地基预先处理)在桥台背同划出每层填筑水平线,保证每层压实厚度不超过15cm,刷去与路基连接处的虚土,开挖出宽度不小于0.5m台阶,并夯实。填筑时人工配合机械平整,用手扶式强力打夯机,用重型机械碾压时必须保证机械离构造物边缘不小于1m,台后填筑过程始终保持排水通畅。涵洞两侧缺口填筑,填筑范围为两侧每边不小于涵洞孔径二倍的范围,施工方法与桥背填筑方法基本相同,但要注意:施工前,彻底清理沟槽底部的淤泥和软土、建筑垃圾等。不得有有机物杂质;涵背回填必须在涵底铺砌、砼或接缝砂浆强度达到设计强度80%以后方可施工,填筑应在涵背两侧必须分层、对称、同时进行,其顶部填土厚度大于1m后,才能进行重型机械压实;在涵洞两侧涵洞孔两倍的范围内,挖阶梯放坡,不得做成斜面或垂直面。挡土墙背后回填,该部分施工参照桥台缺口填筑进行,分层填筑、分层压实,大型机械的行驶及作业,与墙背边缘保持不小于1m的间距,并用人工配合强力打夯机碾压。1.4土石平衡分析xx至xx乡道路挖方总量为20601.39 m3,路基填筑总量为2085 m3,填筑均可利用挖方料,多余挖方料弃至发包人指定渣场。1.5 路基整修在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完在并回填后,采用人工或机械对路堤和堑边坡的修整,修整前,恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵横坡、边坡及相应的标高等。土质路基采用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修按设计要求的坡度,自上而下进行刮平,石质路基表面采用石屑嵌缝紧密平整,不得有坑槽和松石。边沟的整修应挂线进行,对各种水沟的纵坡采用仪器检测,直至修整到符合图纸及规范要求。路基整修完成后,堆于路基规范内的废弃土料及杂物均将按要求予以清除。1.6 坡面排水本合同工程坡面排水主要包括各种型式的排水沟、截水沟、急流槽的施工。各种水沟边坡必须平整、稳定、严禁贴坡,纵坡应按图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象,浆砌片石砌水沟应严格按砌石的有关规程规范施工,并做到咬扣紧密,嵌缝饱满,密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。一)截水沟施工1) 截水沟的位置在K0+388K0+450段。2) 截水沟长度超过500m时选择适当地点设出水口,出水口必须与其它排水设施平顺衔接。3) 为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固处理。二)排水沟施工1) 排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯外宜做成弧形。2) 严格按设计图纸和有关规程规范施工。三)急流槽急流槽位于K0+450处,进口接涵洞出口,出口接自然沟。结构尺寸为1840*4000。槽身每15m设一条伸缩缝,缝宽2cm,缝间填塞沥青麻絮。1.7 草皮护坡工作内容包括地表准备、铺设表土和铺植草皮以及施工和缺陷责任期间对绿化工程的维护和管理。1.7.1 地表准备覆盖表土范围的地表面,先对其进行深翻,将土块打碎使之成为均匀的种植土。不能打碎的土块,大于25mm的砾石、树根、树桩和其他垃圾及时进行清除,并运至工程师同意的地点废弃。通过翻松、加填或挖除以保持地表面的平整。1.7.2 铺设表土材料表土应为松散的、具有透水作用并含有有机物质的土壤,能助长草皮生长,不应含有盐、碱土,且无有害物质以及大于25mm的石块、棍棒、垃圾等;采集时,可采用生长有茂盛农作物、草或其他植物的表土。表土铺设准备工作经工程师认可后,即铺设表土,铺设厚度应达到30cm厚左右的要求。当表土过分潮湿或不利于铺设时,不应进行铺设。铺设后,用机具将表土滚压,形成不小于50mm深的纵向沟槽。全部铺设面积应具有均匀间隔的沟槽,其方向宜垂直于天然水流,以利于排水,图纸或工程师另有要求者除外。1.7.3 铺植草皮根据设计要求铺植方格草皮。草皮用板锄或平头铲采集,带土约30mm厚,人工装车,卸车,并做到边采、边运、边值,不可堆积过久,影响草皮质量和成活。植草皮的工艺流程是:采运草皮贴草皮浇水踩紧养护 贴草皮:将草皮从坡脚线开始逐块上贴,要贴平贴满坡面。 浇水:草皮贴好一段后要及时浇水湿润草皮和坡面。但不得有明水外流。踩紧:草皮和基土湿润后,用脚将草皮逐块踩紧,使草皮与堤坡紧密结合,使草皮易于成活,踩的力度要适当,不要漏踩。 养护:植好的草皮在移交业主之前,要做好养护工作,养护工作主要包括三个方面,一、视天气情况适时浇水,二、追12次化肥,喷洒杀虫、杀菌药剂,三、防止人、畜践踏,啃食破坏。1.8 浆砌石施工浆砌石砌筑的施工工艺为:测量放样修理、清理基底 自检尺寸和标高浆砌块石砌筑自检 水泥砂浆勾缝或抹面 养护 单项工程验收 竣工验收。a、施工准备施工前,根据设计图纸计算各种主要材料(包括块石、砂、水泥等)的计划用量,制定采购计划进行采购。材料进场后,分批抽样检查和试验,并将结果报监理人审批后方可使用。根据施工总进度计划,及时组织有经验的施工人员进场,学习规范规定,进行技术交底,了解工程的施工特点、技术质量要求。b、施工按设计要求测量放样,进行进场开挖、清理、整平、夯实,在基础周边开挖施工临时排水沟,保持基础干燥。基础开挖及清理达到设计要求后,按设计要求测量放样并立标尺,每隔2-3m设一标尺,标尺之间拉线控制砌体轮廓线及尺寸。砌体的结构尺寸和位置必须符合设计图纸规定,表面偏差在2m范围内不得大于30mm。砌筑前,石料洒水湿润,表面充分吸收水分,但表面不残留积水。砌筑时,在基础上先铺一层20-30mm厚的水泥砂浆,再铺块石,且大面向下。砌体分皮卧砌,上下错缝、内外搭接,不采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。砌体的灰缝厚度,平缝1520mm、竖缝为2030mm。砂浆饱满,无空洞。石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实。排水管及透水管应按设计图纸或工程师的指示安装到位,并保证长度满足设计要求。伸缩缝按设计要求处理。在冬季施工时,加强对砌体的保温工作,当气温连续5天低于5,且最低气温低于-3时,按GB50203-98冬季施工有关规定执行。d、养护砌体外露面,在砌筑后1218小时内开始养护,经常保持外露面的湿润。养护时间:水泥砂浆砌体一般为14d。e、水泥砂浆勾缝勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比,灰砂比控制在1:1至1:2之间。勾缝块石砌筑24小时后进行清缝,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2倍。勾缝前将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。抹面前将岩石表面湿润,按设计砂浆厚度进行抹光、压光。勾缝砂浆单独拌制,严禁与砌体砂浆混用,砂浆采用32.5普通硅酸盐水泥。当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面刷洗干净,用湿草袋覆盖保持21天,在养护期间经常洒水,使砌体表面保持湿润,避免碰撞和振动。2、路面工程2.1 泥结碎石路面本工程为复建公路在行车道范围内20cm或13cm厚的泥结石路面面层。a 施工材料路面碎石采用自制人工碎石料。石料的压碎值不宜大于35%。石料强度应大致相同。其颗粒形状最好接近于六面体或立方体,扁平长条状的石料含量不宜超过20%,并不允许含有其他杂质。碎石颗粒的最大粒径不得大于40mm,嵌缝料的粒径为10mm以下,石料规格应符合要求。土的塑性指数一般以1518为宜,含土量不大于混合料质量的15%。施工材料的运输,碎石和磨耗层材料、保护层材料采用装载机装车,8t自卸汽车运输。土料采用反铲装车,8t自卸汽车运输。b 施工工序 准备工作;摊铺碎石;预碾碎石;灌浆;带浆碾压;最终碾压。 1准备工作,包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆 一般按水与土为0.8111的体积比配制。过稠、过稀或不均匀,均将影响施工质量。浆液由xx营区的制浆站集中拌制,投入1.5L搅拌机。 2碎石摊铺和初碾压,使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙,妨碍泥浆灌入。摊铺碎石时采用松铺系数1.201.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3,比值较大时,系数接近1.2)。摊铺力求表面平整,并具有规定的路拱。初压,用8吨双轮压路机碾压34遍,使粗碎石稳定就位。在直线路段,由两侧路肩向路中线碾压;在超高路段,由内侧向外侧,逐渐错轮进行碾压。每次重叠13轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。 3灌浆及带浆碾压。若碎石过干,可先洒水润湿,以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后,即可撒515mm嵌缝料(约11.5立方米/100平方米)。用中型压路机进行带浆碾压,使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。 4最终碾压,待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时,可进行最终碾压,一般碾压12遍后撒铺一薄层35毫米石屑并扫匀,然后进行碾压,使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。 接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合。2.2 培土路肩路面铺筑完成后,根据设计图纸要求及有关规定,进行培土路肩施工,施工时所用材料必须符合施工图纸及技术条款的有关要求。施工时必须进行分层填筑压实,并保证层面平整,路肩横坡必须符合图纸规定,肩线直顺,曲线圆滑。3、涵洞工程公路沿线共设有1m1.5m钢筋混凝土盖板涵14.45m,分别在K0+450和K1+180处。盖板为C30砼,涵台、基础、洞身、帽石及洞口铺砌均采用M7.5浆砌块石。 基础开挖前,首先根据施工控制点进行放样,土方开挖直接用反铲开挖,石方采用浅孔爆破,反铲清碴。为了保证施工期正常通车,采取一半施工,一半通车的方案,但石方爆破一次起爆。预制钢筋砼盖板采用现场就近预制、安装。注意事项:开挖到设计标高时,应检查基底的地质情况是否达到设计要求,如不符,根据实际挖深及工程情况,提出处理方案或加固措施,并呈报监理工程师审批后方可施工。4、交通工程本工作内容包括百米桩和公里桩,按图纸的要求定位和设置;施工按GB5768-1999道路交通标志和标线和JT/T279-1995公路交通技术条件的规定执行。5.桥梁工程桥梁的起讫点桩号K0+054.42K0+148.96,全长94.54m。(1)上部构造主跨结构为420mRC“T”形梁,采用预制吊装。全桥采用4跨一联的桥面连续构造。桥梁横向共设3片梁,T梁高1.5m,“T”梁间距1.8m,跨中腹板厚0.25m,支座处腹板厚0.35m。桥面净宽4.5m,桥面铺装为C40防水砼,厚度811.4cm,墙式钢管护拦。(2)下部构造桥台采用重力式“U”型桥台,桥台基础均置于岩石地基上。0号桥台为C25片石砼基础,M7.5浆砌块石前墙;4号桥台为C25钢筋砼基础,M7.5浆砌块石前墙,基础采用4根D1.2m挖孔桩,单孔孔深为11.46m。桥墩采用桩基础双柱式等截面圆形墩,墩柱直径为1.5m,1号和2号桥墩基础采用2根D1.8m钻孔桩,单孔孔深分别为11.56m和12.66m,3号桥墩基础采用2根D1.5m挖孔桩,单孔孔深为13.7m。混凝土浇筑墩身按5m分层,模板按最高墩加工,由墩底从下向上控制,为便于提升,将设5cm的锥度。混凝土人工胶轮车经溜筒入仓,从拌和机到创面搭设脚手架。根据工期安排,投入墩身模板2套。 xx桥20m长 T型梁共计12片, T型梁预制场设在桥址左岸341平台,靠近拌和机布置,配备1套(1孔)模板周转使用。T梁的混凝土由混凝土搅拌站集中供应,混凝土人工胶轮车入仓。5.1下部构造施工5.1.1 钻孔灌注桩施工本工程共有钻孔灌注桩4根,桩径为1.8m,桩长11.56m和12.66m。由于进场道路路况差,机械设备进场困难;桩基两岸边坡较陡,施工作业面狭窄,且目前业主征地范围小,无法采用机
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